Marseille pr\u00e4sentiert sich auf den ersten Blick als eine vom Meer und jahrhundertelangem Austausch gepr\u00e4gte Stadt: Ihr administratives Herz schl\u00e4gt mit 873.076 Einwohnern, verteilt auf 240,62 Quadratkilometern am Mittelmeer. Innerhalb ihrer Stadtgrenzen entfaltet die zweitgr\u00f6\u00dfte Stadt Frankreichs ein Geflecht aus Stra\u00dfen, H\u00e4fen und H\u00fcgeln, w\u00e4hrend die Metropole Aix-Marseille-Provence bei der Volksz\u00e4hlung 2021 1.911.311 Einwohner z\u00e4hlte.<\/p>\n
Seit seiner Gr\u00fcndung um 600 v. Chr. durch Griechen aus Phok\u00e4a, die die Siedlung Massalia tauften, hat sich Marseille unaufh\u00f6rlich erneuert. Die \u00dcberreste dieser griechischen Hafenstadt liegen unter dem Jardin des Vestiges begraben, wo Fragmente von Befestigungsanlagen, gepflasterte Stra\u00dfen und r\u00f6mische Docks von einem Ursprung als \u00e4lteste durchgehend bewohnte Siedlung Europas zeugen. Im Laufe der Jahrhunderte hat jede Welle von H\u00e4ndlern und Siedlern \u2013 Ph\u00f6nizier, R\u00f6mer, mittelalterliche Seefahrer, Kolonialh\u00e4ndler und moderne Unternehmer \u2013 das sich entwickelnde Gesicht der Stadt gepr\u00e4gt.<\/p>\n
Der Alte Hafen ist in seinem Kern Erinnerung und Anziehungspunkt zugleich. Seit \u00fcber 25 Jahrhunderten legen an seinen Kais Schiffe an, die mit Oliven\u00f6l, Wein, Gew\u00fcrzen, Seide und sp\u00e4ter auch Stahl und Erd\u00f6l beladen sind. Hier wurden vor einem halben Jahrtausend die ersten F\u00e4sser mit Marseiller Seife \u2013 aus lokalen Oliven eingekocht und mit Lavendel parf\u00fcmiert \u2013 hergestellt, die bis heute einen Namen f\u00fcr Reinheit pr\u00e4gt. \u00dcber diesen Gew\u00e4ssern erhebt sich die Basilika Notre-Dame-de-la-Garde, im Volksmund \u201eBonne-m\u00e8re\u201c genannt, deren romanisch-byzantinische Kuppeln und die vergoldete Kupfermadonna sch\u00fctzend \u00fcber die Stadt blicken \u2013 ein ebenso best\u00e4ndiges Symbol wie die steinernen W\u00e4lle von Fort Saint-Jean und Fort Saint-Nicolas, die den Hafeneingang bewachen.<\/p>\n
Der moderne Wiederaufstieg der Stadt begann ernsthaft mit dem Eurom\u00e9diterran\u00e9e-Projekt in den 1990er Jahren, einem gro\u00df angelegten Stadterneuerungsprogramm, das neue Horizonte f\u00fcr Glas und Stahl er\u00f6ffnete. Das H\u00f4tel-Dieu, einst ein Krankenhaus, in dem der Rhythmus von Leben und Tod pulsierte, wurde als Luxushotel wiedergeboren; die Stra\u00dfenbahnlinien schl\u00e4ngeln sich jetzt durch breite Alleen; das V\u00e9lodrome-Stadion ist erf\u00fcllt vom Jubel der Fans von Olympique Marseille und der schlanke, himmelw\u00e4rts ragende CMA CGM-Turm unterstreicht Marseilles Status als Drehscheibe der globalen Schifffahrt. Direkt am Wasser kr\u00f6nt Rudy Ricciottis MuCEM (Museum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers) das alte Fort Saint-Jean und erweitert damit die Museumslandschaft, die nur von Paris \u00fcbertroffen wird, um eine weitere Facette. 2013 trug Marseille den Titel Kulturhauptstadt Europas und vier Jahre sp\u00e4ter den Titel Europ\u00e4ische Sporthauptstadt \u2013 Auszeichnungen, die f\u00fcr eine Stadt zeugen, die sowohl nachdenklich als auch ehrgeizig ist.<\/p>\n
Geographie ist hier nie Hintergrund: Sie ist lebendiger, atmender Kontext. Im Osten schneiden die Calanques blasse Klippen ins azurblaue Meer, vom Fischerdorf Callelongue bis zu den Klippen oberhalb von Cassis. Dahinter erhebt sich der Sainte-Baume-Kamm durch Laubw\u00e4lder, und noch weiter entfernt liegen Toulons Kriegshafen und der schimmernde Strand der C\u00f4te d'Azur. Im Norden bilden die Gebirgsketten Garlaban und \u00c9toile einen niedrigen Bogen, hinter dem der Mont Sainte-Victoire \u2013 von C\u00e9zanne immer wieder gemalt \u2013 mit seiner Kalksteinmasse aufragt. Im Westen inspirierten D\u00f6rfer wie l'Estaque Renoir und Braque; dahinter liegen die C\u00f4te Bleue und die Feuchtgebiete der Camargue. Der Stadtflughafen von Marignane thront neben dem \u00c9tang de Berre und erinnert an das komplexe Zusammenspiel von Land und Wasser in der Region.<\/p>\n
Wenn man vom Alten Hafen nach Osten schlendert, trifft man auf der Canebi\u00e8re, einst als \u201esch\u00f6nste Allee der Welt\u201c bezeichnet, noch immer auf den Puls der Stadt, vom gesch\u00e4ftigen Treiben der Rue St. Ferr\u00e9ol und der Einkaufspassage Centre Bourse bis zu den schattigen Pl\u00e4tzen R\u00e9form\u00e9s und Castellane, wo Brunnen den L\u00e4rm der Busse und U-Bahnen unterbrechen. Die Rue St. Ferr\u00e9ol kreuzt den Cours Julien und den Cours Honor\u00e9-d'Estienne-d'Orves, Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen voller Caf\u00e9s, Stra\u00dfenkunst und Musik. Im S\u00fcdwesten erheben sich die H\u00fcgel des 7. und 8. Arrondissements terrassenf\u00f6rmig in Richtung Notre-Dame-de-la-Garde; im Norden bildet der Gare de Marseille Saint-Charles den Mittelpunkt der Stadt, dessen gro\u00dfe Treppe Boulevard mit Boulevard, Schiene und Stra\u00dfe verbindet.<\/p>\n
Das Klima in Marseille ist gepr\u00e4gt von einer wechselhaften Mischung aus Seeluft und Bergbrise. Die Winter sind mild \u2013 Tagesh\u00f6chsttemperaturen um 12 \u00b0C, N\u00e4chte um 4 \u00b0C \u2013 und Regen zieht von Westfronten herein. Die Sommer gl\u00fchen unter der mediterranen Sonne \u2013 Tagesh\u00f6chsttemperaturen von 28 bis 30 \u00b0C in Marignane, an der K\u00fcste ein paar Grad k\u00fchler \u2013 w\u00e4hrend der Mistral Himmel und Stimmung klart. Mit fast 2.900 Sonnenstunden im Jahr ist Marseille die sonnigste Stadt Frankreichs; die j\u00e4hrliche Niederschlagsmenge \u00fcbersteigt kaum 532 Millimeter, und Schnee ist eher eine Kuriosit\u00e4t als eine Gefahr. Doch Aufzeichnungen erinnern die Stadt an Extreme: eine Hitzewelle von 40,6 \u00b0C im Juli 1983, ein bitteres Tief von \u201316,8 \u00b0C im Februar 1929.<\/p>\n
Marseilles Wirtschaft ist noch immer vom Hafen gepr\u00e4gt. Der Grand Port Maritime de Marseille bietet rund 45.000 Arbeitspl\u00e4tze und tr\u00e4gt rund 4 Milliarden Euro zur regionalen Wertsch\u00f6pfung bei. J\u00e4hrlich passieren 100 Millionen Tonnen Fracht seine Terminals \u2013 zwei Drittel davon Erd\u00f6l. Damit ist Marseille der f\u00fchrende franz\u00f6sische Hafen, der zweitgr\u00f6\u00dfte im Mittelmeerraum und der f\u00fcnftgr\u00f6\u00dfte in Europa nach Tonnage. Der Containerhandel, lange Zeit durch soziale Unruhen behindert, hat sich dank der erweiterten Kapazit\u00e4ten erholt. Wasserstra\u00dfen verbinden Marseille mit dem Rh\u00f4ne-Becken und dar\u00fcber hinaus; Pipelines versorgen Raffinerien; und Kreuzfahrtschiffe bef\u00f6rdern j\u00e4hrlich 890.000 Besucher, insgesamt 2,4 Millionen Seereisende.<\/p>\n
Neben dem Handel lockt die Stadt Besucher mit ihrem kulturellen Erbe. Der Palais du Pharo \u00fcberblickt von seiner Kalksteinterrasse den Hafen; der Parc Chanot und das World Trade Center sind Veranstaltungsort von Kongressen; Kulturbauten vom Palais Longchamp bis zum postmodernen Turm La Marseillaise setzen neue Architektur in Szene. Mit 24 Museen und 42 Theatern ist Marseille ein wichtiger Bestandteil der franz\u00f6sischen Kulturlandschaft, und Festivals \u2013 von Fi est \u00e0 des Suds bis Jazz der f\u00fcnf Kontinente, vom Internationalen Filmfestival bis zum unabh\u00e4ngigen Karneval der Ebene \u2013 beleben Stra\u00dfen und B\u00fchnen.<\/p>\n
Doch Marseilles Geschichte ist ebenso gepr\u00e4gt von seinen Menschen wie von seinen Denkm\u00e4lern. So wie sich fr\u00fche Migranten aus dem Mittelmeerraum auf dem Markt von Noailles niederlie\u00dfen, haben nachfolgende Einwanderungswellen \u2013 Italiener, Armenier, Nordafrikaner \u2013 ein menschliches Mosaik gebildet. Libanesische B\u00e4ckereien und St\u00e4nde mit afrikanischen Gew\u00fcrzen stehen neben chinesischen Lebensmittelh\u00e4ndlern und tunesischen Caf\u00e9s; Fischh\u00e4ndler bieten ihren t\u00e4glichen Fang am Quai des Belges an. Armenier, die seit dem 16. Jahrhundert unter k\u00f6niglichen Patenten mit Seide handelten, gaben Herrenh\u00e4usern und Bastiden ihren Namen, von denen sich noch heute Dutzende au\u00dferhalb des Stadtkerns dr\u00e4ngen \u2013 Erinnerungen an eine Bourgeoisie, die einst der Hitze der Stadt entfloh, um sich aufs Land zu fl\u00fcchten.<\/p>\n
Stadtgeographen weisen darauf hin, dass Marseilles bergiger Rand die Segregation einged\u00e4mmt hat, wodurch die Stadt weniger anf\u00e4llig f\u00fcr Unruhen in den Vororten ist als Paris \u2013 ein Punkt, der 2005 deutlich wurde, als andere franz\u00f6sische St\u00e4dte von Unruhen erfasst wurden, w\u00e4hrend Marseille bemerkenswert ruhig blieb. Dennoch ist Vorsicht geboten: Taschendiebstahl und geringf\u00fcgige Diebst\u00e4hle haben zugenommen, die n\u00f6rdlichen Viertel (mit wenigen Ausnahmen) k\u00f6nnen sich als riskant erweisen, und der Schatten der organisierten Kriminalit\u00e4t h\u00e4lt sich hartn\u00e4ckig. Nach Einbruch der Dunkelheit tummeln sich an Spielabenden Fu\u00dfball-Hooligans und eine Unterwelt des Lasters auf dem Boulevard Michelet \u2013 eine Erinnerung daran, dass Marseilles Rand seit langem sowohl seine Attraktivit\u00e4t als auch seine Gefahren befeuert.<\/p>\n
Die Verkehrsnetze spiegeln diese Mischung aus Tradition und Moderne wider. Der Flughafen Marseille Provence ist der viertgr\u00f6\u00dfte Flughafen Frankreichs; die Autobahnen A7, A50 und A8 f\u00fchren f\u00e4cherartig in Richtung Aix-en-Provence, Toulon und der Riviera. Die Eisenbahnlinien laufen in Saint-Charles zusammen und verbinden Paris mit dem TGV in drei Stunden und Lyon in neunzig Minuten. Eurostar und Thello verbinden London und Mailand. Elf Vorortbahnh\u00f6fe, ein neuer Busbahnhof und ein F\u00e4hrknotenpunkt mit Verbindungen nach Korsika und Nordafrika erweitern die Reichweite der Stadt.<\/p>\n
Innerhalb der Stadt bef\u00f6rdert die RTM-Metro seit den 1970er Jahren Reisende auf zwei Linien, Stra\u00dfenbahnlinien verkehren durch Joliette, und ein Busnetz mit 104 Linien durchzieht jedes Arrondissement. Es gibt zahlreiche Fahrradverleihstationen, und F\u00e4hren bringen Fu\u00dfg\u00e4nger \u00fcber den Alten Hafen und zu den Calanques, vorbei an den Frioul-Inseln und der von Dumas verewigter Festung If.<\/p>\n
Die demografische Entwicklung Marseilles spiegelt sein Schicksal wider. Nach einem Nachkriegshoch von \u00fcber 900.000 Einwohnern schrumpfte die Stadt w\u00e4hrend der \u00d6lkrise, stabilisierte sich dann aber und verzeichnete in den 2000er Jahren wieder ein moderates Wachstum. Die heutigen 858.000 Einwohner \u2013 Marseilleis \u2013 leben neben 1,6 Millionen im Gro\u00dfraum Marseille. Damit ist Marseille nach Paris und Lyon die drittgr\u00f6\u00dfte Metropolregion Frankreichs.<\/p>\n
In Zeiten des Ruhms und der Not hat Marseille eine erstaunliche F\u00e4higkeit zur Neuerfindung bewiesen. Von der bronzezeitlichen H\u00f6hlenmalerei in der Cosquer-H\u00f6hle \u00fcber die beeindruckenden Museen und neuen Parks bis hin zu mittelalterlichen Abteien und postmodernen T\u00fcrmen l\u00e4dt die Stadt zum Staunen und Staunen ein. Mit ihrem sprachlichen Klang, ihren gemei\u00dfelten Kalksteinfassaden und ihren Docks aus geb\u00fcrstetem Stahl verk\u00f6rpert Marseille einen rastlosen Geist: einen, der Tradition sch\u00e4tzt und doch den Wandel begr\u00fc\u00dft, der rauen Realismus mit unerwarteter Sch\u00f6nheit verbindet und dessen Geschichte sp\u00fcrbar lebendig bleibt.<\/p>\n
W\u00e4hrend das mediterrane Licht auf Notre-Dame-de-la-Garde f\u00e4llt und die M\u00f6wen \u00fcber dem Alten Hafen kreisen, offenbart Marseille eine endg\u00fcltige Wahrheit: Hier ist ein Ort, der nicht durch ein einzelnes Bild oder einen einzelnen Moment definiert wird, sondern durch die fortw\u00e4hrende \u00dcberlagerung menschlicher Bem\u00fchungen. Seine Steine \u200b\u200bund Stra\u00dfen, seine M\u00e4rkte und Denkm\u00e4ler, seine Winde und Gew\u00e4sser \u2013 sie alle erz\u00e4hlen von einer Stadt, die fortbesteht, indem sie immer wieder ein neues Kapitel ihrer eigenen bewegten Geschichte aufschl\u00e4gt.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Marseille, die dynamische Pr\u00e4fektur des D\u00e9partements Bouches-du-Rh\u00f4ne und der Region Provence-Alpes-C\u00f4te d'Azur, ist die zweitgr\u00f6\u00dfte Stadt Frankreichs. Laut der Volksz\u00e4hlung vom Januar 2021 z\u00e4hlte die mediterrane Stadt 873.076 Einwohner und erstreckte sich \u00fcber ein Stadtgebiet von 241 Quadratkilometern. Die strategische Lage Marseilles an der malerischen K\u00fcste des Golfs du Lion an der M\u00fcndung der Rh\u00f4ne war entscheidend f\u00fcr sein historisches Wachstum und seine anhaltende Bedeutung.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3005,"parent":13952,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-13998","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13998"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13998\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13952"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}