So reisen Sie durch Ho-Chi-Minh-Stadt - Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam - Travel S Helper

Wie reist man durch Ho-Chi-Minh-Stadt?

Herumkommen - Mit Taxi und Mietwagen

Taxis sind das bequemste Transportmittel und im Vergleich zu anderen Großstädten auf der ganzen Welt kostengünstig. Die Preise ändern sich im Laufe der Zeit basierend auf dem Kraftstoffpreis. Pro Meile Budget zwischen 15,000 und 20,000 Dong. Taxis gibt es in Hülle und Fülle, und es ist normalerweise einfach, von früh morgens bis etwa 1:00 Uhr überall im Stadtzentrum eines anzuhalten, es kann jedoch schwierig sein, im Regen oder während der Hauptgeschäftszeiten eines zu finden.

Da die Stadtregierung die Taxipreise nicht reguliert, legt jedes Unternehmen seinen eigenen Fahrpreisplan fest, der gelegentlich schwankt. Sie können nicht einfach ein Taxi auswählen und erwarten, den üblichen Preis zu zahlen; Es ist ein Vorbehaltsmarkt mit einigen zwielichtigen Fahrern, die Touristen überladen. Glücklicherweise ist der Markt ziemlich wettbewerbsintensiv und 80 % der Taxis werden von Unternehmen betrieben, die einigermaßen vertrauenswürdig sind und vergleichbare Preise haben. Die Märkte dieser Unternehmen sind zu mehr als 90 % lokal, daher sind ihre Richtlinien darauf ausgerichtet, das Vertrauen der in HCMC lebenden Menschen zu gewinnen. Im Allgemeinen sind Mai Linh und Vinasun die einzigen Taxiunternehmen, die Sie nutzen sollten, da die Wahrscheinlichkeit, ausgenutzt zu werden, bei den anderen Unternehmen erheblich höher ist.

Unehrliche Taxifahrer können anfangen zu fahren, ohne ihre Taxameter zu aktivieren, dann einen hohen Tarif verlangen oder versuchen, an einem Ort, an dem es für Sie schwierig ist, ein anderes Taxi anzuhalten, um einen festen Preis zu verhandeln. Bevor Sie in die Kabine steigen, vergewissern Sie sich daher, dass der Fahrer den Zähler einschaltet und zustimmt, ihn zu verwenden. Wie bereits erwähnt, haben mehrere Taxiunternehmen, darunter Mai Linh und Vinasun, Zähler in ihren Autos, die sich einschalten, wenn das Auto losfährt.

Es ist ratsam, den Namen und die Adresse Ihres Ziels aufzuschreiben, vorzugsweise auf Vietnamesisch, um sie dem Taxifahrer zu zeigen, da die meisten Fahrer außer begrenzt Englisch keine anderen Sprachen sprechen. Das Hotelpersonal kann helfen. Das Mitführen einer Visitenkarte von Ihrem Hotel kann es auch einfacher machen, später dorthin zurückzukehren. Da den Fahrern häufig das Kleingeld ausgeht, sollten Sie immer kleine Scheine und Münzen zur Zahlung der Fahrpreise zur Hand haben. Die Mehrheit der Taxis sind kostengünstige, in Vietnam montierte Toyota Vios-Limousinen (bis zu vier Passagiere) und Toyota Innova-Minivans (bis zu sechs Passagiere). Unabhängig von der Marke oder dem Modell des Fahrzeugs ist der Fahrpreis praktisch immer gleich, aber alles, was größer als ein Innova ist, kostet normalerweise extra. Einige Oldtimer haben möglicherweise keine funktionierende Klimaanlage.

Taxifahrer fahren bei Gelegenheit oft übertrieben schnell. In Ho-Chi-Minh-Stadt sind die äußeren oder rechten Fahrspuren für Motorräder reserviert, während Fahrzeuge und Busse die mittleren Fahrspuren auf Einbahnstraßen oder die linken Fahrspuren auf Einbahnstraßen nutzen. Die Motorradspuren bewegen sich während der Hauptverkehrszeiten an Wochentagen etwas schneller, während sich die Autospuren oft blockweise nur sehr wenig bewegen. Die Neigung von Taxifahrern, in die Motorradspur einzufädeln und andere Fahrzeuge zu überholen, ist unterschiedlich. Theoretisch können sie dafür bestraft werden. Die Staus in der Hauptverkehrszeit sind so stark geworden, dass Sie es vielleicht vermeiden sollten, zwischen 7:00 und 8:30 Uhr und zwischen 16:00 und 18:00 Uhr irgendwohin zu fahren.

Ein Auto mit Fahrer für den Tag zu mieten ist eine ausgezeichnete Wahl für Ausflüge außerhalb der Stadt oder für den Komfort, ein privates Fahrzeug für den Tag zu haben. Diese Dienste werden von zahlreichen Taxiunternehmen angeboten, darunter Mai Linh und Vinasun.

Herumkommen - Mit dem Schnellboot

Nach dem Untergang eines Bootes am 21. Januar 2015 wurde der Tragflächendienst nach Vung Tau auf unbestimmte Zeit eingestellt. Preis bei Wiederaufnahme des Betriebs: 10 USD pro Ticket für Erwachsene und 5 USD pro Kind (6–11 Jahre, Körpergröße unter 1.4 m). Dauer: 75 Minuten Abfahrt vom Pier Bach Dang im Bezirk 1 in Saigon, neben dem Majestic Hotel (100 m). Ankunft im Hafen von Cầu Đá, Ben Cau Da, Ha Long St, Vung Tau.

Diese Route wird von drei Linien (Petro Express, Greenlines und Vina Express) mit demselben Fahrpreis von 10 USD für eine einfache Fahrt bedient. Wenn Sie beabsichtigen, Vung Tao zu besuchen, sollten Sie einen vietnamesischen Kalender zu Rate ziehen. An Feiertagen sind die Tickets häufig ausverkauft.

Herumkommen - Mit dem Motorrad

Motorradtaxis (xe ôm, buchstäblich Umarmungsfahrzeug) sind reichlich vorhanden (Sie werden überall „Du willst Motorrad?“ hören), preiswert und in der Regel sicher. Helme sind jetzt für alle Motorradfahrer obligatorisch, und dieses Gesetz wird strikt durchgesetzt. Stellen Sie sicher, dass der Fahrer einen Helm bereitstellt. Kommt er dem nicht nach, müssen Sie die Gebühr bezahlen.

Vereinbaren Sie vor der Abreise einen Preis. Kurze Fahrten innerhalb der Stadt sollten nicht mehr als 20,000 Dong kosten, während eine Fahrt zum Flughafen ungefähr 70,000 Dong kosten sollte. Die meisten Fahrer sind freundlich und werden auf Anfrage langsamer. Außerdem sind sie einer Bärenumarmung nicht abgeneigt, wenn Sie darum kämpfen, sich am Motorrad festzuhalten. Wenn Sie versuchen, sie kennenzulernen, sprechen viele der Motorradfahrer, insbesondere im Distrikt 1, etwas Englisch und werden Sie wie die meisten Vietnamesen mit einem Lächeln belohnen und möglicherweise auf alle Sehenswürdigkeiten hinweisen.

Zahlreiche Standorte bieten Motorradvermietungen an, insbesondere im Backpacker-Viertel von Distrikt 1 (Pham Ngu Lao). Sie sollten in der Lage sein, ein schönes 100-110-ccm-Motorrad für 110,000 Dong zu kaufen. Scooter mit Automatikgetriebe und Viergang-Motorräder, deren Gänge mit dem linken Fuß gewechselt werden, sind die beiden Haupttypen von Motorrädern, die gemietet werden können. Die allgegenwärtige Honda Super Cub ist ein 4-Gang-Motorrad mit einem halbautomatischen Getriebe, dh ohne Kupplung, und ist daher relativ einfach zu bedienen. Andere Typen können vollständig manuell sein und erfordern, dass Sie Ihre linke Hand verwenden, um die Kupplung zu handhaben. Es ist allzu einfach, zu überdrehen und einen Wheelie auszuführen oder den Motor abzuwürgen, was einige Geschicklichkeit erfordert. Wenn Sie bei einem solchen Motorrad landen, sollten Sie das sanfte Lösen der Kupplung üben, bevor Sie auf die Straße gehen. Unter der (vernünftigen) Prämisse, dass sie nicht wissen, wie man ein Motorrad mit Schaltgetriebe bedient, verweisen Vermieter normalerweise Ausländer auf Roller, falls verfügbar. Die einzige Möglichkeit, ein Motorrad mit einem Hubraum von 175 ccm oder mehr legal zu fahren, besteht darin, einem vietnamesischen Motorradclub beizutreten.

Das Fahren in Saigon wird am besten denjenigen überlassen, die über umfangreiche Erfahrung verfügen. Der Verkehr ist heftig und hat seine eigene Logik und Muster. Wenn Sie jedoch Lust auf ein Abenteuer haben, sollten Sie einige Dinge beachten: Fahrer mit wenig Erfahrung sollten erwägen, ein Fahrrad mit Automatikgetriebe zu mieten (das normalerweise etwas teurer ist), da an stark befahrenen Kreuzungen nicht die Zeit dafür ist Sorgen Sie sich um das Schalten. Vorsicht vor Dieben: Ihr Motorrad sollte immer sichtbar sein oder mit einer Begleitperson abgestellt werden. Die meisten Restaurants haben Wächter oder Parkangestellte am Eingang, die Ihnen eine nummerierte Parkplakette ausstellen und auf Ihr Motorrad aufpassen. Unabhängige Parkplätze sind über die Straßen, Gassen und Keller der Stadt verteilt. Achten Sie auf ordentlich geparkte Reihen von Motorrädern oder Schildern mit der Aufschrift giu xe.

Wenn Sie während der Regenzeit hier sind, kaufen Sie vor Beginn einen Poncho oder Regenmantel. Sie können für nur 10,000 Dong erworben werden. Im Juli und August regnet es in Saigon täglich für 1–2 Stunden zwischen 16:00 und 20:00 Uhr. Der Verkehr geht jedoch weiter und wird nur noch chaotischer. Es kann klug sein, zu parken und zu warten, wenn Sie sich nicht sicher sind oder noch nie unter solchen Bedingungen gefahren sind.

Langstreckenfahrten auf dem Land können je nach Route tückisch sein. Hauptstrecken zwischen Städten sind in der Regel schmal, obwohl sie groß sind, und gefüllt mit Reisebussen, die auf Geschwindigkeit bedacht sind, langsame Fahrzeuge passieren, wo sie vielleicht nicht sollten, und wenig Platz für Radfahrer lassen.

An den meisten Wunschstandorten gibt es Parkmitarbeiter, die Ihnen eine nummerierte Plakette ausstellen und Ihr Fahrrad im Auge behalten. Gelegentlich werden diese Parkvorgänge von der von Ihnen besuchten Einrichtung durchgeführt, und manchmal handelt es sich um unabhängige Unternehmen, die an stark frequentierten Orten ansässig sind. Normalerweise finden Sie Reihen von Fahrrädern, die aufgereiht und geparkt sind. Je nach Situation können Sie das Fahrrad selbst abstellen oder es einfach in den Leerlauf stellen und dem Personal die Positionierung überlassen. Fast immer behalten Sie den Schlüssel. Kostenlose Parkplätze stehen gelegentlich an Restaurants und Cafés zur Verfügung (suchen Sie nach „giu xe mien phi“). Andere Orte verlangen zwischen 2,000 und 5,000 Dong.

Nach landläufiger Meinung ziehen Verkehrspolizisten in Städten aus unklaren Gründen viele Einheimische an, Ausländer aufgrund der Sprachbarriere aber selten. Auch wenn Sie keinen vietnamesischen Führerschein erwerben konnten, sollten Sie sich dennoch an die Verkehrsregeln halten. In Städten wie Ho-Chi-Minh-Stadt in Vietnam gibt es zahlreiche Einbahnstraßen, und da es nur wenige Schilder gibt, die auf ihre Anwesenheit hinweisen, ist es allzu einfach, sie versehentlich zu betreten. Wenn Sie gegen das Gesetz verstoßen, wird die Polizei Sie anhalten und Sie bestrafen. Außerdem drohen sie damit, Ihr Fahrrad zu beschlagnahmen. Der angegebene Betrag ist verhandelbar, und wenn Sie sich entschuldigen und freundlich sind, können Sie bald wieder mit ein paar Dollar weniger in der Tasche auf die Straße gehen. Sie werden weniger geneigt sein, dich zu schikanieren oder zu belästigen.

Herumkommen - Mit Cyclo

Eine Cyclo-Fahrt über HCMC ist eine hervorragende Möglichkeit, die Stadt wie die Menschen zu erkunden. Cyclos ähneln einem umgekehrten Dreirad, bei dem die Passagiere vorne sitzen und der Fahrer hinten in die Pedale tritt. Die beste Art, die Sehenswürdigkeiten, Geräusche und Düfte der Stadt zu genießen, ist auf einem Cyclo, das ein gemächliches Tempo ermöglicht. Ein Wort der Vorsicht: Achten Sie beim Radfahren auf Ihre Kameras, Geldbörsen und Uhren, da diese leicht von Motorradräubern gestohlen werden.

Dieses Transportmittel ist aus einer Vielzahl von Gründen rückläufig, einschließlich der Betonung der Regierung, Beschränkungen für Cyclos auf städtischen Straßen aufzuerlegen. Für ungefähr 36,000 Dong pro Stunde und aufgrund ihres trägen Tempos sind sie jedoch eine ausgezeichnete Option, um die Stadt zu erkunden. Verhandeln Sie unbedingt im Voraus aggressiv mit dem Cyclo-Fahrer. Es ist bekannt, dass einige Fahrer versuchen, den vereinbarten Fahrpreis am Ende einer Fahrt zu ändern. Unaufgefordert an Orten anzuhalten, an denen der Fahrer eine Provision verdient, ist eine weitere Täuschung. Um diese Probleme zu vermeiden, stellen Sie sicher, dass jeder vor der Abreise den Preis und das Ziel kennt.

Herumkommen - Mit dem Bus

Die 150 öffentlichen Buslinien der Stadt werden von hellgrünen Bussen bedient. In Distrikt 1 erhalten Sie Karten des Bussystems am großen Busbahnhof Ben Thanh gegenüber dem Ben Thanh Market. Gehen Sie zum Schreibtisch in der Mitte des Wartezimmers. Die Busse sind preiswert, sicher und selten überfüllt. Viele sind modern und komfortabel, mit Klimaanlage, Musik und sogar Fernseher. Wenn Sie kein Vietnamesisch sprechen, kann es schwierig sein, die richtige Linie zu finden, aber mit Hilfe von Karten und den Hotelmitarbeitern können Sie Ihr Ziel schnell erreichen. Wenn Sie Ihre Route nicht finden können, bitten Sie die Einheimischen freundlich um Hilfe. Sie werden ihr Bestes tun, um Ihnen zu helfen. An den größten Bushaltestellen wird das Busziel jeder Haltestelle angezeigt (nützlich, wenn Sie beispielsweise nach Cholon fahren müssen).

Die Busse sind schnell und effizient. Die meisten Busse sind mit einem Fahrer und Schaffner besetzt. Der Fahrer hält den Vorwärtsdrang aufrecht, während der Fahrkarteneintreiber mit den Fahrgästen spricht. Die Einheimischen behaupten glaubhaft, dass Busse schneller seien als Taxis. Auf den Straßen von HCMC haben Busse informelle Vorfahrt; Wenn ein anderes Fahrzeug einen sich nähernden Bus entdeckt, weicht es aus. Taxis sind sich bewusst, dass von ihnen erwartet wird, Konfrontationen mit Bussen zu vermeiden. Eine Busfahrt kostet zwischen 4,000 und 8,000 Dong und ist sicherer als die meisten anderen Optionen. Die größte Schwierigkeit besteht darin, dass man beim Aussteigen aus dem Bus zum Fußgänger wird.

Wer sich nicht längere Zeit in Ho-Chi-Minh-Stadt aufhält oder Zeit sparen möchte, kann den Vietnam Transfer Service nutzen, um die beliebtesten Sehenswürdigkeiten der Stadt zu besuchen. Die Preise liegen zwischen 15,000 und 75,000 Dong, inklusive Reiseleiter und englischsprachiger Informationen.

Herumkommen - zu Fuß

Der Verkehr besteht aus einer erstaunlichen Anzahl von Motorrädern und, seit Vietnams WTO-Mitgliedschaft die Einfuhrzölle gesenkt hat, aus einer zunehmenden Anzahl von Privatautos. Es ist jedoch ziemlich ungewöhnlich, ein Motorrad mit einem Hubraum von mehr als 150 ccm zu sehen, und die Verkehrsgeschwindigkeit in städtischen Gebieten übersteigt selten 20–30 km/h.

In Saigon kann das Überqueren der Straße ein Albtraum sein. Es ist immer wieder erschreckend. Sollten Sie sich einmal unsicher sein, helfen Ihnen die Saigoner „Tourist Security“-Beamten (Männer in grüner Uniform) gerne weiter. Einfach dem Hinweis eines Einheimischen zu folgen, der die Straße überquert, ist eine schnellere Methode zum Überqueren.

Der Schlüsseltrick beim Überqueren der Straße besteht darin, wachsam zu sein und sich langsam und sicher zu bewegen. Die Motorradfahrer sind hochqualifiziert und werden Sie einfach meiden; Vermeiden Sie nur schnelle, unkontrollierte Bewegungen. Suchen Sie nach einer Lücke oder Naht im Verkehr und bewegen Sie sich dann langsam, aber stetig. Wenn Sie einen sich nähernden Piepton hören, ist es wahrscheinlich, dass ein Motorradfahrer dabei ist, Ihren persönlichen Bereich zu betreten. Seien Sie wachsam und bereit, den Vormarsch anzuhalten, bis er vorbei ist.

Saigons Ampeln werden schlecht beobachtet. Fahrer neigen dazu, nach bestem Wissen und Gewissen zu handeln. Beachten Sie jedoch, dass Autos jederzeit rechts abbiegen können (unabhängig von Ampeln). Motorräder fahren häufig in die falsche Richtung, um einen kürzeren Weg von A nach B zu nehmen, auch gegen den fließenden Verkehr. Westler, die an Verkehrsregeln und Verkehrszeichen gewöhnt sind, haben möglicherweise Schwierigkeiten beim Überqueren von Straßen.

Die Verkehrspolizei ist mit stichprobenartigen Straßenkontrollen beschäftigt und stört Motorradfahrer nicht, die rote Ampeln überfahren oder auf Gehwegen fahren. Kürzlich kündigte die Polizei ein scharfes Vorgehen gegen Fußgänger an. Dies bedeutet nicht, dass sie Sie stören werden. Die wahrscheinlichste Interpretation des Vorgehens ist, dass Sie für alle von Ihnen verursachten Unfälle zur Rechenschaft gezogen werden.

Landkarten

Wenn Sie den Flughafen Tan Son Nhat verlassen, überreichen Ihnen vietnamesische Frauen in traditioneller Ao-Dai-Kleidung eine kostenlose VN-Reisekarte. Die meisten Hotels stellen kostenlose Touristenkarten von Distrikt 1 zur Verfügung, obwohl diese Karten tendenziell Werbung hervorheben. Das Sheraton hat eines der besten und stellt Ihnen auf Anfrage an der Rezeption eines zur Verfügung. Das Bookazine in Dong Khoi Nr. 28 (zwischen Ngo Duc Ke und Ho Huan Nghiep) im Distrikt 1 hat größere Stadtpläne, wenn Sie beabsichtigen, außerhalb des Distrikts 1 zu reisen. Auf der Rückseite der von Du Lich und Giao Thong produzierten Ausgabe befindet sich ein Straßenverzeichnis. Fahasa Books verkauft auch eine umfangreiche Auswahl an Karten. Sie haben zwei riesige Läden im Distrikt 1: 185 Dong Khoi, in der Nähe von Le Thanh Ton, und 40 Nguyen Hue, in der Nähe von Mac Thi Buoi. MySherpa Travel hat auch Touristenkarten des zentralen Bereichs von Distrikt 1 erstellt, auf denen alle Geschäfte und Attraktionen aufgelistet sind. Hotels und Geschäfte wie Gaya, Dolce Casa, Annam Fine Foods, T&V Tailor und Galley Deli befinden sich in Saigon.

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