Einige der besten Off-Piste-Skigebiete der Alpen finden Sie in St. Anton und im Skigebiet Arlberg. Off-Piste-Gelände gibt es in Hülle und Fülle, darunter hochgelegene Skipisten, kleine Rutschen und Couloirs sowie geheime Täler zum Tiefschneefahren abseits der Skilifte.
Valluga-Nordwand-Off-Piste-Abfahrten in St. Anton sind legendär und an einem Pulverschneetag möglicherweise anstrengend, aber diese Abfahrten, die man unbedingt machen muss, insbesondere die Valluga-Nordwandabfahrt nach Zürs, sind auch mehrere Tage später noch einen Skiausflug wert ein neuer Schneefall. Die herzzerreißende Valluga-Gipfelabfahrt ins Paziel-Tal nach Zürs gilt zu Recht als eine der „Must-Ski“-Abfahrten abseits der Piste, die von einer Liftstation aus erreichbar sind. Diese unglaubliche Abfahrt abseits der Piste ist nichts für schwache Nerven! Eine kleine Gondel befördert Besucher und Skifahrer auf die Aussichtsplattform Valluga. Die Mitnahme von Skiern oder Boards ist jedoch nur in Begleitung eines fachkundigen Führers gestattet.
Die Hänge auf allen Seiten führen vom exponierten Gipfel aus in den Abgrund, und der Erstbesucher weiß nicht, wo er mit dem Skifahren beginnen soll, da er mit einem konvexen Hang und etwas konfrontiert wird, das wie ein Labyrinth aus Klippen und Felsen aussieht. Es kann hilfreich sein, sich daran zu erinnern, dass ein erfahrener Bergführer Ihnen wahrscheinlich nicht erlauben wird, den Abstieg zu versuchen, es sei denn, Sie sind bereits von Ihren Skifähigkeiten überzeugt, und die Wahrheit ist, dass nervöses Anstrengen Ihrer Augen diesen anstrengenden Abstieg nicht einfacher macht Entspannen Sie sich, genießen Sie die Landschaft und tun Sie so, als hätten Sie kein bisschen Angst.
Den genauen Anweisungen des Reiseführers folgend, beginnt der Abstieg mit zwei Optionen vom Gipfel aus. Die ikonische Valluga-Nordwand beginnt mit engen Kurven in der Falllinie ganz links an der Wand, wo eine gefährliche Querung nach rechts führt; Hier ist äußerste Vorsicht geboten, da ein Sturz dazu führen kann, dass eine Rakete auf eine Klippe rutscht, die man nicht noch einmal sehen möchte. Eine erfolgreiche Überquerung der Skifahrer nach rechts, gefolgt von einer Überquerung der Skifahrer nach links, löst in der Gruppe Begeisterung aus, da die anfängliche Herausforderung gemeistert ist und das Gelände nun geradezu reizvoll zu sein scheint. Vor uns liegen nur fantastische Wendungen, aber Vorsicht ist geboten, um dem 40-Meter-Gefälle am Fuß zu entkommen. Versuchen Sie, während dieses adrenalingeladenen Skifahrens ruhig zu bleiben, von den Skispitzen nach oben zu blicken und das Skifahren zu genießen, während Sie die vor Ihnen liegende Landschaft bewundern.
Wenn Sie den Sattel erreichen, der die beiden markanten Gipfel Valluga und Rogspitze trennt, blicken Sie zurück auf das, was Sie auf Skiern gefahren sind, und danken Sie entweder Ihrem Glücksstern, dass Sie überlebt haben, oder fragen Sie Ihren Guide, wann Sie wieder Ski fahren können! Die Landschaft ist spektakulär, zwei hoch aufragende Gipfel sorgen für eine bedrohliche, aber wundervolle Stimmung. Wenn Sie vom Sattel wegfahren, treffen Sie auf scheinbar grenzenlose Schneepisten hinunter nach Zürs.
Die zweite Alternative von oben, das Valluga Bridge Couloir, ist ebenso aufregend, und um die Spannung noch zu steigern, werden Ihre grundlegenden Bergsteigerfähigkeiten und Ihre Höhenangst auf die Probe gestellt, wenn Sie die Seiltreppe hinabsteigen, um Zugang zur alten Holzbrücke zu erhalten die sich über das berühmte „Bridge Couloir“ erstreckt. Nach einem Abstieg unter den Holzplanken der Brücke erfordert ein schmales 40-Grad-Couloir eine gute Jump-Turn-Technik. Nach 15 Kurven verschwindet das Couloir hinter einer linken Kurve, bevor es sich schließlich zum ausgedehnten Westhang des Valluga öffnet, wo geschwungene Kurven Sie sicher zu einem Treffpunkt am Fuße der Westwand bringen. Eine kurze Reise nach Nordwesten führt Sie um eine geheime Ecke und enthüllt eine Schatzkammer voller Pulverschnee und Abenteuer, die sich bis zum Skigebiet Zürs erstreckt.
Off-Piste Galzig
Das Skigebiet Galzig ist mit einer beeindruckenden Hochgeschwindigkeits-Gondelbahn von St. Anton aus erreichbar und bietet einige ausgezeichnete Off-Piste-Skigebiete, aber auch hier müssen Sie schnell sein, denn Galzig ist eines der ersten Gebiete, in denen an einem Tiefschneetag gefahren wird, insbesondere wenn Valluga und Schindler wegen Wind oder Lawinengefahr gesperrt sind.
Sobald Sie aus der Seilbahn aussteigen, erwartet Sie eine Fülle von Alternativen. Der erste Halt ist Zwischen, der zwischen Ostang (blau 5) und Kandahar (schwarz 2) liegt. Hier erwarten Sie Powderhänge und steile Lines durch den Wald, die Sie ganz nah an den Feldherrnhügellift bringen. Backseite ist ein Galzig-Klassiker: Sie ist nach Norden ausgerichtet, steil und ideal, um die Fähigkeiten abseits der Piste in steilerem Gelände hinunter ins Steißbachtal (Happy Valley) zu verbessern. Die rote Skiroute (3) von Galzig nach St. Anton ist eine Reinkarnation der schwarzen Ostang und der Buckelabschnitt zwischen den Wäldern ist oft ziemlich schwierig.
Die Rückseite kann erreicht werden, indem man mit dem Zammermoos-Sessellift oder dem Tanzboden-Schlepplift fährt und dann in Richtung der roten Skiroute (4a) fährt, die über mehrere Einstiegspunkte verfügt und es den Skifahrern ermöglicht, das steilste Gelände zu wählen, oder indem man die Skifahrer am oberen Ende der Kandahar-Abfahrt nach links zum Fuß des Tanzbodens führt und dann abseits der Piste die steile Nordseite hinunter ins Steißbachtal (Happy Valley) fährt. An einem Powder-Tag können Sie mit den Zammermoos-Liften tolle Runden drehen und direkt zum Gipfel aufbrechen.
Es ist bequem vom Erdgeschoss der Galzig-Seilbahn aus erreichbar. Auch wenn die Sicht eingeschränkt ist, ist Maienwassen an einem Pulverschneetag wirklich Weltklasse, da die Bäume nie weit entfernt sind, um den Kontrast zu unterstützen. Es ist jedoch große Vorsicht geboten. Sowohl die linke als auch die rechte Seite dieser Abfahrt sind tief eingeschnittene Täler, die an Tagen mit Neuschnee eine hohe Lawinengefahr darstellen können.
Off-Piste Kapall Schönegraben
Schonegraben, was „Schönes Grab“ bedeutet, liegt an der Kapallbahn östlich des Resorts. Bei diesem Abstieg gibt es steile Bäume und offene Seiten, und der richtige Weg muss gewählt werden, um Lawinengefahren zu vermeiden. Wenn Sie die Region erreichen, sollten Sie in Richtung Wald gehen und auf die höheren Hügel links der Waldgrenze achten. Wenn man von der Spitze des Kapall aus in Richtung Schönegraben blickt, ist dies eine sehr einladende Schüssel; Diese Mulde sollte jedoch nie als Ganzes befahren werden, da sie immer konvexer wird und in einem steilen, schmalen Loch endet, das als „Plug Hole“ bekannt ist und im Laufe der Jahre in der Gegend viele Lawinentote gefordert hat. Um dies zu umgehen, nehmen Sie die hohe logische Traverse nach rechts, um Zugang zum unteren Ende des Schlepplifts und zum oberen Ende des Kapall-Lifts zu erhalten.
Off-Piste Rendl
Dank des Ersatzes der alten Gondelstation außerhalb der Stadt durch die atemberaubende neue Rendlbahn-Gondelstation in St. Anton ist das Rendl-Skigebiet auf der anderen Talseite jetzt einfacher zu erreichen. Das Off-Piste-Skigebiet von Rendl ist wegen seines abwechslungsreichen Geländes und der gleichmäßigen Schneelage bei der Führung beliebt. Zwischen den Pisten links und rechts der Maass-Bahn gibt es hervorragende Möglichkeiten zum Skifahren abseits der Piste, wobei mittelschwere Hänge durch den Wald verlaufen. An regnerischen Tagen ist dies ein beliebter Ort, da die Bäume die Sicht erleichtern. Wenn Sie den Berg hinauffahren, nehmen Sie den Gampberg-Sechser-Sessellift und die Skifahrer fahren rechts die Linie unter dem Sessellift entlang, die lang und perfekt ist, um in den Powder-Rhythmus einzusteigen. Sie können entweder nach links zurück zur Piste queren oder für weitere Falllinienkurven weiterfahren, um den Schlepplift Tobel zu erreichen, der Sie zurück zum Restaurantbereich bringt.
Wenn Sie den Liften entfliehen möchten, ist das Skigebiet Rendl in St. Anton genau das Richtige für Sie. Zahlreiche kleine Anstiege führen zu fantastischen, versteckten Verstecken abseits der Pisten. Die Hinter-Rendl-Kugel, die schwierige Nordwand und die malerische Einsamkeit im relativ gemäßigten Rossfall sind nur einige der zahlreichen „Off-the-Back“-Alternativen von Rendl.
Off-Piste Hinter Rendl
Hinter Rendl ist eine riesige, nach Norden ausgerichtete Mulde mit steilen und breiten, unverspurten Pulverschneeabfahrten in hochalpinem Skigebiet und offenen Waldgebieten. Man kann ihn früh verfolgen, aber aufgrund seiner Unermesslichkeit und der grenzenlosen Linien kann man mehrere Tage nach dem letzten Schneefall fast immer etwas entdecken, das noch nicht verfolgt wurde. Fahren Sie mit den Sesselliften Riffel 1 und 2, um zur Schüssel zu gelangen, und durchqueren Sie dann einen abgesperrten Bereich mit einem Hinweis, der Sie darüber informiert, dass Sie den bewachten Bereich verlassen. Um hier Skifahren zu können, müssen Sie Erfahrung in der Beurteilung von Lawinen haben. Nachdem Sie mit dem Gampberg-Lift gefahren sind, gehen Sie rechts entlang des Schimalegg-Kamms und folgen, sobald das Gelände flacher wird, einer Linie nach rechts, um zu einer spektakulären breiten Mulde zu gelangen, die zu Bäumen und dem Weg hinunter zur Rendl Bahn führt. Achten Sie jedoch darauf, dass diese Route Streckenkompetenz erfordert Befund und Lawinenbeurteilung. Es ist wichtig, die Couloirs nicht direkt nach starkem Wind oder Neuschnee zu befahren, da dort gefährlicher Schnee liegt und es zu zahlreichen Unfällen kam.
North Face Rendl abseits der Piste
Rendls Nordwand, südlich von St. Anton, ist lang und imposant, wirft einen Schatten über den Weiler und bietet eine fantastische Powder-Route, die Sie zu den höheren offenen Wänden und den niedrigeren, schwierigen Baumreihen lockt. Dieser Ansatz erfordert andererseits große Fähigkeiten bei der Routenfindung, da der falsche Weg dazu führen kann, dass man von Klippen und Abhängen umgeben ist und der Rückweg den Berg hinauf beschwerlich, wenn nicht sogar unmöglich ist.
Sie können diese Region erreichen, indem Sie die Route Nr. R5 bis zur Hälfte befahren, dann rechts queren, bis Sie eine Funkantenne erreichen, und die Falllinie entlangfahren, um den Wald zu erreichen, und dann die obligatorische rechte Querlinie nehmen, um den Klippen auszuweichen. Diese Wand weist mehrere konvexe Hänge auf, die an Pulverschneetagen gemieden werden sollten, da sie ein großes Lawinenrisiko darstellen.
Off-Piste bei Rossfall
Die breiten, welligen Hänge des Rossfalls bieten köstlichen Pulverschnee für diejenigen, die der Herausforderung der Rendl-Nordwand nicht ganz gewachsen sind. Eine kurze Traverse und ein steiler seitlicher Aufstieg auf der rechten Seite des Riffel 1-Sessellifts führen zu diesem winzigen Paradies, wo die atemberaubende Aussicht und die Stille der Berge Sie daran erinnern, dass Skifahren abseits der Pisten das Leben ist! Auch Erfahrung in der Routenfindung ist hier hilfreich, da in diesem Abschnitt bestimmte Erhebungen und mögliche Geländefallen umgangen werden müssen.
Off-Piste Schindlerkar
Die Skipisten Schindlerkar (15) und Mattun (16) können mit dem Sessellift zur Schindler Spitze (2,660 m) oder mit der Seilbahn Valluga I zum Vallugagrat (2,650 m) erreicht werden, dann die rote Linie 19 befahren und mit der Seilbahn dorthin fahren Skirouten. Hier finden Sie Skifahrer, die aufeinanderfolgende Linien schneiden, während sie hoch und breit auf der Suche nach günstigen Linien zurück zum Hauptskiweg fahren. Da es jedoch so viele Powder-Jäger abseits der Pisten gibt, müssen Sie schnell sein, um an diesen stark befahrenen Orten neue Strecken zu entdecken.
Wenn Sie gerne steile und enge Rinnen mit Felsbrocken auf beiden Seiten befahren, probieren Sie die nur für Experten zugänglichen Rutschen von Schindler West aus, die vom Gipfel der Schindlergratbahn nach links hinabstürzen. Eine stabile Holzbarriere verhindert den unbeabsichtigten Zugang zu diesen Rinnen, und Sie können darauf wetten, dass es ziemlich viele Menschen geben wird, wenn die Profis den Zaun erklimmen und ziemlich unbequem sitzen, bevor sie nach nur wenigen Drehungen hineinspringen und aus dem Blickfeld verschwinden, oder noch schneller, wenn sie fallen . Und abgesehen von den absolut besten Neuschneebedingungen, wenn örtliche Skilehrer und Skifans vor Ihnen eingetroffen sind, herrscht auf dem gesamten Weg Buckelpiste.
An einem Pulverschneetag bieten die Schindler-Südpisten unterhalb der Dreiersesselbahn der Schindlergratbahn hervorragende Tiefschneemöglichkeiten und sind hoch oben hinter der Bergstation des Lifts zugänglich. Für eine sichere Routenfindung und einen sicheren Abstieg benötigen Sie jedoch einen Skilehrer oder Führer Felsige Rinnen weiter oben und an lawinengefährdeten Südhängen. Fahren Sie von der Schindlergratbahn auf der Piste hinunter, dann nicht mehr weit vom Gipfel entfernt, wenn Sie nach links in Richtung Ulmer Hütte gehen, überqueren Sie die Skifahrer, die abseits der Piste ein gutes Stück über Schindlers Schulter gelassen haben, dann einen kurzen Stiefel hoch und Sie können sich fließend auf die Pisten begeben unten unter dem Sessellift.
Neningastal Off-Piste – Sonnenkopf
Sonnenkopf ist größtenteils ein Familienresort, das gerade erst in die Arlbergregion eingetreten ist. Der Sonnenkopf liegt etwa 1,500 Minuten mit dem Auto oder Bus von St. Anton entfernt und ist im Hauptskipass des Arlbergs enthalten. Das Skigebiet ist im Stil mit vielen Skibergen in Nordamerika vergleichbar, mit weitläufigen Bäumen und schüsselähnlichen Möglichkeiten zum Skifahren. Die sehr beeindruckende Off-Piste-Abfahrt Nesingastal versteckt sich jedoch hinter dem Berglift und bietet 2016 Höhenmeter mit aufregenden Steilstrecken, riesigen offenen Wänden in beeindruckender Landschaft und der obligatorischen steilen Ausstiegsstrecke durch einen anspruchsvollen und steilen Abschnitt mit Schluchten mit Büschen bewachsen, die zum Nesingastal führen. Dieser tolle Ausflug endet in Langen, wo Sie pünktlich zum wohlverdienten Après-Ski in den Zug zurück nach St. Anton einsteigen!