Rotterdam

Denne vesthollandske by ligger i provinsen Sydholland. Med en befolkning på over 617,000 mennesker i kommunen og omkring 1.3 millioner mennesker i hovedstadsregionen er det landets næststørste by. Erasmus Universitet, banebrydende arkitektur, travle kulturliv, storslåede flodbredder i baggrunden, maritim historie og farverige sommerfestligheder gør Rotterdam til en af ​​Europas mest dynamiske og diversificerede byer.

Den 14. maj 1940 bombede Nazityskland Rotterdam og tvang de hollandske tropper til at overgive sig. Luftwaffe bombede centrum af Rotterdam, hvilket resulterede i dræbte på 900 civile og fordrivelse af 80,000 mennesker. Fra 1950'erne til 1990'erne havde Rotterdam en langsom, men stabil genopbygningsproces. Moderne arkitektur i Rotterdam er opstået fra vovede og nye designs til boliger, kontorbygninger og fritidsfaciliteter.

Rotterdam har en unik stemning sammenlignet med andre hollandske byer. 'Can-do' er den bedste måde at karakterisere tankegangen på. Alle, man møder, lige fra tjenerne til købmændene til de personer, der lige er kommet som flygtninge, har en smittende optimisme om fremtiden. Byens jag, moderne udseende og udviklingsbinge bidrager alle til dette billede. Men du kan nogle gange støde på folk, der er lidt for ærlige over for dig. Og ja, byen er heller ikke det mest behagelige sted at være på en trist vinterdag. Men hvis du lærer denne lille by at kende, som er nemmere at gøre i dage med en festival med fantastisk vejr, vil du blive forelsket i den.

SHOPPING

Detailhandelskomplekset Lijnbaan (landets første samling af gågader, færdiggjort i 1953), Hoogstraat, Coolsingel med rådhuset og Weena, der går fra hovedbanegården til Hofplein er alle velkendte gader i Rotterdam ( firkant). Beurstraverse ("børstraversen"), ofte kendt som 'Koopgoot' ('Køb-/detailrenden', på grund af sin underjordiske placering), som strækker sig over Coolsingel under gadeniveau, er et moderne indkøbscenter. Kruiskade er en mere velhavende shoppingstribe, der inkluderer butikker som Michael Kors, 7 For All Mankind, Calvin Klein, Hugo Boss, Tommy Hilfiger og det velkendte hollandske herretøjsfirma Oger. De Bijenkorfs hovedbutik er en anden eksklusiv shoppingdestination. Markedshallen, lidt længere mod øst, har en række små købmænd indenfor. Denne hal er også et velkendt arkitektonisk vartegn i Rotterdam.

Det primære kommercielle område i Rotterdams syd er Zuidplein, som ligger ved siden af ​​Ahoy' Rotterdam, et overnatningscenter for shows, udstillinger, atletiske begivenheder, koncerter og konventioner. Et andet velkendt butiksområde, Alexandrium (ofte stadig omtalt med dets gamle navn Oosterhof), ligger øst for Rotterdam. Det har et stort køkken samt en indretningsbutik.

TURISTINFORMATION

• Rotterdam Info (VVV) (Turistkontor), Coolsingel 114 (Metro: Beurs, i haven til Schielandshuis), +31 10 790 01 85, e-mail:[e-mail beskyttet]. 09:30-18:00. Dette nyrenoverede turistinformationscenter giver et væld af ressourcer, herunder bykort, miniguidebøger og andre minder, samt råd om, hvad man kan se og gøre i Rotterdam. Besøgende kan også købe koncertbilletter, souvenirs, offentlig transport og parkeringskort på Rotterdam.info. Tjek hjemmesiden for at se, om der er planlagte aktiviteter.
• Rotterdam Info Hovedbanegård, Stationsplein 20 (hovedindgangen til Rotterdam Centraal Station). 09-00. Du kan finde ud af, hvilken del af byen du ønsker at se ved hjælp af serviceskranken, en række turistinformationspakker og personalet. Bykort, adskillige informative hæfter og brochurer og Rotterdam Welcome Card er alle tilgængelige.

Rotterdam er en by, der trives, når solen skinner, og det kan være sjovere at besøge om foråret eller sommeren end om vinteren, da Holland kan være en våd region.

For at komme fra den ene ende af Rotterdam til den anden skal man rejse gennem Beneluxtunnelen, Maastunnelen, Erasmusbrug, en undergrundstunnel, Willemspoortunnelen, Willems jernbanetunnel, Willemsbrug, Koninginnebrug og Van Brienenoordbrug. Floden Nieuwe Maas deler Rotterdam i to. Den gamle liftbro De Hef ('Liften') opretholdes som et monument mellem Nordøen ('Northern Island') og den sydlige del af Rotterdam i sin hævede position.

I de senere år har byvæksten strakt byens centrum til den nordlige del af det sydlige Rotterdam, kendt som De Kop van Zuid ('Sydoverhovedet', dvs. den nordlige halvdel af det sydlige Rotterdam). Rotterdams indre centrum er forbundet med Nordsøen af ​​en bred flade af for det meste havneland.

En stor del af byen Rotterdam ligger under vandoverfladen. Rotterdam Ordnance Datum (NAP) eller "Normal Amsterdam Peil" (NAP) er et referencedatum, der strækker sig seks meter (20 fod) under havoverfladen. Hollands laveste punkt ligger lige øst for Rotterdam, i kommunen Nieuwerkerk aan den IJssel, i en dybde på 6.76 meter (22.2 fod).

Nieuwe Maas er ikke længere direkte forbundet med Rotte-floden. Det er sådan, Rotte-vandet er blevet omdirigeret til Nieuwe Maas, lige siden Rotterdam byggede en anden metrolinje, der forstyrrede dens flow.

Boompjeskade langs Nieuwe Maas, mellem Erasmus-broen og Willems-broen, blev omdannet til en kunstig strand mellem 2003 og 2008. Gravning af skyttegrave var begrænset til dybden af ​​sandlaget, som var omkring 50 centimeter (20 tommer). Hoek van Holland (et Rotterdam-område) eller en af ​​strandene i Zeeland: Renesse eller Zuid Hollandse Eilanden (Ouddorp, Oostvoorne) er andre muligheder for dem, der ønsker at slappe af.

Rijnmond-byområdet, som omfatter Rotterdam og området omkring Haag mod nord og vest, ligger i centrum af Holland. De er tæt nok sammen til at blive betragtet som ét byområde. RandstadRail, et letbanesystem, og Rotterdam Haag Lufthavn ligger alle i samme by. Med en samlet befolkning på mere end 2.5 millioner kan Rotterdam og Haag blive et officielt storbyområde (Metropoolregio Rotterdam Den Haag).

Randstads Zuidvleugel (sydlige fløj) omfatter Rijnmond-byområdet, et af de mest betydningsfulde økonomiske og stærkt beboede distrikter i det nordvestlige Europa. Randstad er Europas sjettestørste storbyregion, hjemsted for en befolkning på 7.1 millioner mennesker (efter Moskva, London, Paris, Istanbul og Rhein-Ruhr-området). Sydhollands Zuidvleugel har en befolkning på omkring 3 millioner mennesker.

En af Hollands vigtigste havne, Rotterdam, har længe været centrum for den maritime sektor. I mere end et århundrede har Royal Nedlloyd, verdens førende handelsbefragter og et stiftende medlem af VOC, haft hovedkvarter på Willemswerf, en skelsættende struktur i Rotterdam. Nedlloyd og P&O kom sammen i 1997 og blev det tredjestørste kommercielle rederi i verden. Willemswerf, det hollandske hovedkvarter for P&O Nedlloyd, som blev købt af det danske storfirma, AP Møller Mærsk, i 2005.

Mange kendte virksomheder har deres hovedkvarter i Rotterdam, herunder Unilever, Robeco, Eneco, uddybningsvirksomheden Van Oord, Shell Downstream, Vopak og Office for Metropolitan Architecture. LyondellBasell, råvarehandelsfirmaet Glencore, medicinalvirksomheden Pfizer, logistikvirksomheden Stolt-Nielsen, producenten af ​​elektrisk udstyr ABB Group og forbrugervaregiganten Procter & Gamble har alle regionale hovedkvarterer i byen. Allianz, Maersk, Petrobras, Samskip og Louis Dreyfus Group har alle hovedkontor i Rotterdam.

Roteb og Rotterdams havnemyndighed leverer tjenester til Rotterdam by, herunder sanitet, affaldshåndtering og andre tjenester (for at vedligeholde Rotterdams havn). Begge disse firmaer var oprindeligt ejet af byen, men i dag er de separate, selvstændige virksomheder.

Rotterdam, Hollands hovedhavn og en af ​​landets mest folkerige byer, tiltrækker et betydeligt antal personer, der søger arbejde, især i lavtlønssektoren. Det er 8.5 procent i byen, hvilket er det dobbelte af landsgennemsnittet.

Bortset fra Eindhoven og Amsterdam, fungerer Rotterdam (Seaport) som den hollandske økonomis rygrad.

HAVNE

Som Europas største havn har Rotterdam god adgang til baglandet gennem floderne Meuse og Rhinen. Dette gør det muligt for den at forbinde med Basel, Schweiz og Frankrig. Shanghai blev verdens travleste havn i 2004 og overhalede New York City. I 2006 indtog Rotterdam en syvendeplads på den globale rangliste over 2016-fods ækvivalente enheder (TEU), som behandles af dets containerterminaler.

Petrokemisk industri og stykgodshåndtering og omladning er havnens primære forretninger. Havnen fungerer som et vigtigt bindeled mellem det europæiske kontinent og resten af ​​verden. Skibe, flodpramme, tog og biler transporterer alle gods fra Rotterdam. Hurtig godstog fra Rotterdam til Tyskland blev afsluttet i 2007.

Hollands landekode er 31, mens Rotterdams bykode er 010. Lokale opkald for at booke hotelværelser eller restauranter, samt opkald til andre byer i Holland, kræver et telefonkort (minimum 5 €), da mange grønne KPN telefonbokse tager ikke mønter. Telfort stande i blå/orange tager både penge og kort. KPN-standene bliver erstattet med moderne enheder, der igen vil tage mønter. Ring 1-1-2 fra enhver offentlig telefon gratis i nødstilfælde. Men på grund af den øgede brug af mobiltelefoner er mange offentlige telefoner blevet fjernet og kan være svære at finde. Når du opholder dig i en længere periode, så få et forudbetalt simkort til din mobiltelefon.