{"id":15466,"date":"2024-09-21T13:48:07","date_gmt":"2024-09-21T13:48:07","guid":{"rendered":"https:\/\/travelshelper.com\/staging\/?page_id=15466"},"modified":"2026-03-11T21:44:36","modified_gmt":"2026-03-11T21:44:36","slug":"asjkhabad","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/destinations\/asia\/turkmenistan\/ashgabat\/","title":{"rendered":"Asjkhabad"},"content":{"rendered":"<p>Beliggende p\u00e5 t\u00e6rsklen til Karakum-\u00f8rkenen og beskyttet af Kopetdag-bjergene, rejser Ashgabat sig fra det blege sand som et fatamorgana-givent stof. I en h\u00f8jde, der svinger mellem to hundrede og to hundrede og femoghalvtreds meter over havets overflade, hviler byen p\u00e5 sedimenter aflejret af det gamle Paratethyshav, hvis fundamenter p\u00e5 \u00e9n gang er skr\u00f8belige og historiske. Mindre end tredive kilometer fra gr\u00e6nsen til Iran ligger Ashgabat p\u00e5 en oase-slette, der er udsat for rystelser, men alligevel modst\u00e5r den jordens bev\u00e6gelser med en beslutsomhed - en som har defineret dens karakter siden det \u00f8jeblik, russiske soldater f\u00f8rst tegnede kort over stammelandsbyen i 1881.<\/p>\n<p>Fra sin oprindelse som en beskeden bos\u00e6ttelse af Ahal Teke-jurter \u2013 der if\u00f8lge tidlige russiske bes\u00f8gende m\u00e5ske talte fire tusind \u2013 udviklede Ashgabat sig brat efter 1881 til en garnisonsby med f\u00e6rre end tre tusind indbyggere, n\u00e6sten udelukkende af russisk sammens\u00e6tning. Ankomsten af \u200b\u200bden transkaspiske jernbane ved \u00e5rhundredeskiftet \u00e5bnede byen for migranter fra Kaukasus, Volga-dalen og Persien, og dens befolkning blev n\u00e6sten fordoblet inden for et \u00e5rti. I 1911 fyldte omkring 45.000 indbyggere gaderne; etniske russere udgjorde flertallet, ledsaget af armeniere, persere og en spredning af andre grupper. I 1924 blev bos\u00e6ttelsen, dengang kendt under sit sovjetiske navn Poltoratsk, s\u00e6de for den turkmenske sovjetiske socialistiske republik, og kort derefter begyndte andelen af \u200b\u200bturkmenere inden for bygr\u00e6nsen at stige, omend gradvist, i takt med at sovjetisk politik omformede samfundet. Trods s\u00e5danne \u00e6ndringer \u00f8delagde et katastrofalt jordsk\u00e6lv i oktober 1948 en stor del af bystrukturen, spredte tragedie over Ashgabats all\u00e9er og lagde hele kvarterer i ruiner.<\/p>\n<p>Alligevel viste \u00f8del\u00e6ggelsen sig n\u00e6ppe at v\u00e6re mere end en optakt til regenerering. I de f\u00f8lgende \u00e5rtier f\u00f8rte den sovjetisk-byggede Karakum-kanal Amu Darya-flodens vand gennem byen fra \u00f8st til vest og opretholdt b\u00e5de haver og nybyggeri. Da Turkmenistan opn\u00e5ede uafh\u00e6ngighed i 1991, indledte pr\u00e6sident Saparmurat Niyazov et ambiti\u00f8st program for byfornyelse. Under hans ledelse formede udenlandske firmaer - is\u00e6r Bouygues fra Frankrig og de tyrkiske virksomheder Polimeks og Gap \u0130n\u015faat - et arkitektonisk udtryk rodf\u00e6stet i gr\u00e6sk-romerske s\u00f8jler og persiske kupler, hver overflade bekl\u00e6dt med lysende hvid marmor. Hele boulevarder glimtede i solen, mens s\u00f8jler og gavler veg pladsen for monumentale springvand og pladser, der var formet til at imponere b\u00e5de borgere og diplomater.<\/p>\n<p>I dag overstiger Ashgabats befolkning en million, hvor turkmenere udg\u00f8r mere end tre fjerdedele af indbyggerne. Russere tegner sig for omkring ti procent, mens mindre samfund af usbekere, aserbajdsjanere, tyrkere og andre opretholder deres egne kulturelle enklaver. Administrativt er byen opdelt i fire hovedbydele: Bagty\u00fdarlyk, Berkararlyk, B\u00fczme\u00fdin og K\u00f6petdag. Disse etraplar absorberer en konstellation af mikrodistrikter - nummererede sektorer og navngivne kvarterer s\u00e5som Howdan A, B og W, og Parahat-serien - der hver is\u00e6r er etableret for at str\u00f8mline forsynings- og boligforvaltning, dog uden uafh\u00e6ngig lokal styring. De skiftende gr\u00e6nser for disse enheder afspejler Ashgabats uoph\u00f8rlige genopfindelse: bydele, der engang bar Lenins og Niyazovs navne, er blevet sl\u00e5et sammen og omd\u00f8bt, mens planer om et femte distrikt, Altyn etraby, centreret omkring det nyligt d\u00f8bte Golden Lake-resortomr\u00e5de, blev annonceret i 2020.<\/p>\n<p>Under den skinnende facade har byens fornyelse dog haft menneskelige omkostninger. Nedrivning til fordel for marmorbekl\u00e6dte lejlighedst\u00e5rne \u200b\u200bhar ofte medf\u00f8rt fjernelse af enfamiliehuse \u2013 boliger genopbygget efter jordsk\u00e6lvet i 1948, men aldrig formelt registreret \u2013 og i mange tilf\u00e6lde blev lejere sat ud uden kompensation. Distrikter som Ruhabat og tidligere dacha-samfund i Berzengi og Choganly forsvandt under bulldozere og efterlod deres indbyggere forladte.<\/p>\n<p>Geografisk set har Ashgabat et klima, der p\u00e5 \u00e9n gang er ug\u00e6stfrit og sl\u00e5ende. Somrene er hede: Juli-eftermiddage n\u00e5r rutinem\u00e6ssigt en gennemsnitstemperatur p\u00e5 38,3 \u00b0C og topper i sj\u00e6ldne tilf\u00e6lde over 47 \u00b0C. N\u00e6tterne bringer kun en mild pause med minimumstemperaturer omkring 23,8 \u00b0C. Vintrene er korte og k\u00f8lige, og temperaturen falder lejlighedsvis lige under frysepunktet; historiske optegnelser viser et minimum p\u00e5 -24,1 \u00b0C i 1969. Nedb\u00f8ren sk\u00e6mmer n\u00e6ppe den ubarmhjertige sol og overstiger sj\u00e6ldent to hundrede millimeter \u00e5rligt. Alligevel oplevede byen i april 2022 over tre hundrede millimeter nedb\u00f8r, hvilket knuste de m\u00e5nedlige normer og mindede indbyggerne om denne \u00f8rkenomkransede slettes lunefulde natur.<\/p>\n<p>Arkitekturen er fortsat Ashgabats mest i\u00f8jnefaldende kendetegn. Efter Niyazovs d\u00f8d i 2006 forsvandt fork\u00e6rligheden for kupler, undtagen i hellige rum, og gav efter for modernistiske motiver, der signalerer en bygnings funktion. En globus troner oven p\u00e5 Udenrigsministeriet, hvis indre fungerer som konferencesal; en stiliseret m\u00f8nt kroner Udviklingsbanken; Ministeriet for Sundhed og Medicinsk Industri antager form af en caduceus; et tandhospital ligner en overdimensioneret kindtand; og Ashgabat International Airports falkeformede terminal bev\u00e6ger sig mod himlen, dens 2,3 milliarder dollars dyre udvidelse kan h\u00e5ndtere fjorten millioner passagerer hvert \u00e5r.<\/p>\n<p>Den hvide marmorbekl\u00e6dning str\u00e6kker sig til tv-t\u00e5rnet, hvis ottekantede Oguzkhan-stjerne \u2013 symbolet p\u00e5 den gamle tyrkiske afstamning \u2013 blev optaget i Guinness Rekordbog som den st\u00f8rste arkitektoniske stjerne. Borgerlige monumenter formerer sig: siden uafh\u00e6ngigheden er statuer af Lenin og Pushkin blevet ledsaget af hyldester til Magtymguly Pyragy, Taras Shevchenko, Alp Arslan og Mustafa Kemal Atat\u00fcrk. I parker som Ylham og VDNH-komplekset st\u00e5r heroiske buster vagt over tr\u00e6bekl\u00e6dte promenader. En forgyldt statue af Niyazov roterede engang oven p\u00e5 Neutralitetsbuen og orienterede sig mod solen, indtil den blev fjernet i 2010 under pr\u00e6sident Gurbanguly Berdimuhamedov.<\/p>\n<p>Nylige tilf\u00f8jelser vidner om den fortsatte statslige st\u00f8tte til offentlig kunst. I maj 2015 blev et monumentalt billede af den siddende pr\u00e6sident indviet n\u00e6r det nationale stadion. I 2020 blev der opf\u00f8rt bronzemindesm\u00e6rker for at mindes den turkmenske Alabay-hunderace, og et cykelmonument blev afsl\u00f8ret p\u00e5 cirkul\u00e6re pladser. I maj 2024 blev en 60 meter lang skulptur af Magtymguly Pyragy, den attende \u00e5rhundredes digter og filosof, hvis vers pulserer gennem den turkmenske bevidsthed, rejst ved foden af \u200b\u200bKopetdag. Den f\u00f8lgende oktober blev en statue af den kasakhiske digter Abai Qunanbaiuly placeret i Lachyn Park, hvilket understregede byens transnationale kulturelle dialog. Inden for Magtymguly Pyragy kultur- og parkkompleks hylder 24 marmorfigurer ber\u00f8mtheder fra Dante og Goethe til Tagore og Langston Hughes, hver is\u00e6r fotograferet med en intention om at fremkalde den unikke \u00e5nd i deres v\u00e6rker.<\/p>\n<p>Men under storheden gemmer sig minder. Bekrewe-mindesm\u00e6rket h\u00e6drer dem, der mistede livet i slaget ved Geok Tepe og Anden Verdenskrig, med en bronzetyr, der b\u00e6rer globen \u2013 en hentydning til jordsk\u00e6lvet i 1948 \u2013 og turkmenske krigere, der flankerer en enke i sorg. Det statsdrevne Halk Hakydasy-mindesm\u00e6rkekompleks, der \u00e5bnede i 2014, mindes ofrene i konflikterne i slutningen af \u200b\u200bdet nittende \u00e5rhundrede, Anden Verdenskrig og ofrene for jordsk\u00e6lvet, og dets v\u00e6gge er udsmykket med basreliefscener fra turkmensk historie.<\/p>\n<p>Religi\u00f8s arkitektur afspejler endnu et lag af Ashgabats fortid. I 1908 blev byen hjemsted for verdens f\u00f8rste bah\u00e1&#039;\u00ed-tilbedelseshus, omgivet af formelle haver og suppleret af en skole, et hospital, et g\u00e6stehus og kvarterer for gartnere. Under sovjetisk sekularisering blev ejendommen forladt i 1928 og omdannet til et kunstgalleri, indtil jordsk\u00e6lvet beskadigede den uopretteligt; den blev revet ned i 1963. I dag omfatter det religi\u00f8se landskab moskeer som T\u00fcrkmenba\u015fy Ruhy-moskeen, den tyrkisk-finansierede \u00c4rtogrul Gazy-bygning modelleret efter Istanbuls Sultan Ahmed-moske og mindre lokale helligdomme. Kirker findes ogs\u00e5: fem kristne tilbedelseshuse, herunder fire russisk-ortodokse sogne - Sankt Alexander Nevskij, Sankt Nikolaus Mirakelmageren, Kristus den Opstandende og Sankt Cyril og Methodius - og et romersk-katolsk kapel inden for det pavelige nuntiatur, opretholder en beskeden kristen tilstedev\u00e6relse midt i officiel kontrol af religi\u00f8se mindretal.<\/p>\n<p>Kulturlivet udfolder sig i museer og teatre spredt ud over marmorerede pladser. Statsmuseet i Turkmenistans statslige kulturcenter, der d\u00e6kker over hundrede og tres tusind kvadratmeter, pr\u00e6senterer samlinger fra parthiske antikviteter til moderne t\u00e6ppev\u00e6vning, mens pr\u00e6sidentmuseet dokumenterer republikkens indenrigs- og udenrigspolitik. Museet for etnografi og lokalhistorie unders\u00f8ger turkmensk flora og folklore, og private initiativer som ART-bazar, der \u00e5bnede i 2024, fremviser moderne kunsth\u00e5ndv\u00e6rk. Scenekunststeder - fra Magtymguly National Musical and Drama Theatre til Turkmen State Circus - tilbyder programmer inden for opera, drama og dukketeater. Biografer, herunder den banebrydende tredimensionelle A\u015fgabat Cinema, ligger side om side med seks andre l\u00e6rreder, nogle placeret i nye shoppingkomplekser. Statsbiblioteket, der blev grundlagt i 1892 og fik national status i 1992, rummer over seks millioner bind; Statsb\u00f8rnebiblioteket, med en kvart million genstande, plejer unge l\u00e6sere.<\/p>\n<p>Parklandskabet tilbyder et pusterum fra marmor og trafik. Den botaniske have, der blev etableret i 1929 og er den \u00e6ldste af sin slags i Centralasien, str\u00e6kker sig over atten hektar og huser mere end fem hundrede plantearter. Den f\u00f8rste park - Ashgabat Park - stammer fra 1887 og er stadig en scene for familieudflugter, mens andre gr\u00f8nne omr\u00e5der som G\u00fcne\u015f, den turkmensk-tyrkiske venskabspark og uafh\u00e6ngighedsparken afspejler diplomatiske b\u00e5nd. Den kunstige s\u00f8promenade ved Golden Lake lover fritid og vandsport. Den s\u00e5kaldte forlystelsespark World of Turkmenbashi Tales med forlystelser konstrueret i statsst\u00f8ttet stil tilbyder en lokal variant af international underholdning.<\/p>\n<p>Under disse lag af infrastruktur opretholder Ashgabat en dyr virkelighed for udl\u00e6ndinge. Unders\u00f8gelser i 2019 og 2020 rangerede den som verdens dyreste by for udl\u00e6ndinge og den n\u00e6stdyreste samlet set, en konsekvens af kraftig inflation og h\u00f8je importafgifter. Transport i byen kombinerer busser - over syv hundrede k\u00f8ret\u00f8jer, der betjener et netv\u00e6rk af mere end to tusind kilometer ruter - med taxaer, der kendetegnes af sm\u00e5 gr\u00f8nne skilte p\u00e5 taget. En monorail-sl\u00f8jfe i den olympiske landsby, \u00e5bnede i 2016, st\u00e5r som Centralasiens f\u00f8rste, mens sv\u00e6vebaner forbinder byf\u00e6rdsels\u00e5rer med Kopetdag-bakkerne. Uden for bygr\u00e6nsen forbinder seks hundrede kilometer autobahn Ashgabat med Tejen, Mary og T\u00fcrkmenabat, og videre til nabostaterne, mens den genoplivede jernbanestation forankrer langdistanceruter p\u00e5 de transkaspiske og trans-Karakum-linjer.<\/p>\n<p>Ashgabats betegnelse har \u00e6ndret sig med hver \u00e6ra: engang &#034;K\u00e6rlighedens By&#034;, nu almindeligvis kaldet &#034;Byen med Hvid Marmor&#034;. Her har \u00e9n mands vision \u2013 f\u00f8rst om koloniale administratorer, derefter om en sovjetrepublik og endelig om en uafh\u00e6ngig nation \u2013 formet hver eneste plads og facade. Bes\u00f8gende, der ankommer til de marmorkl\u00e6dte terminaler, kan f\u00f8le, at de er tr\u00e5dt ind i en anden verden, en hvor symmetri og skala hersker, og hvor hver eneste s\u00f8jle, kuppel og monument forhandler mellem historiens v\u00e6gt og \u00f8rkenens stilhed. I denne sp\u00e6nding ligger Ashgabats essens: p\u00e5 \u00e9n gang skr\u00f8belig og ukuelig, en hovedstad udsk\u00e5ret af sand og overbevisning, altid balancerende mellem jordens flimren og ambitionens gl\u00f8d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ashgabat, hovedstaden og den mest folkerige by i Turkmenistan, er et eksempel p\u00e5 nationens karakteristiske sammensmeltning af historie og modernitet. Denne centralasiatiske by omfatter 1.030.063 mennesker fra folket\u00e6llingen i 2022 og er beliggende mellem Karakum-\u00f8rkenen og Kopetdag-bjergk\u00e6den, omkring 50 kilometer fra gr\u00e6nsen mellem Iran og Turkmenistan. Som det politiske, kommercielle og kulturelle centrum tjener Ashgabat som Turkmenistans hjerte.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3617,"parent":15457,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-15466","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15466"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15466\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15457"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3617"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}