Anshan liegt in einer ruhigen Ecke im zentralen S\u00fcdosten Liaonings, etwa 90 Kilometer s\u00fcdlich von Shenyang. Der Name der Stadt \u2013 w\u00f6rtlich \u201eSattelberg\u201c \u2013 leitet sich von dem niedrigen Gipfel s\u00fcdlich davon ab, der im schwindenden Licht an die Rundung eines Pferdesattels erinnert. Dieser sanfte Felsvorsprung war Zeuge jahrhundertelanger Konflikte und Handelsstr\u00f6me und umfasst heute eine Gemeinde mit rund 3,3 Millionen Einwohnern auf einer Fl\u00e4che von 9.270 Quadratkilometern. Damit ist Anshan die drittgr\u00f6\u00dfte Stadt Liaonings.<\/p>\n\n\n\n
Anshan erstreckt sich von Ost nach West \u00fcber fast 133 Kilometer und verbindet die flachen Ebenen des Liao-Flusses mit den ansteigenden Konturen des Qian-Gebirges. Die westlichen und zentralen Ausl\u00e4ufer sind weite, fruchtbare Fl\u00e4chen \u2013 mehr als 24.000 Hektar Ackerland \u2013, auf denen Gem\u00fcsefelder und die ber\u00fchmte Nanguo-Birne unter der gem\u00e4\u00dfigten Sonne gedeihen. Im S\u00fcdosten weichen H\u00fcgel zerkl\u00fcfteten Bergr\u00fccken und bewaldeten H\u00e4ngen, die den Qianshan-Nationalpark bilden, ein 44 Quadratkilometer gro\u00dfes Schutzgebiet mit taoistischen und buddhistischen Heiligt\u00fcmern.<\/p>\n\n\n\n
Unter der Erde birgt Anshan immense Bodensch\u00e4tze. Eisenerzvorkommen versorgen den riesigen Stahlkomplex der Stadt; Magnesit- und Talkumvorkommen z\u00e4hlen zu den ergiebigsten der Welt; Jadeadern liefern Serpentinsteine, deren gr\u00f6\u00dfter Fund \u2013 heute m\u00fchevoll zu einem 260 Tonnen schweren Buddha geformt \u2013 bis heute ein Wahrzeichen der Stadt ist. Noch tiefer liegen Kohlefl\u00f6ze, die seit langem abgebaut werden, um Hoch\u00f6fen und Winterheizungen gleicherma\u00dfen zu befeuern.<\/p>\n\n\n\n
Die Geschichte der Region reicht bis in pr\u00e4historische Siedlungen zur\u00fcck. Unter der Tang-Dynastie besetzten kaiserliche Truppen das Gebiet w\u00e4hrend ihrer Feldz\u00fcge gegen Goguryeo: Ruinen von Festungen und Leuchtt\u00fcrmen aus der Ming-Zeit markieren noch heute die alte Nord-S\u00fcd-Stra\u00dfe zwischen Liaoyang und Haicheng. Doch \u00fcber weite Strecken seiner Geschichte blieb Anshan eher eine Zwischenstation als ein Reiseziel, \u00fcbers\u00e4t mit bescheidenen Gasth\u00e4usern f\u00fcr Beamte, die zwischen den Provinzhauptst\u00e4dten pendelten.<\/p>\n\n\n\n
1918 gr\u00fcndete eine chinesisch-japanische Partnerschaft die Anshan Zhenzing Iron Ore Company. Mit der Gr\u00fcndung Mandschukuos durch die Japaner 1931 ging dieses Unternehmen unter ausschlie\u00dflich japanische Kontrolle \u00fcber, und in der nordwestlichen Ebene der Stadt entstand ein angrenzendes Stahlwerk. Die Siedlung wuchs rund um die Fabriktore und zog Arbeiter und Unternehmer in die gl\u00fchend hei\u00dfen N\u00e4chte. Die Befreiung durch die Volksbefreiungsarmee am 19. Februar 1948 wird j\u00e4hrlich im Lishishan-Park gefeiert, wo ein graues Steindenkmal an den letzten Konflikt des B\u00fcrgerkriegs erinnert.<\/p>\n\n\n\n
Die junge Volksrepublik stellte Anshan in den Mittelpunkt ihrer industriellen Ambitionen. Im Dezember 1948 wurde die Angang Iron and Steel Company aus kriegszerst\u00f6rten Werken gegr\u00fcndet; im Juli 1949 wurde die Produktion in begrenztem Umfang wieder aufgenommen. Unter staatlicher Planung entwickelte sich das Werk zu einem der gr\u00f6\u00dften Stahlproduktionszentren Chinas. Siemens-Martin-\u00d6fen stie\u00dfen Staub- und Rauchwolken aus und pr\u00e4gten Anshans Ruf als d\u00fcstere, ru\u00dfige Hochburg der Schwerindustrie.<\/p>\n\n\n\n
Ab den 1980er Jahren reduzierten mehrere technologische Neuerungen sowohl die Umweltverschmutzung als auch den Arbeitskr\u00e4ftebedarf. Sauerstoff-geblasene Konverter ersetzten \u00e4ltere Schmelz\u00f6fen; die im Jahr 2000 eingef\u00fchrten Stranggussanlagen reduzierten die Feinstaubbelastung in der Luft noch weiter. Obwohl diese Fortschritte die Zahl der Stahlwerksmitarbeiter verringerten und einige ohne feste Anstellung zur\u00fccklie\u00dfen, verringerten sie doch die Umweltbelastung Anshans. In den letzten Jahren haben Stadtplaner versucht, die Wurzeln der Schwerindustrie mit neuen Ambitionen als Ort von historischem und nat\u00fcrlichem Interesse in Einklang zu bringen.<\/p>\n\n\n\n
Verwaltungsm\u00e4\u00dfig besteht Anshan aus vier Stadtbezirken \u2013 Tiedong im Osten, Tiexi im Westen, Lishan n\u00f6rdlich der zentralen M\u00fchle und Qianshan in den Vororten \u2013 sowie einem Kreis, einem autonomen Kreis der Mandschu-Minderheit und der kreisfreien Stadt Haicheng. Die Pr\u00e4fektur hat \u00fcber 3,3 Millionen Einwohner, davon etwa 1,5 Millionen in den vier Hauptbezirken. Durch die rasche Verdichtung ist Anshan mit dem benachbarten Liaoyang verbunden, sodass bis 2020 insgesamt 2,7 Millionen Menschen in der Stadt leben werden.<\/p>\n\n\n\n
Ethnisch gesehen spiegelt Anshan das allgemeine Muster Nordostchinas wider. Die Han stellen etwa drei Millionen Einwohner; die Mandschu, einst die dominierende Gruppe in der Region, z\u00e4hlen rund 520.000, haupts\u00e4chlich im Autonomen Gebiet Xiuyan. Hinzu kommen \u00fcber vierzigtausend Hui- und koreanisch-chinesische Gemeinschaften, die sich in Vierteln niederlassen, deren Urspr\u00fcnge auf die Migration der Qing-\u00c4ra und die industrielle Ansiedlung im 20. Jahrhundert zur\u00fcckzuf\u00fchren sind.<\/p>\n\n\n\n
Die Jahreszeiten in Anshan sind klar definiert. Unter dem sibirischen Hochdruckgebiet sinken die Wintertemperaturen im Januar auf durchschnittlich -7,6 \u00b0C, mit Rekordtiefsttemperaturen von fast -27 \u00b0C. Die Sommer, beg\u00fcnstigt durch die Monsunstr\u00f6mungen, erreichen durchschnittlich schw\u00fcle Temperaturen bis zu -7 \u00b0C und werden oft von pl\u00f6tzlichen Regenschauern durchn\u00e4sst. Fast die H\u00e4lfte der 620 Millimeter Niederschlagsmenge des Jahres f\u00e4llt in den Monaten Juli und August. Dennoch scheint die Sonne 2.595 Stunden im Jahr, und die Klarheit des Fr\u00fchlings weicht vor dem ersten Schneefall der herbstlichen Ruhe.<\/p>\n\n\n\n
Die Verkehrsinfrastruktur hat sich parallel zur Industrie entwickelt. Der Flughafen Anshan Teng'ao, f\u00fcnfzehn Kilometer s\u00fcdwestlich des Zentrums, bietet t\u00e4glich Verbindungen nach Peking, Shanghai, Guangzhou, Chengdu und Nanjing. 2012 wurde mit der Strecke Harbin\u2013Dalian ein Hochgeschwindigkeitszug in Betrieb genommen, der im Sommer mit bis zu 300 km\/h durch die Bahnh\u00f6fe Anshan West und Haicheng West f\u00e4hrt. Verkehrsadern \u2013 insbesondere die achtspurige, privat finanzierte Schnellstra\u00dfe Shenyang\u2013Haikou \u2013 gew\u00e4hrleisten eine schnelle Verbindung von Norden nach S\u00fcden. Lokale Busse, Taxis und ein dichtes Radwegenetz sorgen f\u00fcr den innerst\u00e4dtischen Verkehr.<\/p>\n\n\n\n
Der Tourismus spielt heute eine wichtige Rolle bei der Stadterneuerung. Achtzehn Kilometer s\u00fcd\u00f6stlich liegt der Qianshan-Nationalpark. Auf seinen Gipfeln wimmelt es von Tempeln, in denen sich Buddha- und Laozi-Anh\u00e4nger in gemeinsamen H\u00f6fen versammeln. Ein Granitfelsen am westlichen Rand des Parks \u00e4hnelt einem liegenden Maitreya, angeblich das gr\u00f6\u00dfte nat\u00fcrliche Abbild des zuk\u00fcnftigen Buddha. Im Herzen der Stadt erinnert der 219 Park mit Seen und Wanderwegen, die sanft zu Gedenkpavillons hinauff\u00fchren, an die Befreiung der Volksbefreiungsarmee im Jahr 1948.<\/p>\n\n\n\n
Der Jadebuddha-Palast, er\u00f6ffnet im September 1996, z\u00e4hlt zu den meistbesuchten Sehensw\u00fcrdigkeiten Anshans. Der Tempelkomplex beherbergt einen einzigen, 260 Tonnen schweren Serpentinblock \u2013 fast acht Meter hoch, mit zwei Schnitzereien von Sakyamuni und Guanyin auf den gegen\u00fcberliegenden Seiten. Er umfasst eine 22.104 Quadratmeter gro\u00dfe Halle mit einer H\u00f6he von 33 Metern, die die 33 Himmel des Buddhismus symbolisiert. Er ist eines der gr\u00f6\u00dften zweist\u00f6ckigen Bauwerke im traditionellen Stil Chinas.<\/p>\n\n\n\n
Jenseits von Bergen und Denkm\u00e4lern erinnern die Thermalb\u00e4der von Anshan an eine l\u00e4ngere Geschichte. Tanggangzi zog die Qing-Kaiser an und bietet heute mit Mineralwasser angereicherte B\u00e4der aus vulkanischem Sand. Geothermie w\u00e4rmt die umliegenden Viertel den ganzen Winter \u00fcber \u2013 ein praktisches Erbe unterirdischer W\u00e4rme, das moderne H\u00e4userblocks mit Besuchern aus der Tang-\u00c4ra verbindet, die dort Erholung und Entspannung suchen.<\/p>\n\n\n\n
In den westlichen Ebenen Anshans ist die Landwirtschaft noch immer lebendig. Weizenfelder und Maisfelder umgeben Obstg\u00e4rten, die f\u00fcr die Nanguo-Birne ber\u00fchmt sind \u2013 fest, aromatisch und oft als \u201eK\u00f6nigin der Birnen\u201c bezeichnet. Diese Fr\u00fcchte reisen jeden Herbst Richtung S\u00fcden zu M\u00e4rkten in ganz China und erinnern daran, dass selbst in einer Stadt, die vor allem f\u00fcr Eisen und Kohle bekannt ist, das Land seinen ruhigen, produktiven Puls bewahrt hat.<\/p>\n\n\n\n
Anshans Geschichte ist eine Geschichte von Mineralien und Maschinen, aber auch von Bergen und Missionaren, von diktatorischer Planung und einem sensiblen \u00f6kologischen Gleichgewicht. Hier weicht das raue Klirren der Stahl\u00f6fen dem L\u00e4uten der Tempelglocken in den H\u00fcgeln, und die Augen eines Jadebuddhas blicken \u00fcber Fabriken, die von der gr\u00fcnen Vegetation zur\u00fcckerobert wurden. Der sattelf\u00f6rmige Gipfel ist Wahrzeichen und W\u00e4chter zugleich und hei\u00dft Besucher an einem Ort willkommen, an dem die Schichten der Geschichte direkt unter der Oberfl\u00e4che liegen und darauf warten, gelesen zu werden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Anshan, eine bezirksfreie Stadt in der chinesischen Provinz Liaoning, ist ein bemerkenswertes Beispiel f\u00fcr die industrielle Leistungsf\u00e4higkeit des Landes. Mit 3.325.420 Einwohnern auf einer Fl\u00e4che von rund 9.270 Quadratkilometern ist sie die drittgr\u00f6\u00dfte Stadt in Liaoning. Diese im Landesinneren gelegene Stadt liegt 92 Kilometer s\u00fcdlich von Shenyang, der Provinzhauptstadt.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":15998,"parent":15750,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-15995","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15995"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15995\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15750"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}