Monaco

Fyrstendømmet Monaco, eller bystaten Monaco, ligger mellem Alperne og Middelhavet, afgrænset mod øst og vest af Den Franske Riviera, med Den Italienske Riviera kun få kilometer mod øst.

Dette er verdens næstmindste suveræne stat (efter Vatikanet) og er næsten helt urban. Monte Carlo er et regeringsdistrikt, ikke hovedstaden i Monaco. Monaco-Ville (den antikke by), Condamine (havnedistriktet), Monte-Carlo (forretning og fritid) og Fontvieille er nationens fire regioner (rekreation og let industri). Uden naturressourcer at udnytte bortset fra sin position og temperatur, har fyrstedømmet udviklet sig til et turistmål og et skattely for virksomheder. Monaco er seks gange så stor som Vatikanet og den tættest beboede nation på planeten. Mens dets grænser ikke har ændret sig siden 1861 (hvor det de jure mistede mere end 80 % af sit territorium til Frankrig), har Monaco fortsat udvidet sit territorium ved at konstruere kunstigt land fra havet, hvilket er hvordan Fontvielle-regionen blev til.

Hvis din bankkonto tillader det, kan du prøve lykken på Grand Casino og spille sammen med verdens rigeste og ofte mest berømte mennesker. Du skal bruge dit pas for at komme ind (monégaskiske statsborgere har ikke tilladelse til at spille på kasinoet), og adgangsomkostningerne varierer meget afhængigt af hvilket værelse du besøger – ofte fra 30 € til hundredvis af euro. Du kan også gå til kasinoet uden at spille for et lille gebyr. Indenfor er dresscoden meget streng: mænd skal bære jakker og slips, og afslappede sko eller 'tennis' sko er ikke tilladt. Selve spillerummene er betagende, med farvet glas, malerier og skulpturer, der pryder enhver overflade. I Monte Carlo er der yderligere to amerikaniserede kasinoer. Der er ingen entré til nogen af ​​disse, og dresscoden er mere afslappet.

Det mest kendte Formel 1 Grand Prix afholdes i Monacos gader. Det er også en af ​​Europas vigtigste sociale begivenheder på året. Hvert år er Automobile Club of Monaco vært for denne storslåede Formel 78-begivenhed. Grand Prix'et varer 3,000 runder gennem Monte Carlos mest snævre og snoede gader. Nærheden af ​​de hurtige Formel 90-køretøjer til race-fans er det primære træk ved Monaco Grand Prix. Spændingen ved brølende motorer, brændende dæk og desperate kørere øger spændingen ved Monaco Grand Prix, hvilket gør det til et af de mest spændende løb i verden. Mere end 500 billetter kan købes på banen, med priser fra 8000€ til mere end 140,000€. Monaco-beboere udlejer ofte deres terrasser til den fire dage lange festival, med priser, der spænder fra XNUMX€ til XNUMX€. I lavsæsonen kan du slentre rundt på banen. Stien er godt angivet på turistkontorets kort, men troende har ikke brug for dem! De, der har råd, kan også tage en tur rundt på banen i et højtydende køretøj.

Azur Express er et sjovt turisttog, der gør daglige udflugter rundt i Monaco. Monacos havn, Monte-Carlo og dets paladser, det berømte kasino og dets haver, den gamle bydel for rådhuset og til sidst det kongelige prinspalads vil blive besøgt. Kommentaren er tilgængelig på engelsk, italiensk, tysk og fransk. Denne behagelige tur varer omkring 30 minutter og koster 6€; børn under 5 år kører gratis.

Om sommeren kommer Monte-Carlo til live med spektakulære præstationer i eliten Monte-Carlo Sporting Club. Blandt dem, der har optrådt i klubben, har været Natalie Cole, Andrea Bocelli, Beach Boys, Lionel Richie og Julio Inglesias. Klubben har også et lillebitte casino med basale casinospil. Prisen per person er 20€, hvis ingen under 18 år er til stede.

Monaco har et varmt middelhavsklima, der er påvirket af både det oceaniske og fugtige subtropiske klima. Som en konsekvens heraf har den varme, tørre somre og moderate, våde vintre. Kølige og våde mellemspil kan bryde den tørre sommersæson, som også er kortere i gennemsnit. Sommereftermiddage er sjældent varme (temperaturer over 30 °C eller 86 °F er ualmindelige), da atmosfæren er moderat på grund af vedvarende havbrise. Aftenerne er derimod yderst behagelige på grund af havets relativt høje temperatur i juli. Temperaturer falder sjældent under 20 °C (68 °F) i løbet af denne sæson. Frost og snefald er meget ualmindeligt om vinteren og forekommer kun en eller to gange hvert 10. år.

Monaco er en suveræn bystat på den Franske Riviera i Vesteuropa, der omfatter 5 Quartiers og 10 Wards. Det er afgrænset på tre sider af Frankrigs Alpes-Maritimes-afdeling, hvor den ene side rører Middelhavet. Dens centrum er omkring 16 kilometer (9.9 miles) fra Italien og kun 13 kilometer (8.1 miles) nordøst for Nice, Frankrig. Monaco er verdens næstmindste og tættest beboede nation med et areal på 2.02 km2 (0.78 sq mi) eller 202 hektar (500 acres) med en befolkning på 36,371. Nationen har en landgrænse på kun 4.4 km (2.7 mi), en kystlinje på 4.1 km (2.5 mi), et havkrav på 22.2 km (13.8 mi) og en bredde, der spænder fra 1,700 til 349 m. (5,577 og 1,145 ft).

Med 164.4 meter (539 fod) over havets overflade er indgangen til Patio Palace-boligbygningen (Jardin Exotique-området) fra D6007 (Moyenne Corniche-gaden) det højeste punkt i landet. Middelhavet er landets laveste punkt. Saint-Jean er den længste strømmende vandmasse, der måler omkring 0.19 km (0.12 miles), mens Fontvieille er den største sø, på cirka 0.5 hektar (1.24 acres). Det mest folkerige Quartier i Monaco er Monte Carlo, mens den mest folkerige Ward er Larvotto/Bas Moulins. Monacos samlede areal er steget til 2.02 km2 (0.78 sq mi) eller 202 hektar (500 acres) efter den nylige udvidelse af Port Hercules; som følge heraf er der blevet godkendt nye planer for at udvide Fontvieille-distriktet med 0.08 km2 (0.031 sq mi) eller 8 hektar (20 acres) ved at bruge land indvundet fra Middelhavet. Udvidelse af Fontvieille-distriktet er et af de nuværende landindvindingsinitiativer. Monaco har to havne: Hercules og Port Fontvieille. Monacos eneste naturressource er fiskeri; da stort set hele nationen er bymæssigt, mangler Monaco enhver kommerciel landbrugssektor. I nærheden af ​​Monaco er der en nærliggende fransk havn ved navn Cap d'Ail.

Monaco har verdens næsthøjeste nominelle BNP per indbygger på 153,177 USD, BNP PPP per indbygger på 132,571 USD og BNP per indbygger på 183,150 USD. Det har også en arbejdsløshed på 2 %, med over 48,000 ansatte, der dagligt pendler fra Frankrig og Italien. Monaco har verdens laveste fattigdomsrate og det største antal millionærer og milliardærer pr. indbygger, ifølge CIA World Factbook. Monaco var verdens dyreste ejendomsmarked i 2012 for fjerde år i træk med 58,300 dollars pr.

Turisme er en af ​​Monacos største indtægtskilder. Hvert år bliver et stort antal udlændinge trukket til dets kasino (hvor beboere er forbudt adgang) og dejlig temperatur. Det har også udviklet sig til et betydeligt bankcenter med over 100 milliarder euro i aktiver under forvaltning. Fyrstendømmet har haft succes med at diversificere sit økonomiske grundlag ved at fokusere på serviceydelser og små, højværditilvækst, ikke-forurenende virksomheder såsom kosmetik og biotermi.

Regeringen opretholder monopoler i en række industrier, især tobak og postvæsen. Staten plejede at kontrollere hele telefonnettet (Monaco Telecom); det ejer i øjeblikket kun 45 procent, mens de resterende 55 procent ejes af både Cable & Wireless Communications (49 procent) og Compagnie Monégasque de Banque (6 procent). Det er dog stadig et monopol. Levekvaliteten er fremragende, omtrent svarende til den i velhavende franske byområder.

Monaco tilhører ikke EU. Den er ikke desto mindre ekstremt tæt forbundet med Frankrig gennem en toldunion, og som sådan er dens valuta, euroen, den samme som Frankrigs. Monaco plejede at fremstille sine egne mønter, den monegaskiske franc, indtil 2002. Monaco har fået autoriteten til at fremstille euromønter med monegaskiske mønstre på bagsiden.

SPILLINGSINDUSTRI

Under Florestan I's styre i 1846 blev der foreslået et kasinospil. Men under Louis-petite-bourgeoisregimet var Philippe en dignitær ligesom prinsen af ​​Monaco ikke fik lov til at eje en spillevirksomhed. Alt dette ændrede sig under Napoleon III's opløste Andet Franske Imperium. Huset Grimaldi var desperat efter midler. Byerne Menton og Roquebrune, som havde været Grimaldi-familiens primære rigdomskilder i generationer, var blevet vant til en betydeligt bedre livskvalitet og liberal beskatning som følge af sardinsk involvering og råbte om økonomisk og politisk indrømmelse, ja endda uafhængighed. Grimaldi-familien troede, at den nyligt lovlige virksomhed ville hjælpe dem med at overvinde deres problemer, især den store gæld, de havde erhvervet, men Monacos første kasino ville ikke åbne før efter Charles III arvede kongen i 1856.

Modtageren af ​​den fyrstelige koncession (licenseret) var ikke i stand til at tiltrække nok forretning til at opretholde virksomheden og solgte koncessionen til de franske kasinomagnater François og Louis Blanc for 1.7 millioner francs efter at have flyttet kasinoet adskillige gange. Blancs havde tidligere etableret et meget indbringende kasino (det største i Europa) i Bad-Homburg, et lille tysk fyrstedømme, der ligner Monaco, og anmodede straks Charles III om at omdøbe en fattig kystregion kendt som "Les Spelegures (Tyvehulen)" til "Monte Carlo (Mount Charles)." De byggede efterfølgende deres kasino i det nyligt omdøbte "Monte Carlo" og rensede områdets mindre end velsmagende funktioner væk for at gøre kvarteret omkring virksomheden mere turistvenligt.

I 1858 byggede Blancs Le Grand Casino de Monte Carlo, som drage fordel af turisttrafikken genereret af det nyudviklede franske jernbanesystem. Monaco kom sig til sidst over det foregående halve århundredes økonomiske depression takket være kombinationen af ​​kasinoet og jernbanerne, og fyrstedømmets velstand tiltrak nye virksomheder. Monaco etablerede Oceanographic Museum og Monte Carlo Opera House i årene efter kasinoets indvielse, 46 hoteller blev bygget, og antallet af juvelerer, der arbejdede i Monaco, blev næsten femdoblet. I 1869 genererede kasinoet så mange penge, at fyrstedømmet havde råd til at stoppe med at opkræve skatter fra monegaskerne - et strålende træk, der ville tiltrække velhavende mennesker fra hele Europa.

I dag fortsætter Société des bains de mer de Monaco, som kontrollerer Le Grand Casino, med at operere i den samme struktur, som Blancs byggede og har fået følgeskab af mange yderligere kasinoer, herunder Le Casino Café de Paris, Monte Carlo Sporting Club & Casino og Sun Casino. Monte Carlo Bay Casino, som ligger på 4 hektar af Middelhavet og blandt andet byder på 145 spilleautomater, alle udstyret med "billet-ind, billet-ud" (TITO); det er det første middelhavskasino, der bruger denne teknologi.

SKATTER

Nogle har forsøgt at bruge Monaco som et "skattely" fra deres egen nations skatter, på grund af det faktum, at Monaco, som et selvstændigt land, ikke er forpligtet til at betale skat til andre lande. Enkeltpersoner i Monaco er ikke skattepligtige under visse omstændigheder. Fraværet af en personlig indkomstskat i fyrstedømmet har trukket et betydeligt antal velhavende "skatteflygtninge" indbyggere fra europæiske lande, som får størstedelen af ​​deres indkomst fra aktivitet uden for Monaco; Berømtheder som Formel XNUMX-kørere tiltrækker mest opmærksomhed, men langt de fleste er mindre kendte forretningsfolk. Bestemmelsen om ikke-personlig indkomstskat gælder ikke for franske statsborgere.

Organisationen for Økonomisk Samarbejde og Udvikling (OECD) offentliggjorde sin første undersøgelse om skattelyernes finansielle systemer i 1998. Monaco optrådte først på denne liste i 2004, hvor OECD blev forarget over den monegaskiske situation og fordømte den i sin seneste rapport, sammen med Andorra, Liechtenstein, Liberia og Marshalløerne, der understreger dets manglende samarbejde med hensyn til offentliggørelse og tilgængelighed af finansielle oplysninger.

I 2000 hævdede en rapport fra de franske parlamentarikere Arnaud Montebourg og Vincent Peillon, at Monaco havde lempet hvidvaskpolitikken, herunder inden for sit berømte kasino, og at Monacos regering havde lagt politisk pres på retsvæsenet, hvilket resulterede i, at påståede forbrydelser ikke blev ordentligt efterforsket. .

Financial Action Task Force on Money Laundering (FATF) sagde i 2000: "Monaco har et robust anti-hvidvasksystem. Men nationer, der er involveret i internationale efterforskninger af alvorlige forbrydelser, der ser ud til at være forbundet med skattespørgsmål, er løbet ind i komplikationer med Monaco. Ydermere er FIU i Monaco (SICCFIN) stærkt under-ressourcer. Monacos regering har indikeret, at de ville give SICCFIN flere ressourcer." Fyrstendømmet, sammen med alle andre jurisdiktioner, er ikke længere impliceret i FATF-rapporten fra 2005. Den Internationale Valutafond (IMF) har dog udpeget Monaco sammen med 36 andre territorier som et skattely siden 2003.

Europarådet indvilligede også i at offentliggøre undersøgelser, der identificerer skattely. Således blev 1998 territorier, inklusive Monaco, vurderet i første runde mellem 2000 og 2001. Monaco var det eneste territorium, der takkede nej til at gennemføre anden runde, som var planlagt til at finde sted mellem 2003 og 21, mens de øvrige 2005 territorier havde til hensigt at gennemføre den tredje og sidste runde, som var planlagt til at finde sted mellem 2007 og XNUMX.

Monaco pålægger store sociale forsikringsafgifter på både virksomheder og arbejdere. Arbejdsgivere bidrager med mellem 28 procent og 40 procent (i gennemsnit 35 procent) af bruttoindkomsten plus ydelser, mens arbejdere bidrager med yderligere 10 procent til 14 procent (i gennemsnit 13 procent).

Selvom det ikke officielt er en del af Schengen-området, er der ingen grænserestriktioner ved ind- eller udrejse fra Monaco fra Frankrig, og det kan derfor betragtes som en del af Schengen-området af alle praktiske årsager.

Den nærmeste lufthavn er Nice Côte-d'Azur International i nabolandet Frankrig, omkring 40 kilometer (25 miles) fra byens centrum. Det har daglige flyvninger til næsten alle Europas større byer, herunder London og Paris. Regelmæssige Rapide Cote D'Azur-busser forbinder Monte Carlo til begge terminaler i Nice Cote-D'Azur lufthavn, og taxaer er altid tilgængelige uden for terminalbygningerne - men sørg for, at et gebyr er aftalt på forhånd, eller at måleren er tændt på start på rejsen, da lyssky franske taxachauffører er berygtede for at opkræve turister, hvad end de finder passende.

Fyrstendømmets eneste jernbanestation er Monaco-Monte Carlo. Det er det franske jernbaneselskab SNCF, der driver det. Det er cirka 300 meter væk fra Port Hercule. Der er ikke noget der hedder venstre bagage.

Der er fremragende forbindelser til naboområderne i Frankrig og Italien, for det meste gennem SNCF og Trenitalia. 2-4 tjenester i timen er tilgængelige for Nice, Cannes, Menton og Ventimiglia (Italien).

'Ligure' (Marseilles-Milano), 'Train Bleu' (Paris-Ventimiglia), højhastigheds-TGV (Nice-Paris, 6t30min) og den længste togtur helt i Europa (Nice-Moskva, 47t) kørte med Russian Railway alle stopper i Monaco.

Det er nemmere ikke at bruge Trenitalia tællere eller maskiner fra Ventimiglia. Gå til det eneste rejsebureau inden for stationen, som er markeret med et SNCF-skilt (Franske Jernbaner). Returbilletter er også tilgængelige, som ikke er knyttet til et bestemt tog. Husk at verificere dine billetter ved hjælp af enhederne på platformene kort før boarding.

I Monte Carlo er der ingen busterminal. Internationale busser stopper på den anden side forskellige steder rundt i byen. Regelmæssige busser, der drives af Rapide Cote D'Azur, forbinder Monte Carlo med Nice og andre franske byer. Mange betydelige franske byer har hyppig service. Rute 100 afgår hvert 15. minut fra Nices store busterminal (Gare Routière) og koster €1. Rute 110, en ekspresbus, forbinder Nice Côte d'Azur lufthavn med fyrstedømmet. En bus afgår hver halve time og koster €18 for en enkeltbillet (juni 2009). 28.50 € tur/retur (september 2009), inklusive stop ved alle vigtige hoteller i Monaco, ikke kun Monte Carlo.

Monaco er let tilgængeligt ad landevejen fra Frankrig eller Italien gennem et netværk af motorveje, hvoraf den mest populære er A8, som går vestpå fra Monte Carlo til Nice og Marseille og østpå til den italienske grænse.

Der er yderligere tre naturskønne veje mellem Nice og Monaco: Basse Corniche (Low Coast Road – Highway 98), som løber langs havet, Moyenne Corniche (Middle Coast Road – Highway 7), som løber gennem Eze-Village, og Grande Corniche (Great Coast Road), som løber gennem La Turbie og Col d'Eze (Eze Pass). Alle disse naturskønne veje giver en betagende udsigt over kysten. Lej en cabriolet sportsvogn fra en af ​​de mange lufthavnsudlejningsvirksomheder og nyd den franske riviera med stil.

Taxature til og fra Nice er ligeledes rimelige.

Adskillige helikoptercharterselskaber tilbyder hyppige flyvninger mellem Monaco og resten af ​​den franske riviera, den italienske riviera, Schweiz og Alperne. Fordi Monaco mangler en lufthavn, er helikoptertransport den mest bekvemme metode til at nå Fyrstendømmet fra Nice, hvor store helikopterselskaber som Heli Securite og Heli-Air Monaco udfører hyppige charterflyvninger fra Nice til Monte Carlo. Du går til helikopterservicens venteværelse efter at have hentet din bagage i Nice lufthavn. Helikopterens jordbesætning transporterer dig og din bagage i varevogn fra Nice lufthavn til Nice heliport, som er placeret på den modsatte side af lufthavnen. Turen ned langs kysten er betagende, og du ankommer lige ved vandkanten til Monaco heliport, hvor en køretøjsservice vil tage dig direkte til dit hotel. Bortset fra at komme med båd, er dette den bedste måde for en international besøgende at komme ind i Monaco. Sæsonpriser varierer fra €100 til €300. De kan dog nå €700 eller mere på filmfestivalen i Cannes, som typisk afholdes i slutningen af ​​maj.

De to havne i Monaco er ikke fremmede for luksusbåde. Port Hercule er særligt attraktiv med fortøjnings- og ankringsmuligheder for op til 500 både, hvoraf nogle er ret store og udsøgte (faktisk tager mange turister sig ofte tid ud af deres dag til blot at tage en drink ved vandet og beundre det fantastiske super yachter). Fontvieille Havn, som er en del af det nye område, kan rumme op til 60 både på mindst 30 meters længde. Begge er rummelige og velindrettede.

Monaco fungerer også som et krydstogtindskibning og anløbshavn, så små krydstogtskibe kan ofte ses sejle ind eller ud af Port Hercule, mens større skibe fortøjer/anker offshore. Hvis gæster er strandet offshore, vil bud transportere dem til og fra begge havne, hvor Port Hercule giver meget kortere gåafstande til de mest populære attraktioner.

Havnen i Cap d'Ail, som ligger i nærheden, er også et populært sted for lystbåde.

"Sentier du bord de mer" (kyststien), en 45-minutters gåtur på en betonrute i naturlige og rolige omgivelser, er en dejlig måde at ankomme til Monaco på. Tag toget til Cap d'Ail og kom ud ved Cap d'Ail-banegården (senest før Monaco, når du kommer fra Nice; ikke alle togene stopper der). Følg vejen et par meter uden for banegården og brug trinene til venstre for at krydse under sporene. Når du er på den lille vej, skal du gå et par meter til venstre og derefter gå op ad trappen til højre ved siden af ​​"La Pinède" restaurant for at følge stien.

Hvis du ønsker at tage ruten fra Monaco til Cap d'Ail station, skal du gå vest for Fontvieille-afdelingen, passere den franske grænse til Cap d'Ail-havnen og derefter følge kysten. Efter et par minutter kommer du til "Sentier du bord de mer (Monaco-side)" lige efter en sidste parkeringsplads. I tilfælde af hårdt vejr kan det være farligt og lukket. I dette scenarie skal du enten vende tilbage til banegården eller slentre på vejen. Det skal bemærkes, at der ikke er nogen belysning om natten.

Gåture er langt den bedste måde at rejse rundt i Monaco på; ikke desto mindre har visse steder, såsom de eksotiske haver, brug for et betydeligt skift i højden og kræver derfor hårde vandreture. Der er også syv offentlige rulletrapper og elevatorer (som alle er gratis) til at hjælpe med at navigere i byens stejle bakker. Hvis du er til fods og vil til den anden side af Port Hercule, så søg efter den lille båd, der kun er til fodgængere, som sejler hvert 20. minut eller deromkring hele dagen og koster kun €1.

Compagnie des Autobus Monaco driver en bybusforbindelse via byens fem busruter (benævnt 1, 2, 4, 5 og 6), der betjener 143 stop. Hvert stop viser det eller de busnumre, der stopper der, og de fleste har et realtidsdisplay, der viser ventetiden til næste service. Hvert stop inkluderer et navn og et kort over netværket. Tjenesten begynder typisk kl. 6 og fortsætter indtil omkring kl. 9. Billetter kan købes om bord på busserne (2€) eller hos adskillige nyhedsleverandører, virksomheder rundt om i byen og autobilletautomater ved stoppestederne (1.50€) – ofte, dette vil blive annonceret. Et dagskort koster €5 (7/2012) og giver dig mulighed for at køre med busserne hele dagen. Det kan også købes i bussen. Fra 22.00 til 04.00 kører en natbusforbindelse på en rundstrækning.

Du kan blot leje en scooter i Nice og køre den østpå langs kysten mod Monaco. Seværdighederne er betagende, og turen ned ad den snoede kystvej er spændende. Der er mange gratis parkeringspladser. Tyveri er ikke et problem, da der er kameraer og betjente overalt. For at leje en, mens du er der, skal du være mindst 16 år gammel.

Private køretøjer er fuldstændig værdiløse til at rejse rundt i Monaco, da du vil bruge mere tid på at lede efter parkering, end du ville gøre, hvis du gik eller lejede en taxa i stedet for.

Internationale biludlejningsfirmaer har kontorer i både Nice lufthavn og i Monte Carlo. Disse virksomheder omfatter Avis, Gare Monte Carlo, Europcar og Hertz; chauffører skal have haft nationalt kørekort i mindst et år, og gebyret betales typisk med førerens kreditkort. At køre i Monte Carlos centrum kan være skræmmende på grund af høj trafik – men det er ofte det værd at køre sammen med byens dyreste biler! Hvis du ikke er vant til at køre manuelt, skal du sørge for at anmode om et køretøj med automatgear.

Taxaer kan ikke hyldes på gaden (de stopper ikke), og der er to store taxaholdepladser, der kører 24 timer i døgnet på Avenue de Monte Carlo og togstationen, men det er altid bedre at aftale en pris på forhånd eller sørg for, at måleren kører. De fleste hoteller vil tilbyde taxaer eller høflige chauffører. Det er vigtigt at få taxaservicens telefonnummer, så du kan tilkalde en taxa, uanset hvor du er.

Fyrstendømmet Monaco har en fremragende blanding af antikke og moderne attraktioner. Der er museer, paladser, indkøbscentre og kasinoer at besøge. Monaco har også steder at hvile langs havnen og endda i nærheden af ​​attraktioner. Hvis du tager dig tid til at forstå, hvor de forskellige "short cuts" er, vil du finde det ganske enkelt at krydse Monte Carlo og Monaco. Bykort er normalt tilgængelige for en nominel afgift på de fleste nyhedsleverandørers stande og butikker. Inden du går ud for at udforske byen, kan turistinformationen være et godt sted at starte.

Monte Carlo Casino

(Grand Casino), Place du Casino, +377 98062121, e-mail: [e-mail beskyttet]. 14: 00-04: 00.

Monte Carlo Casino er et spille- og underholdningskompleks, der indeholder et kasino, Opéra de Monaco og Les Ballets de Monte Carlos hovedkvarter. Société des bains de mer de Monaco (SBM), et offentligt selskab, hvor Monacos regering og kongefamilie ejer en aktiemajoritet. Derudover ejer virksomheden størstedelen af ​​hotellerne, sportsklubberne, foodservice-forretningerne og natklubberne i Monaco. Hvis din bankkonto tillader det, kan du prøve lykken på Grand Casino og spille sammen med verdens rigeste og ofte mest berømte mennesker.

Du skal bruge dit pas for at komme ind (monégaskiske statsborgere har ikke tilladelse til at spille på kasinoet), og adgangsomkostningerne varierer meget afhængigt af hvilket værelse du besøger – ofte fra 30 € til hundredvis af euro. For et gebyr på 10€ kan du også komme ind på kasinoet uden at spille. Indenfor er dresscoden meget streng: mænd skal bære jakker og slips, og afslappede sko eller 'tennis' sko er ikke tilladt. Selve spillerummene er betagende, med farvet glas, malerier og skulpturer, der pryder enhver overflade. I Monte Carlo er der yderligere to amerikaniserede kasinoer. Der er ingen entré, og dresscoden er mere afslappet.

Opéra de Monaco (Monaco Operahus)

(På bagsiden af ​​kasinoet), +377 98 06 28 00. 10:00-17:30; Su, Mo af. 

Den berømte arkitekt Charles Garnier tegnede Monacos operahus, ofte kendt som "Salle Garnier". Operahusets auditorium er udsmykket i karmosinrødt og guld, med malerier og skulpturer rundt omkring. De storslåede vægmalerier på auditoriets loft vil tage pusten fra den besøgende. Operahuset er ekstravagant, men alligevel ekstremt dejligt. I mere end et århundrede har operahuset været vært for nogle af de mest prestigefyldte verdensomspændende opførelser af ballet, opera og koncerter; overvej at se en produktion under dit ophold ... men vær forberedt på at bruge mange penge!

Monaco-Ville (Monaco by)

Gå en tur gennem Monaco-Ville, almindeligvis kendt som "Le Rocher" eller "Klippen". Monaco-Ville er stadig en middelalderby i hjertet og en betagende smuk beliggenhed. Det består næsten fuldstændigt af gangbroer og stræder, med de fleste hjem fra tidligere århundreder stadig stående. Turister kan bo, spise og købe på en række hoteller, restauranter og souvenirbutikker. Prinsens palads, katedralen, det oceanografiske museum, rådhuset og Saint Martin-haven er et besøg værd.

Palais Prince (Prinsens palads)

+377 93 25 18 31, e-mail: [e-mail beskyttet]. 10:00-18:00; jul, august 10:00-19:00; 17. okt - 25. marts fri.

Palais Princier, der ligger i det gamle Monaco-Ville, er et besøg værd. Paladset tilbyder selv-guidede audio-guidede ture. Paladset har også en fantastisk panoramaudsigt over havnen og Monte-Carlo. Hver dag kl. 11 kan turister være vidne til, at "Carabiniers" udfører vagtskifte-ritualet foran slottets hovedindgang. "Carabiniers" er ikke kun ansvarlige for prinsens beskyttelse, men de giver ham også en æresvagt og tjener som hans eskorte ved vigtige lejligheder. "Compagnie des Carabiniers du Prince" har et militærband (Fanfare), der spiller ved offentlige koncerter, officielle begivenheder, sportsbegivenheder og internationale militærmusikfestivaler. 55 €.

Cathédrale Notre-Dame-Immaculée(Saint Nicholas katedral)

+33 7 93 30 87 70, e-mail: cathedr[e-mail beskyttet]. 08:30-18:00; May-Sep: 08:00-19:00. 

Monaco-katedralen blev bygget i 1875 på stedet for en ældre kirke fra det 13. århundrede. Det er et romansk-byzantinsk kapel dedikeret til Saint Nicolas og indeholder asken fra tidligere prinser af Monaco og prinsesse Grace. Nogle af Monaco-bedste Villes restauranter kan også findes omkring kirkepladsen.

Jardins Saint-Martin (Saint-Martin Gardens)

Saint-Martin Avenue (syd for Cathédrale Notre-Dame-Immaculée). Smuk park langs højdedraget i Le Rochers sydlige ende.

Oceanografisk Museum(Oceanografisk museum og akvarium)

(Oceanografisk museum og akvarium), Avenue Saint-Martin, +33 7 93 15 36 00, e-mail: [e-mail beskyttet]. okt-mar: 10:00-18:00; apr-jun, sep: 10:00-19:00; 10-20 jul; Fri 25. december.

Oceanographic Museum and Aquarium er et velkendt turistmål. Museet, som ligger 279 meter over havets overflade, har storslåede samlinger af havfauna, mange eksemplarer af havdyr (udstoppede eller i skeletform), kopier af Prins Alberts laboratorieskibe og håndværksgenstande skabt af naturlige havmaterialer. Der vises dagligt udstillinger og filmprojektioner i konferencelokalet i stueplan. Besøgende kan nyde storslåede udstillinger af vandplanter og dyreliv i kælderen. Med over 4,000 fiskearter og over 200 hvirvelløse grupper har akvariet etableret sig som ekspert i visning af Middelhavets og tropiske marine økosystemer. Endelig kan besøgende spise frokost på "La Terrasse" og købe i museets gavebutik. Entréprisen varierer afhængigt af besøgsmåneden. Studerende kan få rabat ved at fremvise et gyldigt studiekort. For at komme til dette akvarium skal du tage bus nummer 1 eller 2 fra Monaco Monte Carlo-banegården. 11€ (lavsæson), 16€ (højsæson) (højsæson).

Musée de l'automobile de Monaco (Prinsen af ​​Monacos veteranbilsamling)

Les Terrasses de Fontvieille, +377 92 05 28 56, e-mail: [e-mail beskyttet]. 10:00-18:00; Fri 25. december.

Dette er stedet at gå hen for enhver bilelsker. Fra vogne og antikke køretøjer til Formel 1-racerbiler, der er noget for enhver smag. Her er omkring 100 biler udstillet. Voksne betaler 6.50 €, mens studerende betaler 3 €.

Eksotisk have (eksotiske haver)

62, Boulevard du Jardin Exotique, +377 93 15 29 80, e-mail: [e-mail beskyttet]. Nov-jan: 09:00-17:00; feb-apr, okt: 09:00-18:00; maj-sep: 09:00-19:00; 19. nov, 25. december fri.

Jardin Exotique er en af ​​de mange haver, der er tilgængelige i Monaco. Det er også en af ​​Monacos mest populære turistattraktioner. Flere tusinde unikke planter fra hele kloden vises på en vandretur, der er bemærkelsesværdig for både udsigten og floraen og planterne. På grund af højdeændringen er der ikke kun talrige udstillinger af ørkenplanter, men også nogle få udstillinger af subtropisk vegetation. Der er også en grotte (grotte) med guidede udflugter til rådighed. Turen begynder i toppen af ​​hver time og varer omkring 25 minutter. Du bliver nødt til at gå op ad trinene svarende til en 6-etagers struktur i hulen. For at gå til denne have, tag bus nummer 2. Du kan få denne bus fra enten banegården eller Oceanographic Museum. Adgangsgebyret er €7.20, medmindre du er under 16 år eller studerende (€3.80).

Yacht Club Monaco

Quai Louis II, +377 93106300. 

Yacht Club of Monaco, grundlagt i 1953 af Prince Rainier og ledet af Prince Albert II siden 1984, har cirka 1200 medlemmer fra 60 lande. Yacht Club de Monacos fremgang kan ses på mange af verdens mest berømte private både, hvilket vidner om klubbens unikke position på den verdensomspændende yachtscene. Lord Fosters nye anlæg er beliggende i centrum af Port Hercule, lige overfor YCM Marina. YCM Gallery er et helt nyt offentligt rum.

La Condamine

Efter Monaco-Ville er dette det næstældste distrikt i Monaco. Stop her for at se de mange luksusyachter og krydstogtskibe, der typisk dekorerer marinaens moler. La Condamine er et travlt kommercielt område, hvor du kan besøge Condamine-markedet og fodgængerruten Rue Princesse Caroline. La Condamine, med sine behagelige velplejede grunde og moderne strukturer, er bestemt et besøg værd.

Grimaldi Forum

10, Avenue Princesse Grace, +377 99 99 20 00, e-mail: [e-mail beskyttet]. 

Monacos konferencecenter er Grimaldi Forum. Den solfyldte struktur på havet, færdiggjort i juli 2000, har en spektakulær glasindgang, to konferencerestauranter, et auditorium for ballet og opera og to ekstra auditorier til møder og andre arrangementer. Derudover råder Forum over to store udstillingslokaler, der kan bruges til messer eller andre udstillinger. Det er kun en kort gåtur fra de nærliggende hoteller.

Champions Promenade

Vinderen af ​​prisen "Golden Foot" som årets fodboldspiller har sine fodspor permanent indprentet på strandpromenaden. Didier Drogba, Andrés Iniesta og Samuel Eto'o var det foregående års mestre.

Japansk have (japanske Have)

Den 0.7 hektar store park omfatter et stiliseret bjerg, bakke, vandfald, strand, å og en Zen-have til meditation. Yasuo Beppu, vinderen af ​​Osaka-blomsterudstillingen i 1990, skabte haven som en lillebitte skildring af shintoistisk ideologi.

Marlborough Fine Arts Gallery

4 Quai Antoine 1er, +377 097 70 2550. 

Frank Lloyd og Harry Fischer etablerede Marlborough Fine Arts Gallery i London. Et andet galleri blev etableret i Rom, et tredje i New York og et fjerde i Monaco. Galleriet har en imponerende samling af efterkrigstidens kunstnere, herunder værker af Pablo Picasso, Joan Miró, Jules Brassai, Louise Bourgeois, Dale Chihuly, David Hockney og Henri Matisse. Gruppeudstillinger er også tilgængelige i galleriet. Der er ingen adgangsgebyr.

• Vandretur eller kør op af Tête de Chien ("Hundehoved"). Nyd en af ​​de mest betagende udsigter over Monaco. Et andet fremragende sted i nærheden med en fantastisk udsigt kan findes lige nord for "Fort de la Tête de Chien."
• Vandretur langs kyststien fra Monaco til Carnoles. En dejlig gåtur med en fantastisk udsigt over Monaco. Det tager omkring 2 timer at runde Cap-Martin og til sidst ankomme til Carnoles banegård, hvor du kan gå ombord på et tog tilbage til Monaco. Bus 100, som dækker en strækning på 9 kilometer, er en anden mulighed for retur.
• Azur Express (Afgang overfor Oceanografisk museum), +377 92 05 64 38, e-mail: [e-mail beskyttet]. Daglige udflugter i Monaco tilbydes af underholdende turisttog. Monacos havn, Monte-Carlo og dets paladser, det berømte kasino og dets haver, den gamle bydel for rådhuset og til sidst det kongelige prinspalads vil blive besøgt. Kommentarer er tilgængelige på engelsk, italiensk, tysk, fransk og otte yderligere sprog. Denne behagelige tur varer omkring 30 minutter og tillader dig ikke at forlade toget. Voksne betaler 9 €, børn betaler 5 €.
• Om sommeren kommer Monte-Carlo til live med spektakulære præstationer i eliten Monte-Carlo Sporting Club. Blandt dem, der har optrådt i klubben, har været Natalie Cole, Andrea Bocelli, Beach Boys, Lionel Richie og Julio Iglesias. Klubben har også et lillebitte casino med basale casinospil. Prisen per person er 20€, hvis ingen under 18 år er til stede.
• Aquavision: Denne interessante bådtur giver dig mulighed for at se Monaco fra vandet! "Aquavision" er en båd i katamaranstil med to undervandsudsigtsvinduer i skroget, der gør det muligt for passagerer at udforske den naturlige bund af kysten på en unik måde. Båden kan transportere op til 120 passagerer på en enkelt tur. Voksne betaler 11€, mens børn og studerende mellem 3 og 18 år betaler 8€.

Maden i Monaco er generelt fremragende. Fra Cafe de Paris på den anden side af gaden fra kasinoet til spisestederne langs havnefronten langs Port de Fontvieille er der mange fremragende restauranter at vælge imellem. I vintermånederne er restauranterne rimeligt prissat - for Monaco. Bouillabaisse er lækker her.

budget

Der er et væld af andre restauranter og caféer i byen, som er rimeligt prissat og tilbyder fantastisk køkken. Langs lystbådehavnen er der et par basale caféer, der tilbyder enkle retter som pizza, salater og hotdogs hele dagen. Disse er fantastiske til bare at slappe af under den varme middagssol med en kølig drink eller et glas vin, en snack til at genopbygge dine batterier efter en dag med at se byen, med den beroligende bølge af Middelhavet (og nogle gange brølet fra superbiler) i dine ører. De fleste af disse spisesteder har vandduge i lofterne, der blødt køler og forfrisker gæsterne.

Mid-range

splurge

At spise i Monaco kan være en øjenåbnende oplevelse for den, der betaler prisen. Louis XV Restaurant og Le Grill de L'Hotel de Paris, begge fokuseret på det ekstremt elite Hotel de Paris, er to af byens mest eksklusive og anerkendte restauranter. Du kommer næsten helt sikkert til at sidde ved siden af ​​et medlem af de velhavende og berømte, og gourmetkøkkenet er helt ude af denne verden – men disse oplevelser kommer til en høj pris!

Champagne betragtes som en national drik i Monaco. I en trendy restaurant kan et enkelt glas koste op til 40 €!

Euroen (€) bruges i Monaco, og den er opdelt i 100 cents.

Valutaveksling er enkel for en række forskellige valutaer. Hæveautomater er bredt tilgængelige.

Shopping i Monte Carlo er generelt meget eksklusivt, og det er ikke et sted at tage hen på et budget. Der er mange steder, hvor du kan brænde dit kreditkort sammen med Europas high rollers. De elegante tøjbutikker er i Den Gyldne Cirkel, som er omkranset af Avenue Monte Carlo, Avenue des Beaux-Arts og Allees Lumieres, og er hjemsted for Hermes, Christian Dior, Gucci og Prada. Avancerede juvelerer som Bulgari, Cartier og Chopard kan findes i og omkring Place du Casino. De fleste besøgende vil dog bare nyde at slentre i nabolaget og shoppe vinduer, selvom de ikke køber noget. Normale indkøbstider er 9 til 3 og 7 til XNUMX

Prøv Condamine Market for en mere raffineret shoppingoplevelse i Monte Carlo. Markedet, der ligger på Place d'Armes, har været i drift siden 1880 og er levende og tiltalende - flere timer kan bruges på bare at gå rundt og prutte om gaver fra de mange små butikker, butikker og venlige mennesker. Hvis du ønsker mere moderne shopping, så tag en kort gåtur ned ad esplanaden til gågaden rue Princess Caroline.

Fontvieille Shopping Centre tilbyder en mere "typisk" shoppingoplevelse med 36 butikker, der tilbyder elektronik, cd'er, møbler og tøj, samt et Carrefour-supermarked og en McDonald's. Turistbureauet udgiver også en gratis shoppingguide til byen.

• Monaco Grand Prix (Grand Prix Monaco), +377 93 15 26 24, e-mail: [e-mail beskyttet]. Det mest kendte Formel 1 Grand Prix afholdes i Monacos gader. Det er også en af ​​Europas vigtigste sociale begivenheder på året. Hvert år i midten af ​​maj arrangerer Automobile Club of Monaco denne storslåede Formel 78-begivenhed. Grand Prix'et varer 37,000 runder gennem Monte Carlos mest snævre og snoede gader. Nærheden af ​​de hurtige Formel 310-køretøjer til race-fans er det primære træk ved Monaco Grand Prix. Spændingen ved brølende motorer, brændende dæk og desperate kørere bidrager til spændingen ved Monaco Grand Prix, hvilket gør det til et af de mest spændende løb i verden. På løbsdagen er der næsten 1 sæder tilgængelige på banen, med priser, der spænder fra 600€ (på Boulevard Albert 8000er) til 140,000€ (på Casino Square). Monaco-beboere udlejer ofte deres terrasser til den fire-dages festival, med priser fra XNUMX€ til XNUMX€. I lavsæsonen kan du slentre rundt på banen. Stien er godt angivet på turistkontorernes kort, men troende har ikke brug for dem! De, der har råd, kan også tage en tur rundt på banen i et højtydende køretøj.
• Festival International du Cirque (International Cirkusfestival), 5 Avenue des Ligures. Hvert år i januar finder denne spektakulære cirkusbegivenhed sted. Verdens bedste kunstnere inden for deres respektive områder konkurrerer. 30-190 €.
• Mpå Carlo Tennis Masters, +377 97 98 70 00, e-mail: [e-mail beskyttet]. Denne begivenhed afholdes hvert år i slutningen af ​​april på Monte Carlo Country Club i Roquebrune-Cap-Martin, lige uden for Monaco. Rafael Nadal har rekorden. Endagspriser varierer fra 25€ til 185€.
• Top Marques Monaco, 10, Avenue Princesse Grace (Afholdt i Grimaldi Forum), +377 97 70 12 77. En udstilling, der viser luksusfly, biler, banker, både, fodtøj, håndtasker, smykker, fast ejendom og vin. Brugen af ​​den nærliggende Formel 1 Grand Prix-racerbane til at vise køretøjer i aktion og udføre testkørsler adskiller Top Marques Monaco fra andre biludstillinger. Voksne betaler 36€-50€, mens børn betaler 18€-25€.
• Rallye Monte Carlo, +377 93 15 26 00, e-mail: [e-mail beskyttet]. Måske den mest kendte rallye-begivenhed i verden. Rallyets etaper finder sted i og omkring Monaco og den franske riviera. Køretøjerne samles i "dækmonteringszonen" på Casino Square dagen før den første etape. Hvert år sidst i januar afholdes denne begivenhed.
• Monaco Yacht Show (MYS), Route de la Piscine (Indgang tæt på svømmehallen), +377 93 10 41 70, e-mail: [e-mail beskyttet]. Hvert år i september er Port Hercules vært for en af ​​verdens største superyachtudstillinger med omkring 130 skibe udstillet. Gå en tur langs den blå løber langs havnefronten og se på både med en samlet nettoværdi på næsten 3 milliarder dollars. 150€ (for en endagsbillet. Bare sørg for at have et par millioner dollars ved hånden, hvis du vil købe noget.)

Monaco er et sikkert, kriminalitetsfrit miljø med en robust polititilstedeværelse. Det kan prale af den laveste mordrate af nogen nation i verden, såvel som en af ​​de laveste samlede kriminalitetsrater. På grund af deres velstående status er ethvert offentligt område dækket af kameraer, og enhver form for forstyrrelse kan resultere i en hurtig reaktion og tilstedeværelse af talrige politi. Selvom homoseksualitet er tilladt, er der ingen anerkendte homoseksuelle institutioner i Monaco.