{"id":15140,"date":"2024-09-20T16:12:07","date_gmt":"2024-09-20T16:12:07","guid":{"rendered":"https:\/\/travelshelper.com\/staging\/?page_id=15140"},"modified":"2026-03-11T02:46:17","modified_gmt":"2026-03-11T02:46:17","slug":"agra","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/destinations\/asia\/india\/agra\/","title":{"rendered":"Agra"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Agra ligger p\u00e5 en bred, flad slette ved bredden af \u200b\u200bYamuna-floden i den indiske delstat Uttar Pradesh. Byen ligger cirka 230 km syd\u00f8st for Delhi og 330 km vest for Lucknow i en gennemsnitlig h\u00f8jde p\u00e5 170 m over havets overflade. Dens befolkning p\u00e5 n\u00e6sten 1,6 millioner rangerer som nummer fire i Uttar Pradesh og nummer treogtyvende i landet. Agras terr\u00e6n g\u00e5r over i den Indo-Gangetiske slette, med n\u00e6rliggende bakker, der markerer Vindhya-udl\u00f8berne og sandstensryggene omkring Fatehpur Sikri. Regionen vander gennem Yamuna, Chambal og Agra-kanalen, hvilket underst\u00f8tter dyrkning af hirse, byg, hvede og bomuld i b\u00e5de Rabi- og Kharif-s\u00e6sonen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Byens nedskrevne historie begynder i den tidlige middelalder, men dens fremtr\u00e6dende plads opstod under Sultan Sikandar Lodi, der gjorde Agra til Delhi-sultanatets hovedstad i 1506. Hans efterf\u00f8lger Ibrahim Lodi faldt ved Panipat i 1526 f\u00f8r Babur, hvilket indviede Mughal-styret. Bortset fra 1540-1556 - hvor Sher Shah Suri og derefter den hinduistiske general Hemu kortvarigt havde magten - fastholdt Mughal-dynastiet Agra som sit politiske og kulturelle centrum indtil Shah Jahans beslutning om at flytte hovedstaden til Shahjahanabad i 1658.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Akbar, Baburs barnebarn, renoverede eksisterende bef\u00e6stninger og grundlagde Fatehpur Sikri, firs gader af r\u00f8d sandsten bygget som hans hof og residens. Han omd\u00f8bte Agra kortvarigt til &#034;Akbarabad&#034;. Hans oldebarn, Shah Jahan, bestilte Taj Mahal mellem 1632 og 1648 som en grav for sin kone Mumtaz Mahal; dens hvide marmor og indlagte pietra dura eksemplificerer en syntese af persisk-islamiske og indiske motiver. Mausoleet ligger p\u00e5 den \u00f8stlige bred af Yamuna, omkring 1,6 km fra Agra-fortet, som selv blev p\u00e5begyndt af Akbar i 1565 og udvidet af successive kejsere. Fortets volde af r\u00f8d sandsten str\u00e6kker sig cirka 2,5 km, omgivet af en voldgrav og afbrudt af Delhi-porten mod vest og Amar Singh-porten mod syd. Indenfor danner marmorpaladser, moskeer og administrative kamre en selvst\u00e6ndig by. Fatehpur Sikri, nu \u00f8de, ligger omkring 40 km mod sydvest, og dets sandstensmonumenter afspejler byens korte opstigning under Akbar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mogulernes tilbagegang i slutningen af \u200b\u200bdet attende \u00e5rhundrede bet\u00f8d, at Agra f\u00f8rst overgik til Marathaernes h\u00e6nder og derefter til East India Company. Under britisk administration forblev Agra et milit\u00e6rt og administrativt centrum, men mistede sin tidligere prestige. Efter Indiens uafh\u00e6ngighed i 1947 udviklede Agra sig til en industriby. L\u00e6dervarev\u00e6rksteder, fodt\u00f8jsproducenter og jernst\u00f8berier spredte sig rundt i det centrale byomr\u00e5de. Sm\u00e5industrier t\u00e6ller over 7.000 enheder og producerer mere end 150.000 par sko dagligt. Kongeligt h\u00e5ndv\u00e6rk forts\u00e6tter med pietra dura, marmorindl\u00e6g, t\u00e6pper og zari-broderi. Turisme driver en anden sektor af \u00f8konomien: I 2019 bes\u00f8gte omkring 9,5 millioner bes\u00f8gende Agras monumenter, hvor Taj Mahal alene tiltrak n\u00e6sten 6,9 millioner det \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Folket\u00e6llingstallene for 2011 viser en bybefolkning p\u00e5 1.585.704, med et samlet indbyggertal p\u00e5 1.760.285 i storbyen. K\u00f8nsforholdet er 875 kvinder pr. 1.000 m\u00e6nd; l\u00e6sef\u00e6rdighederne er i gennemsnit 73,11 procent (77,81 procent for m\u00e6nd, 67,74 procent for kvinder). Hinduismen tegner sig for 80,68 procent af indbyggerne, islam 15,37 procent, efterfulgt af jainisme (1,04 procent), sikhisme (0,62 procent), kristendom (0,42 procent) og buddhisme (0,19 procent); 1,66 procent g\u00f8r ikke krav p\u00e5 nogen bestemt tro. Sprogligt taler 94,80 procent hindi, 2,34 procent braj bhasha og 1,86 procent urdu som deres modersm\u00e5l. Braj-kulturen lever videre i Agras k\u00f8kken, som er parallelt med Mathuras og Vrindavans.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lokale retter inkluderer petha, en s\u00f8d ret lavet p\u00e5 aske og gr\u00e6skar i mange former; dalmoth, en krydret linsesnack med n\u00f8dder og rosiner; og bedai, en friturestegt kachori fyldt med krydret kartoffel, serveret med aloo bhaji og ostemasse. Gademaden byder p\u00e5 chaat-retter \u2013 dahi bhalla, raj kachori, samosas og gol gappa \u2013 sammen med fyldte parathaer ledsaget af chutney og syltede agurker. Blandt muslimer optr\u00e6der ikke-vegetarisk mad ofte p\u00e5 menuerne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Klimaet falder ind under kategorien tropisk og subtropisk steppe (K\u00f6ppen BSh). Vintrene er milde; somrene str\u00e6kker sig fra april til juni, varme og t\u00f8rre, afbrudt af Loo, en t\u00f8r vestenvind, der kan h\u00e6ve temperaturerne til d\u00f8delige ekstremer. Den 28. maj 2024 n\u00e5ede Agra 48,6 \u00b0C, den h\u00f8jeste registrerede temperatur. Monsunen begynder typisk i begyndelsen af \u200b\u200bjuli og varer indtil midten af \u200b\u200bseptember, med mindre nedb\u00f8r end i det \u00f8stlige Indien. I midten af \u200b\u200boktober er forholdene moderate. Om vinteren forstyrrer t\u00e6t t\u00e5ge - et produkt af lav vind, k\u00f8lige temperaturer, fugt og forurening - ofte jernbanetrafikken. Luftkvaliteten er blandt Indiens d\u00e5rligste; en unders\u00f8gelse fra Verdenssundhedsorganisationen (2010-2016) placerede Agra som den ottende mest forurenede nationalt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Infrastruktur forbinder Agra med st\u00f8rre byer via vej, jernbane og luft. National Highways NH 19 og NH 21 forbinder henholdsvis Delhi og Jaipur; Yamuna Expressway - en kontrolleret, seks-sporet rute p\u00e5 165 km - forkorter rejsen fra Delhi til omkring to timer. Agra-Lucknow Expressway str\u00e6kker sig over 302 km og har ogs\u00e5 seks spor. NH 509 forbinder til Moradabad via Aligarh; NH 44 tilbyder en rute til Gwalior; busser - med store knudepunkter ved ISBT, Idgah, Taj og Fort depoterne - betjener de nordlige stater. Inde i byen k\u00f8rer autorickshaws og e-rickshaws p\u00e5 Mahatma Gandhi Marg, den vigtigste f\u00e6rdsels\u00e5re. Agra Lufthavn i Kheria, under kontrol af det indiske luftv\u00e5ben, h\u00e5ndterer flyvninger til Mumbai, Ahmedabad, Bhopal og Bangalore.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Syv togstationer \u2013 Agra Cantonment, Raja-Ki-Mandi, Agra Fort, Idgah, Agra City, Jamuna Bridge og Billochpura \u2013 h\u00f8rer under North Central Railway. Tjenesterne omfatter post- og eksprestog, superhurtige tog Rajdhani og Shatabdi samt Gatimaan Express, der d\u00e6kker ruten Agra-Delhi p\u00e5 cirka 100 minutter. Luksustoget Maharajas&#039; Express forbinder Agra med andre kulturarvsdestinationer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bytransport omfatter nu Agra Metro, hvis prioriterede korridor \u00e5bnede den 6. marts 2024. Denne 6 km lange str\u00e6kning mellem Taj East Gate og Jama Masjid best\u00e5r af tre h\u00e6vede stationer - Taj East Gate, Basai og Fatehabad Road - og tre undergrundsstationer ved Taj Mahal, Agra Fort og Jama Masjid. Fase 1 forts\u00e6tter under opf\u00f8relse med to linjer: den gule linje (14,25 km, seks h\u00e6vede stationer, syv under jorden), der forventes f\u00e6rdiggjort i 2026, og den bl\u00e5 linje (15,40 km, fuldt h\u00e6vet, 15 stationer), der forventes f\u00e6rdiggjort i december 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agras \u00f8konomi havde et bruttonationalprodukt p\u00e5 cirka \u20b940.210 crore (2018-19), hvilket placerer byen p\u00e5 tredjepladsen i Uttar Pradesh. Landbrug fors\u00f8rger omkring 40 procent af befolkningen, mens resten besk\u00e6ftiger sig med produktion og turisme. Byens historiske monumenter - hvoraf tre har UNESCOs verdensarvsstatus - forankrer dens identitet. Taj Mahal, der blev udpeget i 1983, kombinerer persisk, islamisk og indisk h\u00e5ndv\u00e6rk i et design, der integrerer port, haver, mosk\u00e9, jawab og mausoleum p\u00e5 tv\u00e6rs af 42 hektar. Agra Fort, der tidligere blev indviet i 1565, og Fatehpur Sikri, der blev opgivet som hovedstad i 1585, tydeligg\u00f8r tilsammen Agras centrale rolle i Mughal-\u00e6raen. Moderne Agra er fortsat defineret af denne arv, dets gader og basarer er v\u00e6vet sammen med \u00e5rhundreders kunst og forretning.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agra, en by gennemsyret af historisk betydning og kulturel overflod, pryder bredden af \u200b\u200bYamuna-floden i den nordindiske delstat Uttar Pradesh. Beliggende omkring 230 kilometer syd\u00f8st for New Delhi, den nationale hovedstad, og 330 kilometer vest for Lucknow, delstatens hovedstad, kan Agra prale af en f\u00f8rsteklasses beliggenhed i centrum af Indien. Hjem til cirka 1,6 millioner indbyggere fremst\u00e5r Agra som et fremtr\u00e6dende bycentrum i Uttar Pradesh, rangerende som den fjerdemest folkerige by i staten og den treogtyvende i hele nationen.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4979,"parent":15052,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-15140","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15140"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15140\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15052"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}