Las Palmas de Gran Canaria, Hauptstadt der Insel Gran Canaria und Co-Hauptstadt des Kanarischen Archipels, hatte im Jahr 2020 eine Bev\u00f6lkerung von 381.223 Einwohnern und liegt im nord\u00f6stlichen Zipfel der Insel, etwa 150 Kilometer westlich der marokkanischen K\u00fcste. Sie ist die neuntgr\u00f6\u00dfte Gemeinde Spaniens und bildet den f\u00fcnftbev\u00f6lkerungsreichsten st\u00e4dtischen Ballungsraum des Landes.<\/p>\n
Seit seiner Gr\u00fcndung 1478 hat Las Palmas \u00fcber Jahrhunderte des Seehandels und seiner administrativen Bedeutung an politischer, kultureller und \u00f6kologischer Bedeutung gewonnen. Heute beherbergt der Stadtkern die H\u00e4lfte der kanarischen Ministerien und den Obersten Gerichtshof und teilt sich die Pr\u00e4sidentschaft der Autonomen Gemeinschaft im Wechsel mit Santa Cruz de Tenerife. Die Stadt erstreckt sich \u00fcber die Landenge, die die Halbinsel La Isleta mit dem Rest der Insel verbindet. Ihre Form wird durch das Zusammentreffen trockener Ebenen im Landesinneren und der unaufh\u00f6rlichen Str\u00f6mung des Atlantiks bestimmt \u2013 ein Zusammentreffen, das sowohl das Klima als auch den Charakter der Stadt pr\u00e4gt.<\/p>\n
Las Palmas wurde im Zuge der europ\u00e4ischen Expansion im 15. Jahrhundert gegr\u00fcndet und \u00fcbernahm sofort die faktische Herrschaft \u00fcber den Archipel, ein Status, der, wenn auch ohne formelle Anerkennung, bis ins 17. Jahrhundert Bestand hatte. Sein Hafen \u2013 Puerto de la Luz \u2013 entwickelte sich zu einem herausragenden Zufluchtsort im mittleren Atlantik f\u00fcr Schiffe, die die Handelsrouten zwischen Europa, Afrika und Amerika befuhren. Er sicherte f\u00fcnf Jahrhunderte lang den Handelsverkehr und festigte die Rolle der Stadt als Spaniens wichtigster Hafen gegen\u00fcber Westafrika. Die doppelte Identit\u00e4t des Hafens ist bis heute erhalten geblieben: Ein Bereich ist der Handelsschifffahrt und der Verarbeitung von gek\u00fchltem Fisch gewidmet, der andere dem Yacht- und Passagierverkehr, einschlie\u00dflich der j\u00e4hrlichen Abfahrt mehrerer hundert Schiffe zur Atlantic Rally for Cruisers.<\/p>\n
Klimatisch entspricht Las Palmas der Klassifizierung einer hei\u00dfen W\u00fcste \u2013 die K\u00f6ppen-Klassifikation BWh wird durch den k\u00fchlen Kanarenstrom gemildert \u2013 und erreicht eine durchschnittliche Jahrestemperatur von 21,2 \u00b0C. Die Tagesh\u00f6chsttemperaturen fallen im August-September-Hoch selten unter 27 \u00b0C und im tiefsten Januar selten unter 19 \u00b0C. Die relative Luftfeuchtigkeit betr\u00e4gt durchschnittlich 66 Prozent, es gibt nur an 22 Tagen im Jahr Niederschlag, und die Sonneneinstrahlung \u00fcbersteigt 2.800 Stunden pro Jahr. Die meteorologischen Extreme der Stadt verzeichneten im Sp\u00e4tsommer 1990 einen H\u00f6chstwert von 44,2 \u00b0C und w\u00e4hrend einer ungew\u00f6hnlichen Winterk\u00e4lte einen Tiefstwert von 9,4 \u00b0C, was die Stabilit\u00e4t des subtropischen Klimas unterstreicht.<\/p>\n
Die Gemeinde teilt ihren Freizeitstrand in vier Hauptstr\u00e4nde auf, die jeweils unterschiedliche morphologische und erholsame Eigenschaften aufweisen. Las Canteras erstreckt sich 3.100 Meter entlang der von der Landenge von Guanarteme geformten Bucht und liegt hinter einer Korallensandsteinbank, die Schwimmer vor den st\u00e4rksten Wellen des Atlantiks sch\u00fctzt. Der Strand ist nach ISO 14001 f\u00fcr Umweltmanagement zertifiziert und einer von nur drei Str\u00e4nden dieser Art in Spanien. Am seew\u00e4rtigen Rand erstreckt sich der Paseo de Las Canteras als breite Fu\u00dfg\u00e4ngerpromenade, die das Auditorio Alfredo Kraus mit dem Sandstrand Playa del Confital verbindet. Entlang dieser Promenade s\u00e4umen Caf\u00e9s, Galerien und Sportanlagen das Ufer, deren Pr\u00e4senz so gew\u00e4hlt ist, dass sie die nat\u00fcrliche Ordnung weder dominieren noch beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n
Unmittelbar s\u00fcdlich erstreckt sich Las Alcaravaneras \u00fcber rund 800 Meter goldenen Sandstrand zwischen den Docks des Real Club N\u00e1utico und der neuen Mole des Yachthafens. Die ruhige Bucht eignet sich ideal zum Segeln und Kanufahren. Die angrenzende Promenade \u2013 die sich an die von San Crist\u00f3bal anschlie\u00dft und am Playa de La Laja endet \u2013 l\u00e4dt L\u00e4ufer, Radfahrer und Familien gleicherma\u00dfen zum Spazieren ein. Beachvolleyballpl\u00e4tze und Fu\u00dfballturniere beleben den Strand im Hochsommer, w\u00e4hrend die Yachten in den nahegelegenen Yachtclubs ein- und auslaufen.<\/p>\n
Weiter entlang der K\u00fcste bietet La Laja 1.200 Meter feinen grauen Sand. Die gem\u00e4\u00dfigte Brandung wird durch einen in den 1990er Jahren errichteten Damm im S\u00fcden gemildert. Meeresbodenaufsch\u00fcttungen haben die K\u00fcstenlinie erweitert, und ein Promenadenweg erleichtert den Fu\u00dfg\u00e4ngern den Zugang. Der ausgebaggerte Sand und die neu geformten Str\u00f6mungen haben einen beliebten Surfspot geschaffen \u2013 die konstanten Wellen laden zu den Wochenend-Bootsrennen ein, die die Bucht von April bis Oktober beleben.<\/p>\n
Am \u00e4u\u00dferen Rand der Halbinsel bildet der Playa del Confital einen starken Kontrast: Hier ersetzt eine schmalere Fl\u00e4che aus vulkanischem Konglomerat und schr\u00e4gen Steinplatten den Sand und bietet so eine Plattform f\u00fcr Offshore-Surfen statt zum Baden. Die erstklassigen Rechtswellen erzeugen R\u00f6hren, die von erfahrenen Surfern gesch\u00e4tzt werden und Austragungsort der Qualifikationsrunden der professionellen Surf-Weltmeisterschaft sind. Einst befand sich hier eine bescheidene Barackensiedlung, heute ist der Strand wieder \u00f6ffentlich zug\u00e4nglich, allerdings nicht ohne Streit \u00fcber die Rechtm\u00e4\u00dfigkeit der Umweltver\u00e4nderungen. Dennoch loben Surfer die Str\u00f6mungen des Confital f\u00fcr ihre Geschwindigkeit und ihre skulpturale Form.<\/p>\n
Demografisch gesehen beherbergt die Stadt eine kosmopolitische Bev\u00f6lkerung, die ihr maritimes Erbe widerspiegelt: Einheimische Kanarier \u2013 Nachkommen der inzwischen ausgestorbenen Guanchen, die sich mit europ\u00e4ischen Siedlern vermischten \u2013 teilen das Leben mit gro\u00dfen Gemeinschaften aus Nord- und Subsahara-Afrika, Lateinamerika (insbesondere einer wachsenden venezolanischen Bev\u00f6lkerungsgruppe) und historischen Enklaven der Sindhi-Indianer, Koreaner und einer wachsenden chinesischen Bev\u00f6lkerung. Eine \u201eKoreatown\u201c in der N\u00e4he des Hafens versorgt Seeleute aus Busan \u2013 die Las Palmas liebevoll ihr \u201ezweites Busan\u201c nennen \u2013, w\u00e4hrend der Anteil der Inselbewohner in der Hauptstadt fast halb so hoch ist wie auf Gran Canaria, was der Stadt ein \u00fcberproportionales demografisches Gewicht verleiht.<\/p>\n
Das kulturelle Angebot reicht von Opern- und Orchesterkonzerten \u00fcber Ausstellungen der bildenden K\u00fcnste bis hin zu zeitgen\u00f6ssischem Tanz. Besondere Veranstaltungen pr\u00e4gen das Jahresprogramm: das Musikfestival der Kanarischen Inseln, das Theater- und Tanzfestival, das Internationale Filmfestival und die Mitte Juni stattfindenden Fiestas de San Juan. Das gr\u00f6\u00dfte Spektakel der Stadt ist jedoch der Karneval von Las Palmas de Gran Canaria, ein 25-t\u00e4giges Fest im Februar und M\u00e4rz, das mit dem Preg\u00f3n beginnt \u2013 einer zeremoniellen Ank\u00fcndigung durch einen ber\u00fchmten Musiker oder ein Ensemble im Park Santa Catalina \u2013 und sich \u00fcber mehrere Galas erstreckt, zu denen vor allem die Wahl der Karnevalsk\u00f6nigin und die Drag-Queen-Gala geh\u00f6ren. Die anschlie\u00dfende Gran Cabalgata zieht sich vom Castillo de la Luz zum Teatro P\u00e9rez Gald\u00f3s. Bei ihren Comparsas und Murgas ziehen choreografierte Prozessionen mit 25 bis 30 kost\u00fcmierten Teilnehmern umher, w\u00e4hrend Themenabende, Bodypainting-Vorf\u00fchrungen und Hunde-Festz\u00fcge die Feierlichkeiten erg\u00e4nzen. Der Karneval erreicht seinen H\u00f6hepunkt mit dem Entierro de La Sardina, einem nachgestellten Trauerzug, der zum Strand Las Canteras f\u00fchrt, wo das symbolische Sardinenschiff inmitten von Feuerwerk und Gesang den Flammen \u00fcbergeben wird.<\/p>\n
Das historische Viertel Vegueta steht neben seinem kommerziellen Gegenst\u00fcck Triana auf der vorl\u00e4ufigen UNESCO-Liste des Weltkulturerbes. Seine labyrinthischen Gassen und Kolonialfassaden zeugen von einem halben Jahrtausend Atlantik-Kreuzung. Doch das Schicksal der Stadt schwankte; bis in die sp\u00e4ten 1960er Jahre war Las Palmas der wichtigste Touristenmagnet Gran Canarias, bevor es von den Ferienorten im S\u00fcden in den Schatten gestellt wurde. Im Gegensatz zu diesen eigens errichteten Enklaven hat Las Palmas jedoch sein architektonisches Erbe und seine kulturellen Einrichtungen bewahrt.<\/p>\n
St\u00e4dtische Mobilit\u00e4t wird durch ein Netz aus Autobahnen und \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln erm\u00f6glicht, das sowohl den Einheimischen als auch dem stetigen Zustrom von Besuchern gerecht werden muss. Die 75 Kilometer lange Autobahn GC-1 bis Puerto de Mog\u00e1n bietet die schnellste Verbindung vom Stadtzentrum zu den s\u00fcdlichen Ferienorten. Ihre Geschwindigkeitsbegrenzung von 120 km\/h und die zahlreichen Anschlussstellen spiegeln den schrittweisen Ausbau zur Anpassung an den Touristenverkehr wider. Die GC-2 verl\u00e4uft parallel zur Nordk\u00fcste in Richtung Agaete, w\u00e4hrend die GC-3 die Stadt umgeht und die beiden Hauptautobahnen \u00fcber Kleeblatt- und Parclo-Anschlussstellen verbindet.<\/p>\n
Innerhalb der Gemeinde betreibt Guaguas Municipales rund 40 st\u00e4dtische Buslinien, erkennbar an ihren leuchtend gelben Lackierungen und Takten zwischen drei und f\u00fcnfzehn Minuten tags\u00fcber \u2013 erg\u00e4nzt durch Nachtverbindungen auf wichtigen Strecken \u2013 w\u00e4hrend das \u00dcberlandbusunternehmen Global, erkennbar an kobaltblauen Wagen, 119 Linien betreibt, die Las Palmas mit umliegenden D\u00f6rfern und St\u00e4dten verbinden. Die Magnetfahrkarten \u201ebono de diez\u201c aus Papier sind wiederaufladbaren Plastikkarten gewichen, w\u00e4hrend die touristisch ausgerichteten Busse der \u201eGuagua Tur\u00edstica\u201c mit mehrsprachigem Kommentar die wichtigsten Sehensw\u00fcrdigkeiten anfahren.<\/p>\n
Der Flughafen Gran Canaria (IATA: LPA; ICAO: GCLP) bietet Zugang zum Luftraum. Er liegt 18 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt und galt 2008 mit \u00fcber zehn Millionen Passagieren als viertgr\u00f6\u00dfter Flughafen Spaniens. Seine zwei Landebahnen \u2013 einzigartig auf der Insel \u2013 erm\u00f6glichen bis zu 53 Landungen pro Stunde und dienten einst als Notlandeplatz f\u00fcr das Space Shuttle der NASA. Der angrenzende Luftwaffenst\u00fctzpunkt Gando beherbergt Schutzr\u00e4ume und Hangars f\u00fcr die spanische Luftwaffe und erf\u00fcllt somit eine doppelte zivil-milit\u00e4rische Funktion.<\/p>\n
Obwohl auf Gran Canaria heute kein Schienennetz mehr existiert \u2013 das einzige Experiment mit Dampfstra\u00dfenbahnen wurde 1910 elektrifiziert, bevor 1944 wieder auf Dampfkraft umgestellt wurde \u2013, bestehen die Pl\u00e4ne f\u00fcr eine Schnellbahnlinie fort. Ein Versuch mit der Hochbahn \u201eTren Vertebrado\u201c Anfang der 1970er Jahre erwies sich als undurchf\u00fchrbar und wurde aufgegeben. Auch die 2004 vorgeschlagenen Pl\u00e4ne f\u00fcr eine 50 Kilometer lange Strecke nach Maspalomas blieben aufgrund fehlender Finanzierung auf Eis. So m\u00fcssen die Autobahnen und Buslinien der Insel den gesamten Personenverkehr bew\u00e4ltigen.<\/p>\n
Mit seiner Verflechtung aus administrativer Bedeutung, klimatischer Best\u00e4ndigkeit und reichem kulturellen Tableau ist Las Palmas de Gran Canaria sowohl ein historischer Meilenstein als auch eine moderne Metropole. Seine st\u00e4dtische Ausdehnung und die K\u00fcstenr\u00e4nder zeichnen den Bogen von f\u00fcnf Jahrhunderten atlantischer Verbundenheit nach, w\u00e4hrend seine Str\u00e4nde, Festivals und Durchgangsstra\u00dfen von einer Stadt zeugen, die st\u00e4ndig in Bewegung ist und dennoch fest in ihrem Inselerbe verwurzelt ist.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Las Palmas de Gran Canaria, oft auch Las Palmas genannt, ist eine dynamische K\u00fcstenstadt und das gr\u00f6\u00dfte urbane Zentrum der Kanarischen Inseln, einer autonomen Gemeinschaft Spaniens. An der Nordostk\u00fcste Gran Canarias gelegen, ist das urbane Zentrum mit 381.223 Einwohnern (Stand 2020) die zehntgr\u00f6\u00dfte Stadt Spaniens. Seine historische und moderne Bedeutung wurde ma\u00dfgeblich durch seine strategische Lage im Atlantik, etwa 150 Kilometer westlich der marokkanischen K\u00fcste, gepr\u00e4gt.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2885,"parent":13090,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-13114","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13114\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13090"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}