Wie man durch Vietnam reist - Vietnam Reiseführer - Travel S Helper

Wie man durch Vietnam reist

Vietnam verfügt ebenso wie seine Landschaft über eine große Vielfalt an Transportmöglichkeiten. Sie könnten sich für windige Motorradtouren, Punkt-zu-Punkt-Flüge oder Überlandfahrten mit Bahn und Bus entscheiden, um der Aussicht zu folgen.

Mit etwas Planung (und einer Vorliebe für Abenteuer) können Sie Ihr Ziel normalerweise mühelos und bequem erreichen.

In den Städten gibt es zahlreiche Taxis, Busse und Fahrräder, während auf dem Land gelegentlich das Radfahren eine attraktive Alternative darstellt.

Herumkommen - Mit dem Flugzeug

Flüge sind der schnellste Weg, um dieses lange Land zu durchqueren. Der Flug von Hanoi nach HCMC dauert nur etwa 2 Stunden.

Zahlreiche Flüge verbinden die beiden größten Städte Hanoi und HCMC mit Großstädten wie Da Nang, Hai Phong, Can Tho, Hue, Nha Trang, Dalat, Phu Quoc. In der Vergangenheit waren die meisten dieser Flüge im Vergleich zu europäischen oder nordamerikanischen Flügen günstig. Die Preise sind jedoch höher als zuvor, zB kostet eine Hin- und Rückfahrt zwischen Hanoi und Da Nang etwa 120-150 USD inklusive Steuern.

Die nationalen Fluggesellschaften sind Vietnam Airlines und ihre Tochtergesellschaft Vasco, die kürzere Flüge durchführen, Jetstar Pacific und VietJet.

Herumkommen - Mit dem Zug

Der Zug ist zwar teurer als der Bus, aber vielleicht die bequemste Art, in Vietnam auf dem Landweg zu reisen. In Vietnam gibt es nur eine große Eisenbahnstrecke – die Hauptstrecke, die sich über 1,723 km von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt erstreckt und auf der der Reunification Express verkehrt. Die Fahrt von HCMC nach Hanoi dauert über 30 Stunden und es ist sinnvoll, zwischen wichtigen Punkten zu übernachten, wenn der Fahrplan dies nicht erfordert. Es ist immer noch so unbequem wie ein Bus, bietet aber eine großartige Gelegenheit, ländliche Gebiete zu sehen, in denen reiche Stadtbewohner leben.

Es empfiehlt sich, einen klimatisierten weichen oder harten Liegeplatz zu reservieren, da die beliebtesten Liegeplätze und Routen in der Regel lange vor der Abfahrtszeit von Reisebüros gekauft werden (z. B. wenn Sie sich an einem Bahnhofsschalter oder im Büro eines renommierten Reiseunternehmens befinden). Wenn man uns mitteilt, dass der Zug voll ist, heißt das nicht, dass es keine Fahrkarten mehr gibt – sie wurden lediglich über eine andere Agentur verkauft). Für Ihre Sicherheit ist es besser, an einem Bahnhof zu buchen. Schreiben Sie einfach auf ein beliebiges Blatt Papier, wohin Sie wann und mit wie vielen Personen und ihrer Klasse gehen möchten. Last-Minute-Käufer, die an Bahnhöfen herumlungern, können dennoch nicht verkaufte Fahrkarten kaufen – in fast jeden Zug passen nur wenige Wagen mehr, vorausgesetzt, die hohe Nachfrage lässt darauf schließen, dass solche Situationen relativ häufig vorkommen. Je näher diese Tickets kommen, desto niedriger werden die Preise. Tickets können auch vor der Abfahrt mit einer Gebühr von 10 % erstattet werden. Tickets können auch über eine offizielle Website der Vietnamesischen Eisenbahn mit englischer Version gekauft werden, die internationale Kreditkarten akzeptiert.

Wenn Sie Bahntickets über Reiseveranstalter kaufen, sollten Sie Folgendes beachten: Es wird nicht angezeigt, welche Klasse die Buchung für Sie vorgenommen hat. Dies führt schließlich zu einem weit verbreiteten Betrug unter privaten Reiseunternehmen, bei dem sie von Ihnen die Zahlung für die Buchung eines Soft-Sleeper-Tickets verlangen und anschließend stattdessen ein viel günstigeres Hard-Sleeper-Ticket kaufen. Sobald man jedoch an Bord ist, merkt man, dass man ihn/sie dazu verleitet hat, einen Schlafplatz in der unteren Klasse zu finden. Aber sobald der Zug losfährt, ist es unmöglich, zum Betrüger zurückzukehren und Geld zurückzufordern.

Es gibt jedoch auch kürzere Routen von Hanoi in Richtung Nordwesten und Nordosten mit internationalen Verbindungen nach China. Es gibt einige der schnellsten und beliebtesten Züge Vietnams, darunter Schlafwagenverbindungen von Hanoi nach Lao Cai (und dann mit dem Bus nach Sapa).

Es ist immer besser, Tickets mindestens drei Tage im Voraus zu kaufen, wenn nicht sogar früher, insbesondere in der Hauptferienzeit, wenn die Buchung mindestens zwei Wochen früher erfolgen sollte.

Zugtickets in Vietnam kaufen

Herumkommen - Mit dem Zug
  • Sie können Ihre Zugtickets je nach Strecke Tage oder Monate vor Ihrer Reise an Schaltern in Vietnams Bahnhöfen kaufen. Zugtickets werden auch über viele Reisebüros und online über Vietnam verkauft offizielle Website für Zugtickets

  • Kinder ab 5 Jahren zahlen den vollen Ticketpreis. 

  • Alle Züge haben westliche und gedrungene Toiletten an beiden Enden jedes Waggons.

  • Gepäcktransport und Speditionsservice sind in Reunification Express Trains verfügbar

Der Wiedervereinigungsexpress

Herumkommen - Mit dem Zug

Dabei handelt es sich nicht um einen Zug, den Reunification Express, sondern um eine Eisenbahnlinie, die Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet und 1936 von den Franzosen gebaut wurde. Die malerische Fahrt dauert 36 Stunden mit Zwischenstopps in Hue, Danang, Nha Trang und Phan Thiet. Von jeder dieser Städte aus verkehren täglich fünf Züge (7:30; 10:6; 9:1; 10:2016; 2016:2016 Uhr). Zu beachten ist, dass es vier Arten von Sitzen gibt: harte Sitze oder blanke Holzstühle, bequeme weiche Sitze mit Rückenlehne, harte Liegen oder gepolsterte Sitzbänke, die in Betten umgewandelt werden können, und weiche Liegen, die luxuriöseste Variante. Sie verfügen über eine einfache Bettenaufteilung mit vier Kabinen pro Wagen.

Herumkommen - Mit dem Bus

Die meisten Städte in Vietnam werden von Fernbussen angefahren. Die meisten reisen früh am Morgen ab, um den Verkehr am späten Nachmittag und Regen zu vermeiden, oder reisen über Nacht. Zu beachten ist, dass selbst kurze Distanzen zwischen Städten aufgrund der langsamen Geschwindigkeit auf den Straßen meist viel Zeit in Anspruch nehmen. Zur Veranschaulichung: Mit dem Bus kann diese Strecke nur etwa 8 Stunden dauern.

Es gibt öffentliche Busse, die zwischen Busbahnhöfen innerhalb der Städte verkehren. In größeren Städten wie Ho-Chi-Minh-Stadt kann es erforderlich sein, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen, um in die Innenstadt zu gelangen. Die Busse sind normalerweise in gutem Zustand und Sie haben die Möglichkeit, mit Menschen aus verschiedenen Gesellschaftsschichten zu sprechen.

Offene Reisebusse werden von vielen verschiedenen Unternehmen angeboten, die unterschiedliche Reisetouren anbieten. Sie richten sich hauptsächlich an Touristen und bieten sehr niedrige Tarife (z. B. Hanoi-HCMC: 20-25 USD) sowie einen Tür-zu-Tür-Service, der direkt zu dem Hostel führt, in dem Sie in einer bestimmten Nacht schlafen möchten. Man kann die Reise jederzeit abbrechen und mit einem anderen Bus des gleichen Unternehmens weiterfahren oder anderweitig Tickets speziell für den geplanten Zwischenstopp kaufen. Es sind jedoch nicht mehr als drei oder vier Zwischenstopps erforderlich, da der Kauf separater Tickets kostengünstiger sein kann, z. B. in Hanoi.Hue Reise, die manchmal nur 5 USD kostet). In den meisten Hotels/Pensionen ist es möglich, Reservierungen für jede Verbindung vorzunehmen. Es ist jedoch besser, sich bei Ihrem Reisebüro zu erkundigen, da die Preise je nach Busunternehmen und je nach Ticket unterschiedlich sind. Sie sollten mindestens eine halbe Stunde vor der Abfahrtszeit bei einem Busunternehmen nachfragen, ob Ihnen ein provisionsfreier Fahrpreis angeboten werden kann. Dennoch ist es wichtig zu beachten, dass große Busunternehmen häufig keine Abweichungen von ihren Pauschalpreisen akzeptieren, außer über Agenten.

Reiseveranstalter verlangen für diese Touren so wenig, weil sie Provisionen für Zwischenstopps erhalten, bei denen es sich lediglich um Souvenirläden handelt, in denen nichts gekauft werden muss. Die geschätzte Fahrzeit für Busse ist nicht genau und aufgrund der Anzahl der Haltestellen kann es manchmal ein paar Stunden länger dauern. Darüber hinaus kann die Abholung der Passagiere zu Beginn der Reise auch lange dauern. Daher muss man mindestens eine halbe Stunde vor der Ankunft des Busses da sein. Bei nächtlichen Zwischenstopps und besonders in Nachtbussen gibt es viele Büsche.

Vietnamesische Busse sind für Vietnamesen konzipiert – große Westler werden sich besonders in den Nachtbussen sehr unwohl fühlen. Außerdem sind viele Vietnamesen das Reisen in Fernbussen nicht gewohnt und werden manchmal krank – was nicht sehr angenehm ist, wenn man in einem Nachtbus festsitzt und mehrere sich übergebende Vietnamesen hinter sich haben.

Wenn einem an Bord etwas schlecht wird, ist es auf jeden Fall besser, den Mittelsitz statt den Vordersitz zu reservieren. Erstens sehen Sie keine blinden Risiken, die Autofahrer manchmal auf der Straße eingehen. Zweitens gelingt es Ihnen auf diese Weise irgendwie, das ständige Hupen zu vermeiden (jedes Mal, wenn der Bus ein anderes Fahrzeug überholt, was etwa alle 10 Sekunden passiert).

Es ist jedoch jederzeit möglich, eine Abholung von Ihrem Hotel oder Gästehaus zu arrangieren. Einfacher ist es jedoch, zum Büro des Busunternehmens zu gehen, damit Sie die Wahl zwischen Sitzplätzen haben und vermeiden können, hinten oder weit von Ihren Mitmenschen entfernt zu sitzen Passagiere. Ihre Büros befinden sich innerhalb oder in der Nähe der Touristenregionen dieser Stadt, sodass Ihre Reise spannender wird, wenn Sie sich fortbewegen.

Auf dieser einzigen Nord-Süd-Hauptstraße (QL1) verkehren nur Fernbusunternehmen. Der Bus setzt Sie dort ab, wo er es am bequemsten findet, und nicht an einer Bushaltestelle, wie Sie es sich vielleicht vorstellen würden, wenn Sie mit dem Bus zu weit von Ihrem Ziel entfernt sind. Diese Kreuzung ist 13 km entfernt HueDas Stadtzentrum und Nha Trang liegen etwa 10 km entfernt. Hier stehen Ihnen Taxis und Motorradtaxis zur Verfügung, die Sie zu Ihrem Hotel bringen.

Wenn Sie mit dem Fahrrad anreisen, vereinbaren Sie den Zuschlag vor dem Ticketkauf mit dem Fahrer und nicht am Schalter, an dem die Tickets verkauft werden. Der Preis für ein Fahrrad sollte 10 % seines Selbstkostenpreises nicht überschreiten.

Der erste Fall besteht darin, dass Reiseleiter bei der Ankunft nachfragen, ob jemand ein Hotel gebucht hat. Aber selbst wenn nicht, erzählen Sie ihnen von einem Hotel, das es dort gibt. "Ich habe schon eine." Falls sie feststellen, dass Sie noch keine Unterkunft haben, werden sie ein Taxi für Sie mieten und Sie wahrscheinlich an einen Ort bringen, an dem sie für jedes dort getätigte Geschäft eine Provision erhalten. Wenn sie jedoch darauf bestehen, kann es schwierig werden, wenn sie eine Zahlung für die Taxifahrt verlangen, die ein Vielfaches dessen betragen könnte, was ursprünglich vereinbart wurde, vorausgesetzt, es handelte sich um einen Fahrpreis von zehn Minuten.

Denken Sie daran, dass es in Nachtbussen Zeiten gab, in denen Menschen, darunter auch Fahrer, die Taschen der Fahrgäste durchwühlten und Wertgegenstände wie iPhones oder iPods stahlen, die später günstig verkauft wurden. Ihr iPod kann über Nacht verschwinden, wenn Sie während einer Reise mit ihm im Ohr einschlafen. Sichern Sie Ihr Handgepäck einfach mit einem Vorhängeschloss und schließen Sie alles darin ab, bevor Sie schlafen gehen.

Herumkommen - Mit dem Auto

Internationale Führerscheine werden in Vietnam akzeptiert. Das Konzept, ein Auto zu mieten, um selbst zu fahren, existiert jedoch so gut wie nicht, und wenn Vietnamesen über das Mieten eines Autos sprechen, meinen sie immer, ein Auto mit Fahrer zu mieten (nach einer kurzen Zeit auf den örtlichen Straßen mit ihrem verrückten Verkehr Sie). Ich freue mich, wenn jemand anderes Sie fahren lässt). Da nur wenige Vietnamesen ein Auto besitzen, haben sie häufig die Möglichkeit, Fahrzeuge für Familienurlaube, besondere Feiern usw. zu mieten. Für einen Tag oder länger können Vietnamesen problemlos alles chartern, vom kleinen Auto bis zum 32-Sitzer-Bus.

Touristen können diesen Sektor indirekt über Hotels und Reiseunternehmen in allen touristischen Orten erreichen. Darüber hinaus sind internationale Automobilmarken entstanden. Budget Automobile Rental, eine der weltweit führenden Autovermietungen, bietet jetzt Mietwagen mit Chauffeur in Vietnam an. Eine Kleinwagenmiete für einen Tag mit Rückfahrt zum Startort kostet etwa 60 USD für 8 Stunden (obwohl der Preis je nach Treibstoffkosten variiert). (Wenn Sie herumstöbern und hart um das beste Angebot feilschen, werden Sie wahrscheinlich ein älteres, kaputtes Auto erwerben. Wenn Sie mehr ausgeben als nötig, überlegen Sie, welche Art von Auto Sie bekommen und ob Da nur wenige Fahrer Englisch sprechen, sollten Sie das Hotel/Agentur über Ihr Ziel informieren und es dem Fahrer mitteilen.

Überlandreisen können auch durch Mieten eines Autos und Fahrers durchgeführt werden, wenn auch zu etwas höheren Kosten. Ein bescheidenes Auto von Saigon nach Mui Ne, eine vier- oder fünfstündige Fahrt je nach Verkehr, kostet etwa 70 USD, und ein Auto von Dalat nach Mui Ne kostet etwa 90 USD. Fernreisen mit dem Auto können eine wunderbare Option für Gruppen von Einzelpersonen sein, die zusammen reisen, da sie einen flexiblen Zeitplan und den Zugang zu abgelegenen Zielen ermöglichen. Denken Sie daran, dass Fernreisen in Vietnam langsam sind, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von weniger als 50 km/h, unabhängig vom Transportmittel (Bus oder Auto). Der Highway 1, der von Nord nach Süd durch das Land verläuft, ist eine zweispurige Strecke mit erheblichem Lkw- und Busverkehr.

Vietnamesische Fahrpraktiken im Allgemeinen als schrecklich zu bezeichnen, wäre eine Untertreibung. Auf der Straße ist Höflichkeit nicht vorhanden, und die Fahrer überprüfen selten ihren toten Winkel oder ihre Spiegel (bei vielen Fahrzeugen wurden sogar die Seitenspiegel entfernt). Vietnamesische Autofahrer hupen oft, um Motorrad- und Radfahrer in Schach zu halten. Darüber hinaus sind die meisten Straßen nicht markiert, und selbst auf diesen sind sich die Fahrer manchmal der Fahrbahnmarkierungen nicht bewusst. Daher wird davon abgeraten, selbst in Vietnam zu fahren, und Sie sollten Ihre Transportbedürfnisse den Einheimischen überlassen.

Herumkommen - mit dem Fahrrad

Abenteurer können Vietnam gerne mit dem Fahrrad erkunden. Viele Abenteuerausflüge bieten Pauschalreisen mit Ausrüstung an. Da die Mehrheit der Bevölkerung auf zwei Rädern unterwegs ist, ist es eine großartige Möglichkeit, den Menschen näher zu kommen und dabei die üblichen Pfade zu verlassen.

Fahrräder können an vielen Orten günstig gemietet werden und sind eine hervorragende Möglichkeit, große Entfernungen zurückzulegen. Radfahren ist in Dalat beliebt, Hoi An, Hue, und Ninh Binh. Der Versuch, in Hanoi oder Ho-Chi-Minh-Stadt (HCMC) ohne Erfahrung mit Verkehrsregeln (oder deren Fehlen, „angemessene Erfahrung“ bedeutet in dieser Situation zu erkennen, dass jeder um Sie herum theoretisch ohne Schilder und zu jeder Zeit die Richtung ändern könnte) mit dem Fahrrad zu fahren, ist fast Selbstmord.

Das Parken von Fahrrädern ist in den Fußgängerzonen von Städten wie HCMC und Hanoi nicht gestattet und kostet 2000 Dong pro Fahrrad.

Fortbewegung - mit dem Motorradtaxi

Ein Motorradtaxi oder xe ôm (wörtlich „Kuschelfahrzeug“) ist ein beliebtes Transportmittel für Vietnamesen und Besucher. Sie sind weit verbreitet und preisgünstig und kosten etwa 10,000 Dong für eine 10-minütige Fahrt, die Sie überall im Stadtzentrum hinbringt. Wenn Sie durch die Straßen der Stadt gehen, wird alle zwei Minuten ein Mann auf Sie hinweisen und sagen: „Du! Motorrad?" Längere Fahrten zu abgelegenen Orten können für 20,000-25,000 Dong arrangiert werden. Legen Sie immer einen Preis fest, bevor Sie Ihre Reise antreten.

Motorradfahrer sprechen fast nie Englisch. Wie bei anderen Dingen wird einem Touristen von Anfang an oft ein Preis berechnet, der höher ist als der Marktpreis, und Sie müssen hart sein. Wenn die angegebene Gebühr für eine kurze Fahrt mehr als 10,000 Dong beträgt, erinnern Sie den Fahrer daran, dass Sie ein klimatisiertes Taxi für 15,000 Dong nehmen können, also vergessen Sie es. Die Fahrer können mehr als die endgültig besprochene Gebühr verlangen, daher ist es am besten, das genaue Wechselgeld zur Hand zu haben. Sie können dann nach Zahlung des vereinbarten Betrages abreisen.

In einigen Fällen werden sie Sie transportieren, wohin sie wollen (Touristenattraktionen oder Geschäfte, die Sie nicht angefordert haben), und in anderen werden sie auf Ihre Rückkehr warten (auch wenn Sie dies nicht möchten) und Ihnen dafür mehr Geld in Rechnung stellen Verzögerung. Selbst wenn Sie etwas Vietnamesisch sprechen, hilft es nicht, weil sie Sie immer noch anlügen oder so tun, als würden sie es nicht verstehen, selbst wenn sie es tun. Seien Sie noch einmal fest und gehen Sie weg.

Fortkommen - mit dem Motorrad

Das beliebteste Fortbewegungsmittel der Vietnamesen ist das 110-cm100,000-Motorrad, von dem es in der Hauptstadt und anderen Großstädten eine große Anzahl gibt. In typischen Fällen fahren ganze vierköpfige Familien auf einem Motorrad. In den meisten Touristengebieten kostet die Anmietung eines Autos zwischen 160,000 und 2016 VND pro Tag.

Denken Sie jedoch daran, dass Sie keine Motorräder fahren dürfen, es sei denn, Sie besitzen einen vorläufigen vietnamesischen Motorradführerschein oder einen internationalen Führerschein mit Motorradführerscheinen, die in Ihrem Heimatland gültig sind.

Damit Sie von Ihrem Führerschein oder internationalen Führerschein einen dreimonatigen vorläufigen vietnamesischen Führerschein erhalten, müssen Sie entweder ein dreimonatiges Touristenvisum oder eine dreimonatige vietnamesische Aufenthaltserlaubnis besitzen. Hanoi Training & Automotive Mechanics Center in der 83A Ly Thuong Kiet Street (63 Ly Tu Trong Street District 1, Ho-Chi-Minh-Stadt unter Verkehrsamt)

Die beiden wichtigsten Arten von Fahrrädern, die gemietet werden, sind Automatikroller und Viergang-Motorräder mit Linksschaltung. Der Honda Super Cub ist ein beliebtes halbautomatisches Viertakt-Moped ohne Kupplung und daher leicht zu fahren. Bei anderen kann es sein, dass sie vollständig manuell sind, was bedeutet, dass Sie Ihre linke Hand zum Betätigen der Kupplung verwenden müssen – das ist sehr schwierig, und es besteht die Möglichkeit, dass Sie überdrehen und einen Wheelie ausführen oder den Motor abwürgen – wenn Sie mit einer solchen Situation konfrontiert werden Fahrrad, üben Sie, die Kupplung langsam loszulassen, bevor Sie losfahren! Dirtbikes werden in Hanoi immer beliebter; Allerdings sind sie außerhalb dieser Stadt noch nicht verfügbar. Vermietungsverkäufer neigen dazu, Ausländern Motorroller statt Motorrädern zu geben, weil sie verstehen, dass Ausländer ohnehin keine Motorräder mit Gangschaltung fahren können. Motorräder über 175 cm³ Hubraum sind nur dann legal, wenn Sie einem vietnamesischen Motorradclub beitreten.

An den meisten Orten, an denen Sie anhalten müssen, sind nummerierte Schilder zum sicheren Abstellen Ihres Fahrrads angebracht. In einigen Fällen kontrollieren diese Einrichtungen solche Aktivitäten, während andere in der Nähe von belebten Gebieten separate Unternehmen errichten. Oft sieht man irgendwo in der Stadt Reihen von Fahrrädern, die aneinander geparkt sind. Sie können es je nach Situation entweder alleine parken oder einfach den Schlüssel abziehen und in die Neutralstellung bringen, damit das Personal es dort abstellen kann, wo es möchte. Der Schlüssel sollte niemals aus Ihren Händen gelassen werden, außer in seltenen Fällen, wenn Sie in Restaurants und Cafés parken (suchen Sie nach „giu xe mien phi“). Für andere Orte liegen die Preise zwischen 2,000 und 5,000 Dong, dann 10,000 Dong.

Viele Menschen werden in Städten von der Verkehrspolizei angehalten, und zwar aus Gründen, bei denen es sich nicht unbedingt um Fehlverhalten handelt, aber sie zielen selten auf Nicht-Vietnamesischsprachige ab, aus Angst, dass Kommunikationsstörungen ihre Situation nur verschlimmern könnten. Dennoch müssen wir uns an die Verkehrsregeln halten, insbesondere wenn man keinen vietnamesischen Führerschein besitzt. In Städten wie Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt gibt es immer noch viele Einbahnstraßen, in die aufgrund schlechter Straßenbeschilderung versehentlich gefahren werden kann. Und wenn Sie gegen die Regel verstoßen, werden Sie von einigen Polizisten, die gerade an der richtigen Stelle stehen, aufgefordert, Ihr Fahrrad abzustellen, und Ihnen dann ein Bußgeld auferlegt werden. Sie werden Ihnen auch mitteilen, dass sie Ihr Fahrrad mitnehmen werden. Sie können über die Geldstrafe verhandeln, und wenn Sie sich entschuldigen und höflich sind, könnten Sie für ein paar Dollar aus eigener Tasche in kürzester Zeit wieder auf der Straße sein. Außerdem würde dich niemand wirklich belästigen oder bedrohen.

Seit Dezember 2007 besteht Helmpflicht; Wenn Sie also noch keins haben, besorgen Sie sich dieses bitte von Ihrem Vermieter. Ansonsten ist das Fahren ohne Helm eine Aufforderung an die Polizei, Radfahrer anzuhalten.

Herumkommen - mit Cyclo

Obwohl sie allmählich von Motorrädern verdrängt werden, streifen Cyclo-Pedicabs weiterhin durch die Straßen von Vietnams Städten und Dörfern. Sie sind besonders häufig in malerischen und weniger überfüllten kleinen Städten wie Hue, wo es angenehm ist, langsam zu gehen und dabei die Umgebung zu betrachten. Obwohl die Fahrt langsam, heiß und gelegentlich gefährlich ist, ist sie für die gleiche Strecke oft teurer als ein Motorrad.

Auf der anderen Seite sind einige Fahrer (insbesondere im Süden) äußerst höflich und bereit, die Aussicht zu kommentieren. Cyclo-Fahrer sind bekanntlich geldgierig und verlangen immer ein hohes Startgeld. (Japanische Besucher, insbesondere Frauen, sind am häufigsten das Ziel dieses Betrugs, da sie empfindlicher auf die Drohung reagieren, dass der Fahrer die Polizei rufen und ihnen Schwierigkeiten bereiten würde, wenn sie nicht wie verlangt zahlen). Eine akzeptable Gebühr für eine maximale Entfernung von 2 km beträgt ungefähr 20,000 Dong, und wenn der Fahrer nicht einverstanden ist, gehen Sie einfach weg (Sie werden nicht weit kommen, bevor dieser oder ein anderer Fahrer Ihr Angebot annimmt). Die Preise für eine Sightseeing-Tour mit Stopps sind schwieriger zu verhandeln und führen daher eher zu Meinungsverschiedenheiten.

Wenn Sie beabsichtigen, irgendwo anzuhalten, vereinbaren Sie dies mit dem Fahrer, machen Sie keine Versprechungen und beginnen Sie später erneut. Einige Fahrer beginnen mit einer sehr niedrigen Gebühr, um Sie in ihr System zu locken, und wenn Sie den vereinbarten Preis erwarten oder ändern müssen, nehmen sie eine getippte Preisliste mit ihren „normalen“ Tarifen heraus, die exorbitant überhöht sind. Lassen Sie sich im Zweifelsfall vom Fahrer seine Preisliste zeigen. Dann verhandeln Sie entweder von dort aus oder gehen Sie weg. Um Probleme zu vermeiden, stellen Sie sicher, dass Sie genau den vereinbarten Betrag bei sich haben. Wenn der Fahrer versucht, die Vertragsbedingungen zu ändern, können Sie einfach Ihr Geld auf den Sitz legen und weggehen.

Herumkommen - mit dem Boot

Wenn Sie nicht einige Zeit auf einem Boot verbringen, verlieren Sie einen großen Teil des vietnamesischen Lebens. Seien Sie jedoch vorsichtig, denn viele Boote sind seetüchtig, aber nicht nach den Standards der Ersten Welt gebaut. Ein Beispiel ist die Fähre von Phu Quoc zum Festland. Alle Passagiere besteigen dieses Schiff durch einen bescheidenen Eingang. Wenn es voll besetzt ist, was meistens der Fall ist, befinden sich etwa 200 Personen an Bord. Im Falle einer Katastrophe sind die Chancen, dass alle rechtzeitig von Bord gehen, sehr gering. In diesem Fall gibt es keinen Notausgang.

Ausflugsboote können für etwa 20 USD für einen Tagesbesuch gemietet werden; Achten Sie jedoch beim Chartern eines Bootes auf die Sicherheit. Überprüfen Sie, ob das Boot für den Touristenverkehr zugelassen ist und ob genügend Schwimmwesten und andere Sicherheitsausrüstung an Bord sind. Sie können eine Tour auch über ein Reisebüro buchen, aber denken Sie daran, dass die meisten Reiseunternehmen in Vietnam eine beliebige Marge berechnen, sodass der Tourist häufig eine Marge von 30-40 % zahlt und der Eigentümer und Betreiber des Bootes (von Van zum Bootfahren etc.) erhält relativ wenig vom gesamten Geld.

Die Halong-Bucht ist bekannt für ein- bis dreitägige Bootstouren zwischen ihren wunderschönen Kalksteininseln. Das Problem ist, dass alle Boote zu den gleichen Zielen zu segeln scheinen – und bei den hohen Preisen, der geringen Qualität der Boote und des Services ist es schwierig, den wahren Wert zu erkennen. Viele Boote erheben eine Korkengebühr von 10 $ und erlauben keinen BYO-Alkohol, aber Wein und Meeresfrüchte an Bord kosten ungefähr den gleichen Preis wie in Europa. Bei Regen, Nebel oder tief hängenden Wolken können Sie möglicherweise nicht viel sehen. Wählen Sie möglichst einen klaren Tag.

In Hue, befahren Dutzende kleiner Familienboote den Fluss und bringen Besucher zu den Kaisergräbern südwestlich der Stadt. Die Boote sind langsam und brauchen ungefähr 4 Stunden, um in eine Richtung zu segeln, also ist dies eine lange Wanderung.

Nha Trang, Hoi An, und Phu Quoc bieten alle Schnorchel- und Angelausflüge zu benachbarten Inseln an. Die Monsunzeit im Nordosten verhindert Bootsfahrten in Zentralvietnam von September bis Februar; andere Gebiete Vietnams scheinen weniger betroffen zu sein.

Eine 90-minütige Fahrt mit dem Tragflächenboot von Saigon zum Badeort Vung Tau kostet rund 200,000 Dong pro Strecke und ist der schnellste Weg, um von der Stadt zum Strand zu gelangen.

Die Flusskreuzfahrten sind möglicherweise die aufregendsten. Fast jede Tour in der Mekong-Region beinhaltet eine Tagesfahrt mit dem Boot.

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