VIETNAM REISEFÜHRER
Wie man durch Vietnam reist
Vietnam hat wie seine Landschaft eine große Auswahl an Transportmöglichkeiten. Vielleicht mögen Sie windige Motorradfahrten, fliegen von Punkt zu Punkt oder nehmen die Überlandrouten von Zügen und Bussen und genießen unterwegs die Aussicht.
Mit ein wenig Planung (und einer abenteuerlustigen Einstellung) können Sie normalerweise mühelos und bequem dorthin gehen, wo Sie hin möchten.
In den Städten gibt es viele Taxis, Busse und Cyclos, und Radfahren ist manchmal eine verlockende Wahl auf dem Land.
Die folgende Tabelle fasst Ihre Transportalternativen innerhalb Vietnams zusammen.
Herumkommen - Mit dem Flugzeug
Flüge sind der schnellste Weg, um dieses lange Land zu durchqueren. Der Flug von Hanoi nach HCMC dauert nur etwa 2 Stunden.
Zahlreiche Flüge verbinden die beiden größten Städte Hanoi und HCMC mit Großstädten wie Da Nang, Hai Phong, Can Tho, Hue, Nha Trang, Dalat, Phu Quoc. In der Vergangenheit waren die meisten dieser Flüge im Vergleich zu europäischen oder nordamerikanischen Flügen günstig. Die Preise sind jedoch höher als zuvor, zB kostet eine Hin- und Rückfahrt zwischen Hanoi und Da Nang etwa 120-150 USD inklusive Steuern.
Die nationalen Fluggesellschaften sind Vietnam Airlines und ihre Tochtergesellschaft Vasco, die kürzere Flüge durchführen, Jetstar Pacific und VietJet.
Herumkommen - Mit dem Zug
Der Zug ist zwar teurer als der Bus, aber vielleicht das bequemste Mittel, um in Vietnam auf dem Landweg zu reisen. In Vietnam gibt es nur eine große Zugstrecke, die 1,723 km lange Hauptstrecke zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, auf der der Reunification Express verkehrt. Die Fahrt von HCMC nach Hanoi dauert mehr als 30 Stunden, und es ist normalerweise möglich, wenn nicht praktikabel, zwischen den wichtigsten Orten zu übernachten. Es ist eine schöne Art, die Landschaft zu erkunden und Leute aus der oberen Mittelschicht zu treffen, aber es ist nicht bequemer als mit dem Bus.
Es ist am besten, so früh wie möglich klimatisierte weiche oder harte Liegeplätze zu buchen, da die beliebtesten Liegeplätze und Routen von Reiseunternehmen und Reisebüros häufig lange vor der Abfahrtszeit gekauft werden (wenn Sie also an einem Bahnhofsschalter oder in das Büro eines bekannten Reiseunternehmens, dass der Zug voll ist, bedeutet dies nicht, dass keine Tickets mehr verfügbar sind – sie wurden einfach bei einem anderen Händler gekauft). Die Buchung am Bahnhof ist in der Regel die sicherste Variante. Notieren Sie einfach Zielort, Datum, Uhrzeit, Anzahl der Passagiere und Klasse auf einem Zettel. Nicht verkaufte Tickets hingegen werden häufig in letzter Minute von Menschen gekauft, die am Bahnhof herumlungern – ein Zug ist selten wirklich voll, weil die Bahngesellschaft bei großer Nachfrage weitere Waggons hinzufügt. Je näher die Abfahrtszeit rückt, desto geringer werden die Provisionen für diese Tickets. Tickets können vor der Abfahrt gegen eine Gebühr von 10 % zurückgegeben werden. Es gibt auch eine offizielle Website der vietnamesischen Eisenbahn, die eine englische Version enthält und internationale Kreditkarten zur Zahlung akzeptiert.
Denken Sie beim Kauf von Bahntickets über ein Reisebüro daran, dass die gebuchte Klasse nicht angegeben ist. Infolgedessen kommt es zu einem klassischen Betrug mit privaten Reisebüros, bei dem Sie sie bezahlen, um ein Softsleeper-Ticket zu buchen, dann kaufen sie ein billigeres Hardsleeper-Ticket, und Sie merken nicht, dass Sie betrogen wurden, bis Sie in den Zug einsteigen und Entdecken Sie, dass der Schläfer in der unteren Klasse ist. Wenn der Zug abfahrbereit ist, ist es zu spät, um noch einmal zum Betrüger zu gehen und eine Rückerstattung zu verlangen.
Es gibt auch kürzere Routen von Hanoi nach Nordwesten und Nordosten mit internationalen Überfahrten nach China. Der Nachtzug von Hanoi nach Lao Cai ist eine der schnellsten und beliebtesten Strecken (mit einer Busverbindung von Lao Cai zum Touristenziel Sapa).
Um Enttäuschungen zu vermeiden, versuchen Sie immer, Ihre Tickets mindestens 3 Tage im Voraus zu bekommen, besonders während der Hauptferienzeit, wenn Sie versuchen sollten, mindestens 2 Wochen im Voraus zu buchen.
Zugtickets in Vietnam kaufen
Sie können Ihre Zugtickets je nach Strecke Tage oder Monate vor Ihrer Reise an Schaltern in Vietnams Bahnhöfen kaufen. Zugtickets werden auch über viele Reisebüros und online über Vietnam verkauft offizielle Website für Zugtickets.
Kinder ab 5 Jahren zahlen den vollen Ticketpreis.
Alle Züge haben westliche und gedrungene Toiletten an beiden Enden jedes Waggons.
Gepäcktransport und Speditionsservice sind in Reunification Express Trains verfügbar
Der Wiedervereinigungsexpress
Der Reunification Express ist kein Zug. Es ist eine Eisenbahnlinie, die Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet und 1936 von den Franzosen gebaut wurde. Die malerische Fahrt dauert 36 Stunden und beinhaltet Zwischenstopps Hue, Danang, Nha Trang und Phan Thiet. Fünf Reunification Express-Dienste verkehren täglich (7:30 Uhr; 10:6 Uhr; 9:1 Uhr; 10:XNUMX Uhr; XNUMX:XNUMX Uhr) sowohl von Hanoi als auch von Ho-Chi-Minh-Stadt. Es stehen vier verschiedene Arten von Sitzen zur Auswahl: harte Sitze, weiche Sitze, harte Schläfer und weiche Schläfer. Die Kabinen sind in vier Schlafplätze unterteilt und verfügen über einfache Betten.
Herumkommen - Mit dem Bus
| HINWEIS |
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| Als Ausländer können Ihnen in lokalen Bussen, in denen Sie während der Fahrt einen Fahrer bezahlen, zu hohe Gebühren berechnet werden. Finden Sie den richtigen Fahrpreis heraus, indem Sie auf den Fahrplan schauen (er hängt irgendwo aus, oft neben der Eingangstür außerhalb des Busses; machen Sie ein Foto, wenn Sie können) oder indem Sie mit einem der örtlichen Fahrgäste sprechen. Geben Sie den richtigen Betrag und seien Sie bereit, Ihren Fall zu vertreten. |
Fernbusse verbinden die meisten Städte in Vietnam. Die meisten fahren früh morgens los, um am späten Nachmittag mit Verkehr und Regen fertig zu werden, oder reisen nachts. Es ist wichtig zu beachten, dass die Durchschnittsgeschwindigkeiten auf den Straßen im Allgemeinen recht niedrig sind, selbst wenn Sie zwischen Städten reisen. Beispielsweise dauert eine 276 km lange Fahrt vom Mekong-Delta nach Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Bus wahrscheinlich etwa 8 Stunden.
Öffentliche Busse verkehren zwischen Bushaltestellen in den Städten. In größeren Städten müssen Sie oft den Nahverkehr nutzen, um in die Innenstadt zu gelangen. Die Busse sind im Allgemeinen in gutem Zustand und Sie haben die Möglichkeit, mit den Einheimischen in Kontakt zu treten.
Offene Reisebusse werden von verschiedenen Reiseveranstaltern betrieben. Sie richten sich hauptsächlich an Touristen und bieten lächerlich günstige Fahrpreise (von Hanoi nach HCMC: 20-25 USD) und einen Tür-zu-Tür-Service zum Hostel Ihrer Wahl. Sie können die Fahrt jederzeit unterbrechen und mit einem Bus des gleichen Unternehmens weiterfahren oder einfach Tickets nur für den nächsten Zwischenstopp kaufen. Wenn Sie nicht mehr als 3 oder 4 Zwischenstopps einplanen, kann es günstiger sein, separate Tickets zu kaufen (z. B. die Fahrt von Hanoi nach Hue kann nur 5 USD kosten). Die meisten Hotels und Pensionen können Sitzplätze für jede Verbindung reservieren, aber am besten erkundigen Sie sich beim Reisebüro, da die Preise je nach Busunternehmen und Ticket variieren. Wenn Sie zum Büro des Busunternehmens gehen, können Sie möglicherweise einen provisionsfreien Fahrpreis erhalten, aber die meisten großen Busunternehmen haben eine Festpreispolitik, die nur von einem Reisebüro umgangen werden kann.
Da die Reiseveranstalter sehr wenig verlangen, bekommen sie eine Provision für die Haltestellen, die oft in Souvenirläden sind, wo man nichts kaufen muss. Die geschätzte Zeit für eine Busfahrt ist nicht genau und kann aufgrund der Anzahl der Haltestellen manchmal einige Stunden überschreiten. Auch das Abholen von Fahrgästen zu Beginn der Fahrt kann lange dauern. Sie sollten immer mindestens eine halbe Stunde zu früh sein, um den Bus zu erreichen. Versuchen Sie, nicht zu viel Wasser zu trinken, da die Haltestellen, insbesondere bei Nachtbussen, genau dort sein können, wo viele Büsche stehen.
Vietnamesische Busse sind für Vietnamesen gemacht – große Westler werden sich besonders in den Nachtbussen sehr unwohl fühlen. Außerdem sind viele Vietnamesen das Reisen in Fernbussen nicht gewohnt und werden manchmal krank – was nicht sehr angenehm ist, wenn man mit mehreren kotzenden Vietnamesen hinter sich in einem Nachtbus festsitzt.
Auch wenn Ihnen im Bus manchmal übel wird, ist es ratsam, einen Sitzplatz in der Mitte des Busses zu reservieren und nicht vorne. Erstens sieht man nicht die kurzsichtigen Risiken, die der Fahrer auf der Straße eingeht. Zweitens entgeht man etwas dem ständigen Hupen (jedes Mal, wenn der Bus vor einem anderen Fahrzeug vorbeifährt, also etwa alle 10 Sekunden).
Obwohl das Busunternehmen Sie in der Regel gerne von Ihrem Hotel oder Gästehaus abholt, sorgt das Einsteigen im Büro des Unternehmens dafür, dass Sie freie Platzwahl haben und verhindern, dass Sie hinten eingeklemmt werden oder nicht neben Ihren Mitreisenden sitzen können. Büros befinden sich normalerweise in oder in der Nähe des Touristenviertels der Stadt, und ein kurzer Spaziergang könnte Ihre Reise noch angenehmer machen.
Fernbusunternehmen fahren auf der einzigen Hauptstraße (QL1) von Norden nach Süden und zurück. Beachten Sie, dass Sie, wenn Sie einen Bus nehmen, der weiter als Ihr Ziel fährt, an der für ihn günstigsten Kreuzung abgesetzt werden und nicht, wie Sie vielleicht erwartet haben, am Busbahnhof Ihres Ziels. Für Hue, diese Kreuzung ist 13 km vom Stadtzentrum entfernt, Nha Trang ist 10 km entfernt. An diesen Kreuzungen finden Sie Taxis oder Motorradtaxis, um zu Ihrem Hotel zu gelangen.
Wenn Sie mit dem Fahrrad unterwegs sind, verhandeln Sie den Zuschlag vor dem Ticketkauf mit dem Fahrer und nicht am Ticketschalter. Der Preis für das Fahrrad darf 10 % des Ticketpreises nicht übersteigen.
Ein Betrug, auf den Sie stoßen können, ist, dass Reiseleiter Sie fragen, ob Sie ein Hotel gebucht haben, wenn Sie vor Ort ankommen. Auch wenn Sie es nicht haben, sagen Sie, dass Sie es haben, und bereiten Sie den Namen eines Hotels vor. Wenn Sie sagen, dass Sie kein Hotel gebucht haben, werden sie ein Taxi für Sie mieten und Sie wahrscheinlich in einem Hotel absetzen, wo sie eine Provision erhalten können. Wenn Sie sich entscheiden, nicht zu bleiben, kann es etwas chaotisch werden, da Sie aufgefordert werden, den Taxipreis zu zahlen, der möglicherweise ein Vielfaches des tatsächlichen Preises für die zehnminütige Fahrt beträgt.
Gehen Sie im Nachtbus sehr vorsichtig mit Ihren Sachen um, da es Fälle gab, in denen Personen (einschließlich Buspersonal) die Taschen der Fahrgäste durchsuchten und teure Gegenstände wie iPods und Telefone mitnahmen, um sie gewinnbringend zu verkaufen. Wenn Sie mit einem iPod unterwegs sind, schlafen Sie nicht mit ihm im Ohr ein, da er morgens wahrscheinlich fehlen wird. Holen Sie sich einfach ein Vorhängeschloss für Ihr Handgepäck und verschließen Sie alles darin, bevor Sie schlafen gehen.
Herumkommen - Mit dem Auto
| Internationale Führerscheine |
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| Seit Oktober 2015 werden internationale Führerscheine in Vietnam anerkannt. Es ist jedoch praktisch unmöglich, ein Auto ohne Fahrer zu mieten, und wenn Sie in Ihrem Heimatland keinen gültigen Motorradführerschein haben, ist Ihr Führerschein nicht gültig, um ein Motorrad zu fahren. Bringen Sie immer Ihren nationalen Führerschein mit. |
Internationale Führerscheine werden in Vietnam akzeptiert. Das Konzept, ein Auto zu mieten, um selbst zu fahren, ist jedoch fast nicht existent, und wenn Vietnamesen über das Mieten eines Autos sprechen, meinen sie immer, ein Auto mit Fahrer zu mieten (nach kurzer Zeit auf den lokalen Straßen mit ihrem verrückten Verkehr, Sie freut sich, wenn jemand anderes Sie fährt). Aufgrund der Tatsache, dass nur wenige Vietnamesen ein eigenes Auto besitzen, haben sie häufig die Wahl, Fahrzeuge für Familienurlaube, besondere Feiern usw. zu mieten. Für einen Tag oder länger können Vietnamesen problemlos alles chartern, von einem winzigen Auto bis zu einem 32-Sitzer-Bus. Touristen können diesen Sektor indirekt über Hotels und Reiseunternehmen in allen Touristenorten erreichen. Darüber hinaus sind internationale Automobilmarken in Erscheinung getreten. Budget Automobile Rental, eine der weltweit führenden Autovermietungen, bietet jetzt Mietwagen mit Chauffeur in Vietnam an. Eine Kleinwagenmiete für einen Tag mit Rückkehr zum Startort kostet etwa 60 USD für 8 Stunden (obwohl der Preis je nach Kraftstoffkosten variiert). (Wenn Sie einkaufen und hart um das beste Angebot feilschen, erwerben Sie wahrscheinlich ein älteres, verbeultes Auto. Wenn Sie mehr ausgeben, als Sie brauchen, überlegen Sie, welche Art von Auto Sie bekommen und ob Es wird bequem Da nur wenige Fahrer Englisch sprechen, sollten Sie das Hotel / den Agenten über Ihr Ziel informieren und es dem Fahrer mitteilen.
Überlandreisen können auch durch Mieten eines Autos und Fahrers durchgeführt werden, wenn auch zu etwas höheren Kosten. Ein bescheidenes Auto von Saigon nach Mui Ne, eine vier- oder fünfstündige Fahrt je nach Verkehr, kostet etwa 70 USD, und ein Auto von Dalat nach Mui Ne kostet etwa 90 USD. Fernreisen mit dem Auto können eine wunderbare Option für Gruppen von Einzelpersonen sein, die zusammen reisen, da sie einen flexiblen Zeitplan und den Zugang zu abgelegenen Zielen ermöglichen. Denken Sie daran, dass Fernreisen in Vietnam langsam sind, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von weniger als 50 km/h, unabhängig vom Transportmittel (Bus oder Auto). Der Highway 1, der von Nord nach Süd durch das Land verläuft, ist eine zweispurige Strecke mit erheblichem Lkw- und Busverkehr.
Vietnamesische Fahrpraktiken im Allgemeinen als schrecklich zu bezeichnen, wäre eine Untertreibung. Auf der Straße ist Höflichkeit nicht vorhanden, und die Fahrer überprüfen selten ihren toten Winkel oder ihre Spiegel (bei vielen Fahrzeugen wurden sogar die Seitenspiegel entfernt). Vietnamesische Autofahrer hupen oft, um Motorrad- und Radfahrer in Schach zu halten. Darüber hinaus sind die meisten Straßen nicht markiert, und selbst auf diesen sind sich die Fahrer manchmal der Fahrbahnmarkierungen nicht bewusst. Daher wird davon abgeraten, selbst in Vietnam zu fahren, und Sie sollten Ihre Transportbedürfnisse den Einheimischen überlassen.
Herumkommen - mit dem Fahrrad
Abenteurer können Vietnam gerne mit dem Fahrrad erkunden. Viele Abenteuerausflüge bieten Pauschalreisen mit Ausrüstung an. Da die Mehrheit der Bevölkerung auf zwei Rädern unterwegs ist, ist es eine großartige Möglichkeit, den Menschen näher zu kommen und dabei die üblichen Pfade zu verlassen.
Fahrräder können an vielen Orten günstig gemietet werden und sind eine hervorragende Möglichkeit, große Entfernungen zurückzulegen. Radfahren ist in Dalat beliebt, Hoi An, Hue, und Ninh Binh. Der Versuch, in Hanoi oder Ho-Chi-Minh-Stadt (HCMC) ohne Erfahrung mit Verkehrsregeln (oder deren Fehlen, „angemessene Erfahrung“ bedeutet in dieser Situation zu erkennen, dass jeder um Sie herum theoretisch ohne Schilder und zu jeder Zeit die Richtung ändern könnte) mit dem Fahrrad zu fahren, ist fast Selbstmord.
Das Parken von Fahrrädern ist in den Fußgängerzonen von Städten wie HCMC und Hanoi nicht gestattet und kostet 2000 Dong pro Fahrrad.
Fortbewegung - mit dem Motorradtaxi
Ein Motorradtaxi oder xe ôm (wörtlich „Kuschelfahrzeug“) ist ein beliebtes Transportmittel für Vietnamesen und Besucher. Sie sind weit verbreitet und preisgünstig und kosten etwa 10,000 Dong für eine 10-minütige Fahrt, die Sie überall im Stadtzentrum hinbringt. Wenn Sie durch die Straßen der Stadt gehen, wird alle zwei Minuten ein Mann auf Sie hinweisen und sagen: „Du! Motorrad?" Längere Fahrten zu abgelegenen Orten können für 20,000-25,000 Dong arrangiert werden. Legen Sie immer einen Preis fest, bevor Sie Ihre Reise antreten.
Motorradfahrer sprechen fast nie Englisch. Wie bei anderen Dingen wird einem Touristen von Anfang an oft ein Preis berechnet, der höher ist als der Marktpreis, und Sie müssen hart sein. Wenn die angegebene Gebühr für eine kurze Fahrt mehr als 10,000 Dong beträgt, erinnern Sie den Fahrer daran, dass Sie ein klimatisiertes Taxi für 15,000 Dong nehmen können, also vergessen Sie es. Die Fahrer können mehr als die endgültig besprochene Gebühr verlangen, daher ist es am besten, das genaue Wechselgeld zur Hand zu haben. Sie können dann nach Zahlung des vereinbarten Betrages abreisen.
In einigen Fällen werden sie Sie transportieren, wohin sie wollen (Touristenattraktionen oder Geschäfte, die Sie nicht angefordert haben), und in anderen werden sie auf Ihre Rückkehr warten (auch wenn Sie dies nicht möchten) und Ihnen dafür mehr Geld in Rechnung stellen Verzögerung. Selbst wenn Sie etwas Vietnamesisch sprechen, hilft es nicht, weil sie Sie immer noch anlügen oder so tun, als würden sie es nicht verstehen, selbst wenn sie es tun. Seien Sie noch einmal fest und gehen Sie weg.
Fortkommen - mit dem Motorrad
Das 110-ccm-Motorrad ist das bevorzugte Transportmittel der vietnamesischen Bevölkerung und in den großen Städten reichlich vorhanden. Es ist typisch, dass ganze vierköpfige Familien auf einem einzigen Motorrad reisen. In den meisten Touristengebieten können Sie problemlos ein Auto mieten, wobei die Gebühren zwischen 100,000 und 160,000 Dong pro Tag liegen. Bevor Sie jedoch weiterlesen, denken Sie daran, dass es Ausländern nicht gestattet ist, in Vietnam Motorräder zu fahren, es sei denn, sie haben einen vorübergehenden vietnamesischen Motorradführerschein oder einen internationalen Führerschein mit einem in ihrem Heimatland gültigen Motorradführerschein.
Um Ihren Führerschein oder internationalen Führerschein in einen vorläufigen vietnamesischen Führerschein umzuwandeln, benötigen Sie eine dreimonatige vietnamesische Aufenthaltserlaubnis oder ein dreimonatiges Touristenvisum. Wenden Sie sich an das Training and Automobile Mechanics Center in Hanoi in der Ly Thuong Kiet Street 83a oder an das Transportation Bureau in HCMC in der Ly Tu Trong Street 63, District 1.
Sie sollten sich auch darüber im Klaren sein, dass Sie, wenn Sie ohne Führerschein fahren und einen Unfall verursachen, bei dem ein Dritter verletzt oder getötet wird, mit einer Freiheitsstrafe von 10 bis 20 Jahren sowie einer hohen Geldsumme für das Opfer oder seine Familie rechnen müssen . Selbst wenn Ihre Reiseversicherung Motorräder abdeckt (lesen Sie das Kleingedruckte, weil viele dies nicht tun), wenn Sie beim illegalen Fahren verletzt werden, wird die Versicherungsgesellschaft Sie nicht für medizinische Versorgung, Krankenhausaufenthalt, Evakuierung in ein anderes Land zur Krankenhausbehandlung oder entschädigen Rückführung, die Zehntausende von Dollar kosten kann.
Kleine Hotelrezeptionisten betreiben häufig ein Nebengeschäft, indem sie Motorräder an Besucher vermieten, oder haben einen Freund oder Cousin, der dies tut. Tourkioske können in der Regel dasselbe leisten. Dies ist eine schöne Art, sich in winzigen Städten und Badeorten mit wenig Verkehr wie Pho Quoc fortzubewegen und Sehenswürdigkeiten zu besichtigen, und erheblich billiger als Taxis, wenn Sie mehrere Zwischenstopps einlegen oder eine bestimmte Entfernung zurücklegen. Die Straßen sind normalerweise in gutem Zustand, obwohl es am besten ist, nicht zu schnell zu fahren und nach Schlaglöchern Ausschau zu halten.
Das Autofahren in Großstädten, insbesondere in Ho-Chi-Minh-Stadt, ist eine andere Geschichte und sollte vermieden werden, es sei denn, Sie sind ein erfahrener Fahrer mit einem ruhigen Geist. Der Verkehr ist hektisch und chaotisch, mit einer Fülle von ungeschriebenen Gesetzen, die sich von allen anderen Verkehrsgesetzen unterscheiden. Der Begriff „Vorfahrt“ ist nahezu unbekannt. Das Fahren in HCMC scheint, als wäre man mitten in einem 3D-Computerspiel, in dem jederzeit alles passieren kann und man nur ein Leben hat. Expatriates, die dem Verkehr trotzen, fahren häufig einige Wochen oder Monate auf den Motorrädern anderer Leute, um die Straßengesetze zu verstehen, bevor sie versuchen, ihre eigenen zu fahren. Kurzzeitbesucher sollten äußerste Vorsicht walten lassen.
Lange Strecken in der Natur können je nach Route manchmal eine Herausforderung darstellen. Auch wenn sie bedeutend sind, sind die Hauptautobahnen, die Städte verbinden, normalerweise winzig und voll mit Reisebussen, die es vorziehen, langsame Lastwagen zu überholen, wo sie es nicht hätten versuchen sollen, und wenig Platz für Radfahrer an der Seite bieten.
Scooter (Automatikgetriebe) und Motorräder mit vier Gängen, bei denen die Gänge mit dem linken Fuß geschaltet werden, sind die beiden Haupttypen von Motorrädern, die gemietet werden können. Das Honda Super Cub ist ein beliebtes 4-Gang-Motorrad mit halbautomatischem Getriebe (ohne Kupplung), wodurch es relativ einfach zu fahren ist. Andere Versionen sind möglicherweise vollständig manuell und erfordern, dass Sie die Kupplung mit der linken Hand betätigen – dies erfordert viel Fachwissen, und es ist allzu leicht, zu überdrehen und einen Wheelie zu machen oder den Motor abzuwürgen – wenn Sie sich mit solchen konfrontiert sehen ein Fahrrad, üben Sie das vorsichtige Lösen der Kupplung, bevor Sie auf die Straße fahren! Dirtbikes werden in Hanoi immer beliebter, obwohl sie an anderen Orten noch nicht erhältlich sind. Vermietungsverkäufer leiten Ausländer häufig zu Rollern, in der (richtigen) Annahme, dass sie nicht wissen, wie man Motorräder mit Gangschaltung bedient. Motorräder mit einem Hubraum von 175 ccm oder mehr sind nur legal, wenn Sie einem vietnamesischen Motorradclub beitreten.
Die meisten Orte, an denen Sie anhalten möchten, stellen Ihnen ein nummeriertes Schild zur Verfügung und kümmern sich um Ihr Fahrrad. Diese Parkvorgänge werden manchmal von der Einrichtung verwaltet, die Sie besuchen, und manchmal handelt es sich um unabhängige Vorgänge, die in stark frequentierten Bereichen eingerichtet werden. Fahrradreihen werden normalerweise aufgereiht und geparkt. Abhängig von den Umständen können Sie das Fahrrad selbst parken oder einfach den Schlüssel abziehen, in den Leerlauf stellen und es dem Personal überlassen, es zu positionieren. In seltenen Fällen behalten Sie den Schlüssel immer. In Restaurants und Cafés ist das Parken häufig kostenlos (Suche nach „giu xe mien phi“). Die Preise reichen woanders von 2,000 bis 5,000 bis 10,000 Dong.
Verkehrspolizisten halten zahlreiche Menschen in Städten an (oft aus obskuren Gründen), aber es wird allgemein angenommen, dass sie Ausländer aufgrund der Sprachbarriere selten belästigen. Trotzdem ist es wichtig, die Verkehrsregeln zu respektieren, besonders wenn Sie keinen vietnamesischen Führerschein haben. In Städten wie Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi gibt es unzählige Einbahnstraßen, die aufgrund schlechter Beschilderung nur allzu leicht versehentlich befahren werden können. Sie können darauf wetten, dass die Polizisten, die sich zufällig in der richtigen Gegend aufhalten, Sie zum Parken auffordern und Sie mit einer Geldstrafe belegen werden, wenn Sie das Gesetz missachten. Sie werden auch damit drohen, Ihr Fahrrad zu beschlagnahmen. Das Bußgeld ist verhandelbar, und wenn Sie sich entschuldigen und freundlich sind, können Sie bald mit nur ein paar Dollar aus der Tasche wieder auf die Straße gehen. Es ist weniger wahrscheinlich, dass Sie belästigt oder eingeschüchtert werden.
Außerdem besteht seit Dezember 2007 eine Helmpflicht. Wenn Sie noch keinen haben, fordern Sie einen bei Ihrem Vermieter an. Das Fahren ohne Helm erregt die Aufmerksamkeit der Polizei.
Herumkommen - mit Cyclo
Obwohl sie allmählich von Motorrädern verdrängt werden, streifen Cyclo-Pedicabs weiterhin durch die Straßen von Vietnams Städten und Dörfern. Sie sind besonders häufig in malerischen und weniger überfüllten kleinen Städten wie Hue, wo es angenehm ist, langsam zu gehen und dabei die Umgebung zu betrachten. Obwohl die Fahrt langsam, heiß und gelegentlich gefährlich ist, ist sie für die gleiche Strecke oft teurer als ein Motorrad.
Auf der anderen Seite sind einige Fahrer (insbesondere im Süden) äußerst höflich und bereit, die Aussicht zu kommentieren. Cyclo-Fahrer sind bekanntlich geldgierig und verlangen immer ein hohes Startgeld. (Japanische Besucher, insbesondere Frauen, sind am häufigsten das Ziel dieses Betrugs, da sie empfindlicher auf die Drohung reagieren, dass der Fahrer die Polizei rufen und ihnen Schwierigkeiten bereiten würde, wenn sie nicht wie verlangt zahlen). Eine akzeptable Gebühr für eine maximale Entfernung von 2 km beträgt ungefähr 20,000 Dong, und wenn der Fahrer nicht einverstanden ist, gehen Sie einfach weg (Sie werden nicht weit kommen, bevor dieser oder ein anderer Fahrer Ihr Angebot annimmt). Die Preise für eine Sightseeing-Tour mit Stopps sind schwieriger zu verhandeln und führen daher eher zu Meinungsverschiedenheiten.
Wenn Sie beabsichtigen, irgendwo anzuhalten, vereinbaren Sie dies mit dem Fahrer, machen Sie keine Versprechungen und beginnen Sie später erneut. Einige Fahrer beginnen mit einer sehr niedrigen Gebühr, um Sie in ihr System zu locken, und wenn Sie den vereinbarten Preis erwarten oder ändern müssen, nehmen sie eine getippte Preisliste mit ihren „normalen“ Tarifen heraus, die exorbitant überhöht sind. Lassen Sie sich im Zweifelsfall vom Fahrer seine Preisliste zeigen. Dann verhandeln Sie entweder von dort aus oder gehen Sie weg. Um Probleme zu vermeiden, stellen Sie sicher, dass Sie genau den vereinbarten Betrag bei sich haben. Wenn der Fahrer versucht, die Vertragsbedingungen zu ändern, können Sie einfach Ihr Geld auf den Sitz legen und weggehen.
Herumkommen - mit dem Boot
Wenn Sie nicht einige Zeit auf einem Boot verbringen, verlieren Sie einen großen Teil des vietnamesischen Lebens. Seien Sie jedoch vorsichtig, denn viele Boote sind seetüchtig, aber nicht nach den Standards der Ersten Welt gebaut. Ein Beispiel ist die Fähre von Phu Quoc zum Festland. Alle Passagiere besteigen dieses Schiff durch einen bescheidenen Eingang. Wenn es voll besetzt ist, was meistens der Fall ist, befinden sich etwa 200 Personen an Bord. Im Falle einer Katastrophe sind die Chancen, dass alle rechtzeitig von Bord gehen, sehr gering. In diesem Fall gibt es keinen Notausgang.
Ausflugsboote können für etwa 20 USD für einen Tagesbesuch gemietet werden; Achten Sie jedoch beim Chartern eines Bootes auf die Sicherheit. Überprüfen Sie, ob das Boot für den Touristenverkehr zugelassen ist und ob genügend Schwimmwesten und andere Sicherheitsausrüstung an Bord sind. Sie können eine Tour auch über ein Reisebüro buchen, aber denken Sie daran, dass die meisten Reiseunternehmen in Vietnam eine beliebige Marge berechnen, sodass der Tourist häufig eine Marge von 30-40 % zahlt und der Eigentümer und Betreiber des Bootes (von Van zum Bootfahren etc.) erhält relativ wenig vom gesamten Geld.
Die Halong-Bucht ist bekannt für ein- bis dreitägige Bootstouren zwischen ihren wunderschönen Kalksteininseln. Das Problem ist, dass alle Boote zu den gleichen Zielen zu segeln scheinen – und bei den hohen Preisen, der geringen Qualität der Boote und des Services ist es schwierig, den wahren Wert zu erkennen. Viele Boote erheben eine Korkengebühr von 10 $ und erlauben keinen BYO-Alkohol, aber Wein und Meeresfrüchte an Bord kosten ungefähr den gleichen Preis wie in Europa. Bei Regen, Nebel oder tief hängenden Wolken können Sie möglicherweise nicht viel sehen. Wählen Sie möglichst einen klaren Tag.
In Hue, befahren Dutzende kleiner Familienboote den Fluss und bringen Besucher zu den Kaisergräbern südwestlich der Stadt. Die Boote sind langsam und brauchen ungefähr 4 Stunden, um in eine Richtung zu segeln, also ist dies eine lange Wanderung.
Nha Trang, Hoi An, und Phu Quoc bieten alle Schnorchel- und Angelausflüge zu benachbarten Inseln an. Die Monsunzeit im Nordosten verhindert Bootsfahrten in Zentralvietnam von September bis Februar; andere Gebiete Vietnams scheinen weniger betroffen zu sein.
Eine 90-minütige Fahrt mit dem Tragflächenboot von Saigon zum Badeort Vung Tau kostet rund 200,000 Dong pro Strecke und ist der schnellste Weg, um von der Stadt zum Strand zu gelangen.
Die Flusskreuzfahrten sind möglicherweise die aufregendsten. Fast jede Tour in der Mekong-Region beinhaltet eine Tagesfahrt mit dem Boot.
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