Mittwoch, Mai 18, 2022

Wie man sich in Kampala fortbewegt

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VON BODA-BODA

Das Boda-Boda oder Motorradtaxi ist das schnellste und gefährlichste Transportmittel. Sie werden nicht lange in Kampala sein, bevor ein Boda-Fahrer auf Sie zukommt. Ein einfaches „Nein“ bringt sie dazu, Sie in Ruhe zu lassen, wenn Sie nicht interessiert sind. UGX3000-5000 können Sie fast überall auf der Rückseite bekommen, aber stellen Sie sicher, dass Sie sich über die Kosten einigen, bevor die Reise beginnt. Männer fahren normalerweise vorne, während Frauen Seitensattel fahren müssen, was extrem gefährlich ist. Weibliche Touristen können damit davonkommen, vorne zu fahren, obwohl sie beschuldigt werden können, „wie ein Typ“ zu fahren, obwohl die Einheimischen im Allgemeinen tolerant sind.

Boda-Bodas sind besonders gefährlich, da ihre Fahrer alles tun würden, um Sie so schnell wie möglich an Ihr Ziel zu bringen. Erwarten Sie bei Bedarf, vor und gegen Fahrzeuge sowie durch Menschengruppen zu schießen. Die meisten Krankenhausbesuche und Verkehrstoten in Kampala werden durch Boda-Boda-Unfälle verursacht; du wurdest gewarnt!

Die Fahrradtaxis, die an einigen der belebteren Grenzübergänge verkehrten, gaben den Boda-Bodas ihren Namen. Buspassagiere mussten an der Ausgangsgrenzkontrolle aussteigen und dann zur Eingangsgrenzkontrolle laufen. An bestimmten Grenzen kann die Entfernung über Niemandsland groß sein. Infolgedessen hörten die müden Reisenden von den Fahrradtaxis „boda-boda“ (eine Verballhornung des englischen „border to border“). Fahrradtaxis sind in den meisten kleineren ugandischen Gemeinden noch zu finden, aber Motorräder haben ihren Platz in Kampala eingenommen. Für Fahrten innerhalb Kampalas berechnen Boda-Bodas UGX 3000-5000 (Ausländerpreis; Stand Juli 2011). Es ist sehr schwierig, für weniger als 2000 UGX zu reisen, und längere Fahrten können bis zu 7000 UGX kosten.

VON MATATU

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Matatus sind eine Art Minibus, der auf etwas vorher festgelegten Routen durch die Stadt und durch das ganze Land fährt. In Uganda werden sie als Taxis bezeichnet, was etwas verwirrend ist. Es mag anfangs etwas schwierig sein, herauszufinden, wie man den Matatus einsetzt, um effektiv dorthin zu gelangen, wo man hin möchte, aber es ist nicht so schwierig.

Der Großteil ihrer Linien verläuft zwischen dem Stadtzentrum und einem Vorort. Der Großteil der Matatus von und zu den Vororten fährt vom alten Taxipark ab / kommt dort an. Diejenigen, die beispielsweise entlang der Ggaba Road nach Kabalagala, Kansanga, Bbunga, Ggaba und Munyonyo reisen, verlassen den Cooper Complex. Bearbeiten Da es sich in einem Einkaufszentrum befindet, kann es schwierig sein, es zu finden. Einige Matatus fahren vom neuen Taxipark ab, während andere von den Straßen in der Nähe des alten Taxiparks oder weiter oben auf der Kampala Road abfahren. Bearbeiten Dieser Park wird jedoch hauptsächlich von Matatus und größeren Bussen genutzt, die in abgelegene Gebiete Ugandas und der Nachbarländer reisen.

Matatus wartet im Park, bis sie vollständig gefüllt sind, was normalerweise weniger als 15 Minuten dauert, aber bis zu einer halben Stunde (oder sogar über einer Stunde spät in der Nacht oder an Sonntagen) dauern kann. Matatus, die das Parkgebiet verlassen, sind so überfüllt, dass es schwierig ist, ein Matatu in andere Teile der Stadt zu bringen. Um das Stadtzentrum zu verlassen, müssen Sie dorthin gehen, wo die Matatus beginnen, es sei denn, Sie haben wirklich Glück.

Jeder Matatu hat einen Dirigenten und einen Fahrer. Wenn Sie nicht verstehen, was sie sagen, seien Sie nicht beunruhigt. Wenn Sie einen von ihnen nach Ihrem Ziel fragen, erhalten Sie eine Ja- oder Nein-Antwort. Erwarten Sie, dass Sie sich beim Betreten zerquetscht fühlen. Jedes Fahrzeug ist für 14 Passagiere zertifiziert, aber sie werden so viele wie möglich hineinstopfen (und ihre Habseligkeiten). Wer das nicht mag, setzt sich hinten ins Auto, denn das Quetschen beschränkt sich meist auf die ersten beiden Reihen. Sobald das Matatu fährt, können die Passagiere jederzeit aussteigen. Sagen Sie Ihrem Schaffner „Bühne“, wenn Sie an Ihrem Standort ankommen, und der Van wird anhalten.

Wenn ein Matatu-Fahrer eine leere Stelle sieht, wird er langsamer und hupt häufig. Wenn Sie an Bord springen möchten, machen Sie einfach eine Bewegung und es wird noch langsamer. Rufen Sie dann einfach Ihr Ziel als Antwort und sie werden Sie abholen, wenn Sie unterwegs sind. Entlang der Route gibt es häufig eine Reihe zusätzlicher Bereitstellungsstationen, an denen der Fahrer anhält und wartet, bis der LKW beladen werden kann. Sei geduldig; Dies kann einige Sekunden oder mehrere Minuten dauern. Einige Fahrer werden sich weigern, dich abzuholen, wenn du nur eine kurze Strecke fährst, da sie Geld verlieren, wenn sie deinen Platz nicht sofort besetzen können, nachdem du abgeladen wurdest. Obwohl einige Personen dem Schaffner Geld geben, während das Auto fährt, damit er vorzeitig wechseln kann, bezahlen Sie den Schaffner, wenn Sie aussteigen. Bei Fahrten in die Stadt beträgt die typische Gebühr 500–1500 UGX pro Person (November 2015).

Die Einnahme eines Matatu ist oft kostengünstig, sicher, gemächlich und angenehm. Ugander sind häufig bestrebt, ein Gespräch zu beginnen oder Ihnen zu helfen, und wenn der Schaffner versucht, Ihnen zu viel zu berechnen oder Sie zu zwingen, eine ineffiziente Route zu nehmen, werden die Passagiere ihn wahrscheinlich rufen und ihn tadeln. Die Leute beschweren sich auch, wenn ein Fahrer zu lange braucht, um Passagiere abzuholen, oder gefährlich fährt, und sie werden den Van aus Protest kollektiv verlassen, wenn ein Fahrer zu schlecht fährt.

DURCH SONDERVERMIETUNG

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Wenn Sie die Bodas nicht riskieren oder auf ein Matatu warten möchten, stehen an den meisten wichtigen Orten Taxis zur Verfügung, die manchmal auch als spezielle Mietwagen bezeichnet werden. Nur wenige Taxis haben Zähler, aber die Mehrheit nicht. Wer sich vor dem Einsteigen nicht auf den Fahrpreis einigt, kann ein böses Erwachen erleben. Haben Sie auch keine Angst zu verhandeln; Die meisten Orte sind für 15,000 oder 20,000 UGX erreichbar.

Die Yellow Cab-Firma ist zuverlässig und bietet feste Preise: UGX 10,000 für Fahrten innerhalb von Kampala; 60,000 UGX für Fahrten zum/vom Flughafen (Telefon +256 713 133 331). Die Preise sind Stand Dezember 2010. Außerhalb von Nakumat gibt es einen bestimmten Taxistand.

MIT DEM STADTBUS

Die Regierung hat kürzlich größere Stadtbusse eingeführt, die festgelegten Routen folgen. Obwohl dieses Transportmittel derzeit eingeschränkt ist, verkehren mehrere Busse entlang der Jinja Road, die über spezielle Bushaltestellen verfügt. Auf der Kampala Road fahren alle Stadtbusse vom Constitutional Square ab. Ugx 1000 ist der Fahrpreis. Das Einkaufszentrum Acacia wird von einem Stadtbus bedient, der zwischen dem Constitutional Square und dem Einkaufszentrum Acacia verkehrt. Ein Bus fährt auf dem Weg zum und vom Constitutional Square durch die Lugogo Mall.

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