Onsdag, November 16, 2022
Rumænien rejseguide - Travel S helper

Rumænien

rejseguide

Rumænien er en nation beliggende på den vestlige kyst af Sortehavet, nord for Balkanhalvøen bortset fra Dobruja. Det er en nation med enestående naturlig skønhed og mangfoldighed, såvel som et væld af etniske, sproglige og konfessionelle grupperinger. Rumænien betager turister med sine smukke bjergudsigter og uberørte landdistrikter, såvel som sine gamle byer og travle hovedstad. Det har gjort enorme fremskridt i løbet af det sidste årti og er et af EU's nyeste medlemmer. Det kan dog overraske nogle af dets turister, der plejede at være i Vesteuropa. Det er blevet udpeget som et UNESCO-verdensarvssted for seks kulturelle og et naturområde.

Rumænien er en stor nation præget af skarpe kontraster: Visse byer er ægte nutidige, mens andre ser ud til at være genopstået fra fortiden. Mens det har store kulturelle paralleller med andre Balkan-nationer, anses det for at være særpræget på grund af dets rige latinske historie, som gennemsyrer alle aspekter af rumænsk liv, fra kultur til sprog. Karpaterne, vin, middelalderborge, Dacia-biler, Dracula, fyldte kålblade (sarmale), Sortehavet, solsikkemarker, malede klostre og Donau-deltaet er blot nogle få af de ting, som Rumænien er kendt for. Constantin Brâncuși (billedhugger), Mircea Eliade (skribent, historiker, filosof), Henri Coandă (luftfartspioner – Coandă-effekten er opkaldt efter ham), Nicolae Ceaușescu (Rumæniens sidste kommunistiske diktator), Nadia Comăneci (gymnast), Gheorghe Hagi (tidl. foreningsfodboldspiller), og Leonard Doroftei er alle berømte rumænere (tidligere WBA-verdensmester).

Fly og hoteller
søg og sammenlign

Vi sammenligner værelsespriser fra 120 forskellige hotelbookingstjenester (inklusive Booking.com, Agoda, Hotel.com og andre), så du kan vælge de mest overkommelige tilbud, der ikke engang er opført på hver tjeneste separat.

100% bedste pris

Prisen for et og samme værelse kan variere alt efter hvilken hjemmeside du bruger. Prissammenligning gør det muligt at finde det bedste tilbud. Nogle gange kan det samme rum også have en anden tilgængelighedsstatus i et andet system.

Ingen gebyr og ingen gebyrer

Vi opkræver ingen provision eller ekstra gebyrer fra vores kunder, og vi samarbejder kun med dokumenterede og pålidelige virksomheder.

Bedømmelser og anmeldelser

Vi bruger TrustYou™, det smarte semantiske analysesystem, til at indsamle anmeldelser fra mange bookingtjenester (inklusive Booking.com, Agoda, Hotel.com og andre) og beregne vurderinger baseret på alle tilgængelige anmeldelser online.

Rabatter og tilbud

Vi søger efter destinationer gennem en stor database med bookingtjenester. På denne måde finder vi de bedste rabatter og tilbyder dem til dig.

Rumænien - Infokort

Befolkning

19,186,201

Valuta

Rumænsk leu (RON)

Tidszone

UTC+2 (EET)

Miljø

238,397 km2 (92,046 sq mi)

Opkaldskode

+ 40

Officielle sprog

rumænsk

Rumænien | Introduktion

Turisme i Rumænien

Turisme bidrager væsentligt til den rumænske økonomi, der tegner sig for omkring 5 % af BNP. Ifølge World Travel and Tourism Council forventes Rumænien at have verdens fjerdehurtigst stigende samlede rejse- og turismeefterspørgsel med en forventet årlig vækstrate på 8 % fra 2007 til 2016. Antallet af turister har været konstant stigende og har ramt 3.5 millioner i første halvdel af 2014. I 2005 modtog turismen i Rumænien 400 millioner euro i investeringer.

I 2007 tegnede andre EU-lande sig for mere end 60 % af alle internationale turister. I 2009 besøgte 1.3 millioner besøgende Mamaia og andre feriesteder ved Sortehavet hele sommeren. De mest fremtrædende skisportssteder ligger langs Valea Prahovei og nær Poiana Brașov. Slotte i transsylvaniske byer som Sibiu, Brașov og Sighişoara er også populære turistmål. Bran Slot i Brașov er et af Rumæniens mest berømte turiststeder, der tiltrækker hundredtusindvis af besøgende hvert år, fordi det ofte markedsføres som Draculas Slot.

Landdistriktsturisme, der koncentrerer sig om folklore og skikke, er dukket op som et væsentligt alternativ med det mål at promovere steder som Bran og Draculas slot, de malede kirker i det nordlige Moldavien og trækirkerne i Maramureş. Andre attraktioner omfatter Donau-deltaet og Constantin Brâncușis skulpturelle ensemble i Târgu Jiu.

Rumænien havde i 2014 32,500 hotel- og restaurationsvirksomheder med et samlet salg på 2.6 milliarder euro. Mere end 1.9 millioner internationale besøgende besøgte Rumænien i 2014, en stigning på 12 % i forhold til 2013. Ifølge landets nationale statistiske institut kom omkring 77 % fra Europa (især Tyskland, Italien og Frankrig), 13 % fra Asien og færre end 7 % fra Nordamerika.

Rumæniens geografi

Rumænien er den største nation i Sydøsteuropa og den tolvte-største i Europa med et areal på 238,391 kvadratkilometer (92,043 kvadrat miles). Det er placeret mellem breddegraderne 43° og 49° N, og længdegraderne 20° og 30° E.

Landskabet er nogenlunde ligeligt fordelt mellem bjerge, bakker og sletter.

Karpaterne dominerer Rumæniens centrum med 14 bjergkæder, der rejser sig over 2,000 meter (6,600 fod) og den højeste top ved Moldoveanu Peak (2,544 m eller 8,346 fod, billedet til højre). De moldaviske og transsylvanske plateauer samt Karpaterne og det valakiske lavland omgiver dem.

Naturlige og semi-naturlige levesteder dækker 47 procent af landets geografiske område. I Rumænien spænder beskyttede områder sig over omkring 10,000 km2 (3,900 sq mi) (ca. 5 % af det samlede areal), herunder 13 nationalparker og tre biosfærereservater.

Donau-floden løber ud i Sortehavet og skaber Donaudeltaet, Europas næststørste og bedst bevarede delta, samt et biosfærereservat og et verdensarvssted for biodiversitet. Donaudeltaet er Europas største sammenhængende vådområde, der dækker 5,800 km2 (2,200 sq mi) og hjemsted for 1,688 forskellige plantearter.

Rumænien har en af ​​de største vidder af uberørt skov i Europa, der tegner sig for næsten 27 procent af landets samlede landareal. Der er omkring 3,700 plantearter kendt i landet, hvoraf 23 er blevet udpeget som naturmonumenter, 74 mangler, 39 er truede, 171 er sårbare og 1,253 er ualmindelige.

Faunaen omfatter 33,792 dyrearter, 33,085 hvirvelløse og 707 hvirveldyr, med over 400 forskellige arter af pattedyr, fugle, krybdyr og padder, herunder cirka 50% af Europas (eksklusive Rusland) brunbjørne og 20% ​​af dets ulve.

Klima i Rumænien

Rumænien har et moderat og kontinentalt klima med fire forskellige årstider på grund af dets afstand fra det åbne hav og beliggenhed på den sydøstlige del af det europæiske kontinent. Den gennemsnitlige årlige temperatur i syd er 11 °C (52 °F) og 8 °C (46 °F) i nord. Om sommeren når typiske maksimale temperaturer i Bukarest op på 28 °C (82 °F), med temperaturer over 35 °C (95 °F) ret hyppige i landets lavereliggende regioner.

Den gennemsnitlige maksimale temperatur om vinteren er mindre end 2 °C (36 °F). Nedbør er typisk med over 750 mm (30 tommer) om året kun i det højeste vestlige højland, mens det falder til omkring 600 mm nær Bukarest (24 tommer). Der er mindre geografiske forskelle: klimaet i de vestlige dele af nationen (såsom Banat) er varmere og har nogle middelhavspåvirkninger, mens klimaet i den østlige halvdel af landet er mere udtalt kontinentalt. Sortehavet har også indflydelse på klimaet i Dobruja.

Demografi af Rumænien

Rumænien har en befolkning på 20,121,641 mennesker ifølge folketællingen i 2011. Dens befolkning, ligesom den i andre nationer i området, forventes at falde gradvist i de kommende år som følge af sub-erstatningsfertilitetsrater og en negativ nettomigrationsrate. Rumænere udgjorde 88.9 procent af befolkningen i oktober 2011. De største etniske minoriteter er ungarere, som udgør 6.5 procent af befolkningen, og romaer, som udgør 3.3 procent af befolkningen. I amterne Harghita og Covasna er ungarerne flertallet. Ukrainere, tyskere, tyrkere, lipovanere, aromanere, tatarer og serbere er blandt de andre minoriteter. Der var 745,421 tyskere i Rumænien i 1930, men lige omkring 36,000 er tilbage nu. I 2009 var der omkring 133,000 immigranter i Rumænien, størstedelen af ​​dem var fra Moldova og Kina.

I 2015 blev den samlede fertilitetsrate (TFR) fremskrevet til at være 1.33 fødte børn per kvinde, hvilket er lavere end erstatningsraten på 2.1 og blandt de laveste i verden. Ugifte kvinder tegnede sig for 31.2 procent af fødslerne i 2014. Fødselsraten (9.49, 2012) er meget lavere end dødsraten (11.84, 2012), hvilket resulterer i en faldende (0.26 % pr. år, 2012) og en aldrende befolkning (medianalder) : 39.1, 2012), med omkring 14.9 procent af den samlede befolkning på 65 år og derover. I 2015 blev den gennemsnitlige forventede levetid fremskrevet til at være 74.92 år (71.46 år mænd, 78.59 år kvinder).

Antallet af rumænere og personer med rumænske aner, der bor i udlandet, menes at være omkring 12 millioner. Efter den rumænske revolution i 1989 flyttede et stort antal rumænere til andre europæiske nationer, Nordamerika eller Australien. I 1990 var der for eksempel 96,919 rumænere, der permanent var flyttet til udlandet.

Religion i Rumænien

Rumænien er en sekulær stat uden officiel religion. Langt størstedelen af ​​befolkningen anser sig selv for at være kristne. Ifølge folketællingen for 2011 identificerede 81.0 procent af de adspurgte sig som ortodokse kristne med tilknytning til den rumænske ortodokse kirke. Andre trosretninger omfatter protestantisme (4.8 %), romersk katolicisme (4.3 %) og græsk katolicisme (4.3 %). (0.8 procent). Andre kristne grupper eller religioner tegner sig for 195,569 af den samlede befolkning, som omfatter 64,337 muslimer (primært af tyrkisk og tatarisk oprindelse) og 3,519 jøder. Desuden har 39,660 personer ingen religion eller er ateister, mens religionen for den resterende befolkning er ukendt.

Den rumænske ortodokse kirke er en autocefal østortodoks kirke i fuld fællesskab med de andre ortodokse kirker, ledet af en patriark. Det er den eneste ortodokse kirke, der bruger et romansk sprog, og den næststørste efter den russisk-ortodokse kirke målt i størrelse. Dens autoritet strækker sig ud over Rumæniens grænser, med bispedømmer, der betjener rumænere i nabolandene Moldova, Serbien og Ungarn, samt diasporabefolkninger i Central- og Vesteuropa, Nordamerika og Oceanien.

Sprog i Rumænien

Rumænsk, limba română, er landets officielle sprog. Det er et romansk sprog relateret til latin og italiensk. Det blev formaliseret i slutningen af ​​det nittende og begyndelsen af ​​det tyvende århundrede. Slaviske ord tegner sig for 10 % af det rumænske ordforråd, mens tyrkiske, ungarske og tyske ord udgør mindre end 5 %.

Rumænske minoriteter taler ungarsk, tysk, tyrkisk og romani (romaernes eller sigøjnernes sprog). Russisk og ukrainsk kan også høres i Donaudeltaet. Fransk plejede at være det næstmest talte sprog i Rumænien, da det var påkrævet i alle skoler; dog er det for det meste blevet fortrængt af engelsk. En højtuddannet rumæner med en universitetsgrad kan typisk tale engelsk såvel som et andet europæisk sprog, såsom fransk, tysk, italiensk, spansk eller russisk. Men når du går uden for alfarvej, er rumænsk det eneste sprog, du vil være i stand til at bruge til at få information. Det vil ikke være et problem, hvis du lærer dem nogle enkle udtryk og får dem til at skrive svarene.

Transsylvanien har et betydeligt ungarsk mindretal (6.5 procent af befolkningen ifølge folketællingen i 2011), og mange individer taler ungarsk på daglig basis. Harghita, Covasna og Mures er amter, hvor ungarsk er udbredt, og etniske ungarere udgør hovedparten af ​​befolkningen. Der er landsbyer eller byer med et ungarsk flertal eller pluralitet i Cluj, Bihor, Satu Mare, Brasov, Sibiu og andre transsylvanske amter.

Selvom nogle måske taler russisk som følge af Rumæniens historie som medlem af østblokken, bør du ikke stole på det. Kun omkring 7 % af rumænerne forstår russisk, og kun omkring 4 % er dygtige. Chancerne for, at dette sker, er ekstremt små, da Ceauşescu-regeringen og efterfølgende ledere gjorde det frivilligt snarere end obligatorisk at studere sproget, og engelsk har stort set erstattet russisk som det andet foretrukne sprog blandt yngre mennesker.

De fleste uddannede rumænere er muligvis i stand til at forstå andre romanske sprog, der tales i landet, såsom fransk, spansk og italiensk. Andre rumænere kan måske forstå noget spansk og italiensk som følge af populære italienske og latinamerikanske tv-sæbeoperaer.

Internet og kommunikation i Rumænien

Mobiltelefoner

Mobiltelefoner er meget udbredt i Rumænien. Der er fem netværk: fire GSM/3G (Orange Rumænien, Vodafone, Telekom og DigiMobil) og en CDMA (Orange Rumænien, Vodafone, Telekom og DigiMobil) (Zapp). Orange og Vodafone har næsten fuldstændig landsdækkende dækning (98-99 procent af landets overflade), mens tyske Telekom er i hastig vækst.

Taksterne er på linje med resten af ​​EU (0.08-0.30 €/min, 0.04 € pr. SMS). Forudbetalte kort og abonnementer er også tilgængelige, og visse prisplaner giver unikke valgmuligheder for billige internationale opkald. Roaming er tilgængeligt, selvom det er meget dyrt, som det er i resten af ​​EU. Forudbetalte kort eller genopladningskoder er tilgængelige i stort set alle butikker, uanset om de er på landet og i byerne.

På forudbetalte SIM-kort kan du aktivere ekstra muligheder ("extraopţiune") for €5 (+ 24 procent moms) i alt = 27-32 lei, med en gyldighedsperiode på 30 dage og tusinder (200-3000) minutter og SMS'er inden for samme netværk og op til 100 minutter uden for netværket, inklusive de fleste fastnet i EU og to eller tre mobilnet.

Internetadgang

Internetforbindelsen er hurtig, udbredt i storbyområder og udvides i landdistrikter. Bredbåndsinternetadgang er almindeligvis tilgængelig i byer og landsbyer via kabel, DSL eller hjemmedyrkede små eller mellemstore internetudbydere via UTP-forbindelser. Hastigheden er generelt sammenlignelig med Vesteuropa eller USA, med 1-4 Mbit/s downstream for ikke-metropolitanadgang som gennemsnittet – med omkostninger på mellem €9 og €25 for 1-4Mbit/s, med lokal adgang betydeligt hurtigere (10-50 eller endda 100Mbit/s). Hastigheden er stigende, med 4Mbit/s boligforbindelse tilgængelig for omkring €10 pr. måned.

Internetcaféer kan findes i de fleste byer og landsbyer, selvom deres popularitet er svindende i større byer på grund af de lave omkostninger ved hjemmeforbindelse. Offentlig internetforbindelse er nu tilgængelig i 150 isolerede samfund i landdistrikter (i såkaldte "telecentre"). Adgang til disse "telecentre" er sponsoreret af staten og derfor begrænset. På de fleste biblioteker og offentlige steder, såsom jernbanestationer, er computere ikke tilgængelige.

Trådløs forbindelse er ved at blive mere udbredt, især i Bukarest, Braşov, Sibiu, Bistriţa, Timişoara og Cluj-Napoca, hvor Wi-Fi er almindeligt tilgængeligt i universitetsdistrikter, lufthavne, offentlige pladser, parker, caféer, hoteller og restauranter. Pay-as-you-go Wi-Fi er også tilgængeligt flere steder. Hvis du er usikker, så søg efter pladser i nærheden af ​​rådhuset, store parker eller andre vigtige strukturer. Wi-Fi er tilgængeligt på de fleste (hvis ikke alle) McDonald's-restauranter i Rumænien, såvel som på de fleste 3-stjernede (og derover) hoteller.

Alle mobiltelefonudbydere tilbyder billig mobil internetadgang (ved hjælp af rumænske simkort). Den kombinerede 3G/GPRS/EDGE-forbindelse koster 40-80 lei om måneden med en datagrænse på 5-10GB.

Rumæniens økonomi

Rumænien havde et BNP (PPP) på cirka $414 milliarder i 2015, med et BNP per capita (PPP) på $20,787. Ifølge CIA's The World Factbook er Rumæniens økonomi en øvre middelindkomst. Ifølge Eurostat var Rumæniens BNP per capita (PPS) i 2015 57 procent af EU-gennemsnittet, op fra 41 procent i 2007 (året, hvor Rumænien blev medlem af EU), hvilket gør Rumænien til en af ​​EU's hurtigst voksende økonomier.

Efter 1989 led nationen et årti med økonomisk usikkerhed og tilbagegang, delvist på grund af en forældet industriel base og en mangel på strukturelle ændringer. Men fra og med 2000 blev den rumænske økonomi omdannet til en økonomi med relativ makroøkonomisk stabilitet med stærk vækst, lav arbejdsløshed og faldende inflation. Ifølge det rumænske statistikkontor var den reale BNP-vækst i 2006 7.7 procent, en af ​​de højeste rater i Europa. Den recession, der fulgte efter den globale finanskrise i 2008-2009, tvang imidlertid regeringen til at låne fra andre kilder, herunder en IMF-redningspakke på 20 milliarder euro. Siden da er BNP steget med mere end 2 % hvert år. Ifølge Den Internationale Valutafond steg købekraftspariteten i BNP pr. indbygger fra 14,875 USD i 2007 til anslået 19,397 USD i 2014. Rumænien har stadig en af ​​de laveste gennemsnitlige månedlige nettoløn i EU med 540 € i 2012 og 3.7 procent inflation. i 2013. I 2012 var Rumæniens arbejdsløshed på 7 %, hvilket er ekstremt lavt sammenlignet med andre EU-lande.

I februar 2013 steg industriproduktionen med 6.5 procent år-til-år, det højeste niveau i EU-27. Automobile Dacia er den største lokale virksomhed efterfulgt af Petrom, Rompetrol, Ford Romania, Electrica, Romgaz, RCS & RDS og Banca Transilvania. Eksporten er vokset markant de seneste år med en årlig vækst på 13 procent i eksporten i 2010. Biler, software, tøj og tekstiler, industrimaskiner, elektrisk og elektronisk udstyr, metallurgiske varer, råmaterialer, militært udstyr, medicin, finkemikalier og landbrugsprodukter er Rumæniens største eksportvare (frugt, grøntsager og blomster). Handel er for det meste fokuseret på EU-medlemsnationer, hvor Tyskland og Italien er landets to største handelspartnere. I 2012 blev kontosaldoen fremskrevet til at være 4.52 procent af BNP.

Efter en række privatiseringer og reformer i slutningen af ​​1990'erne og begyndelsen af ​​2000'erne er regeringens involvering i den rumænske økonomi blevet reduceret i forhold til andre europæiske lande. I 2005 erstattede regeringen Rumæniens progressive skattesystem med en flad skat på 16 % på både personlig indkomst og virksomhedsoverskud, hvilket er en af ​​de laveste satser i EU. Økonomien er for det meste centreret om tjenesteydelser, som tegner sig for 51 procent af BNP, men industri og landbrug spiller også vigtige roller, der tegner sig for henholdsvis 36 procent og 13 procent af BNP. Desuden beskæftigede landbruget og primærproduktionen 30 % af den rumænske befolkning i 2006, hvilket er en af ​​de højeste procentdele i Europa.

Rumænien har trukket voksende mængder af udenlandske investeringer siden 2000 og er den største enkeltinvesteringsdestination i Sydøst- og Centraleuropa. I 2006 var udenlandske direkte investeringer værd 8.3 milliarder euro. Ifølge en undersøgelse fra Verdensbanken fra 2011 ligger Rumænien nu på en 72. plads ud af 175 økonomier med hensyn til let at drive forretning, efter andre nationer i området, såsom Tjekkiet. Desuden er det ifølge en undersøgelse fra 2006 verdens næsthurtigste økonomiske reformator (efter Georgien).

Siden 1867 har den nationale valuta været den rumænske leu ("løve"), som har været knyttet til 0.2-0.3 € siden en pålydende værdi i 2005. Rumænien, som blev medlem af EU i 2007, forventes at indføre euroen omkring 2020.

Rumæniens udenlandske gæld var på €90.59 milliarder pr. 1. juli 2015.

Bekymringer vedrørende stabilitet opstod efter afgang af administrationen af ​​Victor Ponta den 4. november 2015. Konsekvenserne af den nuværende politiske ustabilitet på økonomien vil dog afhænge af, hvor hurtigt et nyt kabinet bliver etableret, og de handlinger det tager, iflg. centralbankdirektør Mugur Isarescu den 5. november 2015; nationen er makroøkonomisk stabil, sagde han. Ifølge Europa-Kommissionens (EF) 5. november 2015 fremskrivning forventes Rumæniens økonomiske vækst for indeværende år at blive 3.5 procent.

Adgangskrav for Rumænien

Visum og pas til Rumænien

På grund af sin beliggenhed og det faktum, at det betjenes af en række forskellige transportformer og virksomheder, er Rumænien tilgængelig fra næsten alle hjørner af kloden.

Rumænien er dedikeret til at vedtage Schengen-aftalen, på trods af at det endnu ikke har gjort det. Et officielt godkendt id-kort (eller et pas) er tilstrækkeligt til adgang for borgere i Den Europæiske Union (EU) eller Det Europæiske Frihandelsområde (EFTA) (dvs. Island, Liechtenstein, Norge og Schweiz). Andre nationaliteter vil næsten altid have brug for et pas for at komme ind.

Rejser til/fra en hvilken som helst anden nation (Schengen eller ikke-Schengen) fra/til Rumænien vil (foreløbig) være underlagt standard immigrationsinspektioner, men toldkontrol fraviges ved rejser til/fra et andet EU-land.

Kontakt dit rejsebureau eller den rumænske ambassade eller konsulat i dit område.

I løbet af deres 90-dages visumfrie ophold har statsborgere fra Canada, Japan og USA lov til at arbejde i Rumænien uden krav om visum eller anden tilladelse. Denne evne til at arbejde uden visum gælder dog ikke altid for andre nationer.

Hvis du har brug for at få visum fra et andet sted end dit hjemland, så prøv et andet sted end Budapest, hvor det kan tage 3 til 4 dage. Fordi Ljubljana ikke er så overfyldt, kan proceduren lejlighedsvis afsluttes på en enkelt dag.

Sådan rejser du til Rumænien

Kom ind - med fly

Rumænien har 17 civile lufthavne, hvoraf 12 i øjeblikket betjener internationale ruteflyvninger. De store internationale lufthavne er som følger:

  • Bukarests Henri Coandă (Otopeni) Lufthavn er den største og travleste, med fly til næsten alle større europæiske byer, nogle få mellemøstlige hovedstæder og alle andre rumænske byer, men ingen direkte fly til USA; ud over traditionelle luftfartsselskaber flyver lavprisflyselskaber som Easyjet, Vueling og Niki fra denne lufthavn.
  • Timisoaras Traian Vuia Internationale Lufthavn er landets næststørste, med fly til mange større byer i Tyskland, Italien, Østrig, Ungarn, Grækenland, Ukraine, Moldova, Frankrig og Storbritannien samt andre steder i Rumænien. Lufthavnen fungerer som et knudepunkt for lavprisflyselskabet Wizz Air. Lufthansa og Austrian Airlines er også betydelige lufthavnsbrugere.
  • Cluj-Napoca International Airport, Transsylvaniens største lufthavn, betjenes af et stigende antal flyvninger fra forskellige europæiske lokationer; det er et af de mange hubs i lavpris Wizz Air, som betjener over ti destinationer dagligt. Lufthavnen betjenes også af Lufthansa.

Andre mindre internationale lufthavne kan findes i følgende byer:

  • Sibiu (flyvninger til Østrig, Tyskland, Storbritannien, Italien og Spanien med Lufthansa, Austrian Airways og Blue Air). Fokusby for Blue Air.
  • Bacau (flyver hovedsageligt til Italien og London med Blue Air. Sekundært knudepunkt for Blue Air).
  • Constanta – Ryanair flyver udelukkende til denne rumænske lufthavn (til to italienske destinationer). Air Berlin er også en tjenesteudbyder (fra Berlin). Denne lufthavn betjener også et begrænset antal indkommende sæsonchartere samt et (lille) antal sæsonbestemte indenrigsflyvninger fra Transsylvanien og Bukarest.
  • Iasi – Der er en daglig tur til Wien og en daglig flyvning til Budapest.
  • Targu-Mures – Wizz Airs fokusby med fly til Ungarn, Tyskland, Storbritannien, Italien, Frankrig og Spanien. Indenrigsflyvninger til Bukarest drives af TAROM.
  • Arad – Fly fra Milano.
  • Baia Mare – Fra Bukarest er det kun indenrigsflyvninger, der er tilgængelige.
  • Oradea – Fra Bukarest er kun indenrigsflyvninger tilgængelige.
  • Satu Mare -Indenrigsflyvninger fra Bukarest og en charterflyvning fra Antalya (sæsonbestemt sommer).
  • Suceava – Fra Bukarest er kun indenrigsflyvninger tilgængelige.

Rumænien har i de seneste år været mere tiltalende for lavprisflyselskaber. Blue Air, et rumænsk lavprisselskab, flyver fra Bukarest (Aurel Vlaicu Lufthavn), Arad, Targu Mures og Bacau til forskellige europæiske lokationer. I januar 2007 lancerede WizzAir, et ungarsk lavprisflyselskab, direkte fly fra London Luton til Bukarest. Wind Jet, AlpiEagles, RyanAir, GermanWings og AirBerlin er blandt de andre flyselskaber, der flyver til Rumænien. EasyJet og SmartWings flyver fra London, Milano og Madrid, mens EasyJet og SmartWings flyver fra Prag.

Kom ind - med tog

Rumænien har et godt jernbanenet, der forbinder det med resten af ​​Europa. München, Prag, Venedig, Wien, Budapest, Zagreb, Beograd, Sofia, Istanbul, Chişinău, Kiev og Moskva betjenes alle af daglige internationale tog. Togrejser over store afstande tager dog lang tid på grund af regionens utilstrækkelige jernbaneinfrastruktur.

Tog er på den anden side den bedste metode til at komme fra Centraleuropa til byer i det vestlige og centrale Rumænien, såsom Brasov, Sighisoara, Oradea eller Cluj-Napoca.

De (ganske høj standard) EuroCity-tog og nattog er blandt de internationale tog, der går til Rumænien. Rumænien er inkluderet i Eurail-passet.

Balkan Flexipass kan være en omkostningseffektiv metode til at rejse til eller fra Rumænien.

Kom ind - med bus

På trods af Rumæniens ry som en "busnation" bliver busser en stadig mere populær metode til at rejse til landet udefra, især fra Balkan og det tidligere Sovjetunionen, men også fra Vesteuropa, såsom Tyskland og Schweiz. På trods af at tog stadig er den mest populære transportform til Rumænien fra Centraleuropa, på grund af fremragende service, er togforbindelser til Balkan og det tidligere Sovjetunionen af ​​væsentlig lavere kvalitet og hyppighed (på grund af det faktum, at jernbaneinfrastrukturen i disse lande er langt ringere end Rumæniens). Som følge heraf tilbyder et væld af private busselskaber nu bustjenester til og fra steder som Chişinău, Kiev, Odessa, Sofia og Istanbul, der uden tvivl er hurtigere og mere behagelige.

Når man skal beslutte sig for, om man skal tage bussen eller toget, er en almindelig tommelfingerregel at tage toget, hvis det er tilgængeligt omtrent lige så ofte, til omtrent samme pris og tager omtrent lige lang tid. Overvej busserne, hvis du ikke har en bil.

Brug www.Autogari.ro for al businformation i Rumænien, såvel som online reservationer og billetter (køreplaner og priser) ("Autogari" er det rumænske ord for busstationer). De tager også kreditkortbetalinger.

Kom ind - med båd

Donau-krydstogter er tilgængelige, selvom de er ekstremt dyre, og de afgår fra Passau eller Wien med en ultimativ destination i Donau-deltaet. Disse krydstogter vil gøre stop i Østrig, Ungarn, Serbien og Rumænien samt andre vigtige havne undervejs. Når du først er i deltaet, kan du sejle på utallige kanaler i hurtige både eller fiskerbåde for at se store kolonier af pelikaner, traner og små trækfugle. Du kan prøve en lokal delikatesse kaldet fishermen's borsch, som er lavet med forskellige typer fisk, men vær opmærksom på, at den er lavet med vand fra Donau!

Det er den eneste vej at gå rundt om Donau-deltaet, og det er også den eneste måde at komme til Sulina på.

Flere havne på Donau tilbyder færger til og fra Bulgarien: Bechet til Oryahovo (dagligt) og Zimnicea til Svishtov (kun i weekenden). Der er i øjeblikket en trafikbro mellem Calafat og Vidin, som er let tilgængelig med køretøjer.

Der er rygter om (men ubekræftede) færgeforbindelser mellem Varna, Bulgarien, og Constanţa, Rumænien, over Sortehavet. Færgeforbindelsen mellem Odessa og Constanţa er nu utilgængelig.

Kom ind - i bil

Når du ankommer fra vest, kan du blot køre ind i Rumænien; men kommer du fra øst, skal du passere via Moldova, hvor du kan støde på vanskeligheder. Der er ingen direkte grænseovergang mellem Ukraine og Rumænien i den rumænske Moldaviens sydøstlige del (Reni/Galati); du skal rejse via Moldovas Giurgiulesti (en lille strækning på ca. 500m). Moldoviske grænsevagter vil bede om penge mange gange (miljøgebyr, vejskat osv., op til €20 i juli 2007). At komme fra nord (Ukraine) kan være tidskrævende, med rejsevarigheder fra en til fem timer.

Hvis du har tænkt dig at rejse til Rumænien, skal du huske på, at vejinfrastrukturen mangler i forhold til Vest- og Centraleuropa. Kun i den sydlige del af landet er der motorveje. På den positive side er de fleste europæiske motorveje velholdte og udpeget med et E efterfulgt af et tal (f.eks. E63), og de passerer gennem et smukt landskab med bjerge, dale og skove. Især Transsylvaniens veje er anlagt oven på gamle middelalderstier, og der er normalt noget at se og gøre undervejs. Der er masser af rundkørsler i både byer og landdistrikter, hvilket udgør en betydelig udfordring for chaufførerne. For dem er reglen enkel: Køretøjer i øjeblikket inden for rundkørslen får forrang, mens de udenfor skal vente.

Vær ekstra forsigtig på motorvejene, der forbinder Rumænien med dets vestlige grænser, da trafikken er tung, de fleste veje har en (eller højst to) vejbaner hver vej, og nogle sektioner er mørke.

Sådan rejser du rundt i Rumænien

På grund af de store afstande, der skal tilbagelægges i Rumænien, er det svært og ineffektivt at komme rundt (dette er trods alt det næststørste land i Centraleuropa efter Polen). Selvom vejene fortsat er en svaghed, er transportinfrastrukturen på det seneste forbedret betydeligt. Der er tre driftsveje, der forbinder Bukarest med kysten og byerne henholdsvis Pitești og Ploiești, samt mange flere på vej. Togtransporten er på den anden side blevet væsentligt forbedret. Flere projekter til forbedring af jernbanesporet er nu i gang, hvilket medfører, at togrejsen på visse strækninger er lidt træg for tiden.

Kom rundt - Med tog

Rumænien har et veludviklet jernbanenet, der forbinder næsten hver eneste by og et betydeligt antal landsbyer. På trods af betydelige moderniseringsbestræbelser forbliver dette netværk i dårlig form med lave hastigheder og begrænset togfrekvens på flere strækninger. Tog er dog stadig det bedste valg til langdistancerejser.

Căile Ferate Române, forkortet til (SN)CFR, kører størstedelen af ​​togene. Regiotrans, Regional, Transferoviar og Servtrans er blot nogle få af de private firmaer, der driver sekundære linjer.

Undtagen på ruter, hvor der er vedligeholdelsesoperationer eller under usædvanligt vejr, kører togene normalt uden væsentlige forsinkelser (stærke snestorme om vinteren, hedebølger eller oversvømmelser om sommeren).

Togtyper

Regio-, InterRegio- og Intercity-tog er de tre hovedtyper af tog, der tilbydes. De to sidstnævnte typer tilbyder passende forhold, men Regio-tog bør undgås for enhver pris.

region (R)

Disse er langsomme tog, der stopper ved næsten alle stationer (inklusive nogle i midten af ​​ingenting). Selvom priserne er meget lave, er servicen ret grundlæggende og kan til tider være ubehagelig (ingen pladsreservation, ingen ventilation at tale om, nogle gange overfyldt, ingen fungerende toiletter i nogle tog, dårlig belysning).

De kører typisk på enkelt-forstads- eller dobbeltdækkerbiler fra 1970'erne med fire sæderækker. De fleste vil ikke give 1. klasse (selvom hvis de gør det, anbefales det kraftigt, at du får en 1. klasses billet, da det vil være mindre overfyldt og mindre ubehageligt end 2. klasse).

På visse ruter, såsom Suceava-Cacica, Craiova-Sibiu, Sibiu-Braşov, Cluj-Teiuş-Braşov, Cluj-Bistriţa, Braşov-Sfântu Gheorghe, Western Desiro og franske Z-type DMU'er er blevet implementeret. Køretøjer af Z-typen giver et mere behageligt siddearrangement, men en hoppende tur, hvilket er det modsatte af Desiros fremskridt. Fordi disse moderne tog er beregnet til korte afstande, vil langdistancerejser være ubehagelige.

Størstedelen af ​​tog, der køres af private firmaer, er ligeledes klassificeret som Regio. De er generelt renere end CFR Regio-tog, selvom de ikke altid kører de samme ruter.

InterRegio (IR)

Halvlangsomme tog, der kører over mellemlange og lange afstande og kun stopper i byer. De er billige (omend næsten dobbelt så meget som Regio) og giver en række forskellige situationer.

På mange ruter, især Bukarest-Târgu Jiu og Bukarest-Brasov, er nyrenoverede køretøjer blevet lanceret. Men mange mennesker tror, ​​at nye køretøjer er lige så ubehagelige som tidligere biler, hvis ikke mere, og at den eneste forskel er udseendet. I forhold til 1980'ernes vogne er der begrænset bagageplads og benplads.

Nogle InterRegio-tog inkluderer forbindelsesvogne til destinationer på underordnede linjer, der fungerer som RegioExpress, når de splittes fra InterRegio-toget (RE).

InterCity (IC)

De mest talentfulde medlemmer i CFRs netværk. De er næsten lige så behagelige som vesteuropæiske tog, men de er stadig billige efter vestlige standarder. Aircondition, individuelle læselamper, spisevogne og strømudtag er tilgængelige på alle IC-tog (både i første og anden klasse). I visse spisevogne og business class er Wi-Fi tilgængeligt (hvor det er tilgængeligt). De er lidt hurtigere end InterRegio og for det meste ekstremt rene.

Business Class (Standard og Exclusive) vogne er tilgængelige på visse Intercity-tog, som er mere rummelige end normal 1. klasse. Standard har bløde lænestole, mens Exclusive byder på læderlænestole med indbygget LCD-display til hvert sæde samt Wi-Fi.

Rejsende med tunge kufferter skal være opmærksomme på, at intercitytogs bagageopbevaringsstativer er små, hvilket gør intercitytog mindre bekvemme end Rapid eller Accelerat. Erfaringerne ser dog ud til at være forskellige afhængigt af tog, da visse strækninger kun har ukuperede vogne, så det kan være værd at forsøge at sikre sig en plads i en kupé.

Når du vælger mellem Intercity-tog (klassiske biler eller "Săgeata Albastră" – Blue Arrow DMU'er), foretrækkes veteranbiler, da de er hurtigere og mere behagelige. Săgeata Albastră er tre-vogns dieseltog, der kører i reduceret tempo (120 km/t vs. 160 km/t).

Nattog

Liggevogne (med seks eller fire senge) og sovevogne er tilgængelige på de fleste InterRegio-tog, der kører om natten (med tre, to eller en seng). Situationen er gunstig.

At få billetter

Billetter til CFR-tog er tilgængelige på jernbanestationer og CFR-bookingsagenter (agentie de voiaj CFR), som kan findes i alle større byer (normalt placeret i det centrale område). Billetter til enhver indenrigsrute og internationale tog, der rejser gennem Rumænien, kan købes op til seks måneder i forvejen hos disse bookingselskaber og nogle få større stationer.

Indenrigsbilletter kan også købes online, op til en måned i forvejen, via CFRs ret komplekse bookingside.

Med undtagelse af Regio og RegioExpress skal alle tog reservere plads (ikke at forveksle med avanceret billetbestilling).

Der er mange rabatter tilgængelige:

  • for små grupper (10 % for 2 personer, 15 % for 3, 20 % for 4 og 25 % for 5+)
  • for store grupper (25 % for grupper på mere end 30 personer)
  • til køb af returbilletter (10 %)
  • for forhåndskøb af billet (13% for over 21 dage i forvejen, 10% for 11-20 dage i forvejen, 5% for 6-10 dage)

Folk, der går ombord på CFR-tog uden at købe en billet fra en billetudbyder, kan blive straffet og tvunget til at købe dyrere billetter direkte fra togpersonalet.

Billetter gives typisk på toget på linjer, der køres af private operatører.

Turistbaner

I bakkede områder er der mange smukke smalsporede jernbaner, selvom de for det meste er tilgængelige for små grupper og ikke for solo besøgende. Valea Vaserului-jernbanen i Maramureş er en bemærkelsesværdig undtagelse, med turisttog, der kører dagligt midt på sommeren og i weekenden i forsommeren og efteråret.

Grupper kan også leje den tidligere rumænske monarks personlige tog eller Ceauşescus private tog, selvom disse udflugter er meget dyre.

Kom rundt - Med bus

Bussen er ofte den mest omkostningseffektive transportform mellem byer. En eller flere busterminaler kan typisk findes i rumænske byer (autogara). Busser og minibusser kører derfra til nabobyer og landsbyer samt større byer i hele landet.

Minibusser er ofte trange, og nogle busser er forældede og træge. Køreplaner overholdes sjældent nøje, og forsinkelser på mere end en time er hyppige, især på intercitybusser. Rumænske veje er i dårlig stand, hvor størstedelen af ​​hovednettet består af ensporede hver vejs veje (svarende til landveje i Det Forenede Kongerige) og kun cirka 250 kilometer motorvej. Størstedelen af ​​brugte minibusser er små, pakkede 14-sæders varevogne (nogle ombygget fra godsvogne), med 20-sæders minibusser brugt på længere ture. Forvent en overbelastet varevogn med lidt aircondition, der stopper flere gange i hver by på pendler- og forstadsruter (25 personer, der kører i en 14-sæders varevogn er normalt, med 40 personbelastninger ikke uhørt). Intercity busrejser er kun noget bedre; størstedelen af ​​køretøjerne er ombyggede varebiler eller i bedste fald specialbyggede minibusser, hvor kun nogle få har aircondition. Sæderne er normalt trange, og der er sjældent et separat rum til bagage. De fleste har ikke badeværelser ombord, hvilket kræver 30 minutters pauser hver 2.-3. time. Overordnet set ligner det at rejse med minibus ret meget om at køre i en russisk eller ukrainsk marshrutka.

Men for en række ruter, som jernbanenettet ikke servicerer godt, såsom Bukarest – Piteşti – Râmnicu Vâlcea, Bukarest – Alexandria, Bukarest – Giurgiu og Piteşti – Slatina, er busser den bedste mulighed.

Køretøjskomforten stiger gradvist, i det mindste langs de længere veje, der betjener større byer i Transsylvanien. Busser fra velrenommerede firmaer (såsom Normandia, FANY eller Dacos) er tilgængelige, og de giver rettidig og overkommelig, hvis ikke altid uberørt, service, med et bagagerum, der altid er tilgængeligt. Toiletpauser er stadig nødvendige, selvom de typisk findes på virksomheder, der også leverer mad eller drikkevarer. Vær dog advaret om, at på fredage, søndage og omkring nationale helligdage vil sådanne busser sandsynligvis være pakket, hvilket kræver en telefonreservation.

Busser inde i byer er ofte overfyldte. Lommetyve har mange chancer som følge af dette. Lommetyveri ser ikke ud til at være værre i denne metropol end i nogen anden europæisk by.

Kom rundt - Med taxa

I Rumænien er taxaer ret billige. Det koster omkring 1.4-2 lei (€ 0.40) per kilometer eller lidt mere, med samme startpris. Taxaer er en populær transportform for både beboere og besøgende (det kan være billigere end at køre i eget køretøj) – derfor kan det være svært at få en taxa i myldretiden (på trods af, at Bukarest har næsten 10,000 førerhuse).

Fly Taxi-virksomheden, der opererer fra Henri Coanda (Otopeni) Lufthavn, er en bemærkelsesværdig undtagelse. En taxa fra lufthavnen til byens centrum kan koste omkring 70 lei (€18). For at komme ind til byen skal du enten leje en taxa til at hente dig nær lufthavnen eller tage busruten 783. Du kan også rejse til afgangsterminalen for at undgå at betale for dyre lufthavnskabiner. For at gøre det skal du straks dreje til højre efter at have forladt bagageudleveringen. Hundredvis af taxachauffører vil henvende sig til dig og spørge, om du har brug for en tur efter at have identificeret dig som udlænding (det er jo deres sag). Oprethold en høflig opførsel, ryst på hovedet nej, og fortsæt. Du rejser gennem cirka 200 meter af detail- og servicefaciliteter i et lille mini-indkøbscenter, der forbinder de to terminaler, før du ankommer til afgangsterminalens andet niveau.

Når du går ud af døren, vil du se en række førerhuse, der venter på at hente kunder. Hvis du flager en ned, skal du sørge for, at prisen er mindre end 2 lei pr. kilometer. Teknisk set må de ikke hente der, men du gør ikke noget ulovligt, hvis du forsøger, og få chauffører kan nægte 30 lei for en rejse tilbage til byens centrum, som de allerede skulle tage. Bare sørg for, at måleren er tændt. Vær opmærksom på, at nogle ondsindede taxachauffører på det seneste er begyndt at bære fjernbetjeninger i lommen, der hæver takstprisen i små trin, som ellers ville gå ubemærket hen, indtil gebyret er overstået. Det kan være mere praktisk at forhandle en takstpris afhængigt af din destination på forhånd og betale dette beløb til sidst.

Inde i ankomstterminalen er der nu specifikke udpegede kiosker til rimelige taxaer, og myndighederne er altid på udkig efter pirattaxachauffører. Kiosker er en sikker og pålidelig måde at få en taxatur på 10 euro ind i Bukarests centrale område.

Sørg for at tjekke prisen på ydersiden af ​​førerhuset og derefter måleren for at sikre, at du bliver opkrævet det samme gebyr. I Bukarest skal du være særlig forsigtig, da nogle førerhuse viser 7.4 i stedet for 1.4, selvom 7'eren ser ud til at være identisk med en 1. Spørg, hvis du er usikker. de er forpligtet til at vise og tydeligt forklare taksten på forhånd. Alle taxaer skal have et kørekort, som er et stort, ovalt metalskilt med bymærke og et serienummer indgraveret, typisk i store tal, fastgjort til siderne af køretøjet. Brug enhver kabine, der ikke har sådanne mærker. Undgå også at bruge en taxa med kørekort fra en anden by (brug f.eks. aldrig en Ilfov-taxa i Bukarest eller en Turda-taxa i Cluj-Napoca).

Hvis chaufføren bemærker, at du er udlænding, kan han forsøge at bedrage dig. Insister på at bruge måleren, eller hyr en rumænsk guide til at ledsage dig. Forhandle ikke rejseprisen på forhånd, da den kan være 2-4 gange (eller endda mere) end det faktiske beløb (selvom det ville virke billigt for dig). Tjek for at se, om det er på vej i den rigtige retning, og spor ruten på et kort, hvis du har en. Tag IKKE taxaer fra togstationens førerhusstande, medmindre de er fra en anerkendt virksomhed, og brug IKKE tjenester fra personer, der tilbyder dig en taxatur på togstationen. De kan blive astronomisk dyre (op til €50 for en taxatur, der normalt ville koste omkring €3). Hvis du har brug for en taxa fra banegården (eller lufthavnen), ring til et respektabelt firma (se bysiderne for de steder, du ønsker at besøge) og bestil en over telefonen; de fleste vognmænd og taxachauffører forstår en del engelsk.

Kom rundt - I bil

Den mest bekvemme transportform er med bil eller bus, som bruges af det overvældende flertal af internationale besøgende (over 60%). Drivhjulet er til venstre, og politiet genkender europæiske kørekort. Et pas og et gyldigt amerikansk kørekort er påkrævet for biludlejning i USA. Du skal købe et vejafgiftsmærkat ("Rovinieta") enten ved grænsen eller på den næste tankstation, hvis du kører i dit eget køretøj. Der vil blive idømt en hård straf, hvis du kører uden en.

Undgå store multinationale udlejningsvirksomheder såvel som "venlige" lokale, der er klar til at låne dig deres egen bil. Udlejning i Bukarest og på tværs af Rumænien starter fra €20-30 per dag (uden benzin) for en lille hatchback, løber op til €170-200 for en luksussedan eller luksus-SUV og starter ved €65-90 for et almindeligt køretøj eller lam SUV. Det er muligt, at du ikke kan leje, før du er 25 år eller ældre.

Selvom rumænere er kendt for deres venlighed og høflighed, så gælder dette ikke nødvendigvis for deres kørevaner. Hastighed er udbredt i byer, ligesom unge (uerfarne) bilister kører højtydende biler, rasende bilister er normen i hovedstaden, og ulykkesraten er blandt de højeste i EU.

Byveje, især i Bukarest, er notorisk overbelastede. Dobbeltparkerede køretøjer, fodgængere, brat opbremsning for at undgå et hul i vejen, eller herreløse dyr, der slutter sig til vejen, er alle potentielle farer (i landdistrikter). De fleste intercity-ruter er to-sporede motorveje, med alt fra lastbiler fra kommunisttiden til moderne sportsbiler, der bruger dem. Forvent derfor længere rejsetider end i andre dele af Europa.

Bukarests bymidte er overbelastet og travlt med små, snoede baner designet med minimal trafik i tankerne, for det meste i det 19. århundrede. Hver dag kvæler næsten en million køretøjer vejene; det kan tage to timer at køre en strækning, der kunne gås på 20-25 minutter. En GPS eller lokal guide er påkrævet. Den nemmeste metode til at komme rundt i Bukarest er via taxa eller offentlig transport (som er både billig og pålidelig).

Hvis du ejer et pænt køretøj og kan lide at køre for hurtigt, skal du være opmærksom på, at rumænske betjente nu bruger højteknologiske radarer til at fange bilister, der kører for hurtigt. Uden for byer er hastighedsbegrænsningerne ofte 100 km/t, med 50 km/t eller 70 km/t i byområder. Nogle politienheder er udstyret med højtydende køretøjer, mens andre bruger Dacia Logans. BMW motorcykler bruges af visse motorvejspatruljer, men de er ualmindelige. På større motorveje kan biler, der kører i den anden retning, nogle gange blinke med deres forlygter for at advare dig om, at en radarfælde kan være lige foran dig. Mange nationale motorveje og motorveje er også under politiets Puma-helikopteres vågne øje. Siden december 2006 har selv mindre færdselsovertrædelser resulteret i voldsomme bøder fra færdselspolitiet (Poliţia Rutieră), som har bemyndigelse til at suspendere et kørekort for en uregelmæssig forbikørsel. På større veje og motorveje bliver både skjulte og synlige fartkameraer mere udbredte. Lokale politibetjente synes til tider at være mere tolerante over for lokale end over for udlændinge; ikke desto mindre står de lokale over for hårdere straffe end udlændinge (for lokale vil så få som to eller tre mindre lovovertrædelser få deres kørekort suspenderet i seks måneder). Bestikkelse er ikke foreslået for en udlænding, da de fleste politikøretøjer har optageteknologi, og bestikkelse bliver mindre og mindre acceptabelt fra 2008, derfor anbefales det ikke for en udlænding at bruge denne get-away-metode - det kan nemt sætte dig i fængsel .

Spritkørsel er en nultolerancepolitik i Rumænien, med regelmæssige kontroller. Grundlæggende kvalificerer enhver mængde alkohol i dit blod som spritkørsel.

Hvis du kører, og nogen kommer til skade i en bilulykke, skal du stoppe og vente på færdselspolitiet. Handlingen med at flygte fra stedet er kendt som hit-and-run. Ulykker, der ikke resulterer i nogen personskade, kan løses ved, at du og alle involverede personer går til en politistation og afgiver en erklæring, men hvis du er i tvivl, så ring til 112 (Beredskab) og bed om instruktioner. I de fleste tilfælde kræves en blodprøve efter en ulykke for at afgøre, om chaufførerne havde drukket alkohol. Hvis du nægter at tage denne test, vil du næsten med sikkerhed risikere fængsel, hvilket typisk er strengere end straffen for spritkørsel.

Adskillige store motorveje plejede at være middelalderlige handelsruter, der skærer gennem hjertet af mange samfund. Langsomt kørende køretøjer, hestetrukne vogne og ikke-bevægelige flokke af køer hyppige ofte landsbyens hovedveje, hvilket gør forbikørsel under kørsel til reglen snarere end undtagelsen.

Typer af veje

I de sidste mange år er der bygget meget vejinfrastruktur, og tingene ændrer sig hurtigt. Som et resultat, før du rejser, skal du tjekke op på aktuelle internetkilder, da materiale hurtigt kan blive forældet.

motorveje (hovedvej)

  • A1 – Målet er at forbinde Bukarest med byer i det sydlige Transsylvanien, før de fortsætter til den vestlige grænse; den eneste sektion, der er blevet bygget indtil videre, er den 126 kilometer lange længde mellem Bukarest og Piteşti, som åbnede i 1973. I slutningen af ​​2011 blev Arad – Timişoara-segmentet indviet.
  • A2 – Bukarest er forbundet med Constanța og Agigea, begge Sortehavshavne. Dette indebærer, at hvis du besøger andre kystdestinationer, kan du springe Constanța over.
  • A3 – er beregnet til at gå diagonalt gennem Transsylvanien fra nord til syd, derefter sydpå til Bukarest. Strækningen Borş-Brandenburg, almindeligvis kendt som Transsylvanien-motorvejen, er i øjeblikket Europas største vejprojekt, der forbinder den ungarske/rumænske grænse med Oradea, Zalau, Cluj-Napoca, Targu Mures, Sighisoara og Brasov. Bukarest-Braşov er også under opførelse, selvom Bukarest-Ploieşti er den eneste sektion, der er blevet færdig. Strækningen mellem Cluj-Napoca og Turda åbnede i december 2009, og den vil fortsætte til Câmpia Turzii i 2010. Dens eneste formål i dag er at tjene som omfartsvej for køretøjer, der rejser fra Oradea til Braşov gennem Cluj og Turda. Det er lidt svært at bruge den midlertidige Turda-udveksling.

På motorveje er hastighedsgrænsen 130 km/t.

Hurtige veje (trommeudtryk)

Den dobbelte kørebane er for det meste ikke-gradeadskilt/semi-gradeadskilt. Den 60 kilometer lange rute Bukarest-Giurgiu (DN 5), Ploiesti-omfartsvejen (DN 1), Cluj East-omfartsvejen og DN 1 Bukarest-Henri Coanda International Airport-sektionen er de eneste motorveje, der er blevet bygget (som er grad- adskilt). På motorveje er hastighedsgrænsen 100 km/t.

Nationale veje (tromme national)

Europæiske veje, for eksempel (tromle europæiske). Nationale motorveje, som forbinder Rumæniens større byer i mangel af motorveje, er den vigtigste komponent i landets vejinfrastruktur. De fleste af dem er i acceptabel stand takket være de seneste forbedringer, hvor trunk-netværket er blevet repareret på det seneste. Mange har fire ikke-separate vognbaner i nærheden af ​​byer, tre eller fire ikke-separate vognbaner overalt (såsom Bucharest-Comarnic og en stor del af E85), men mange har kun to vognbaner - en for hver trafikretning (et bemærkelsesværdigt eksempel er DN1 Câmpina-Braşov, som kan tage 3-5 timer at krydse i weekender og helligdage). På de nationale motorveje er hastighedsgrænsen 100 km/t.

Andre veje – amt (tromme jydemand) og på landet (tromme fælles)

Veje er enten ejet og vedligeholdt af regionale eller kommunale myndigheder. Disse veje bruges mest til at forbinde hovedveje med relativt små byer eller landsbyer, og kun en håndfuld af dem strækker sig over mere end 30-40 kilometer. Amtsvejenes tilstand varierer meget afhængigt af de involverede amter; selvom de er af anstændig til høj kvalitet i Ilfov eller Constanta, er de i dårlig til ekstremt dårlig form i andre områder sammenlignet med nationale motorveje. Landlige veje er endnu kortere (omkring 10 kilometer), hvor nogle kun har én vognbane, mens andre kun har grus. På disse ruter er hastighedsgrænsen 90 km/t.

Når du kører i en by, by eller landsby, skal du huske på, at hastighedsgrænsen er 50 km/t på ALLE veje (medmindre andet er tydeligt angivet). Som følge heraf bliver kørsel på en national vej et kontinuerligt accelerer-og-bremse-eventyr, der kræver regelmæssig opdagelse af hastighedsgrænseskilte, bygrænsemarkører og andre bilisters adfærd.

Kom rundt - Med fly

Øget konkurrence har resulteret i reducerede omkostninger, hvilket gør flyrejser til en mere populær form for indenlandsk transport (nogle gange mindre end den billigste tog- eller busbillet). I forhold til tidligere årtier har dette sammen med bedre lufthavnsinfrastruktur resulteret i en stigning i antallet af passagerer.

I øjeblikket opererer to flyselskaber indenrigsflyvninger i Rumænien: Tarom, som har en hub i Bukarest, og Blue Air, som har en indenrigsk hub i Bukarest.

Bukarest og Timisoara er i øjeblikket forbundet med op til 12 daglige flyvninger (drevet af Blue Air og Tarom – Tarom driver nogle af flyvningerne på ruterne med A310 widebody-fly), Bukarest og Cluj-Napoca med op til 10 daglige flyvninger (drevet med Tarom og Blue Air), Bukarest og Iasi med op til 4 daglige flyvninger (drevet af Tarom), Bukarest og Oradea, Bukarest og Sibiu, og Bucuresti og Satu Mare er i øjeblikket forbundet med op til 12 daglige flyvninger (opera (drevet af Tarom) ). Bukarest og Arad er også forbundet med Blue Airs daglige flyvninger. På grund af deres nærhed til Bukarest er flyvninger til Constanta og Bacau kun tilgængelige et par gange om ugen. Det er værd at bemærke, at lørdagens frekvenser kan være nedsat, især i mindre byer .

Hvis du bestiller på forhånd med Blue Air eller tager en Tarom 'Superspecial'-pris, kan du få en enkeltbillet for så lidt som 40 lei (ca. €10). Med lidt søgen 2-3 dage før rejsen er det ikke usædvanligt at få pladser for omkring €35-€50. Bemærk, at mens Tarom fakturerer sig selv som et fullservice-flyselskab, betragter Blue Air sig selv som et lavprisselskab og har som følge heraf vedtaget Ryanair-, Easyjet- eller Southwest-modellen for ikke at tillade prissammenlægning gennem reservationssystemer. Som følge heraf vil billetter til deres flyvninger ikke være tilgængelige via bookingmotorer som Orbitz eller Kayak, men kun direkte gennem Blue Air.

Nogle lufthavne ligger temmelig langt fra bycentre, og selvom nogle større (Bukarest, Cluj-Napoca, Timisoara, Oradea) tilbyder tilstrækkelig offentlig transport, må andre (som Craiova eller Iasi) være afhængige af taxaer. Alligevel bør en taxatur fra enhver lufthavn til byens centrum uden for Bukarest ikke koste mere end 5-10 euro.

Kom rundt - Blaffe

Blaffe er ekstremt populært i Rumænien, og nogle erfarne blaffere hævder, at det er den letteste nation i Østeuropa at blaffe i. Du skal ikke vente mere end 5 minutter, hvis du er på den rigtige placering. Weekender kan have brug for lidt mere tålmodighed på grund af det faktum, at vejene er mindre belastede. Lokalbefolkningen, især for kortere afstande, bruger denne teknik på en hyppig basis (op til 50 km). Det er populært for enkeltpersoner (især studerende) at blaffe mellem byer (Bucharest-Sibiu, Timisoara-Arad og Bukarest-Ploiesti er særlige almindelige blaffedestinationer). Brug et papir med den by, du vil til, for at øge dine chancer for at blive hentet – det kan spare dig tid, især hvis du rejser mellem byerne.

Et busstoppested, en vejdeling eller et sted nær bygrænsen er alle fremragende muligheder. Ikke desto mindre vil mange, hvis ikke de fleste, folk stoppe (forudsat at de kører alene) – du kan ende med at få en tur i en rusten gammel Dacia fra 1970'erne eller en splinterny Mercedes, en semi-leddet lastbil eller et firmabil fra et stort firma. Blaffe er normalt ikke farligt (selvom rumæneres ekstremt aggressive, hurtige og kaotiske kørestil kan udgøre en større risiko), men tag de normale forholdsregler, mens du bruger denne transportform. Inden for bygrænser anbefales det ikke at blaffe med det konventionelle håndsignal med tommelfingeren op, da mange køretøjer kan forveksle dig med en taxa eller en rutetaxa (minibus) og nægte at stoppe. Brug i stedet et destinationspapir.

Det er normalt at efterlade nogle penge til turen (kendt som 'gaspenge', ca. 1-2 lei/10 km), men hvis du er udlænding, bliver du ikke forpligtet til at gøre det, og ingen vil blive fornærmet. Det er værd at bemærke, at størstedelen af ​​lastbilchauffører og erhvervskøretøjschauffører vil nægte at tage imod penge. Derudover, hvis du fortæller chaufføren, hvor du vil hen i en by, vil han eller hun tage en omvej blot for at sætte dig af, hvor det er bedst for dig. Ved afslutningen skal du sige "Mulţumesc" (|Mooltsoomesck|) (tak).

Bemærk, at de fleste rumænere er meget snakkesalige, og selvom deres engelsk, fransk, tysk eller hvilket sprog, de taler, er ekstremt rustent, vil mange give dig hele deres livshistorie, diskutere hele fodboldsæsonen og/eller debattere politik (som sædvanligvis starter fra at diskutere vejens dårlige tilstand, selv på en nyrepareret vej). I sidste ende er blaffe en generelt behagelig oplevelse, og du kan endda blive bedt om at spise frokost eller aftensmad, få et hotel for natten, eller bare møde nogle virkelig fascinerende mennesker langs ruten, hvis du er heldig.

Destinationer i Rumænien

Regioner i Rumænien

  • Transsylvanien
    Det er Rumæniens mest kendte område med stærk ungarsk (Szekely) og tysk (saksisk) indflydelse. Et land med historiske slotte og landsbyer, dystre skove, sneklædte tinder (især i de transsylvaniske alper) samt livlige byer.
  • Banat
    Rumæniens vestligste provins er måske den økonomisk mest udviklede. De vestlige sletter har storslåede barokbyer og typiske tyske landsbyer, hvorimod de østlige sletter har massive bjergskove.
  • Oltenia
    Den sydvestlige region, som omfatter et mærkeligt ørkenlignende terræn i syd og storslåede klostre, huler og kursteder langs bjergene i nord.
  • Sydlige Bukovina
    De malede klostre, gemt væk blandt smukke bølgende bakker i dette nordøstlige område, er på verdensarvslisten.
  • Maramureş
    Det er mest kendt for sine tidløse byer, gamle trækirker og storslåede bjerglandskab i det fjerne nord.
  • Crişana
    Dette vestlige område, der grænser op til Ungarn, er hovedindgangen til Rumænien for de fleste besøgende, som overser dets byer i centraleuropæisk stil, mange middelaldermonumenter og feriesteder på den vestlige side af Apuseni-bjergene.
  • Nordlige Dobruja
    En kystprovins besat med rester af antikke græske og romerske byer, med adskillige sommerferiesteder langs Sortehavskysten og Donau-deltaets uspolerede naturlige miljø mod nord. det mest etnisk mangfoldige område i landet, der har et stort antal små minoritetsgrupper
  • Moldavien
    Det er uden tvivl et af Rumæniens mest unikke områder, med en dejlig blanding af antikke byer, middelalderborge, kirker, vin og venlige mennesker.
  • Muntenia
    Wallachia er et andet navn for regionen. Hovedstaden, Bukarest, såvel som de valachiske herskeres tidlige paladser og bjergresorts i Prahova-dalen ligger alle i dette sydlige område. Det er også navnet på et gammelt kongerige styret af ledere som den berygtede Vlad epeş (Spidderen).

Byer i Rumænien

  • Bukarest, Rumæniens hovedstad, er hjemsted for megalomane strukturer som Ceauşescus "Folkets Hus", som har udsigt over gamle kvarterer.
  • Brașov — Det velholdte middelalderlige centrum, det tilstødende luksusresort Poiana Braşov og nærheden til Râşnov højborg og Bran Slot er blandt de største attraktioner i Brașov, som er beliggende i det sydøstlige Transsylvanien.
  • Cluj-Napoca — er Transsylvaniens største by, et betydeligt økonomisk knudepunkt og en meget ung by med et af Europas største universiteter.
  • Constanţa er Rumæniens vigtigste Sortehavshavn og et af regionens vigtigste kommercielle centre. Mamaia, i det fjerne nord, er et af de fineste feriesteder ved Sortehavet.
  • Iasi — Rumæniens næststørste by, som fungerede som hovedstad for det moldaviske fyrstedømme indtil 1861 og derefter kortvarigt som Rumæniens hovedstad. Det er stadig et af landets vigtigste økonomiske og kulturelle centre i dag.
  • Sibiu — Det er en af ​​de mest attraktive byer i området med de fineste vedligeholdte historiske bygninger i landet, mange museer og udstillinger og tæt på de storslåede Făgăraş-bjerge, som alle har bidraget til dens udnævnelse som europæisk kulturhovedstad i 2007.
  • Sighișoara — Sighișoara-fæstningen, der ligger i byens centrum, er Europas sidste beboede middelaldercitadell og en af ​​de bedst vedligeholdte.
  • Suceava — Den store by i Bukovina og Moldaviens middelalderlige hovedstad; det kan bruges som en base for rundturer i regionens Painted Monastery.
  • Timisoara — Hovedstaden i Banat-regionen og en af ​​Rumæniens mest velhavende og udviklede byer; det var her, Rumæniens antikommunistiske revolution startede i 1989.

Andre destinationer i Rumænien

  • Corvin Castle - Et gotisk-renæssanceslot bliver ofte fejlagtigt krediteret som inspirationen til Draculas slot.
  • Sinaia, Predeal, Poiana Braşov, Băile Herculane, Vatra Dornei og andre skisportssteder;
  • Transsylvaniske alper i Karpaterne
  • Malede Klostre
  • Saksiske landsbyer med befæstede kirker i Transsylvanien: Biertan, Câlnic, Dârjiu, Prejmer, Saschiz, Viscri
  • Donaudeltaet, Hărman, Axente Sever
  • Sortehavets feriesteder

Indkvartering og hoteller i Rumænien

At finde et sted at bo i Rumænien er nemt for enhver pris. Så snart du ankommer til banegården på en turistdestination, vil mange personer henvende dig og spørge, om du har brug for overnatning, eller om du kan bestille det på forhånd. De personer, der hilser dig på stationen, taler normalt flydende engelsk, fransk og italiensk. Desuden vil du ofte se cazare indskrevet på boliger, når du går en tur ned ad gaden, hvilket indikerer, at de vil leje dig et værelse i deres eget hjem. Du bør reservere en bolig i de større byer (Bukarest, Cluj-Napoca, Brasov og Iasi), da det vil være svært at finde et sted at sove, hvis du ikke gør det, men du vil ikke have nogen problemer andre steder.

I de fleste lande er det typisk billigere at reservere direkte med hotellet (enten personligt eller på forhånd via internettet) end at bruge et bookingbureau. Selv små hoteller accepterer nu reservationer via internettet. Find den officielle hjemmeside for turistguider for dit område, som vil indeholde en liste over hoteller og/eller bed-and-breakfasts, og spørg der: de fleste tilbyder engelsksproget information, og mange har formelle reservationswebsider. Priserne for firestjernede hoteller svarer til dem i resten af ​​Europa, inklusive Bukarest, mens trestjernede og lavere hoteller kan være en smule billigere. Mange bed & breakfast-virksomheder (uden nogen hotelstjerneklassificering) er faktisk lige så dyre som eller endda dyrere end to- eller trestjernede hoteller i Rumænien. De fleste synes at være nyere end bedømte hoteller.

Rumænien har en rimelig etableret turistindustri på landet. ANTREC, en national organisation af gæstehusoperatører på landet, tilbyder overnatning i over 900 lokalsamfund i hele landet.

Ting at se i Rumænien

Uanset om du leder efter betagende natur, gamle kulturelle traditioner, travlt byliv eller udsøgt historisk arv, er der meget at se i Rumænien. Denne nation har en række fantastiske steder, især hvis du ønsker at tilegne dig en følelse af det gamle Europa, perioden med klostre og slotte.

Byer og slotte

Rumæniens travle hovedstad Bukarest står måske ikke øverst på den typiske rejsendes ønskeliste, men hvis du er villig til at kigge, kan denne bys omstridte blanding af arkitektoniske typer bare forbløffe dig. Besøg verdens største parlamentsbygning, den rumænske kopi fra 1935 af Triumfbuen eller et af de mange museer. Det storslåede Bran Slot, der ligger på en transsylvansk bakketop, er tæt forbundet med grev Draculas legendariske historier og er en af ​​landets største turistattraktioner. Selvom der ikke er noget overbevisende bevis for, at dette slot var inspirationen til Bram Stokers fortællinger, matcher det bestemt beskrivelserne i bogen og har sin egen fascinerende dokumenterede historie.

Andre bemærkelsesværdige eksempler er Peleș-slottet i nyrenæssancen i Sinaia og Corvin-slottet nær Hunedoara. Den stadig beboede fæstning Sighişoara er uden tvivl en af ​​de mest storslåede af sin type. Det er et UNESCO World Heritage Site og har mange af karakteristikaene fra en middelalderby med mure. Det er et smukt sted at besøge. Andre gamle byer, der er værd at besøge, er Timișoara, landets næststørste by, det berømte bjergresort Brașov og Sibiu.

Naturlige attraktioner

For en mere naturlig oplevelse kan du besøge Donaudeltaet, Europas største floddelta og et af de bedst bevarede. Selvom det hovedsageligt består af store moser, har det virkelig 23 forskellige økosystemer. Det er på en række større trækruter, og mere end 320 fuglearter kan ses her om sommeren. Bortset fra vandsystemer er Rumænien hjemsted for de største europæiske bestande af bjørne og ulve, som lever i landets store uspolerede skove. Rodna National Park og Biosphere Reserve, såvel som Retezat National Park, er fantastiske steder at udforske landets barske terræn, gamle skove og storslåede bjergrige udsigter, eller gå til dejlige vandfald i Cheile Nerei-Beușnița National Park.

Landskab og klostre

Inkluder et af de mange storslåede klostre og katedraler, som det i Horezu, et verdensarvssted kendt for sin arkitektur i Brâncovenesc-stil, i din rejseplan. Alternativt kan du tage til det sydlige Bukovina for at besøge nogle af de smukke og velkendte Painted Monasteries. Maramureş er et andet interessant område, udpeget af Unesco og populært blandt turister for sine trækirker og Merry Cemetery. Et besøg på nogle af disse mere fjerne steder for tilbedelse kommer med den ekstra fordel af nem udforskning af Rumæniens smukke landskab, hvor gamle traditioner og håndværk stadig lever på trods af hurtig vækst.

Ting at lave i Rumænien

Besøg en kirke – Rumænien er en af ​​Europas mest troende nationer, og den ortodokse kirke er overalt. Du vil utvivlsomt gerne se adskillige katedraler og klostre for deres skønhed og historie, men hvorfor ikke benytte lejligheden til at deltage i en ortodoks messe? Publikum er typisk stående, derfor er det helt acceptabelt at dukke op blot et øjeblik under hele gudstjenesten, så du kan komme og gå, som du vil. Gå til en hvilken som helst kirke en søndag morgen og stå stille bagved. Klæd dig passende på, som beskrevet i afsnittet "Respekt".

Vandring stier varierer i sværhedsgrad fra enkle til meget svære. Landets nationalparker giver gode startsteder og vidunderlige udsigter, lige fra flade deltaområder til bjergrige terræner.

Vinter sport – Det rumænske højland er hjemsted for en række berømte vintersportsdestinationer, herunder Poiana Brasov (nær Bran Castle), Sinaia og Predeal. Selvom de bliver mere populære blandt lokalbefolkningen, forbliver disse steder lidt væk fra den slagne vej for de fleste internationale vintersportsentusiaster, og de er stadig til rimelige priser.

Mad og drikkevarer i Rumænien

Mad i Rumænien

Rumænsk køkken er anderledes, men genkendeligt for de fleste mennesker, der kombinerer Balkan- og centraleuropæiske smagsvarianter, men det har også visse særpræg. Den lækre sarmale, ardei umpluţi (fyldte peberfrugter), mămăligă (pr. muhmuhliguh, polenta), bulz (traditionel ristet polenta, fyldt med mindst to slags oste, bacon og creme fraiche), friptură (bøf), salată de boeuf (finthakkede kogte grøntsager og kødsalat, normalt toppet med mayo og dekoreret med tomater og persille) (h er høj).

Andre retter inkluderer en burgerbolle med en skive skinke, en skive ost og et lag pommes frites, ciorbă de burtă (hvid syrlig indmadssuppe), ciorbă rădăuțeană (ligner meget ciorbă de burtă, men med kylling i stedet for kallun) ), ciorbă țărănească (en rød sur suppe, der ligner borş, men med ko-tunge, fårehjerne (påske), kaviar, kyllinge- og svinelever, syltede grønne tomater og syltet vandmelon er blandt de usædvanlige lokale delikatesser.

Pască (en chokolade- eller ostetærte lavet udelukkende efter påske), sărățele (saltstænger), pandișpan (bogstaveligt talt betyder spansk brød; en kage fyldt med sure kirsebær) og cozonac er traditionelle slik (et specielt kagebrød bagt til jul eller påske) . Brød (uden smør) serveres til næsten hvert måltid, og dild bruges ofte som krydderi. Hvidløg er allestedsnærværende, både rå og i specifikke saucer (den typiske sauce er mujdei, som er sammensat af hvidløg, olivenolie og krydderier), ligesom løg.

Der er generelt god street food, såsom covrigi (varme kringler), langoşi (varm dej fyldt med ost og forskellige andre valgfrie krydderier som hvidløg), gogoşi (donut-lignende dej overtrukket med fint sukker), mici (krydrede kødfrikadeller i form af pølser), og fremragende kager (mange med navne som merdenele, dobrogene, poale-n brâu, ardelenești), tynde pandekager fyldt med alt fra Kebab og shawarma (șaorma) er populære retter, der tilbydes i en række små virksomheder.

Populære rumænske snacks, der er almindeligt tilgængelige i butikkerne, omfatter pufulești (billige og velsmagende majsbaserede snacks) og solsikkefrø, selvom traditionelle snacks som kartoffelchips og forskellige nødder også er populære. Halva, halviță, rahat (tyrkisk Lokum – bemærk, at "rahat" også almindeligvis bruges som en eufemisme for afføring, så du kan høre rumænere omtale rahat meget, når de er vrede, men de henviser faktisk ikke til noget, der almindeligvis anses for spiseligt ), og colivă, en kogt hvede ret almindeligvis brugt i religiøse sorgritualer, er almindelige slik.

Selvom det rumænske køkken kan sammenlignes med det i Vesteuropa, tilbyder de fleste restauranter i Rumænien, især i mere landdistrikter, udelukkende rumænske retter. Der er et stort udvalg af udenlandsk mad til rådighed, især i Bukarest, med fokus på middelhavskøkken, kinesisk og fransk køkken. Der er også et væld af udenlandske fastfood-restauranter. Det spændende ved dem er, at de kun nominelt er billigere end restauranter, hvor køkkenet er på verdensplan, men betydeligt lavere i kvalitet end det, der tilbydes på restauranter. Som et resultat, hvis det er muligt, gå efter spisesteder, som giver en langt mere ægte oplevelse af høj kvalitet til sammenlignelige omkostninger.

Hvis de beder om mâncare de post, kan vegetarer og veganere nemt finde et lækkert måltid, der passer til dem (mad egnet til religiøs faste). Fordi størstedelen af ​​rumænerne er østlige ortodokse kristne, indebærer faste at fjerne alle animalske produkter fra deres kost (kød, mejeriprodukter eller æg). På trods af at fastetiden kun varer få måneder om året, er der fastemad til rådighed hele året. Alligevel kender de fleste rumænere ikke til vegetarisme eller veganisme; dog kan en sådan "mâncare de post" ses hele året; nogle rumænere faster uden for fastetiden, de fleste onsdage og fredage, som en del af deres ortodokse religion.

Drikkevarer i Rumænien

Vin

Rumænien har en lang vinfremstillingshistorie (mere end 2000 år er dokumenteret); faktisk var Rumænien den 12. største vinproducent i verden i 2005, hvor de fineste vingårde var Murfatlar, Cotnari, Dragasani, Bohotin og andre. Dens kvalitet er fremragende, og prisen er rimelig: En flaske rumænsk vin bør koste mellem 10 og 30 lei. Mange enkeltpersoner i turistområder producerer deres egen vin og sælger den direkte til turister. Det tilbydes typisk i glasflasker på cirka 75 ml, uanset hvor du ønsker at købe det. Mange klostre laver og sælger deres egen vin. De fleste vinproducenter, selv munke, vil lade dig prøve det på forhånd, men andre måske ikke.

Øl

Rumænien har ligesom andre nationer med en betydelig latinsk arv en lang og spredt historie med at lave øl, selvom øl i dag er ekstremt allestedsnærværende (endnu mere end vin) og meget billigt i forhold til andre lande. Undgå øl i PET-plastikbeholdere og gå i stedet efter øl på glasflasker eller dåser. De fleste multinationale mærker er brygget på licens i Rumænien, så de smager meget anderledes end i Vesteuropa. Nogle licensøl er stadig fremragende, såsom Heineken, Pilsner Urquell og Peroni. Blot ved at se på priserne kan du se, om en øl er produceret i Rumænien eller andre steder og efterfølgende importeret: udenlandske øl er betydeligt dyrere end rumænske øl (en Corona kan f.eks. være 12 lei, mens en Timisoreana, Ursus, eller Bergenbier med en fuld 1/2 liters kapacitet ville være 2-4 lei). Nogle af de almindelige pilsnerøl er meget ubehagelige, men der er nogle fremragende bryggere. Ursus laver to velsmagende øl: dens pilsner og Ursus Black, en sort øl (bere neagră), der er robust, frugtig og sød, sammenlignelig med en mørk tjekkisk øl. Silva brygger hårde øl, hvor både dens Silva originale pils og Silva dark efterlader en bitter fornemmelse i din tunge. Bergenbier og Timisoreana er begge fremragende. Alle andre pilsnerøl, såsom Gambrinus, Bucegi og Postavaru, er fade (efter visse kunders mening). Ciuc er en meget god og rimeligt prissat pilsner, der i øjeblikket ejes af Heineken. En flaske øl vil koste omkring 2-3 lei i en butik og det dobbelte i en bar.

Spirits

Palinca er den stærkeste alkohol og er traditionel for Transsylvanien, efterfulgt af ţuica (en type brandy lavet af blommer - for den bedre kvalitet, traditionelle version - men alternativt fra abrikoser, vinfremstillingsrester eller i princippet alt andet - en urban legende endda hævder, at du kan brygge en bestemt type vinterjakke (pufoaică) til ţuică, men dette er ra Styrken af ​​ţuica er mellem 40 og 50 procent. Pitești producerer den fineste ţuica, som er tilberedt af blommer. Stærk alkohol er rimeligt prissat, med en flaske vodka, der koster mellem 10 og 50 lei. Den 75 procent blåbær og surkirsebær palinca (palincă întoarsă de cireşe negre), almindeligvis kendt som vişinată, er en transsylvansk specialitet, selvom den typisk bevares af lokalbefolkningen til festligheder og kan være vanskelig at opnå.

Penge og shopping i Rumænien

Valuta

Rumæniens nationale valuta er leu (flertal lei), som bogstaveligt oversættes som "løve" på rumænsk. Der er 100 bani i en leu (ental bani). Den nye leu (kode RON) erstattede den gamle leu (kode ROL) den 1. juli 2005 med en hastighed på 10,000 gamle lei for en ny leu. Gamle ROL-sedler og -mønter er ikke længere lovligt betalingsmiddel fra begyndelsen af ​​2007, selvom de stadig kan veksles i Nationalbanken og dens tilknyttede lokationer.

Mønter præges i mængder på 1 (guld), 5 (kobber), 10 (sølv) og 50 (guld), men 1 ban-mønter er ualmindeligt, på trods af at butikspriser ofte ender med 99 bani. Butiksfunktionærer vil ikke give dig præcis ændring, før hele dine udgifter er divideret med 5 bani. Når ekspedienter mangler penge, kan de give små kaffeposer, appelsiner eller lignende som erstatning, selvom de måske ikke tager det tilbage som mørt. Sedler findes i pålydende værdier af 1 (grøn), 5 (lilla), 10 (rød), 50 (gul), 100 (blå), 200 (brun) og 500 (blå og lilla) lei, er sammensat af polymerplast, og, med undtagelse af 200 lei, er de samme størrelse som en euroseddel. Dog er pengesedler på 200 og 500 lei ualmindelige.

Rumænien er ret billigt efter vestlige standarder; du kan købe mere i Rumænien end i Vesteuropa eller Nordamerika, især lokalt producerede varer. Men selvom mad og transport er billigt i Rumænien, er det lige så dyrt at købe importerede varer såsom en fransk parfume, et par amerikanske sportssko eller en japansk computer som i andre områder af EU. Tøj, ulddragter lavet på rumænsk, skjorter, bomuldssokker, hvid- og rødvinsflasker, chokolade, spegepølse, en række lokale oste, billige læderjakker eller dyre og smarte pelsfrakker er alle potentielle fremragende køb for udlændinge.

Det anbefales kraftigt at bruge vekselkontorer eller pengeautomater, mens du veksler penge (hvilket vil give let adgang til de fleste udenlandske bankkonti). Undgå for enhver pris transaktioner på det sorte marked med fremmede: I bedste fald kan du komme foran med et par procentpoint, men det er ualmindeligt. De mest åbenlyse sorte marketingfolk er svindlere af den ene eller anden art, som enten vil efterlade dig med en bankroll fuld af værdiløse polske zloty eller blot engagere dig i samtale i et par minutter, mens de venter på deres partnere, som vil foregive at være politi og prøve at lokke dig til at aflevere din pung og papirer. (Dette kaldes et maradonist-svindlerspil.) Det er også forbudt at veksle penge på gaden, og i værste fald kan du komme til at overnatte i fængsel. Det tilrådes heller ikke at konvertere penge i lufthavnen, da de har tendens til at betale for meget for transaktioner og har ekstremt dårlige valutakurser; i stedet skal du bruge et kort og en hæveautomat til akutte behov (taxa/bus) og veksle yderligere penge senere i byen.

Du bør søge rundt efter de bedste valutakurser. Nogle vekselkontorer på fremtrædende steder (såsom lufthavnen) kan forsøge at drage fordel af den typiske turists manglende viden, når de fastlægger omregningskursen, og det anbefales ikke at bruge dem, da vekselkurserne kan være meget latterlige. Inden du rejser til Rumænien, skal du besøge Rumæniens nationalbanks hjemmeside for at få en idé om, hvilke valutakurser du skal forudse. Typiske vekselkontorer bør ikke annoncere afvigelser fra den officielle valutakurs, der er mere end 2-3 %. Når du vælger et vekselkontor, skal du også sørge for, at det har et synligt skilt, der siger "COMISION 0 procent"; Rumænske vekselkontorer opkræver typisk ikke en ekstra kommission udover forskellen mellem købs- og salgskurser, og de er også forpligtet ved lov til at vise et stort synligt skilt, der angiver deres kommission, så hvis du ikke kan se et sådant skilt, eller hvis de opkræver noget ekstra, fortsæt. At vælge et fair vekselkontor, hvilket ikke er svært med oplysningerne i dette afsnit, kan spare dig op til 10%, så husk dette. Det er også en god idé at veksle penge på en banks vekselkontor.

Transaktioner

Med Rumænien udføres de fleste transaktioner kontant. Selvom nogle virksomheder tager Euro eller USD, anbefales det ikke, da du vil blive opkrævet 20% ekstra, hvis du betaler på denne måde, men dette ændrer sig. Den bedste måde er at betale i lei, den oprindelige valuta (RON). De fleste rumænere ejer enten et betalingskort eller et kreditkort; ikke desto mindre bruges de for det meste ved hæveautomater; onlinebetalinger er stadig relativt nye, og nogle virksomheder ser stadig på dem med mistillid – så meget, at de har brug for betaling ved levering. Kortbetalinger accepteres dog i mange butikker og supermarkeder. MasterCard, Visa, American Express (på visse etablissementer – men det er hurtigt stigende på grund af et stærkt fremstød fra American Express) og Diners Club er de kredit-/debetkort, der accepteres (normalt kun på hoteller, og selv da forvente stirring og vantro, som f.eks. et kort eksisterer endda). Næsten alle POS-transaktioner (supermarkeder, butikker osv.) kræver, at du også indtaster dit korts pinkode.

De fleste små samfund har en eller to pengeautomater og en bank, mens storbyer har hundredvis af pengeautomater og bankbygninger. (Det er ikke usædvanligt at finde tre bankfilialer ved siden af ​​hinanden i Bukarests boligområder.) Pengeautomater kan også findes i mange lokalsamfund (generelt på postkontoret eller det lokale bankkontor). Bancomat er det rumænske ord for pengeautomat. Kreditkort accepteres på de fleste hoteller, restauranter, hypermarkeder og indkøbscentre i større byer. Forvent at være ude af stand til at bruge et kreditkort på nogen togstation eller på offentlig transport (metroen og RATB i Bukarest, for eksempel, er kun kontanter, fordi de mener, at korttransaktioner ville bremse køerne ved billetlugerne). Tankstationer og en lang række andre virksomheder accepterer Visa og MasterCard. Selv i storbyer er det en god idé at have et beskedent beløb ved hånden (omkring 50 lei eller mere). Ud over lei må der ikke hæves andre almindelige penge (såsom euro eller dollars).

Rumænske virksomheder er ikke forpligtet til at give dig fuld veksel for hver transaktion, og deres kasser er ofte tømt for især små mønter. Mange priser er heldigvis i runde multipla af 1 leu, og de er næsten altid i multipla af 10 bani. Selvom en butik kan bytte en 100 lei-seddel, vil de i første omgang bede om mindre byttepenge. For ekstremt beskedne beløb (f.eks. 20 eller 50 bani), kan de lejlighedsvis insistere på, at du køber noget af samme værdi i stedet for at give dig penge.

Priser

Rumænien er normalt ekstremt billigt og er sandsynligvis den billigste nation i EU, men det er stadig dyrere end nabolandet Ukraine. Inflationen har ramt Rumænien på mange områder, og nogle priser er lige så høje som eller højere end dem i Vesteuropa, selvom dette typisk er forbeholdt luksus, hoteller, teknologi og i mindre grad restauranter. Raw food, transport og logi forbliver dog rimeligt prissat, ligesom almindelig shopping, især på markeder og uden for byen. Bukarest er ligesom enhver anden hovedstad i verden dyrere end landsgennemsnittet, især i byens centrum. Bukarest er blevet dyrere i de sidste 2-3 år, og denne tendens vil sandsynligvis fortsætte i nogen tid. Rejsende fra de nordiske lande vil på den anden side opleve, at alle omkostninger i Rumænien er meget billige, især for transport (både korte og lange afstande), restaurantmåltider og drikkevarer.

Supermarkeder og dagligvarebutikker

Landmandsmarkeder er et vidunderligt sted at købe mad, selvom hypermarkeder som Auchan, Billa, Carrefour, Cora og Kaufland er blevet populære i Rumænien.

Nærliggende dagligvarebutikker, kendt som 'alimentare', adskiller sig fra supermarkeder. Butikkerne er mørke, ældgamle virksomheder fra kommunisttiden, som måske er billigere. Disse butikker, der ligner britiske hjørnebutikker, kan være nyttige, hvis du bor i forstæderne eller en mindre by. På trods af deres ydre udseende tilbyder de køkken af ​​høj kvalitet. Forvent usædvanlige betalings- eller udvælgelsesprocedurer i 'alimentara': Du må muligvis ikke selv plukke varer fra hylden, eller en person kan beregne din total, før en anden håndterer kontanterne, og så videre. Mange lokale foretrækker på den anden side disse virksomheder, fordi de giver et personligt præg, hvor mange sælgere husker hver enkelt købers præferencer og imødekommer især deres behov.

Arbejdstiden er meget regelmæssig og utrolig lang. Nogle butikker vil vise et "non-stop"-skilt, der indikerer, at de er åbne 24 timer i døgnet, syv dage om ugen. Butikker, der ikke har åbent 24 timer i døgnet, har typisk åbent fra kl. 8 til kl. 10, mens nogle er tilbage til kl. 2 eller 3 om sommeren. Supermarkeder og hypermarkeder har åbent fra 8 til 10, undtagen på visse dage omkring påske og jul, hvor de har åbent hele natten. Apoteker og specialbutikker har ofte åbent fra kl. 9 til kl. 8, nogle gange senere, mens landmandsmarkeder typisk åbner kl. 7 og lukker kl. 5 eller 6.

Landdistriktsmessen

Den ugentlige messe (târg, bâlci eller obor) er en traditionel måde at shoppe på på landet. Typisk afholdes om søndagen, alt hvad der kan sælges eller købes er tilgængeligt, fra levende dyr, der udveksles mellem landmænd (den primære årsag til, at messer blev etableret for århundreder siden) til tøj, grøntsager og lejlighedsvis endda brugte biler eller traktorer. Sådanne messer er hektiske, med byttehandel, musik- og dansearrangementer, forlystelser og hurtige madboder, der sælger pølser, "mititei" og kulgrillede bøffer blandt de mange købere og sælgere. I visse områder er det sædvanligt at deltage i dem efter en betydningsfuld religiøs begivenhed (f.eks. efter St. Mary's Day i Oltenia), hvilket gør dem til store fællessamlinger, der trækker tusindvis af mennesker fra de omkringliggende landsbyer. Sådanne festivaler er meget levende, og for mange giver de et indblik i livet for århundreder siden. Obor-messen i Bukarest er en sådan landlig messe (selvom den bestemt IKKE er på landet) - den har kørt hver dag i mere end tre århundreder i et tomt område lige i hjertet af byen.

Festivaler og helligdage i Rumænien

Officielle feriefridage

Dato Lokalt navn Engelsk navn Bemærkninger
januar 1 nytår Nytårsdag
januar 2 nytår Dag efter nytårsdag
januar 24 Unirea Principatelor Române/Mica Unire Fagforeningsdag/Lille Fagforening Det fejrer foreningen af ​​de rumænske fyrstendømmer Moldavien og Valakiet i 1859 og grundlæggelsen af ​​den rumænske moderne stat.
April / maj Paștele Påske Den officielle helligdag er den ortodokse påske. Ferien er tre dage lang, påskesøndag og mandag er arbejdsfri, tirsdag er ikke en helligdag.
kan 1 Ziua Muncii Labor Day Arbejdernes internationale dag
Maj / juni Rusaliile pinse, pinsedag Den 50. og 51. dag efter den ortodokse påske.
August 15 Adormirea Maicii Domnului/Sfânta Maria Mare Dormition af Theotokos Også dagen for de rumænske flådestyrker siden St. Mary er skytshelgen for flåden.
November 30 Sfântul Andrei St. Andrews dag Sankt Andreas er skytshelgen for Rumænien.
December 1 Ziua Națională/Marea Unire Nationaldag/Store Forbund Det fejrer Transsylvaniens forening med Rumænien.
25/26 december jul jul Både første og anden juledag er helligdage. Tredje juledag er ikke en helligdag.

Festivaler i Rumænien

Musik

  • [Fantastisk sommerfestival]- Edm-festival, der finder sted i Rumæniens hovedstad Bukarest, EN FANTASI SOM INGEN FØR HAR SETT SKABET AF MUSIK OG ENHED[www.fantasticsummerfestival.com]
  • Udenlandske Dage – en frisk og ambitiøs verdensmusikfestival lige i hjertet af Bukarest.
  • Electric Castle - Rumæniens mest fantastiske festival, beliggende i det historiske domæne af Banffy Castle, "Versailles of Transylvania", Bontida - Cluj County Den officielle hjemmeside
  • Motion Festival [Odorheiu-Secuiesc]- techno, house, deep house [www.motionfestival.ro]
  • BalKaniK Festival (verdensmusik), Uranus Garden- Bukarest, www.balkanikfestival.ro
  • Untold Festival – Bedste store europæiske festival i 2015. Den officielle hjemmeside
  • Jazz Day – 30. april er officielt udpeget af UNESCO som International Jazz Day. En unik gallakoncert samler jazzkunstnere fra hele verden for at improvisere og fejre essensen af ​​jazzmusik. Transsylvanien – Cluj – Rumænien. Den officielle hjemmeside
  • FUSION Festival – Electronic Dance Music-begivenhed med store visuelle effekter og speciel performanceshow i et naturligt miljø placeret ved bunden af ​​en enorm rumænsk vanddæmning Gura Riului – Sibiu Den officielle hjemmeside
  • Jazz & More Festival, Sibiu – kreativ improviseret musik, free jazz, samtidsmusik, gratis musik / Officielle side
  • George Enescu Festival – Klassisk musik. Officielle side
  • Toamna Muzicală Clujeană
  • Artmania Festival – Sibiu – Transylvanian og Arts Festival – hovedsageligt rockmusik Officielle side
  • Transilvania International Guitar Festival – Klassisk guitarmusik i Cluj-Napoca. Officielle side
  • Harmonia Cordis International Classical Guitar Festival – Klassisk guitarmusik på Targu-Mures. Officielle side
  • Novum Generatio International Guitar Days – Klassisk guitarmusik i Cluj-Napoca. Officielle side
  • Terra Siculorum International Classical Guitar Festival & Competition – Klassisk guitarmusik og konkurrence på Odorheiu Secuiesc. Officielle side
  • Gigahertz Music Festival (Open air festival) Årligt mellem datoerne 30. april – 3. maj på Suncuius
  • Transylvania Calling – Gathering of the Tribes (Transformational Open Air Festival) Sibiu/Brasov. Officielle side
  • Festival for tidlig musik i Bukarest Officielle side
  • Jazzy Spring Festival Bucharest – jazz
  • EUROPAfest – International festival for jazz, blues, pop og klassisk musik Den officielle hjemmeside
  • Peninsula / Félsziget Festival – rock, metal, pop, elektro osv. i Targu Mureş; En af Rumæniens største musikfestivaler.
  • Festivalul Plai – Timişoara
  • Gărâna Jazz Festival – Gărâna, Caraş-Severin
  • Delta Music Fest – Sfantu Gheorghe – Delta Dunarii [www.deltamusicfest.ro]
  • IAȘI Guitar Festival – Iași (officielle site)
  • Green Island
  • ROCK'N'IASI – Iași ([www.rockniasi.ro/ officiel side])
  • RED MUSIC FESTIVAL – Brașov (officielle site)
  • MusicForKids – Iași (officielle site)
  • Plopstock – Satu Mare (officielle site)
  • North Days (Zilele Nordului) – Botoșani (officielle site)
  • JAZZ I PARKEN – Cluj-Napoca (officielle site)
  • International let musikfestival "George Grigoriu" - Braila (officielle site)
  • Sunwaves Festival – Mamaia (officielle site) (5 bedste musikfestivaler i Rumænien)

Teater

Biograf

  • Open Air Cinema- Metropolis Caravan, www.caravana.metropolisfilm.ro
  • Kinodiseea børnefilmfestival, Bukarest, www.kinodiseea.ro
  • Brașov International Film Festival & Market, Brașov (officielle site )
  • Transilvania International Film Festival, Cluj-Napoca (officielle site)
  • Comedy Cluj, International Comedy Film Festival, Cluj-Napoca (officielle site)
  • Anonimul – International Independent Film Festival, Sfântu Gheorghe, Tulcea (officielle site)
  • One World Romania – International dokumentarfilmfestival om menneskerettigheder, Bukarest (officielle site)
  • DaKINO – Bukarest International Film Festival (officielle site)
  • IPIFF – The Independent Producers International Film Festival, Constanţa (officielle site)
  • Astra Film Festival – International Documentary and Visual Anthropology Film Festival, Sibiu (officielle site)
  • FILM.DOK – Dokumentarfilmfestival, Miercurea-Ciuc (officielle site)
  • Anim'est – International Animation Film Festival, Bukarest (officielle site)
  • Gay Film Nights, Cluj-Napoca
  • Hvor er kærligheden? – International Short Film Festival, Bukarest (officielle site)
  • ALTER-NATIVE – International Short Film Festival, Târgu-Mureş (officielle site)
  • NexT Film Festival – International Short Film Festival, Bukarest (officielle site – på rumænsk)
  • Timishort Film Festival – International Short Film Festival, Timisoara (officielle site)
  • ClujShorts – International Short Film Festival, Cluj-Napoca (officielle site)

Traditioner og skikke i Rumænien

Rumænere er meget imødekommende. De byder udenlandske besøgende velkommen på landet og i små byer, og de kan endda bede dig om at spise frokost af og til. Som det er typisk blandt Rumæniens Balkan-naboer, vil rumænere vedholde, når de giver noget, da "nej" ikke altid betyder "nej", og de synes bare, det er rart for dig at afvise og høfligt for dem at insistere.

Du bør først tage nogle standardforanstaltninger for at undersøge dine værter. Når man hilser eller tager afsted, er det kutyme, at venner og slægtninge kysser begge kinder. Respekt for de ældre er højt værdsat og en positiv afspejling af din karakter. "Bună ziua" (Boo-nah Zee-wah) betyder "Goddag" eller "God eftermiddag" og bruges til at byde både venner og fremmede velkommen. Ordene "Bună dimineaţa" og "Bună seara" bruges henholdsvis morgen og aften.

Mænd bærer speedos eller shorts til stranden, hvor førstnævnte er mere populært blandt befolkningen over 40 og sidstnævnte hos det yngre publikum. Damer bærer ofte string-bikini, og topløs solbadning bliver stadig mere populær.

Undgå at påstå, at rumænsk er et slavisk sprog, eller at det er forbundet med ungarsk, tyrkisk eller albansk. Folk kan finde det fornærmende; i virkeligheden, som tidligere sagt, udtaler rumænere ikke vokaler og konsonanter på samme måde som deres naboer.

Rumænere værdsætter også udlændinge, som ikke tror, ​​at Rumænien var en del af det russiske imperium eller Sovjetunionen (det var kun et medlem af østblokken).

Undgå at bringe etniske spændinger op mellem rumænere og etniske ungarere. Ungarere dominerer i visse dele af Transsylvanien, og interetniske konflikter er lejlighedsvis blusset op i de senere år.

Andre minoritetsrige områder omfatter Dobrogea, som stadig er hjemsted for tatarer, tyrkere og ukrainere, samt landets vest, som er hjemsted for et lille antal serbere, slovakker og tyskere. I årtierne efter Holocaust flygtede næsten alle jøder fra nationen.

En anden afskyelig misforståelse er, at der ikke er nogen sondring mellem rumænere og romaer (almindeligvis omtalt som sigøjnere, selvom dette udtryk anses for nedsættende). Fordi der stadig er mange fordomme over for romaer, kan en sammenblanding af de to etniske grupper forstyrre mange mennesker.

Rumænere kan gøre indsigelse mod at blive stemplet som en Balkan-nation på grund af regionens relativt dårlige ry. Det er heller ikke helt geografisk nøjagtigt, da størstedelen af ​​Rumænien (bortset fra Dobrogea) officielt falder uden for Balkanhalvøen.

Rumæniens kultur

Kunst og monumenter

I slutningen af ​​det 18. århundrede diskuterede akademikere fra den transsylvanske skole rumænernes oprindelse. Adskillige forfattere blev fremtrædende i det nittende århundrede, herunder George Coșbuc, Ioan Slavici, Mihail Kogălniceanu, Vasile Alecsandri, Nicolae Bălcescu, Ion Luca Caragiale, Ion Creangă og Mihai Eminescu, hvor sidstnævnte blev betragtet som den største og mest rumænske pofluetent. især for hans digt Luceafărul. Tristan Tzara, Marcel Janco, Mircea Eliade, Nicolae Grigorescu, Marin Preda, Liviu Rebreanu, Eugène Ionesco, Emil Cioran og Constantin Brâncuși var blandt de rumænske kunstnere, der opnåede verdensomspændende anerkendelse i det tyvende århundrede. Sidstnævnte har et skulpturelt ensemble i Târgu Jiu, og hans værk Bird in Space blev solgt for 27.5 millioner dollars på auktion i 2005. Holocaust-overlevende Elie Wiesel, der er født i Rumænien, vandt Nobels fredspris i 1986, mens forfatteren Herta Müller modtog Nobelprisen i litteratur i 2009.

Blandt de fremtrædende rumænske malere er Nicolae Grigorescu, Stefan Luchian og Ion Andreescu. Theodor Aman og Nicolae Tonitza Ciprian Porumbescu, Anton Pann, Eduard Caudella, Mihail Jora, Dinu Lipatti og især George Enescu er bemærkelsesværdige rumænske klassiske komponister fra det 19. og 20. århundrede. Den årlige George Enescu Festival afholdes i Bukarest til minde om komponisten af ​​samme navn, der levede i det tyvende århundrede. Angela Gheorghiu, Gheorghe Zamfir, Inna, Alexandra Stan og mange flere nutidige musikere har opnået forskellige grader af verdensomspændende anerkendelse. Rumænske kunstnere endte på tredjepladsen i Eurovision Song Contest i 2005 og 2010.

Flere film fra den rumænske New Wave har modtaget verdensomspændende anerkendelse. Cristian Mungius film 4 måneder, 3 uger og 2 dage vandt Guldpalmen ved filmfestivalen i Cannes i 2007. Child's Pose, instrueret af Călin Peter Netzer, modtog Guldbjørnen ved Berlin International Film Festival i 2013.

Seks kulturelle monumenter i Rumænien er på listen over verdensarvssteder, herunder otte malede kirker i det nordlige Moldavien, otte trækirker i Maramureş, syv landsbyer med befæstede kirker i Transsylvanien, Horezu-klosteret og Sighişoaras historiske centrum. Sibiu, med dets Brukenthal Nationalmuseum, blev udnævnt til Europæisk Kulturhovedstad i 2007. I Rumænien er der mange slotte, herunder de berømte turiststeder Peleș Slot, Corvin Slot og "Draculas Slot".

Ferier, traditioner og køkken

Der er 12 helligdage uden arbejde, inklusive den store fusionsdag den 1. december, som fejrer Transsylvaniens union med Rumænien i 1918. Vinterferier omfatter fejring af jul og nytårsaften, som omfatter en række karakteristiske traditionelle danse og spil såsom plugușorul, sorcova, ursul og capra. Traditionelt rumænsk tøj, som stort set var gået i unåde gennem det tyvende århundrede, er et populært ceremonielt klædedragt, som bæres under disse begivenheder, især i landdistrikterne. Efter 2007 krævede ofringen af ​​levende grise til jul og lam i påsken en specifik undtagelse fra EU-lovgivningen. Malede æg er populære omkring påske, mens den 1. marts fejres mărțișor at give, en thrakisk skik.

Rumænsk mad er relateret til andre Balkan-køkkener såsom græsk, bulgarsk og tyrkisk køkken. Ciorbă indeholder en bred vifte af sure supper, mens hovedretter ofte inkluderer mititei, mămăligă (ligner polenta) og sarmale. Det mest almindelige kød er svinekød, kylling og oksekød, selvom lam og fisk også er populære. Visse traditionelle retter tilberedes specifikt til højtiden: chiftele, tobă og tochitura til jul; drob, pască og cozonac til påske og andre rumænske festivaler. uică er en kraftig blommebrændevin med en alkoholkoncentration på 70 %, som er landets traditionelle alkoholiske drik, der tegner sig for op til 75 % af den nationale høst (Rumænien er en af ​​de største blommeproducenter i verden). Traditionelle alkoholiske drikkevarer omfatter vin, rachiu, palincă og vişinată, selvom ølforbruget er steget voldsomt i de seneste år.

Hold dig sikker og sund i Rumænien

Vær sikker i Rumænien

Selvom vold mod udenlandske besøgende er ualmindeligt, bør du ikke lade din sunde fornuft blive hjemme, hvis du planlægger at tilbringe din ferie i Rumænien. Generelt er kriminalitet begrænset til små tyverier og typiske bedragerier, uden mere at bekymre en besøgende om. Du bør ikke have nogen problemer, hvis du undgår storbykvarterer og områder, der primært er beboet af sigøjnere. Spørg troværdige lokale om omgivelserne, uanset hvor du er i landet; de vil med glæde give dig et par forslag.

Selvom der er racediskrimination i Rumænien, især mod mennesker, der fremstår som romaer ("sigøjnere"), er hadforbrydelser ualmindelige. Der eksisterer stadig en vis homofobisk diskrimination; for eksempel har Bukarests årlige gay pride-march været stedet for voldelige demonstrationer i tidligere år.

Nødtelefoner

Siden 2004 har Rumænien brugt det paneuropæiske standardnummer 112 til alle nødopkald. Som følge heraf er dette det eneste nummer, du skal kende til politi, ambulance og brand.

Småkriminalitet

Rumænien er relativt sikkert med minimal voldskriminalitet. Lommetyveri og bedrageri (såsom taxa-svindel eller tillidstricks) er mere udbredt, derfor skal du være forsigtig, især i travle områder (såsom togstationer, nogle markeder, offentlig transport i byer). Opbevar dine penge og værdigenstande i de indvendige rum i din rygsæk, og hold konstant øje med din pung på travle steder. Når du tager en taxa, skal du altid læse og huske den kilometerpris, der står på køretøjets yderside, da skrupelløse chauffører kan forsøge at udnytte det faktum, at du ikke er bekendt med priserne.

Dyr

Rumænien har en betydelig bestand af vilde dyr, herunder en af ​​Europas største bestande af vilde bjørne. Bjørne er dødelige, og selv dem, der bor tæt på byer og angriber skraldespande, bør man ikke nærme sig. Bjørne er kendt for at hyppige byområder nær bjergskove på jagt efter mad (såsom Braşov). Som et resultat er det meget enkelt at se en bjørn eller ulv. Selvom sådanne væsner generelt ikke er skadelige, kan de blive fjendtlige, hvis de ikke bliver behandlet ordentligt. Hvis du ser en bjørn eller ulv, mens du vandrer, er det bedst at vende om og gå den modsatte retning. For at forhindre bjørne opfordrer lokale hyrder dem, der tager på vildcamping, til at blive i det fri i stedet for under træer. Du må under ingen omstændigheder forsøge at flygte eller fodre dyret, da det kan blive forvirret og angribe. Seks personer blev myrdet af vilde dyr i Rumænien i 2006. Der har også været rapporter om besøgende, der stødte på bjørneunger og forsøgte at fodre eller lege med dem. I visse tilfælde har dette vist sig at være en dødelig fejl. Hvis du støder på nogle unge dyr, skal du huske på, at deres forældre sandsynligvis er i nærheden. Det bedste du kan gøre er at forlade området så hurtigt som muligt, da deres forældre ikke er så smukke og nuttede som bjørnehvalpe er. Når bjørne får unger, bliver de meget aggressive og vil angribe ved den mindste indikation af en fare for deres babyer. Vær opmærksom. Dette er en af ​​de mest almindelige årsager til dyreangreb på mennesker.

Vildtlevende dyr, som herreløse hunde, kan også være et problem i Bukarest og andre store byer, hvor de er almindelige. Nogle er måske ikke fjendtlige, men vær forsigtige med dyr i grupper, især om natten. Nogle bliver passet af personer fra nabolejlighedskomplekser, og de kan være særligt territoriale og kan til tider angribe uden varsel. Antallet af herreløse hunde er faldende, men er fortsat meget højt, og de udgør den største fysiske risiko, især i landdistrikterne.

Hunde bliver ofte brugt af rumænske landmænd til at hyrde og vogte husdyr. Dette er mere sandsynligt, hvis du slentrer i nærheden af ​​gårde, på grusveje eller i landdistrikter. Landmænd placerer typisk vandret hængende pæle under deres hals for at identificere dem som fårehunde. Hvis du støder på en af ​​disse hunde, kan den virke skræmt i starten og kan stirre tilbage. Den er bange, men den leder ikke efter et sted at gemme sig: den leder efter sine vovsekammerater! Hvis du fortsætter med at gå mod deres område eller flokken af ​​får, de vogter, vil de næsten helt sikkert blive mere beskyttende, og der er næppe tvivl om, at flere vil dukke op, når du nærmer dig tættere på flokken. Du skal bare trække dig tilbage i tilfælde som disse. Det er heller ikke værd at forsøge at beskytte sig selv, da rumænske bønder ville blive rasende. Hvis du er i et landområde, så prøv at blaffe eller vente på en hestevogn eller bil: dette er den bedste metode til at krydse et sådant terræn.

Korruption

Nogle turister kan komme i kontakt med korrupte politibetjente (Poliţişti) og toldembedsmænd (Vameşi, Ofiţeri de vamă), på trods af at dette ser ud til at være et aftagende problem. Selvom det kan være fristende at betale bestikkelse (mită eller şpagă) for at fremskynde dit besøg, bør du undgå at gøre det, da det blot øger problemet. Det er ligeledes ulovligt at tilbyde bestikkelse og modtage en. Udlændinge kan risikere hårdere straffe i Rumænien.

Et glimrende råd til, når du bliver bedt om at betale bestikkelse (eller blot opfordres til at gøre det), er respektfuldt at afvise ideen og utvetydigt sige, at du ikke vil gøre det. Hvis du bliver chikaneret, så indtag en fast og resolut opførsel og truer med at kontakte politiet med det samme. Dette vil helt sikkert få den person, der beder om pengene, til at holde op og lade dig være i fred.

Asien

Afrika

Sydamerika

Europa

Nordamerika

Læs Næste

Bukarest

Bukarest er Rumæniens hovedstad og største by, såvel som dets kulturelle, industrielle og finansielle centrum. Det er beliggende i landets sydøst, på...

Cluj

Cluj-Napoca, også kendt som Cluj, er den næstmest folkerige by i Rumænien, bag Bukarest, og hovedkvarteret for Cluj County i landets...

Constanta

Constanța er Rumæniens ældste konstant beboede by. Det blev etableret omkring 600 f.Kr. Byen ligger på Rumæniens Sortehavskyst,...

Iaşi

Iași er den største by i det østlige Rumænien og det administrative centrum af Iași County. Iași, der ligger i den historiske provins Moldavien, har...

Sibiu

Sibiu er en by i Rumæniens Transsylvanien-region med en befolkning på 147,245. Byen ligger 215 kilometer (134 miles) nordvest for Bukarest...

Timisoara

Timișoara er amtshovedstaden i Timiș og det primære sociale, økonomiske og kulturelle centrum i det vestlige Rumænien. Timișoara, en af ​​de store rumænske byer...

Transsylvanien

Transsylvanien er Rumæniens største og måske mest kendte region. Når du besøger Transsylvanien, er du nedsænket i en smeltedigel af kulturer, natur og...