De fleste piloter har oplevet et lynnedslag, men de er ikke så bekymrede over det. En pilot sagde, at han "bare hørte en stor støj og så lyn", og det var alt. Under alle omstændigheder er der ikke noget problem, fordi lynet ikke styrter flyet ned.
Mange fly transporterer døde kroppe og organer, fordi nogle mennesker dør langt fra det sted, hvor de skulle begraves, så de skal transporteres, og det samme gælder transporten af organer. Som regel ved passagererne aldrig, om den afdøde rejser med dem, fordi indskibningen af liget foregår på en ret diskret måde.
Piloter, når de er trætte, sover nogle gange endda i cockpittet, sagde mange af dem. Mere end 50 procent af piloterne fra British Pilots Association indrømmede at have sovet i cockpittet. Dette burde ikke bekymre passagererne, for andenpiloten er altid med dem. Det, der er foruroligende, er, at 29 procent af piloterne fandt andenpiloten sovende, da de vågnede.
Rolls-Royce tester flymotorer på en usædvanlig måde ved at affyre døde kyllinger, der kan flyve med op til 300 kilometer i timen.
Der er også en økse på flyvningen for at gøre det nemmere at nå visse dele af flyet, hvis det er nødvendigt. Germanwings pilot forsøgte at bruge dette objekt, da han opdagede, at andenpilot Andreas Lubic låste sig inde i cockpittet med den hensigt at bringe flyet ned. I dette tilfælde hjalp øksen ikke, så 150 mennesker mistede livet på grund af Lubics sindssyge.
De høretelefoner, du modtager, er ikke nye, selvom de er pakket ind – de er blevet renset og pakket om på forhånd.
Pilotens autoritet er ikke kun at flyve flyet, men han kan arrestere passageren, skrive dommen og i nogle tilfælde den døende passagers vilje.
Turbulens er hyppigere om eftermiddagen. Så hvis du er nervøs, så planlæg en flyvning om morgenen, for turbulens er mere almindelig om eftermiddagen.
Piloter må ikke spise den samme mad, og årsagen til det er muligheden for madforgiftning. Af hensyn til passagerernes sikkerhed må begge piloter ikke forgiftes.
Toiletter kan også åbnes udefra, så hvis du låser dig inde på toilettet, kan personalet åbne det udefra.
Prins Charles og prins William må ikke flyve sammen, efter ordre fra dronning Elizabeth II må hendes søn og barnebarn aldrig være på samme fly. Det handler om sikkerhedsmæssige årsager.
At flyve er den næstsikreste transportmulighed, fordi det er langt sikrere end transport med bil og båd, og kun at flyve – elevator – er sikrere end at flyve.
