Indonesien

Natur og kultur er vigtige komponenter i indonesisk turisme. Naturarven har en unik kombination af et tropisk klima, en kæmpe skærgård og en lang strandstrækning. Alle disse naturlige attraktioner er kombineret med en rig kulturarv, som afspejler Indonesiens pulserende historie og dets etniske mangfoldighed. Nogle af Indonesiens mest populære kulturelle turistmål omfatter de gamle templer Prambanan og Borobudur, Toraja og Bali med deres hinduistiske festivaler.

Indonesien er velsignet med et velbevaret naturligt økosystem af tropiske regnskove, der dækker cirka 57% af Indonesiens land (225 millioner acres). Skovene på Sumatra og Kalimantan er eksempler på populære turistdestinationer såsom naturreservatet Orang Utan. Derudover har Indonesien en af ​​de længste kyster i verden, 54,716 kilometer.

Indonesien har 20% af alle koralrev i verden, mere end 3,000 forskellige arter af fisk og mere end 600 arter af koraller, dybvandsgrave, vulkanske bjerge, WWII vrag og en enorm variation af makroliv, og Indonesien er fremragende og billigt i forhold til dykning. I Bunaken National Marine Park i den nordlige del af Sulawesi findes over 70% af alle kendte fiskearter i det indo-vestlige Stillehav. Ifølge Conservation International indikerer marine undersøgelser, at mangfoldigheden af ​​marine liv på Raja Ampat-øerne er den højeste på jorden. Der er også mere end 3,500 forskellige arter, der bor i indonesiske farvande, herunder hajer, delfiner, manta rokker, skildpadder, muræner, blæksprutter, blæksprutter og skorpioner, sammenlignet med 1,500 i Great Barrier Reef.

Indonesien har 8 UNESCO World Heritage Sites, herunder Komodo National Park, Bali Cultural Landscape, Ujung Kulon National Park, Lorentz National Park og Sumatra Rainforest Heritage. omfatter 3 nationalparker på øen Sumatra: Gunung Leuser National Park, Kerinci Seblat National Park og Bukit Barisan Selatan National Park; og 18 verdensarvssteder på en foreløbig liste, såsom de historiske centre i Jakartas gamle bydel, den gamle kulby Sawahlunto, den gamle by i Semarang og Muara Takus Complex Site.

Kulturturisme fokuserer på specifikke interesser i indonesisk historie, såsom den koloniale arkitektoniske arv fra den hollandske østindiske æra. Aktiviteterne omfatter besøg på museer, kirker, fæstninger og historiske kolonibygninger samt nogle overnatninger på hoteller med koloniarv. Berømte turistattraktioner er Old Jakarta og de javanske kongelige domstole i Yogyakarta, Surakarta og Mangkunegaran.

Øen Bali modtog prisen for den bedste rejse- og fritidsø i 2010. Øen Bali blev belønnet for sine attraktive omgivelser (bjerge og kystområder), forskellige turistattraktioner, fremragende internationale restauranter og spisefaciliteter og venlighed. af den lokale befolkning. Anerkendt som en af ​​de bedste øer i verden, Bali er næst efter Santorini, Grækenland, ifølge BBC Travel. Bali er en af ​​de bedste surfdestinationer i verden med populære steder langs sydkysten og rundt om øen ud for Nusa Lembongan. Som en del af koraltrekanten tilbyder Bali inklusive Nusa Penida en bred vifte af dykkersteder med forskellige typer koralrev.

Turistaktiviteter i byen omfatter shopping, sightseeing i større byer eller udforskning af moderne forlystelsesparker, feriesteder, kurbade, natteliv og underholdning. Indonesiens smukke miniaturepark, Anchol Dreamland med forlystelsesparken Dunia Fantasi (Fantasy World) og Atlantis Water Adventure er Jakartas svar på vandland og forlystelsespark i Disneyland-stil. Hovedstaden Jakarta er et kommercielt center i Sydøstasien. Byen har mange traditionelle markeder og indkøbscentre. Med i alt 550 hektar har Jakarta verdens største indkøbscenter i én by. Det årlige "Big Jakarta Sale" finder sted hvert år i juni og juli for at fejre Jakartas fødselsdag. Bandung er en populær modeindkøbsdestination for malaysere og singaporeanere.

Wonderful Indonesia har været mottoet for en international markedsføringskampagne fra det indonesiske ministerium for kultur og turisme for at fremme turisme siden januar 2011. Mere end 10.4 millioner internationale besøgende rejste til Indonesien i 2015, boede i gennemsnit 8.5 nætter på hoteller, mens de i gennemsnit brugte på 1,190 USD per person.

Selvom Bhinneka Tunggal Ika ("Enhed i mangfoldighed") har været det officielle nationale motto i mere end 50 år, er deres koncept "Indonesien" stadig et kunstigt, og indonesisk befolkning er opdelt i et stort antal forskellige etniske grupper og fællesskaber. stammer. klaner og endda kaster. Hvis det ikke er nok, tilføjer religiøse forskelle en flygtig ingrediens til blandingen, og store forskelle i rigdom styrker også et klassesamfund. Rent numerisk er de største etniske grupper javanerne (45 %) i Central- og Øst-Java, som nyder uretfærdig dominans i hele landet, og sundanerne (14 %) i Vest-Java. Java, maduranerne på øen Madura og malayserne (7.5%), hovedsagelig på Sumatra. Dette efterlader 26 % til Aceh og Minangkabau på Sumatra, balineserne, Iban og Dayak i Kalimantan og et forvirrende kludetæppe af grupper i Nusa Tenggara og Papua – det officielle tal er ikke mindre end 3,000.

For det meste lever mange indonesiske folk lykkeligt sammen, men etniske konflikter fortsætter med at rase i nogle fjerntliggende områder af landet. Transmigrationspolitikken (transmigrasi), som hollænderne har iværksat, men videreført af Suharto, har genbosat javanesiske, balinesiske og modne migranter til mindre befolkede områder i øgruppen. De nye bosættere, som blev betragtet som privilegerede og ufølsomme, blev ofte følt af den oprindelige befolkning, og især i Kalimantan og Papua førte dette nogle gange til voldelig konflikt.

De indonesiske kinesere, kendt som Tionghoa eller Cina, er en særlig bemærkelsesværdig etnisk gruppe i hele landet. Med omkring 6-7 millioner udgør de 3% af befolkningen og repræsenterer en af ​​de største kinesiske etniske grupper uden for Kina. Hollænderne tilskyndede de indonesiske kinesere til at slå sig ned i det daværende Hollandsk Ostindien, selvom de blev behandlet som andenrangsborgere, hvilket gjorde dem til mellemledere mellem europæiske ledere og resten af ​​befolkningen. . Efter hollænderne rejste, arbejdede mange indonesiske kinesere som købmænd og pengeudlånere, men en meget velhavende undergruppe af samfundet udøvede en enorm indflydelse på den lokale økonomiske sektor, med et berømt, hvis stort set miskrediteret, "sort marked" i Østindien.

En undersøgelse af virksomheder noteret på Jakarta-børsen viste, at op til 70 % af deres virksomheder (og dermed af landet) er kontrolleret af etniske kinesere. De blev derfor forfulgt, hvor kinesere blev tvangsfordrevet til byområder i 1960'erne og tvunget til at vedtage indonesiske navne og forbud mod at undervise i kinesisk og vise kinesiske tegn. Anti-kinesiske pogromer fandt også sted, især under de antikommunistiske udrensninger i 1965-1966 efter Suharto-kuppet og igen i 1998 efter hans fald, hvor mere end 1,100 mennesker blev dræbt i optøjer i det amerikanske Jakarta og andre større byer. Men regeringerne efter reformen har ophævet de fleste af de diskriminerende love, og kinesisk skrift og festivaler er dukket op igen, og kinesisk nytår er blevet erklæret en national helligdag siden 2003. Mens de fleste kinesere ikke taler javanesisk Ud over indonesisk er mange kinesere i Sumatra og Kalimantan fortsætter med at tale forskellige kinesiske dialekter. Indtil i dag er mange mennesker stadig vrede og nogle gange endda truet af kinesernes påståede styre.

Men ved valget til den nye guvernør i Jakarta i oktober 2014, ofte kendt under hans kærlige kinesiske kælenavn Hakka d'Ahok, kan der ses et tegn på et nyt klima med større tolerance. Basuki Tjahaja Purnama, for at give ham sit rigtige indonesiske navn, blev ikke født i Java og er kun den anden kristne, der er guvernør i Jakarta. Hans modige kampe mod korruption og gennemsigtige ærlighed har givet ham kærligheden fra mange lokale.

Ved ankomst og afstigning af flyet vil du straks bemærke den pludselige stigning af varm og fugtig luft. Indonesien er et varmt sted. I Indonesien er der intet forår, sommer, efterår eller vinter, kun to årstider: regnfuldt og tørt, begge relativt (det regner stadig i den tørre sæson, det regner bare mindre). Selvom der er betydelige regionale variationer, er de tørre sæsoner i de fleste lande (inklusive Java og Bali) fra april til oktober, mens regntiden går fra november til marts. I mange regioner falder regnen som smurt, men i de senere år har den globale opvarmning gjort årstiderne mindre forudsigelige. En af fordelene ved regntiden er, at regelmæssige regnskylninger renser de fleste myggehabitater, især ved foden af ​​bakkerne. Mens lokale voldsomme regnskyl er almindelige, lider landet sjældent af tyfoner.

Tørke er et stort problem i dele af Java og andre øer i den tørre sæson, og vand bliver et alvorligt problem, men drikkevand på flaske er stadig tilgængeligt selv i landdistrikterne. Smog fra bush- eller skovbrande dækker ofte mange områder af Sumatra og Kalimantan midt i den tørre periode, normalt i juni, juli og august, og nogle gange er lufthavne lukket i en dag eller to. Også, når det er tørt i et område, kan det stadig være vådt i et andet.

Temperaturerne ligger de fleste steder mellem 26 og 32 grader celsius i løbet af dagen med små udsving fra dag til dag, selvom nætterne kan være et par grader køligere. Den tørre sæson syd for ækvator er kølig på grund af den kolde sydlige halvkugle, selvom forskellen kan være mindre mærkbar. Det er også tilrådeligt at medbringe en jakke, når du besøger højlandet, da temperaturerne naturligvis vil være køligere, og der er endda nogle sneklædte tinder over 5000m i Papua. Du kan blive moret over at se folk tage hatte, handsker, jakker eller endda vinterfrakker på, når temperaturen falder lidt, og folk bærer dem normalt på deres motorcykler, dog oftere for at forhindre, at deres hud bliver mørkere.

Indonesien ligger mellem breddegrader 11° S og 6° N med 95° østlig længde og 141° østlig længde. Indonesien er verdens største øgruppeland, der strækker sig 5,120 kilometer (3,181 miles) fra øst til vest og 1,760 kilometer fra nord til syd . Ifølge en geodataundersøgelse udført mellem 2007 og 2010 af National Agency for the Coordination of Studies and Mapping (Bakosurtanal), har Indonesien 13,466 øer, hvoraf omkring 6,000 er beboede. Disse er spredt på begge sider af ækvator. De vigtigste er Java, Sumatra, Borneo (sammen med Brunei og Malaysia), Ny Guinea (sammen med Papua Ny Guinea) og Sulawesi. Indonesien grænser op til Malaysia på Borneo, Papua Ny Guinea på øen Ny Guinea og Østtimor på øen Timor. Indonesien har maritime grænser med Singapore, Malaysia, Filippinerne og Palau mod nord og Australien mod syd. Hovedstaden Jakarta ligger på Java og er den største by i landet, efterfulgt af Surabaya, Bandung, Medan og Semarang.

Indonesien er det 15. største land i verden i forhold til landareal med 1,919,440 kvadratkilometer og det 7. største land i verden i forhold til kombineret land- og havareal. Indonesiens gennemsnitlige tæthed er 134 indbyggere per kvadratkilometer (347 per kvadratkilometer) og er rangeret som nummer 79 i verden, selvom Java, den mest folkerige ø i verden, har en befolkningstæthed på 940 indbyggere per kvadratkilometer (2,435 per kvadratkilometer) . kvadratkilometer).

Puncak Jaya i Papua er det højeste bjerg i Indonesien på 4,884 meter og Toba-søen på Sumatra er den største sø med et areal på 1,145 kvadratkilometer. Indonesiens største floder ligger i Kalimantan og omfatter Mahakam og Barito. Disse floder er kommunikations- og transportforbindelser mellem flodbebyggelserne på øen.

Indonesiens placering på kanten af ​​de tektoniske plader i Stillehavet, Eurasien og Australien gør det til stedet for mange vulkaner og hyppige jordskælv. Indonesien har over 150 aktive vulkaner, især Krakatoa og Tambora, begge kendt for deres katastrofale udbrud fra det 19. århundrede. Udbruddet af supervulkanen Toba for omkring 70,000 år siden var et af de største udbrud i historien og en global katastrofe. De seneste jordskælvskatastrofer omfatter tsunamien i 2004, der dræbte 167,736 mennesker i det nordlige Sumatra, og jordskælvet i Yogyakarta i 2006. vulkansk aske bidrager dog væsentligt til landbrugets frugtbarhed. historisk højt understøttede den den høje befolkningstæthed på Java og Bali.

Indonesien ligger på ækvator og har et tropisk klima med to forskellige våde og tørre monsunsæsoner. Den gennemsnitlige årlige nedbør varierer fra 1,780 til 3,175 millimeter (70.1 til 125 tommer) i lavlandet og op til 6,100 millimeter (240 tommer) i bjergområderne. Bjergområder, især på Sumatras vestkyst, Vestjava, Kalimantan, Sulawesi og Papua, får den største nedbør. Luftfugtigheden er generelt høj, i gennemsnit 80%. Temperaturerne varierer næppe hen over året. Jakartas gennemsnitlige daglige temperaturområde er 26-30°C (79-86°F).

Størrelsen af ​​Indonesien, kombineret med dets tropiske klima og arkipelagiske geografi, understøtter det næsthøjeste niveau af biodiversitet i verden efter Brasilien. Indonesiens flora og fauna er en kombination af asiatiske og australske arter. Sunda Plateau-øerne (Sumatra, Java, Borneo og Bali) plejede at være forbundet med det asiatiske kontinent og er hjemsted for en rig asiatisk fauna. De større dyr som tiger, næsehorn, orangutang, elefant og leopard plejede at være rigeligt så langt væk som Bali, men nu er deres antal og udbredelse faldet betydeligt. Skove dækker omkring 60% af landet. På Sumatra og Kalimantan er de hovedsageligt asiatiske arter. De mindre og tættere befolkede skove på Java er dog stort set blevet ryddet til menneskelig beboelse og landbrug. Efter at have været adskilt fra fastlandet længe har Sulawesi, Nusa Tenggara og Maluku udviklet deres egen unikke flora og fauna. Papua var en del af den australske landmasse og er hjemsted for enestående flora og fauna, der er tæt knyttet til Australiens, herunder mere end 600 fuglearter.

Indonesien rangerer næst efter Australien med hensyn til samlede endemiske arter, med 36 % af dets 1,531 kendte fuglearter samt 39 % af dets 515 kendte endemiske pattedyrarter. De 80,000 kilometer (50,000 miles) af Indonesiens kystlinje er omfavnet af tropiske have, som bidrager væsentligt til landets meget høje niveau af biodiversitet. Indonesien er velsignet med en bred vifte af kystnære og marine økosystemer, som omfatter strande, sandklitter, flodmundinger, mangrover, koralrev, søgræssenge, kystnære vadehav, vadehav, tangbede samt små ø-økosystemer. Indonesien er blandt landene i koraltrekanten med verdens højeste mangfoldighed af koralrevsfisk med over 1,650 arter alene i det østlige Indonesien.

Den britiske naturforsker Alfred Russel Wallace beskrev en skillelinje mellem fordelingen af ​​asiatiske og australske arter i Indonesien. Kendt som Wallace Line, løber den nogenlunde nord til syd langs kanten af ​​Sunda-plateauet mellem Kalimantan og Sulawesi og langs det dybe Lombokstræde mellem Lombok og Bali. På den vestlige side af linjen er floraen og faunaen mere asiatisk – øst for Lombok bliver den mere og mere australsk. I sin bog fra 1869, The Malay Archipelago, beskriver Wallace mange arter, der er unikke for regionen. Området med øerne mellem hans slægt og Ny Guinea hedder nu Wallacea.

Ifølge folketællingen i 2010 har Indonesien 237.6 millioner indbyggere med en stærk befolkningstilvækst på 1.9%. 58% af befolkningen bor på Java, den mest folkerige ø i verden. I 1961 rapporterede den første postkoloniale folketælling en samlet befolkning på 97 millioner mennesker.

Indonesien har i øjeblikket en relativt ung befolkning med en gennemsnitsalder på 28.2 år (2011 skøn).

Befolkningen forventes at nå 269 millioner i 2020 og 321 millioner i 2050. 8 millioner indonesere bor i udlandet, hvilket gør det til en af ​​de største diasporaer i verden. De fleste af dem bosatte sig i Malaysia, Saudi-Arabien, De Forenede Arabiske Emirater, Sydkorea, Japan, Singapore, Holland, USA og Australien.

Etniske grupper i Indonesien

Indonesien er et land med stor etnisk og sproglig mangfoldighed, med omkring 300 forskellige oprindelige etniske grupper og 742 forskellige sprog og dialekter. De fleste indonesere nedstammer fra austronesisk-talende folkeslag, hvis sprog går tilbage til proto-austronesisk og kan være opstået i Taiwan. En anden vigtig gruppe er melaneserne, som bor i det østlige Indonesien.

Som den største etniske gruppe repræsenterer javanesere 42% af den samlede befolkning med en dominerende politisk og kulturel position. Sundanesere, malaysiske og ældre er de største ikke-javanesiske grupper. Udover stærke regionale identiteter er der en følelse af indonesisk nationalitet.

Sociale, religiøse og etniske spændinger udløste vold i samfundet. Kinesiske indonesere er en indflydelsesrig etnisk minoritet, der tegner sig for 3-4 % af befolkningen. Meget af landets private handel og rigdom er kontrolleret af Kina og Indonesien. Kinesiske virksomheder i Indonesien er en del af Greater Bamboo Network, et netværk af udenlandske kinesiske virksomheder, der opererer på de sydøstasiatiske markeder og deler familie- og kulturelle bånd. Dette har bidraget til betydelig vrede og endda vold mod kineserne.

Religion i Indonesien

Mens religionsfrihed er fastsat i den indonesiske forfatning, anerkender regeringen officielt kun seks religioner: Islam, protestantisme, romersk-katolicisme, hinduisme, buddhisme og konfucianisme. Med 87.2 % i 2010 er Indonesien det mest folkerige land med et muslimsk flertal i verden, hvor flertallet er sunnimuslimer (99 %). Shiitter og Ahmadier udgør henholdsvis 0.5 % og 0.2 % af den muslimske befolkning.

Kristendommen udgjorde næsten 10% af befolkningen i 2010 (7% var protestanter, 2.9% romersk-katolske), 1.7% af hinduer og 0.9% af buddhister eller andre. Størstedelen af ​​indonesiske hinduer er balinesiske og størstedelen af ​​buddhister i Indonesien i dag er af kinesisk afstamning.

Selvom de nu er minoritetsreligioner, fortsætter hinduismen og buddhismen med at dominere den indonesiske kultur. Islam blev først adopteret af indonesere i Nordsumatra i det 13. århundrede takket være købmændenes indflydelse og blev den dominerende religion i landet i det 16. århundrede.

Romersk-katolicismen blev introduceret til Indonesien af ​​de tidlige portugisiske kolonialister og missionærer, og protestantiske trosretninger er i vid udstrækning resultatet af hollandske og lutherske reformerte missionsindsatser under landets koloniperiode. En betydelig procentdel af indonesere, inklusive de javanske Abangan, balinesiske hinduer og Dayak-kristne, praktiserer en mindre ortodoks og synkretistisk tilgang til deres religion, som er baseret på lokale traditioner og tro.

De fleste indfødte indonesiske indfødte trosretninger kunne klassificeres som animisme, shamanisme og forfædredyrkelse. Eksempler på indonesiske indfødte trossystemer er Sunda Wiwitan fra Sundanesisk, Kaharingan-troen fra Dayak og Parmalim fra Batak og til en vis grad Kejawen-troen på Java. Der er også en række indfødte guddomme og forfædretilbedelse i Kalimantan, Sulawesi og Papua.

Indonesien bruger et 220 volt og 50 Hz system. Stikdåserne har to runde stifter i europæisk standard, enten CEE-7/7 "Schuko" eller "Schuko" stik eller de kompatible men ikke-jordede CEE-7/16 "Europlug" typer.

Inden for Java og Bali er elektriciteten tændt 24 timer i døgnet. Dette gælder generelt også for de fleste befolkede områder uden for de to øer, selvom de kan være mere tilbøjelige til strømafbrydelser. I de fjerntliggende eller mindre befolkede landsbyer kan elektriciteten kun være tændt i nogle få timer om dagen eller endda slet ikke.

 KementerianLuar Negeri (Kemenlu) eller Udenrigsministeriet opretholder en komplet søgbar database over de diplomatiske institutioner. Alle ambassader er placeret i Jakarta (se denne artikel for en liste), men nogle lande har generalkonsulater og honorære konsulater andre steder, for det meste i Surabaya, Bali og havnebyer (f.eks. Malaysia i Pekanbaru, Filippinerne i Manado osv.).

Indonesien strækker sig langt fra vest til øst og er derfor opdelt i tre tidszoner. På grund af landets ækvatoriale beliggenhed er mængden af ​​solskin nogenlunde konstant hele året rundt, så der er ingen sommertid.

• GMT + 7 vestindonesisk tid (WIB, Waktu Indonesien Barat): Sumatra, Java, Vest/Central Kalimantan
• GMT + 8 Centralindonesisk tid (WITA, Waktu Indonesien Tengah): Bali, Syd/Øst/Nord Kalimantan, Sulawesi, Nusa Tenggara
• GMT + 9 østindonesisk tid (WIT, Waktu Indonesien Timur): Maluku, Papua

Det eneste officielle sprog er indonesisk, kendt på det sprog som indonesisk (ikke Bahasa, som bogstaveligt betyder "sprog"). De ligner malaysisk (udtales i Malaysia, Brunei og Singapore), hvilket betyder, at talere af begge sprog normalt kan kommunikere med hinanden. Store forskelle er i låneord: Malaysisk er mere påvirket af engelsk, og indonesisk er blevet påvirket mere af hollandsk. Skrevet fonetisk ved hjælp af det latinske alfabet og med en ret logisk grammatik, anses indonesisk generelt for at være et af de nemmeste sprog at lære. Indonesisk stavning er meget regelmæssig, og udtalen er let, især for japansk (undtagen bogstavet "l"), italiensk eller spansk.

Mens indonesisk er det officielle sprog i hele øgruppen og tales af næsten alle indonesere, har over 80% af indonesere deres eget etniske sprog, hvor javanesisk og sundanesisk er det mest talte. Nogle af de etniske ord udgør det indonesiske sprog, så det er normalt et godt sted at starte. Hvis du forvilder dig uden for alfarvej, er det en god idé at lære et par ord på det lokale sprog for at komme godt ud af det lokale samfund. En række etniske kinesiske samfund taler stadig forskellige kinesiske dialekter, især Hokkien i Medan og Teochew i Pontianak.

Samtale og slang indonesisk udelader normalt enhver angivelse af tid og tid (som der er få af), præpositioner og hjælpeverber, og en sætning kan kun bestå af et eller tre ord. På grund af uklarheden skal der ofte stilles yderligere spørgsmål (især med hensyn til om en begivenhed allerede er sket, sker nu eller vil ske i fremtiden), og lokale dialektlåneord kan forvirre tingene yderligere. Hvis du bruger engelsk, overføres disse tendenser til deres engelsk, fordi de oversætter fra deres slang til engelsk, så du kan opleve de samme problemer – eller værre.

I modsætning til nabolandet Malaysia eller Filippinerne er engelsk generelt ikke udbredt. Personale på bedre hoteller og flyselskabets personale taler generelt et acceptabelt niveau af engelsk, og engelsk tales udbredt på turistøen Bali. Selvom engelsk er et obligatorisk fremmedsprog i indonesiske skoler, bør du kun forvente et grundlæggende til moderat færdighedsniveau.

Nogle få uddannede seniorer (70 år/ældre) i Indonesien taler måske hollandsk, men i dag Engelsk is meget mere nyttigt. Selvom arabisk ikke er udbredt, forstår mange uddannede muslimer, især dem, der er uddannet fra islamiske religiøse institutter, arabisk til en vis grad, og mange arabiske låneord findes på indonesisk.

At holde kontakten med omverdenen fra Indonesien er meget sjældent besværligt, især hvis du er et sted uden for den slagne vej.

Telefonopkald i Indonesien

Da en fastnettelefon stadig er en uoverkommelig luksus for mange indonesere, er den Wartel (forkortelse for warung telekomunikasi eller telekommunikationsstand) er svært at finde i disse dage, da mange indonesere nu har råd til mobiltelefoner.

Indonesiske telefonnumre har formen +62 12 000 0000, hvor " 62 " er landekoden for Indonesien, som efterfølges af områdenummeret uden præfikset " 0 " og telefonnummeret. Hvis du udelader områdenummeret +62, skal du tilføje præfikset "0", når du ringer til et andet områdenummer. Mobiltelefonnumre i Indonesien skal ringes op med alle cifre, uanset hvorfra de ringes op. Udelad præfikset "0", når du ringer med et områdenummer på +62.

Mobiltelefoner i Indonesien

Det indonesiske mobiltelefonmarked er meget konkurrencedygtigt, og priserne er lave: du kan få et forudbetalt SIM-kort for mindre end Rp10,000 og opkald til nogle andre lande med visse operatører koster så lidt som Rp300 pr. minut (med forbehold for de sædvanlige talrige begrænsninger) . SMS (tekstbeskeder) er også meget billigt, med lokal SMS for kun Rp150-189 og international SMS for Rp400-600. Indonesien er også verdens største marked for brugte telefoner, basismodeller med dual-SIM-slots starter ved Rp 120,000, og brugte er endnu billigere.

Landet har flere tjenesteudbydere, i rækkefølge efter største dækning, Telkomsel, Indosat Ooredoo, XL Axiata og 3. Hver har undermærker, der enten er en forudbetalt eller efterbetalt tjeneste. I Java og Bali vil hver faktisk fungere fint.

Hvis du har en Global System Mobile (GSM) telefon, så spørg din lokale GSM-operatør om en "roaming-aftale", så du kan bruge din egen mobiltelefon og GSM SIM-kort i Indonesien. De fleste GSM-operatører i Indonesien har roamingaftaler med GSM-operatører over hele verden. Men det betyder selvfølgelig, at du betaler mange gange mere, end hvis du bruger et lokalt SIM-kort. Nogle operatører kræver et betydeligt depositum (hundredevis af dollars) for at bruge visse af deres kort i udlandet.

De fleste indonesiske operatører bruger GSM. Nogle operatører tilbyder tjenester over landets CDMA-netværk: De er lidt billigere, men nogle operatører har dårlig dækning uden for større befolkningsområder. Før du køber en mobiltelefon, skal du sørge for at vide, hvilket netværk den fungerer på; det samme gælder USB-modemdongler.

VOIP (Voice Over Internet Protocol) tariffer er tilgængelige fra mobiltelefonudbydere, hver udbyder har et forskelligt præfiks for at få adgang til disse tjenester. Disse præfikser tilbyder meget lavere internationale ringetakster, men brug dem ikke til SMS, de virker ikke.

Internet i Indonesien

Den moderne version af Wartel er Warnet. Mange har udviklet sig til internetcaféer, med pc'er forbundet til internettet, nogle tilbyder WiFi-forbindelser, men i dag har nogle lukket ned, da mange indonesere i dag har mindst én mobiltelefon for at drage fordel af billigere priser fra samme udbyder. Priserne varierer betydeligt, og selvfølgelig får du som sædvanlig, hvad du betaler for, men generelt skal du forvente at betale cirka 3,000 til 5,000 Rp. i timen, med hurtigere adgang sammenlignet med din mobiltelefon. I store byer er der gratis WiFi-hotspots i mange indkøbscentre, McDonald-restauranter, Starbucks-caféer, 7 Eleven dagligvarebutikker, i nogle restauranter, barer og i mange parker eller offentlige faciliteter i storbyer. Nogle hoteller tilbyder gratis hotspots i lobbyen og/eller i deres restauranter og endda på dine værelser, men nogle gange bør du betale for WiFi på dit værelse.

Hvis du ejer GSM/WCDMA-mobiltelefoner, vil de fleste forudbetalte kort fra de store operatører give dig mulighed for at bruge dem til internetforbindelser uden problemer. Både pakkebaserede og ubegrænsede månedlige/ugentlige/daglige pakker er tilgængelige (sidstnævnte bliver mere populære), og de tilgængelige tilbud og kombinationer ændrer sig konstant. Den bedste måde at finde ud af om aktuelle tilbud på er at besøge operatørernes hjemmesider (normalt kun på indonesisk) eller spørge de forhandlere, der sælger SIM-kort. 3G er næsten tilgængeligt i de største byer og turistdestinationer, men på grund af brugere overskrider kapaciteten af ​​båndbredde, så nogle gange modtager du 3G, 2.75G, 2.5G og 2G samme sted, mens 4G LTE-netværket er opstået og generelt er tilgængelig næsten i alle større byer i Indonesien, men kun i forretningsområdet. På trods af påstandene fra forskellige risikable lufthavnsbutikker, gør du det't skal købe et modembundt for at bruge disse pakker med din telefon. Også bundtpriserne i lufthavnen er ofte høje - det er en god idé at købe dem senere i byen, eller besøge det lokale (officielle) kontor hos en udvalgt operatør, eller blot hos de mange impuls-/voucher-leverandører uden kø (den afstanden mellem boderne er ofte mindre end 100 meter), og priserne er normalt billigere end på operatørens kontor.

Desværre har du muligvis ikke netværksdækning i mange fjerntliggende områder, og selvom du har det, er kun smertefuldt langsom GPRS/EDGE (ikke 3G) tilgængelig. For langsigtede besøgende/beboere i storbyer kan CDMA være det bedre valg, da CDMA bruger to kanaler til tale og data separat, så ingen afbrudte opkald/forbindelser, men i dag er kun SmartFren valget med begrænset dækning som de andre CDMA-operatører migrere til GSM. Det meste af SmartFren-netværket er EVDO Rev-A med en maksimal hastighed på 3.1 Mbit/s (gennemsnitlig download ca. 20 kbit/s), mens EVDO Rev-B med op til 14.7 Mbit/s kun tilbydes i erhvervsområdet. EVDO Rev-A er tilstrækkelig til Whats-Up, Facebook, moderat surfing, men kan ikke se film. Modempakken koster Rp 169,000 og forskellige typer abonnementer, Rp 50,000/måned er tilstrækkeligt med kun 1.75 GB data. For dem, der besøger fjerntliggende områder (uden for Java, Bali og de største byer eller turistområder), men stadig ønsker at komme online, ser GSM-operatøren Telkomsel ud til at være den bedste, selvom det ikke er så billigt for både opkald og internet. Omkring Rp 70,000/4 GB internetdatakvote. Næsten overalt i større byer kan Telkomsel tilbyde 3.75G hastighed op til 21.6 Mbps og kan levere film med 14.35 Mbps. Den billigste er Three Rp 25,000/GB, men kan relativt set ikke se filmen, fordi det meste af signalet kun er 2G og 3G. Den nye billigste smartphone op til 3.75G med dobbelte SIM-slots er mindre end 400,000 Rp. Du behøver ikke en dyr 4G LTE-telefon, fordi den høje frekvens af 4G LTE kun er almindelig i nærheden af ​​transmissionstårnet. Nogle operatører sælger et kort med 3G- og 4G LTE-datakvote sammen, men datakvoten for 3G er muligvis kun en tiendedel af 4G LTE-datakvoten. Sørg for at købe et kort med 3G-datakvote, som kun skal bruges i 24 timer, da der er nogle kort med datakvote i 24 timer og slet ikke mere efter halvdelen af ​​tiden.

Posttjeneste i Indonesien

Postvæsenet varetages af det statsejede Pos Indonesien, som leverer til selv de mest fjerntliggende områder. JNE og Tiki er også pålidelige nok til at sende pakker til hvor som helst i Indonesien for mindre end $15 på op til 10 arbejdsdage, afhængigt af oprindelse og destination. FedEx, DHL og UPS sender pakker internationalt, og både FedEx og dets lokale datterselskab RPX har drop box offices. For omgående/hurtig levering i en storby er det bedre at bruge GO-Send fra Go-Jek applikationen, da ojek (kurer) chaufføren henter varerne op til 5 kilo og sender dem til modtageren. Satsen afhænger af afstanden.

Center for Turismefremme i Indonesien

• Ministeriet for Turisme og Kultur. Jl. Medan Merdeka Barat No.17, 9. sal, Jakarta, +62 21 383 8303.
• Indonesien Tourism Promotion Board (BPPI), Wisma Nugraha Santana 9. flr. Jl. Jend. Sudirman Kav. 8, Jakarta. +62 21 570 4879.

Nødnumre i Indonesien

Her er en liste over nødopkaldsnumre i Indonesien (bemærk venligst, at selvom disse numre er gratis tilgængelige fra alle fastnettelefoner, er de muligvis ikke tilgængelige fra mobiltelefoner, hvis du er i tvivl ring til det internationale alarmnummer112]):

• Politi: 110
• Brandvæsen: 113
• Ambulatorium : 118
• Eftersøgnings- og redningshold: 115
• Røde Kors hovedkvarter (Jakarta): +62 21 3843582
• Hovedkvarteret for det indonesiske politi. Jl. Trunojoyo 3, South Jakarta. +62 21 7218144.
• National Search and Rescue Agency (BASARNAS): Jl. Medan Merdeka Timur No.5, Jakarta. +62 21 348-32881, ( +62 21 348-32908, +62 21 348-32869, Fax:+62 21 348-32884, +62 21 348-32885. hjemmeside: Basarnas [www] .

Bemærk dog, at engelsktalende operatører ikke er tilgængelige selv i større byer, da operatørerne normalt taler indonesisk som deres hovedsprog. Desuden svarer de normalt ikke på tallene, selv i nødstilfælde, og deres pålidelighed er i bedste fald rudimentær. Det bedste du kan gøre er at ringe til politiet på det meget tilgængelige nummer 112 fra en hvilken som helst telefon og beskrive karakteren af ​​nødsituationen, så de kan arrangere hjælp til dig. Men lad være med at lege med dette nummer, for politiet har taget opkaldet ned og kan anlægge sag.

Medier i Indonesien

Engelske publikationer i Indonesien er dukket op for nylig, omend meget langsomt. The Jakarta Post er Indonesiens største engelske avis; du kan købe et eksemplar i nogle af Indonesiens største byer. Jakarta Globe har et tabloidformat og tilbyder normalt mere omfattende indhold. Begge aviser tilbyder også godt online indhold.

Tempo Media opretholder en online tilstedeværelse på engelsk og udgiver endda sit eget engelske ugeblad, men det er for det meste fyldt med hårde nyheder.

Den statslige tv-kanal TVRI har sin egen engelske nyhedstjeneste dagligt kl. 18.00 WIB (18.00 vestindonesisk tid). Indonesiens nyhedskanal, MetroTV, har også et engelsk nyhedsprogram kl. 01.00 WIB (1 om morgenen vestindonesisk tid) fra tirsdag til lørdag. Berita Satu World er en engelsk nyhedskanal tilgængelig på udvalgte kabel-tv-udbydere.

Mange indonesere ryger som en skorsten, og begreberne "rygning forbudt" og "passiv rygning" har endnu ikke slået igennem i de fleste dele af landet; dog skjuler nogle tv-stationer nu cigaretter i de tv-programmer og film, de viser. Vestlige cigaretter er kendt som rokok putih ("hvide cigaretter"), men den foretrukne cigaret er den allestedsnærværende kretek, en nelliketobakscigaret, der er blevet noget af et nationalt symbol, og hvis lugt du sandsynligvis først vil bemærke, når du kommer ud af lufthavn.

Populære mærker af kretek omfatter Djarum, Gudang Garam, Bentoel og Sampoerna. En pakke god kretek koster omkring 17,000 Rp. Nogle mærker har ikke filtre, fordi kretek-cigaretten traditionelt ikke har et filter, og smagen er anderledes i kretek-filtercigaretten. Den lovlige rygealder i Indonesien er 18, selvom de fleste butikker, især ikke-nærbutikker, ikke tjekker ID. Ifølge loven har alle cigaretpakker en etiket med billeder, der viser virkningerne af rygning.

Kretek indeholder mindre nikotin, men mere tjære end almindelige cigaretter; en ufiltreret Dji Sam Soe har 39 mg tjære og 2.3 mg nikotin. De fleste undersøgelser tyder på, at de overordnede sundhedseffekter er omtrent de samme som med traditionelle vestlige cigaretter.

Et forbud mod rygning på offentlige steder i Jakarta blev for nylig indført. De, der overtræder dette forbud, kan få en bøde på op til 5000 USD. Hvis du vil ryge, så spørg de lokale ved at spørge: "Boleh merokok di sini?".

Alle store restauranter udenfor indkøbscentre i storbyer tilbyder normalt ryge- og ikkerygerområder i forskellige rum (nogle gange er rygeområdet på restaurantens terrasse). Med stigende cigaretafgifter, op til 20 procent om året, og flere AC-områder, er cigaretsalget faldet med op til 10 procent om året.

Udenlandske studerende fra mange lande studerer forskellige fag på specifikke universiteter i en række byer (primært Jakarta, Bandung, Yogyakarta og Denpasar). Udgifterne til at studere på indonesiske universiteter er normalt meget lavere end i Vesten, men for mange fag skal du være flydende i indonesisk, og nogle fag kræver også kendskab til engelsk (såsom medicin og IT) eller et andet sprog.

Darmasiswa-programmet [www] er et stipendieprogram finansieret af den indonesiske regering. Tilgængelig for alle udenlandske studerende, der kommer fra lande, som Indonesien har diplomatiske forbindelser til at studere indonesiske sprog, kunst, musik og kunsthåndværk, samt endda nogle andre fag, som omfatter IT, videnskab og fotografi. Deltagerne kan vælge at studere på et hvilket som helst af de statslige universiteter og gymnasier, der deltager i programmet. Der er i øjeblikket over 50 deltagende campusser. Besøg [www] for en liste over aktuelle fag og deltagende universiteter.

I Indonesien varierer lønningerne for lokalbefolkningen fra US$150 til mere end US$25,000/måned, med det nationale gennemsnit på sølle US$175. Forskellene i indtjeningen er meget store. De butiksassistenter, du ser i luksuscentre som Plaza Indonesia, vil sandsynligvis tjene mellem 175 og 200 USD om måneden. Nogle voksne i 20'erne, især dem, der stadig er single, bliver hos deres forældre for at spare penge; men hovedårsagen til, at de bliver hos forældre, er, at det er den kulturelle norm, selvom nogle anser det for uhøfligt at lade forældrene være i fred. I nogle kulturer forventes det, at den ældste hjælper forældrene, og man finder ofte ægtepar, der bor hos forældrene og endda i flergenerationshjem, da storfamilier stadig er normen.

Da mange indonesere lever af en meget lav indkomst, udholder de derfor deres levevilkår med nogle gange betydelige afsavn, især på steder med høje leveomkostninger som Jakarta. I de fattigere provinser kan de have meget begrænsede landbrugsrelaterede udsigter og kan i det væsentlige kun arbejde på eksistensniveau. I denne situation vælger mange at forlade deres hjem og familier og søge arbejde som migrantarbejdere og tjenere, enten i Indonesiens vidtstrakte byområder eller i udlandet. I de fleste tilfælde bliver de fleste af de penge, de tjener, sendt hjem.

Expats tjener ofte højere løn end deres lokale kolleger, der udfører lignende job. En engelsklærer kunne tjene mellem 7,000,000-25,000,000 Rp, hvilket er ret højt til velhavende efter lokale standarder.

Ifølge loven må en udlænding kun arbejde i en virksomhed i 5 år i en bestemt funktion, og de er forpligtet til at uddanne en lokal til at erstatte dem, men i virkeligheden sker det ikke ofte. Udlændinge har heller ikke lov til at arbejde i noget job, selv som administrerende direktør, der beskæftiger sig med menneskelige ressourcer og personale. Virksomheder, der ikke tjener penge i Indonesien, kan gøres på et forretningsvisum, såsom salgsopkald til butikker og kunder. Præster bruger et religiøst visum, og en diplomat kan få et diplomatvisum, men de fleste andre skal have et arbejdsrelateret visum (eller et ægtefællevisum, hvis du giftede dig med en lokal). Izin Tinggal Sementara/Tetap {ITAS/ITAP} (midlertidig/permanent opholdstilladelse), som varer henholdsvis 1 og 5 år, og en arbejdstilladelse. At arbejde udenfor uden arbejdsgiverens tilladelse eller arbejde i en anden stilling end den angivne betragtes også som ulovligt, og straffene kan variere fra bøder og/eller fængsel til udvisning, og endda sortliste er muligt (dog normalt kun i seks måneder). I maj 2011 blev en ny lov UU 6) vedtaget, der medførte nogle forbedringer for immigration, især for expats gift med lokale og for investorer; Desværre er de statslige regler vedrørende ansættelser, der skulle have været vedtaget et år senere, stadig uafklarede, men Udlændingestyrelsen har en tendens til at behandle dem, som om de var der, mens Arbejdsministeriet generelt er usamarbejdsvilligt.

Du bør virkelig undersøge arbejdslovgivningen i Indonesien for at sikre, at du får dine rettigheder opfyldt. Udover UU6/2011 om immigration, bør du se på UU13/2003 om arbejdskraft [www] og hvis du ønsker at undervise PerMen (ministerielt dekret) 66/2009. Nogle love er tilgængelige på engelsk, men du skal søge.

Fra 1. januar 2015 er Indonesien medlem af Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) eller Asean Economy Community (AEC) som en tidlig europæisk union med nogle begrænsninger, men har tendens til at blive frigivet frit eller vil frigive nogle regler relateret til AEC. For at indse, at varer og tjenester vil være "gratis" på tværs af grænserne, vil regeringen indføre testen af ​​indonesisk som fremmedsprog (TOIFL) som TOEFL for alle udenlandske arbejdere (ikke kun Asean-arbejdere) i februar 2015, men et par måneder efter. at TOIFL ikke længere vil være påkrævet for udenlandske arbejdere. På grund af den hurtige ændring i reglen kan det være bedre at lære Bahasa Indonesia på forhånd, i det mindste det grundlæggende, fordi Bahasa Indonesia er relativt nemt. De øvrige regler, der er indført, er mindst en bachelorgrad og en konkurrenceevnetest til stillingerne. I 2014 er der omkring 65,000 lovlige udenlandske arbejdere (eksklusive engelsklærere, som kunne være ulovlige osv.) i Indonesien.

Beskæftiger sig med Indvandring tjener som en nyttig introduktion til den byzantinske kompleksitet af indonesisk bureaukrati. Kort fortalt: mest vestlige rejsende kan få et visum ved ankomsten for USD35 ved stort set alle almindelige indgangssteder (Java, Bali osv.). Så læs kun videre, hvis du har mistanke om, at du ikke passer til denne beskrivelse.

Der er tre måder at komme ind i Indonesien på:

• Visumfritagelse. Vis dit pas, få et stempel, det er det. Gælder kun få udvalgte, hovedsageligt ASEAN-lande.
• Visa ved ankomsten. Betal ved ankomst, få et visum sat i dit pas og stemplet. De fleste besøgende falder ind under denne kategori.
• Visum på forhånd. Få et visum fra en indonesisk ambassade før ankomst.

Dit pas skal være gyldigt i mindst 6 måneder og indeholde mindst én eller flere blanke sider. Denne regel gælder også for enhver visumforlængelse, der måtte søges om under dit ophold i landet.

En særlig egenskab er, at visumfrie og visumpligtige besøgende skal rejse ind i Indonesien via visse indgangshavne. Der kræves visum for indrejse via andre indrejsehavne, uanset om du rejser visumfrit eller visumpligtigt.

Det skal også bemærkes, at de dage en visumindehaver er i Indonesien tælles som dag 1 fra indrejsedagen, ikke dag 0. Det betyder, at du kl. 24 (middag) natten på indrejsedagen har allerede brugt en dag i Indonesien. Hvis du kommer ind klokken 00:23 (59), så har du 11.59 minutter senere allerede været i Indonesien i 2 dag og er på dag 1. Får du 2 dages visum den 30. januar, skal du forlade landet senest end 1. januar. Hvis du får forlænget, tæller den dag dit originale/tidligere visum udløber ikke som den første dag i din forlængelse, så en forlængelse i eksemplet ovenfor starter den 30. januar.

En bøde på 200,000 Rp/dag for overophold opkræves for afgange efter den sidste dag. Langvarige ophold er ilde set, og hvis de bliver fanget, kan de føre til tilbageholdelse i immigrationsfængsel samt bøde og udvisning. Dette bør ikke betragtes som et alternativ til en visumforlængelse.

Skikke i Indonesien er normalt ret afslappede. Det er tilladt at medbringe 1 liter alkohol, 200 cigaretter eller 50 cigarer eller 100 g tobaksvarer og en rimelig mængde parfume. Pengebeløb, der transporteres ud over 100 millioner rupiah eller tilsvarende i andre valutaer, skal deklareres ved ind- og udrejse. Ud over de åbenlyse stoffer og våben er import af pornografi og frugt, planter, kød eller fisk også (teknisk) forbudt. Indonesien pålægger dødsstraf på de taget i at importere stoffer.

Den indonesiske immigrationsafdeling opretholder sin egen dårligt organiseret hjemmeside med næsten uforståeligt sprog i den engelske version. Det hjemmeside for den indonesiske ambassade i Singapore (KBRI Singapore) giver mere forståelige og nyttige oplysninger om told- og immigrationskrav.

For mere information, herunder en liste over lande og indgangssteder, der er berettiget til visumfri indrejse, se det indonesiske turistministeriums Retningslinjer for visum og immigration.

Visumfritagelse

Borgere fra 169 lande indrejse i fritids-, forretnings-, transit- eller missionsformål er tilladt at opholde sig i Indonesien i op til 30 dage uden visum. Denne visumtype kan ikke forlænges, overføres eller omdannes til en anden visumtype, og den kan heller ikke bruges som arbejdstilladelse. De besøgende, der falder ind under Visa Waiver-programmet, vil blive udstedt et visum ved indonesiske grænsekontrolsteder efter visumofficerens skøn. Indrejse for borgere i disse lande gives i de fleste større lufthavne, søhavne og landovergange.

Besøgende, der beslutter sig for at blive længere end 30 dage, kan desuden ansøge om visum ved ankomsten (samme retningslinjer som nedenfor) eller ansøge på en indonesisk ambassade inden afrejse.

Visa ved ankomsten

Visum ved ankomst kan udstedes til en bosiddende i et af 69 lande, herunder USA & Canada, Australien & New Zealand og de fleste EU-lande. Visum-ved-ankomst udstedes kun i 30 dage for $35 og kan forlænges én gang med yderligere 30 dage hos et lokalt immigrationskontor eller visumagent i Indonesien. Hvis du er på Bali, kan du normalt ikke søge om forlængelsen i Bandung. EN 7-dages visum ved ankomst kl Havne på øerne Bintan og Batam vil stadig blive udstedt for $15.

Alle besøgende, der kommer ind i Indonesien på visum ved ankomsten (Visum Kunjungan Saat Kedatangan) skal have en returbillet til deres oprindelsessted eller en viderebillet med dem, når de passerer gennem immigration (e-billetter er acceptable), eller de skal kunne fremvise en immigrationsmedarbejder tilstrækkeligt bevis for midlerne til at opnå en sådan billet. Dette kontrolleres ofte, og besøgende, der ikke kan opfylde dette krav, kan blive nægtet adgang. Normalt kan problemet løses med en passende "betaling" (eller bestikkelse). Transitvisum er tilgængelige fra indonesiske ambassader og konsulater og kan udstedes ved grænsen under visse (begrænsede) omstændigheder. Ofte vil flyselskaber, der transporterer passagerer til Indonesien, nægte en afgang til et indonesisk indgangssted ved check-in, hvis dette bevis ikke kan fremlægges.

Det er også muligt at ansøge om visum på en indonesisk ambassade eller konsulat forud for rejsen, og det giver dig mulighed for at gå direkte til visumindehaverens immigrationskanal i stedet for de til tider overbelastede VOA- og visumfritagelseskanaler ved immigrationskontrolpunkter. Forududstedte visa til turist-, social- og forretningsbesøg udstedes normalt for en periode på op til 60 dages besøgsvarighed. VOA'er er ikke gyldige for ansættelse af nogen art, uanset hvad din arbejdsgiver fortæller dig, og selvom dine arbejdspapirer er under behandling, medmindre Arbejdsministeriet udsteder en særlig midlertidig arbejdstilladelse i form af et brev for at udfylde tidshullet.

Visum ved ankomst udstedes i de fleste større lufthavne og søhavne samt ved den indonesisk-malaysiske grænseovergang ved Entikong.

Visum på ankomstgebyrer: Et visum ved ankomst udstedes for et ophold på op til 30 dage og koster USD 35, selvom immigrationsmyndigheder gerne opkræver Rp 350,000. Præcis ændring i amerikanske dollars anbefales til VOA-betalinger ved den indonesiske grænse. Normalt kan VOA fornyes én gang i yderligere 30 dage. Hvis din VOA siger, at den ikke kan fornyes, er den sandsynligvis en fra den gamle lager af VOA'er, og denne meddelelse bør ignoreres. Er du i tvivl, så spørg. En forlængelse kan søges på et immigrationskontor i Indonesien for et officielt offentliggjort gebyr på Rp 250,000, og det anbefales at gøre det ti dage før visummets udløb, selvom det kan indsendes senere. Behandlingstiden er normalt et par dage, men afhænger af, hvor travlt de har, og om den ansvarlige embedsmand er til stede eller ej. Et udvalg af andre større valutaer, herunder rupiah, accepteres, og vekslepenge gives normalt i rupiah, ofte til en dårlig valutakurs. Kreditkort kan accepteres i Bali, men stol ikke på, at denne service er tilgængelig der – den er normalt ikke tilgængelig andre steder. Bemærk, at nogle indgangssteder, især ved land- eller havindgangssteder, udsteder ikke-fornybare VOA'er (havne i Riau-øgruppen er bemærkelsesværdige eksempler).

Sådan får du et visum ved ankomst

I ovenstående lufthavne/søhavne skal følgende procedure følges for at få dit VoA (Visa ved ankomst).

• Hvis det er muligt, skal du udfylde ankomst-/afrejsekortet før din ankomst, som du nogle gange kan anmode om fra et medlem af besætningen, der betjener dig. Dette kort vil være din visumansøgning.
• Når du ankommer, skal du gå til bankskranken og betale det nødvendige beløb for dit visum. Der udstedes en kvittering med stregkode.
• Medbring kvitteringen sammen med dit ankomst-/afrejsekort og pas til Visa on Arrival skranken, og det vil blive registreret af betjenten. Et visummærkat vil blive udstedt og påsat dit pas. Embedsmanden kan stille dig nogle spørgsmål, hvilket er normalt.
• Gå til immigrationsskranken for at få stemplet dit pas eller, hvis en embedsmand har stemplet det, kan du gå langs den særlige afspærrede bane for at springe skranken over.

Som altid kan der være afvigelser fra dette arrangement, især ved de mindre indgangssteder. Bank- og visumskranker kan arrangeres sammen. Under alle omstændigheder skal du ansøge om dit visum, før du når ind til indrejseskranken.

Visa før ankomst

Statsborgere fra lande, der ikke er nævnt ovenfor, skal ansøge om visum på den nærmeste indonesiske ambassade eller konsulat. Enkeltindrejsevisum er gyldige i 60 dage og er ret rutineprægede, dog dyre med USD 50-100 afhængigt af land og den aktuelle valutakurs. Visum til flere indrejser er også tilgængelige, men da udstedelsespolitikkerne varierer på forskellige ambassader og ændres lejlighedsvis, er det bedst at tjekke med dit lands indonesiske ambassade i god tid før afrejse. Normalt giver indonesiske ambassader og konsulater 3-4 klare arbejdsdage til behandling; dog kan det tage mindst en uge.

Borgere i disse lande skal indhente en tilladelse fra immigrationshovedkvarteret, Direktorat Jenderal Imigrasi i Jakarta: Afghanistan, Israel, Albanien, Nordkorea, Angola, Nigeria, Pakistan, Cameroun, Somalia, Cuba, Etiopien, Tanzania, Ghana, Tonga, Irak. De pågældende personer skal have en sponsor i Indonesien, enten personlig eller en virksomhed. Sponsoren skal personligt henvende sig til immigrationshovedkontoret i det sydlige Jakarta (Jakarta Selatan) og fremlægge en fotokopi af ansøgerens pas, et støttebrev og et fotografi af ansøgeren. Hvis ansøgningen godkendes, sender Immigrationshovedkontoret en kopi af godkendelsesbrevet til ansøgeren.

For personer, der ankommer til Indonesien, er der flere typer visum af den forhåndsgodkendte sort, som omfatter for eksempel business, social-kulturel, studerende, arbejde og turist. Af disse tillader et erhvervsvisum kun arbejde, der ikke er betalt (såsom salgsbesøg hos kunder), og arbejdsvisumet er det eneste, der tillader fuld beskæftigelse og er gyldigt i 1 eller 5 år, kombineret med en arbejdstilladelse fra Arbejdsministeriet. De fleste andre typer af visa tillader ikke nogen form for arbejde, ikke engang frivilligt arbejde, selvom der er nogle undtagelser, såsom religiøse og diplomatiske visa. Hvis du er usikker, så spørg det lokale Department of Manpower and Transmigration (DisNaKerTrans), IKKE din arbejdsgiver, den agent, der behandler dit papirarbejde, eller Immigration Department, da mange arbejdsgivere og agenter ikke kender loven eller er villige til at lyve om det for at få dig i arbejde, og Udlændingestyrelsen har ingen myndighed over beskæftigelsen. Som i de fleste lande må studerende ikke arbejde.

Hvis der er en forsinkelse i behandlingen af ​​dit papirarbejde (f.eks. fordi virksomheden endnu ikke har en driftstilladelse eller endnu ikke har indsendt de relevante dokumenter og ansøgninger til regeringen om at ansætte udlændinge), kan din arbejdsgiver ansøge Arbejdsministeriet om en midlertidig arbejdstilladelse som en stop-gab-foranstaltning, bør du også have en fotokopi af dette brev.

De fleste internationale fly ankommer kl Soekarno-Hatta (IATA: CGK) i Jakarta, Ngurah Rai (IATA: DPS) på Bali og Juanda (IATA: SUB) i Surabaya. Mange lufthavne i sekundære byer som Bandung, Yogyakarta, Balikpapan og Medan har også internationale flyvninger fra Singapore og/eller Malaysia, som kan være interessante og praktiske indgangssteder til Indonesien.

At rejse til Indonesien fra Amerika kan tage mindre end 20 timer og kræver mindst én transit til Seoul, Taipei, Tokyo, Hong Kong, Bangkok osv. Rejsen fra de fleste dele af Europa tager mindre end 20 timer. Mens der er direkte fly til Jakarta fra Amsterdam, London og Istanbul, kræver andre byer mindst en mellemlanding i Kuala Lumpur eller Singapore eller transit. Australien er derimod kun 4-7 timer væk. Der er flere fly fra forskellige byer i Mellemøsten til Indonesien. Der er også korte flyvninger fra indonesiske byer til nærliggende malaysiske byer, såsom Pontianak til Kuching, Tarakan til Tawau og Pekanbaru til Malacca.

Omkostningerne ved at flyve til Indonesien fra Sydøstasien og Stillehavet er faldet med fremkomsten af ​​lavprisflyselskaber. Air Asia Group flyver til store destinationer i Indonesien fra Malaysia, Thailand og Singapore. Tigerair og Jetstar er de to flyselskaber, der flyver ud af Singapore, dog ikke så mange flyvninger. Lion Air Group flyver til Singapore, Penang, Saudi-Arabien og har forbindelser til Kuala Lumpur og Bangkok gennem sine datterselskaber Malindo og Thai Lion.

Garuda Indonesien, +62 21 2351-9999, det indonesiske flyselskab, flyver til flere byer i Sydøstasien, Kina, Japan og Sydkorea, Australien, Saudi-Arabien, Amsterdam og London i Europa. Flyselskabet har også omfattende code-sharing-aftaler, og det er med til at give ret gode flyvefrekvenser fra lufthavne i lande tæt på Indonesien.

Singapore Airlines og dets datterselskab SilkAir er full-service flyselskaber, der flyver til mange indonesiske destinationer fra Singapore og har fremragende forbindelser til byer verden over. Fly til Jakarta fra Singapore er blandt de travleste internationale ruter i verden.

Færger forbinder Indonesien med Singapore og Malaysia. De fleste forbindelser er mellem havne på Sumatra (for det meste i provinserne Riau og Riau Islands) og havnene på halvøen Malaysia og Singapore, selvom der også er en færgeforbindelse mellem den malaysiske stat Sabah og Østkalimantan på Borneo. Der er yderligere bådforbindelser fra disse havne til Jakarta og andre indonesiske øer. Flere detaljer kan findes på de enkelte byers sider.

Færger er ofte overlæssede, og hvert år er der mindst én melding om en færge, der kæntrer med store tab af menneskeliv. Færger har forskellige klasser af sæder, med den dyreste (og reneste) sektion ovenpå med komfortable sæder og vinduer for et flot udsyn forfra, efterfulgt af anden klasse bagved i et separat rum, der er mere trangt og beskidt med mindre komfortable sæder, og tredje klasse er normalt på de nederste dæk og er den værste, selvom forskellige færger kan have deres egen organisation.

Fra Singapore

• Hyppige færger til / fra de forskellige havne i Batam (Sekupang, Batu Ampar, Nongsa, Marina Teluk Senimba og Batam Center).
• Regelmæssige færger til Tanjung Pinang og Bandar Bintan Telani Lagoi (Bintan Resorts) på Bintan.
• Flere færger dagligt til / fra Tanjung Balai på Karimun Island.
• En færge dagligt, endda to i weekenden, til/fra Tanjung Batu* på Kundur Island.

Fra halvøen Malaysia

• Daglige færger afgår kl Port Klang nær Kuala Lumpur til Dumai i Riau, Sumatra og Tanjung Balai Asahan i Nord Sumatra.
• Færger sejler dagligt mellem Port Dickson og Dumai i Sumatras Negeri Sembilan-provins.
• Daglige færger forbinder Malacca med Dumai , Pekanbaru i Riau-provinsen, Sumatra.
• Regelmæssige færger sejler fra Kukup, Johor, til Tanjung Balai* på Karimun Island i Riau-øerne.
• Hyppige færger forbinder Johor Bahru med Batam og hovedstaden i Riau-provinsen, Tanjung Pinang, on Bintan Ø på Riau-øerne.
• Regelmæssige færger forbinder Tanjung Belungkor i Johor med Batam.
• Regelmæssige færger forbinder Bengkalis med Malacca , moar i Johor.

Fra Sabah, Malaysia

• Daglige færger forbinder Tawau med Nunukan* , Tarakan*, begge i provinsen North Kalimantan på Borneo.

Visumfrit/visum-ved-ankomst er tilgængeligt i alle ovennævnte havne undtagen dem markeret med *, som kræver visum på forhånd, selvom der kan være undtagelser vedr visumfri besøgende.

Der er flere krydstogtsrederier, der rejser til Indonesien og beskæftiger mange lokale, hvilket har været en måde for de lokale at berige deres familier. Du kan tage på krydstogt og stoppe med alle andre på bestemte steder undervejs, i hvilket tilfælde immigrationen håndteres på dit skib. Sørg for, at du vender tilbage til dit skib i slutningen af ​​sådan en "shore leave", ellers risikerer du at blive efterladt! Det kan være muligt at afslutte dit krydstogt her. I dette tilfælde skal du besøge et immigrationskontor efter landstigning.

For at øge antallet af turistbesøg har regeringen forenklet procedurerne for at komme ind i landet med en yacht. Kommer du ind med en yacht, skal du kun bruge 3 dages varsel for at få tilladelse til et 30 dages besøg, som kan forlænges med yderligere 30 dage. Yachts kan ankomme til havne i Jakarta, Batam, Bangka Belitung og Kupang.

Fra Østtimor: Hovedovergangsstedet er kl Mota'ain mellem Batugade i Østtimor og Atambua i Vesttimor.

Fra Malaysia: Den eneste formelle måde at komme ind på land fra Malaysia er gennem Entikong-Tebedu krydser mellem West Kalimantan og Sarawak, Malaysia på Borneo. Overfarten er på hovedruten mellem Kuching (Sarawak) og Pontianak, hovedstaden i (Vest Kalimantan). Da overfarten kun er opført som et visumfrit indrejsested, skal nationaliteter, der ikke kvalificerer sig, ansøge om visum på forhånd.

Fra Papua Ny Guinea: Den eneste anerkendte passage til Indonesien er kl Wutung, mellem Vanimo i Sandaun-provinsen i Papua Ny Guinea og Jayapura, hovedstaden på det indonesiske Papua.

Bemærk: Du er ikke garanteret at kunne komme ind i Indonesien gennem disse grænseovergange, og ikke-indonesere skal ansøge om visum på den nærmeste indonesiske ambassade eller konsulat.

Da Indonesien er enorm i størrelse og også består af øer, er det eneste hurtige middel til langdistancerejser i Indonesien med fly. Det statsejede flyselskab Garuda Indonesia er et full-service flyselskab og er normalt pålideligt, selvom det ofte er den dyreste løsning. Indtil nu var det kun Garuda Indonesia, der kunne flyve Europas himmel på grund af sin sikkerhed. I midten af ​​juni 2016 tilføjede European Aviation Authority Batik Air, Lion Air og Citilink til at ledsage Garuda Indonesia, og i august 2016 glædede US Federal Aviation Association (FAA) alle indonesiske flyselskaber for at få lov til at flyve til USA.

Lion Air har normalt mange flyvninger til en bestemt destination og med sin lavprisservice (ingen dikkedarer). Andre lavpriskonkurrenter er Citilink, datterselskabet af Garuda Indonesia, og Indonesia AirAsia. Lavprisflyselskaber har en stram tidsplan, med kun måske 25 minutter til at vende et fly efter landing. Forsinkelser akkumuleres i løbet af dagen, så morgenflyvninger holder normalt deres tidsplan bedre end om eftermiddagen. Ofte tager Lion Air passagerer, men efterlader bagagen på grund af overbelastning.

Citilink er også et lavprisselskab, bedre end Lion Air, men har begrænsede ruter, men flyver "tætte/fede" ruter, såsom Jakarta, Surabaya, Medan, Denpasar, Yogyakarta og Bandung.

Ruter til mindre populære destinationer betjenes normalt af Sriwijaya Air. Air Fast, Susi Air, Trigana, Express Air og Wings Air flyver for det meste med propelfly til mindre lufthavne. Hvis du er virkelig at gå væk fra alfarvej, f.eks. til bosættelser i Papua, er der ingen rutefly overhovedet, og du bliver nødt til at chartre et fly eller søge ture hos missionærer eller minearbejdere. Sriwijaya Air og Kalstar kan kategoriseres som medium-service flyselskaber, hvilket er mellem lavprisflyselskaber og full-service flyselskaber. Medium service flyselskaber giver passagerer en snack, selvom nogle medium service flyselskaber nogle gange leverer ris i stedet for en snack. Forskellen mellem de tre klasser er også sædehøjden.

Priserne er lave efter internationale standarder, men fordi de er reguleret af regeringen, er både de laveste og højeste billetpriser på en given rute begrænset. Mange flyselskaber har en tendens til at sænke prisen en uge før flyvningen, hvis flyet ikke er fyldt nok til den nedre prisgrænse – så du kan prøve dette og få en billigere billet, hvis du ikke har en stram tidsplan og ikke skal flyve på en ferie, weekend eller mandag morgen. Hvis du rejser uden for spidsbelastningsperioder, kan det være nyttigt at tjekke tidligt og ofte, da frekvenserne er lave og betalte, lejlighedsvis bliver selv indtjekkede passagerer afvist med deprimerende regelmæssighed. Sørg for at være i lufthavnen mindst 1 time før afgang.

Indonesia Air Asia og Citilink booking og/eller betaling kan foretages på næsten alle større Indomaret og Alfamart i hele Indonesien uden yderligere gebyrer. Alfamart bruges også kun til at betale for Lion Air-billetter. Det koster omkring 45,000 Rp pr. billet at bruge et rejsebureau.

Indonesien består af øer, så både har længe været det mest populære middel til at rejse mellem øerne. Færger kan tage dig på lange rejser, der varer dage eller uger, eller på korte hop mellem øerne i et par timer. Nogle destinationer, såsom Karimun Jawa fra Semarang og Thousand Islands fra Jakarta, betjenes af yachter, som er hurtigere, sikrere og mere komfortable. Priserne er selvfølgelig højere.

Det største selskab er det statsejede PELNI, hvis enorme færger besøger stort set alle beboede øer i Indonesien på lange ture, der kan tage to uger fra den ene ende til den anden. PELNI bruger europæisk designede både, der er store nok til at klare hård sø, men de kan stadig være ubehageligt overfyldte i højsæsonen: Færger bygget til 3000 mennesker har været kendt for at tage 7000 mennesker om bord. Det betyder, at i tilfælde af et forlis, er der ofte ikke nok redningsbåde og kan udgøre en potentiel sikkerhedsrisiko.

Kurser på hytter, alt inklusive måltider og private skabe, er:

• 1st klasse, ca. US$ 40/dag: to senge pr. kahyt, privat badeværelse, TV, aircondition.
• 2. klasse, ca. 30 US$/dag: fire senge pr. kahyt, privat badeværelse, aircondition.
• 3. klasse, ca. 20 US$/dag: seks senge pr. kahyt, aircondition, fælles badeværelse.
• 4. klasse, ca. US$15/dag: seng på sovesal.

Den "rigtige" måde at rejse på er dog økonomi klasse (ca. US$10/dag), hvilket er et støjende, røgfyldt, trangt klem; køb en rattanmåtte og kom tidligt at satse din plads – det er almindeligt, at folk begynder at skubbe, så snart færgen ankommer. Lommetyveri og tyveri er dog et reelt problem.

Ud over PELNIs langsomme både, ASDP driver hurtigfærger (Kapal Færge Cepat, temmelig underholdende forkortet KFC) på en række populære ruter. Både PELNI- og ASDP-billetter kan bookes gennem rejsebureauer.

Sidst, men ikke mindst, er der også utallige tjenester, der tilbyder korte ø-til-ø-hop, herunder mellem Merak på Java og Sumatras Bakauheni (hver time), Java og Bali (hvert 15. minut) og Bali og Lombok (næsten hver time).

Generelt er tidsplaner fiktive, faciliteter sparsomme og sikkerhedsforanstaltninger dårlige. Prøv at tjekke, hvilke sikkerhedsanordninger der er om bord, og overvej at udskyde din tur, hvis vejret ser dårligt ud. Fordi vedligeholdelsen er dårlig, og overbelastning er almindelig, er forlis på færger, der drives af mindre selskaber, alt for almindelige og rapporteres hvert år.

Mad på færger varierer fra dårlig til uspiselig, og rejsetider kan strække sig langt ud over tidsplanen, så tag nok med til at give dig tid, selvom motoren går i stå, og du ender med at drive en ekstra dag. Hvis du har problemer med køresyge, så køb medicin som Dramamine eller Antimo.

Færger har forskellige klasser af sæder, med den dyreste (og reneste) sektion ovenpå med komfortable sæder og vinduer for et flot udsyn forfra, efterfulgt af anden klasse bagved i et separat rum, der er mere trangt og beskidt med mindre komfortable sæder, og tredje klasse er normalt på de nederste dæk og er den værste, selvom forskellige færger kan have deres egen organisation. Køretøjerne er naturligvis placeret nedenunder på hoveddækket.

Du kan blive chikaneret af folk om bord, der forsøger at trække ekstra penge fra dig under tvivlsomme påskud. Ignorer dem gerne, selvom det til gengæld kan være muligt at snyde sig til en bedre klasse af overnatning.

Nogle steder kan selv mindre både som udriggere, både med glasbund, sejlbåde, motorbåde og fiskerbåde være det eneste tilgængelige transportmiddel, og priserne kan variere fra et lille beløb til flere dusin dollars. Vær forberedt ved at tjekke priser og ruter på forhånd og prut altid. Nogle af disse både kan lejes til fiskeri, snorkling, dykning og ture.

I oktober 2015 havde Indonesien tilladt krydstogtskibe at anløbe 5 havne: Tanjung Priok (Jakarta), Tanjung Perak (Surabaya), Belawan (nær Medan), Makassar og Benoa (Bali). Det betyder, at passagerer kun kan vælge én del af en længere krydstogtsrejse.

PTKeretaApi, det statslige jernbaneselskab, driver tog i næsten hele Java og nogle dele af Sumatra. Netværket blev oprindeligt bygget af hollænderne, men kun få nye linjer er blevet bygget siden uafhængigheden, bortset fra revitaliseringer. Vedligeholdelseskvaliteten er i stigende grad acceptabel, afsporinger og ulykker er sjældne. Som sædvanligt med statsejede virksomheder er kundeservice høflig, men ikke altid interesseret i at tilfredsstille kunden i tilfælde af et problem.

Java har langt det bedste jernbanenet, med tog, der forbinder hovedstaden Jakarta med andre større byer som Surabaya, Semarang, Yogyakarta og Solo. Jakarta har også en linje af pendlertog inden for metroområdet. Bandung er forbundet med Jakarta med omkring 20 tog om dagen, og er selv forbundet med Surabaya via Yogyakarta. Balihas har ingen jernbanelinjer, men der går tog til Banyuwangi, med færger til øen. Generelt passerer togene gennem naturskønne områder, og rejsende, der ikke har travlt, bør overveje rejsens længde og landskabet som en bonus, selvom nogle slumkvarterer er bygget rundt om sporene. Tyveri er ikke et stort problem i Executive Class, men forholdsregler tilrådes på alle tog, især de billigste.

Sumatras netværk eksisterer omkring Medan, West Sumatra, Lampung og South Sumatra. Passagertog på øen kører meget sjældnere end på Java.

Service klasse

Bemærk venligst, at alle togtyper og også pendlertog i Java har aircondition (split AC bruges til Bisnis og ældre Ekonomi-busser, da busserne ikke oprindeligt var udstyret med aircondition). Men de er ikke alle designet til mennesker med handicap og ældre borgere. Du kan også købe mad på alle tog undtagen pendlertogene, selvom kvaliteten ikke er særlig god og lidt overpris.

• I Eksekutif-klassen er der kun tildelte pladser, og du bør være udstyret med gulvlangt tøj, da temperaturen normalt er ret lav (måske 18 grader celsius). Disse tog har parrede liggesæder med fodstøtter (og hvis du har en gruppe på fire, kan du få de parrede sæder vendt, så de vender mod hinanden), tv-underholdning (hvis tv'et ikke er i stykker og signalet er godt) og du kan bede om tæpper og puder under rejsen.
• Bisnis-klassen har sæder svarende til "Ekonomi"-klassen, men med fremadvendte sæder, ikke "face to face" sæder som på økonomiklasse og mere komfortable sæder.
• Økonomi-klasser er også tilgængelige for den budgetbevidste rejsende. Billigere priser får normalt en ældre bus (med 3-2-konfiguration), der ikke oprindeligt er airconditioneret, mens dyrere priser normalt får en nyere bus (med 2-2-konfiguration). Både de ældre og nyere busser har "ansigt til ansigt" sæder.
• Pendlertog har sidesæder med stænger og håndstropper til stående passagerer og kan være meget overfyldte i spidsbelastningsperioder, selvom de normalt har aircondition og har vogne kun for kvinder i begge ender.

På grund af den relativt korte rejsetid (maks. 7 timer) tilbydes der ingen sleeper-service i Indonesien.

Stationerne bevogtes af togpolitiet, som bærer almindelige uniformer, men der kan også være almindeligt politi eller sjældent militært personel.

Billetter kan købes halvfems dage i forvejen, selvom de normalt er tilgængelige i sidste øjeblik. Undtagelsen er den meget travle Lebaran-sæson, hvor det ikke er tilrådeligt at rejse på grund af den ekstremt store efterspørgsel efter billetter. Online billetreservation er tilgængelig på den officielle hjemmeside. For alle tog undtagen lokaltog skal du fremvise en fotokopi af dit ID ved køb. Nogle gange tilbydes der rabatter for visse linjer, men du skal bestille dem i god tid for at få dem. Ældre på 60 år og derover får 20 % rabat. Sørg for, at din billet er korrekt før du forlade billetkontoret. Du kan også købe billetter i Minimarts og posthuse. De opkræver ikke længere et administrationsgebyr, men de sælger ikke rabatbilletter. Minimarts tillader også betaling med betalings-/kreditkort med et minimumsbeløb på Rp50,000 og kan kombineres med betaling for din snack og drink. Da nogle minimarkeder ikke er åbne 24/7, og nogle byer i første omgang er holdt op med at tilbyde 24-timers minimarkeder, har PT KAI i første omgang oprettet 24-timers e-kiosker med visse banker, hvor du kan købe billetter og betale med alle papirpenge fra Rp2,000, 2016, betalingskort eller e-penge.

Billetreservation via den officielle PT Kereta Api hjemmeside og mobilapp er kun tilgængelig på indonesisk. Et fælles problem, der deles med en del flyreservationer, var afvisningen af ​​udenlandsk udstedte kreditkort, der blev brugt til betaling. En alternativ måde at bestille din togbillet på er gennem bookingportalen tiket.com, som har en engelsksproget grænseflade og færre betalingsproblemer. Fra den 23. juni 2016 skal passagerer med reservationskoder bruge check-in automaten til at få deres boardingkort (12 timer til 10 minutter før afgang) uden for stationen. Check-in og boardingpas-systemet bruges normalt i luftfartsindustrien. I dag bruges samme system også på Senen station og bliver efterhånden brugt på andre stationer. Med boardingkortet og det originale ID-kort med samme navn kan passageren komme ind på stationen.

Større stationer har normalt flere perroner og regelmæssige forbindelser til mange byer, men de mindste stationer har kun uregelmæssige stop og én perron. Sørg for at finde ud af på forhånd, hvilken platform du skal gå til. Mens du venter, har de fleste stationer butikker og restauranter, hvor du kan købe mad og drikkevarer ombord. Tidligere har leverandører (asongansk) ville hoppe på toget og tilbyde deres varer, indtil toget begyndte at bevæge sig. Dette var påtrængende og støjende, selvom det bestemt var praktisk for både passagerer og sælgere. Siden 2012 er sælgere ikke længere tilladt med toget, men på små stationer spærrer mange stadig indgangene til vognene, mens de råber til passagererne indenfor. Men med flere hurtige tog er sælgerne relativt faldende.

Toiletter varierer mellem squat-toiletter eller siddetoiletter uden et ordentligt sæde. De fleste executive-tog har spraydyser til vask af balderne og en vask, og brug af toilet kan kræve en balancegang. Medbring dit eget (fugtige) lommetørklæde, for hvis det er tilgængeligt, er lommetørklædet muligvis ikke i normal tør tilstand. Toiletter løber normalt direkte ud på sporene, så brug er forbudt på en station.

Busser køres ofte af chaufførkooperativer eller private virksomheder (som der er mange af) og følger bestemte ruter – men de kan afvige fra deres rute, hvis du spørger, som regel for lidt ekstra. Der er få busstoppesteder i de fleste byer, og med undtagelse af buslinjer som TransJakarta og TransJogja (som har deres egne stoppesteder og muligvis baner), stopper de næsten overalt for at hente og afsætte passagerer. Hovedtyperne af busser er airconditionerede (executive eller AC) og ikke-airconditionerede (ikke-AC eller "economy class"), og de kommer i forskellige størrelser, som f.eks. angkot, som har ingen aircondition og er meget trange, mellemstore metro-minier, som kan eller kan ikke have aircondition og har meget lidt benplads mellem sæder, og den store busser, som spænder fra trange sæder og ingen aircondition til luksuriøse sæder og alle faciliteter.

Busvedligeholdelse er nogle gange dårlig, men nogle steder, såsom Bali og Kupang, sætter buschauffører en stor ære i deres køretøjer, dekorerer dem og passer godt på dem. I nogle områder er bilister berusede eller påvirkede af stoffer og under alle omstændigheder kører de fleste aggressivt eller blot hensynsløst. Ofte pakker chaufførerne og deres konduktører så mange mennesker som muligt ind i deres bus for at øge fortjenesten, hvilket øger risikoen for småtyveri og ulykker. På grund af konkurrence med shuttle service minibusser overalt, har busser en tendens til at transportere for få passagerer, selv busserne uden aircondition kan transportere alle passagererne på busserne, ikke flere passagerer, der hænger ud af dørene med en fod på trinnet og en hånd, der holder på noget. Mange busser, måske undtagen de små på grund af pladsmangel, tillader vandrende sælgere, tiggere og gademusikanter på deres busser i korte perioder.

Det er muligt at chartre busser. De airconditionerede charterbusser kan lejes med deres chauffører til en turgruppe, og faktisk vil enhver stor bybus påtage sig et charterjob, hvis pengene er rigtige. Indonesiske busselskaber tilbyder intercity (antar kota) og inter-provins (antar propinsi) ruter. Inter-provinsielle ruter omfatter normalt transport til andre øer, hovedsageligt mellem Java og Sumatra og Java og Bali. I flere byer tilbyder regeringen sin egen linje, DAMRI, som kommer i mellemstore og store størrelser og normalt har aircondition og har tendens til at være i bedre stand.

Ind imellem er der meldinger om chauffører og konduktører, der arbejder med kriminelle, men det sker normalt om natten eller på ensomme steder. Der er også rapporter om hypnotisører, der berøver folk deres ejendele, og gadesælgere, der sælger bedøvede drikkevarer til ventende passagerer ved stoppesteder og terminaler, som derefter bliver ofre for kriminalitet. Lange overnatningsrejser er særligt farlige. Beskyt dine tasker som en høg. I de vildere dele af landet (især Sydsumatra) bliver busser mellem provinser lejlighedsvis angrebet af banditter.

Med fast service/shuttle

Mini shuttle er den nyeste form for indonesisk transport, der vokser med de nye betalingsveje og bedre motorveje. Det rejse, som de lokale kalder det, bruger forskellige AC-minibusser med passagerer fra 6 til 12 på tilbagelænede sæder og kører på "punkt til punkt"-ruter. Det vil sige, at hver operatør har sit eget (flere) afgangspunkt i de byer, den betjener. Den mest udviklede rute er mellem Jakarta og Bandung, med billetpriser, der varierer fra Rp80,000 til Rp110,000 afhængigt af komfort, sædehøjde og luksus.

Regelmæssige tjenester er normalt dyrere end almindelige intercitybusser, men er hurtigere og har flere afgangs-/ankomstpunkter. Dine ejendele er mere sikre, men forvent ekstra gebyrer for surfbrætter og omfangsrige pakker. Du kan bestille hos de respektive selskaber, men last-minute passagerer er nogle gange velkomne.

Indonesiske kørevaner er generelt grusomme og reglen er "mig først", ofte signaleret med horn eller lys, eller nogle gange slet ikke. Baner og færdselsregler ignoreres venligt, overhalingsmanøvrer er selvmordstruede og kørsel på den hårde skulder er almindeligt. Udrykningskøretøjer ignoreres ofte simpelthen, fordi hele pladsen allerede er optaget, hvilket gør en tur i en ambulance til en risikabel bestræbelse. Bilister er tilbøjelige til at være mest opmærksomme på, hvad de kan se foran dem og ved kanten, og langt mindre til, hvad der er bag deres kant og bagved. Spejle kan eller kan ikke konsulteres før vognbaneskift.

Mellemrummene mellem køretøjer er normalt små, og chauffører har været kendt for at passere næsten uden frigang, men sidespejlene er hyppige ofre for sådanne handlinger. Kofanger-til-kofanger-kørsel ved høje hastigheder er almindeligt; øv defensiv kørsel og vær altid parat til at bremse pludseligt, hvis det er nødvendigt. Den mest almindelige årsag til dødsfald og kvæstelser på vejene er motorcykelulykker. Trafikken kører på tilbage i Indonesien, i hvert fald det meste af tiden. Pas på motorcykler, der overhaler til venstre, især når du drejer til venstre.

At leje en bil i Indonesien er billigt sammenlignet med mange andre lande, omkostningerne starter ved 12.5 USD/dag, og brændstofomkostningerne forbliver relativt lave på grund af den lave (brændstof)afgift: En liter brændstof skulle koste fra 7,400 Rp. for oktan 88 kvalitet (premium mærke), Rp8,400 for oktan 90 (Pertalite). For velhavende borgere er der dyrere benzinkvaliteter med oktan 92 (Pertamax) og 95 (Pertamax Plus) for yderligere 1,000 til 2,000 Rp. Fra 2000 var alle førere af nye køretøjer i Indonesien forpligtet til at bruge mindst oktan 90 for at undgå at banke på motorer med højt kompressionsforhold.

For at køre bil selv i Indonesien skal du medbringe et aktuelt kørekort af den relevante klasse udstedt i dit hjemland, samt et internationalt kørekort (IDP) af samme klasse. Der er ingen undtagelser, medmindre du har et indonesisk SIM-kort (kørekort) af den relevante klasse. Det skal dog overvejes nøje, da mange rejseforsikringsselskaber kun vil påtage sig ansvar, hvis chaufføren har et indenlandsk udstedt kørekort med den fuldt matchende IDP.

Overvej at leje en bil med en chauffør; ekstraomkostningerne er ret lave, omkring Rp 150,000 eller mindre, plus tre kvadratiske måltider om dagen for Rp 20,000 til 25,000 hver og valgfri indkvartering og måltider. At have en chauffør mindsker også risikoen for en ulykke, da de ved, hvordan de skal komme igennem den hektiske trafik og finde en hurtigere rute til deres destination.

Vejforhold og vedligeholdelse i Indonesien er rudimentære uden for de større byer og visse turistdestinationer. I regntiden er hovedvejene i Sumatra, Kalimantan og Sulawesi ofte oversvømmet eller blokeret af jordskred i flere dage. Betalingsveje, som er af bedre kvalitet, er stadig ujævne og kun tilgængelige i store byer, især i Java. Sikkerhedsseler er obligatoriske, især på forsædet, men nogle gange håndhæves og overvåges de dårligt.

For en gruppe på to til fire personer kan en taxa være det bedste valg til relativt korte rejser. Taxapriser i Indonesien er relativt billige og relativt ensartede over hele landet. Startprisen er mellem Rp 7,000 og Rp 8,500 og den efterfølgende kilometer mellem Rp 4,000 og Rp 4,500, men stiger højere, hvis du sidder fast i en trafikprop (hvis taxaen stopper for en trafikprop, koster det ca. Rp 45,000/time ). På trods af prisordningen skal du som regel stadig betale en minimumspris for korte ture, som oplyses af de respektive selskaber, men normalt er 25,000 Rp.

Minimumsprisen ved telefonbestilling er omkring Rp 35,000, men nogle taxaer har ikke en minimumspris ved telefonbestilling. De fleste anbefaler Blue Bird Taxis på grund af bekvemmeligheden ved at reservere, høflige chauffører og sikker kørsel. Blue Bird taxaer er tilgængelige i mange af de største byer, og når Blue Bird er tilgængelig, kører alle (andre) taxaer også. I de andre byer, hvor Blue Bird ikke findes, er nogle taxachauffører frække, de bruger måleren, men tager mere (nogle gange mere end det dobbelte) med den forklaring, at det er kutyme at betale mere, som de nævner. Spørg først, før du sætter dig ind i taxaen, 'sesuai argo tidak' < sezoowhy argo teaduct> (betal det samme med (argo)måleren eller ej).

I alle større byer i Indonesien er der rigeligt med taxier, selv i myldretiden. I dag, hvor taxaer og trafikpropper er rigelige, foretrækker taxachauffører at vente på ordrer via telefon gennem et callcenter eller modtage ordrer direkte til chaufføren via EasyTaxi eller GrabTaxi apps fra passagerer med smartphones. Passagerer kan vælge den taxa, de ønsker (med GPS), ved at pege på taxaen på skærmen. Kun kvalificerede taxaer og vigtigst af alt de kvalificerede chauffører kan tilslutte sig apps og er ikke kun afhængige af flådens mærker. Taxaer (chauffører), der ikke kan tilslutte sig apps, venter normalt i en gruppe, mens dem, der kan tilslutte sig apps, normalt er spredt ud over byen, så med apps kan taxaen hente passagerer på kun 5 til 10 minutters ventetid. Taxaer er svære at finde, når det regner og op til en time efter, at regnen slutter.

Uber Taxi opererer nu i Indonesien i samarbejde med mange udlejningsfirmaer, selvom den ikke har en enhed i Indonesien, men i dag annoncerer den sig stadig som en enhed i Indonesien. Prisen er omkring halvdelen af ​​en almindelig taxa. UberBlack bruger Toyota Camry- eller Toyota Innova-biler: En flagtur koster 3000 Rp, og den næste kilometer koster 2000 Rp. UberX, som snart starter i drift (fra 2015), bruger Toyota Avanza-biler og har lavere priser end UberBlack. Uber Taxi opererer i øjeblikket i Jakarta, andre større byer og Bali. Betaling sker med kreditkort.

I midten af ​​marts 2016 strejker tusindvis af konventionelle/regulære taxaer og blokerer nogle hovedveje og betalingsveje for at protestere mod online taxa-apps som Uber og Grab, som halverer deres indkomst på grund af konkurrence. Regeringen indfører nye regler for både konventionelle taxaer og online taxaer (deleøkonomi), da sidstnævnte er et nyt fænomen. Uber, Grab og andre taxa-apps skal have Indonesiens enhed. I løbet af den to måneder lange overgangsperiode er Uber og Grab forbudt at udvide, men de kan fortsætte med at fungere som normalt, selvom nogle byer forbyder deres drift i overgangsperioden.

Angkot betyder Angkutan Perkotaan eller City Transport, men i storbyer dækker Angkot service også 20 km uden for byen, såsom Jakarta-Depok, Bandung-Soreang, Bandung-Cimahi, Bandung-Lembang osv. Billetten er dyrere end TransJakarta og andre trans i andre byer, men stadig relativt lavt – omkring 2000 til 4000 Rp. Angkot bruger modificerede pickupper som minibusser, men sæderne vender mod hinanden og kan transportere mere end 10 personer. Nye angkot har høje tage, hvilket er mere bekvemt at komme ind og ud. Da mange mennesker, der før kørte angkot nu har deres egen motorcykel (en hurtigere måde at komme igennem trafikpropper), har angkot nu normalt mange tomme sæder, og der er mange tomme sæder selv i myldretiden, hvor ventetiden er mindre end 5 minutter .

becak ("BEH-chahk") er en farverigt dekoreret trehjulet cykel (pedicab), der bruges som transportmiddel over korte afstande, fx gennem boligområder i mange byer. Passagersædet kan være dækket af et cabriolet-lignende kanvas eller plastiktag, og en klar plastikplade er nogle gange placeret foran i tilfælde af regn. I nogle områder sidder chaufføren bag passageren, i nogle områder (som Medan) sidder chaufføren ved siden af ​​passageren. Nogle chauffører i forskellige byer er begyndt at udstyre deres becak med små motorer.

God kommunikation og prutning er vigtigt for at sikre, at du når frem til din destination og for at undgå at betale for mange penge for disse forlystelser. Nogle smarte bilister vil forsøge at få flere penge ud af dig, når du når din destination, sørg for at vide, hvor meget det vil koste på forhånd. Du kan leje en gruppe af becak hvis du er i en gruppe, eller du kan endda leje dem til at transportere ejendele, isblokke, mad, byggematerialer osv. Du kan bede chaufføren om at tage dig et andet sted hen mod et ekstra gebyr, og de kan være villige til at tage dig med på en sightseeing og/eller shoppingtur for endnu flere penge. Tager du på shoppingtur, vil de som regel tage dig med til bestemte butikker, som de har lavet uformelle aftaler med, som vil give dem ekstra indtægt fra dine indkøb, eller måske et gratis måltid.

Bemærk, at der ikke er nogen bakker i Jakarta eller Bali. I stedet den motoriserede Bajaj (BAH-jai), som minder lidt om den thailandske tuk-tuk, tjener samme funktion. I nogle andre provinser (f.eks. North Sumatra, Aceh) kan du også finde motorcykler med sidevogne kendt som Bentor or bemo (forkortelse for beca bermotor).

Becak er den dyreste form for offentlig transport og bruges sjældent i dag, undtagen af ​​ældre kvinder, der transporterer varer fra de traditionelle markeder. Unge mennesker bruger ojek, når de transporterer fisk eller andre ildelugtende produkter, eller på anden måde bruger angkot. I nogle byer som Yogyakarta er brugen af ​​becak faldet så meget, at den næsten kun bruges af turister.

Mindre almindelig end becak og praktisk talt kun fundet i byen Jakarta er indianeren Bajaj (BAH-jai), som er malet blå på de nye modeller (som farven på BlueBird taxaen), med sort tag. Dette lille, trehjulede køretøj er drevet af CNG, så det er mere støjsvagt end de gamle 2-takts Bajajs, som ikke længere eksisterer, fordi det følger et udskiftningsprogram, hvor flere gamle Bajajs erstattes af en ny Bajaj, så de nye Bajajs er ikke så mange som de gamle Bajajs før.

Føreren sidder foran og passagererne (op til 3 små voksne) bagerst. Kabinen er beklædt med kanvastag og der er forrude. Dørene har ingen vinduer og er halvhøje, men siderne og bagsiden af ​​taget kan have bløde plastikvinduer. Du kan bede chaufføren om at tage dig et andet sted hen mod et ekstra gebyr, og de kan være villige til at tage dig med på en sightseeing- og/eller shoppingtur for endnu flere penge. Tager du på shoppingtur, vil de som regel tage dig med til bestemte butikker, som de har uformelle aftaler med, der giver dem ekstra indtægt fra dine indkøb eller måske et gratis måltid.

Som med de fleste mindre transporter er kommunikation og prutning vigtigt, og det er bedst at kende prisen, før du taler med en chauffør.

Mindre almindelig end Bajaj er bemo (BAY-mo), som normalt er malet blå. Denne mærkelige og unikke trehjulede cykel ligner en lille lastbil, og passagererne kommer ind bagi, hvor bagagerummet er åbent, og der er fastgjort bænke til hver side til seks passagerer og en passagerside af føreren, pakket ind i et lille køretøj (mindre end en Kei) Bil i disse dage) ikke mere end 3 meter lang.

Daihatsu Midget MP4 blev introduceret i slutningen af ​​1950'erne og var oprindeligt beregnet til at transportere varer, men i Indonesien blev fragtområdet ombygget til at transportere passagerer. Motoren er kun 305 cc, hvilket gør den langsom og kun egnet til ture på få kilometer. Alle Bemos i Indonesien i dag er mindst 50 år gamle, med original motorblok og chassis. Da det er en angkot, er det ikke nødvendigt at prutte, men bemoen kører med fyldte passagerer (det tager ca. 5 minutter at fylde den op) fra startpunktet, og hvis der ikke er nogen passagerer, kommer man ud af bemoen midt i rute.

Hestevogne, ofte kaldet Delman (DEL-mahn) eller dokar (DOE-bil), har normalt tag til vognen, som normalt har 2 hjul, men også kan have 4, er malerisk dekoreret og trækkes af en hest. Disse findes ikke alle steder, men er mere almindelige, end du måske tror.

Nogle steder, såsom Gili Air (Lombok), hvor motoriserede køretøjer både er upraktiske og forbudte, er de det eneste transportmiddel, men de kan også findes i storbyer som Jogjakarta og Semarang. De følger normalt en fast rute, men du kan bede chaufføren om at tage dig et andet sted hen mod et ekstra gebyr, og de kan være villige til at tage dig med på sightseeing og/eller shopping for endnu flere penge.

Når du skal på indkøbstur, vil de som regel føre dig til bestemte butikker, som de har lavet uformelle aftaler med, som vil give dem ekstra indtægt fra dine indkøb eller måske et gratis måltid.

Som med de fleste mindre transporter er kommunikation og prutning vigtigt, og det er bedst at kende prisen, før du taler med en chauffør.

ojek (OH-jeck) har de tredjehøjeste priser efter becak og taxa: mere end halvdelen af ​​prisen på taxapriser og nogle gange næsten lige så dyr som en taxa. I dag tager færre passagerer den traditionelle/almindelige ojek, fordi så mange indonesere nu har deres egne motorcykler. Mærkeligt nok har det ført til en stigning i billetpriserne og mere uærlighed blandt ojek-chauffører i storbyerne.

Men hvis du har travlt og alene, kan en traditionel ojek, en motorcykeltaxi uden taxameter, være noget for dig. Selv i nogle fjerntliggende områder kan du kun blive betjent af en ojek. Prisen er meget høj på grund af de dårlige veje og det lokale monopol, men chaufførerne er mere ærlige end deres kolleger i storbyerne og kan endda tage sig af dine ejendele. Ojek-tjenester består af folk med cykler, der slentrer på gadehjørner eller, sjældnere, i motorcykeltaxiholdepladser (POS OJEK), som sjældent kan kendes på en farvet, nummereret jakke, som normalt kører korte ture i stræder og gader, men som også tager længere tid. rejser til en højere pris.

Som med de fleste små transportmidler er kommunikation og prutning vigtigt, og det er bedst at kende prisen for en tur, før du taler med en chauffør. Prisen er omkring Rp10,000 til Rp15,000 for 4 kilometer, men forhandlingsevner er vigtige, og POS OJEK-priser har en tendens til at være dyrere. Pas på nogle Ojek-chauffører, der i første omgang accepterer en pris, men derefter forsøger at afpresse dig ekstra penge i slutningen af ​​turen, idet de hævder, at det er kutyme at betale mere end den aftalte pris og opfører sig på en vred og truende måde. Indtil videre er der ingen rapporter om vold, men en del chauffører ydmyger passagerer ved at gøre ting som at smide pengene, og nogle kunder, der ikke ønsker at skændes, betaler en ekstra Rp2,000 til Rp5,000 eller nogle gange mere. Så undgå traditionel ojek, hvis du kan.

En ny organiseret ojek (online ojek) bruges i dag af mange mennesker, der er villige til at betale mere end en almindelig ojek, eller som ikke er tilfredse med uhøflige almindelige ojek-chauffører. I dag kan selv organiseret ojek konkurrere med taxa i storbyer med tunge trafikpropper.

I mange dele af Indonesien, såsom Bali og Yogyakarta, er det muligt for turister at leje en motorcykel for at komme rundt. Priserne er normalt omkring Rp 50,000-60,000. I dag er der normalt en motorcykel med automatgear. Populære modeller er Honda Vario, Honda Beat, Honda Scoopy og Yamaha Mio, og de varierer i motorkapacitet fra 110cc til 125cc. Du bør forhandle prisen og søge rabat for længere lejeperiode. Sørg for, at den udbudte motorcykel er fuldt køredygtig, og at der er en aktuel Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK, beviset for registrering og lovlighed) med motorcyklen.

De mennesker, der udlejer motorcyklerne, er måske ligeglade med, om du har et kørekort eller ej, men for at køre motorcykel i Indonesien skal du have et aktuelt kørekort i den relevante klasse udstedt af dit hjemland, plus et internationalt kørekort (IDP) af samme klasse. Der er ingen undtagelser, medmindre du er indehaver af et indonesisk Surat Izin Mengemudi (SIM C), som er et kørekort til sepedamotor (motorcykel).

Det skal overvejes nøje at få et SIM C, hvis du ikke samtidig har et tilsvarende kørekort og IDP fra dit hjemland. Mange rejseforsikringer vil kun anerkende ansvar, hvis du har et passende kørekort udstedt i dit hjemland med den fuldt matchende IDP. En "knallert" klassificering eller påtegning er ikke tilstrækkelig, det skal være et fuldt kørekort.

Hjelme er obligatoriske, så sørg for at bruge en. Hvis du kommer ud for en ulykke, mens du ikke bærer hjelm, vil din rejseforsikring sandsynligvis blive ugyldig, eller der vil opstå alvorlige komplikationer, hvis du fremsætter et krav. Når du kører i Indonesien, er det obligatorisk at bære hjelm og bruge for- og baglygter om dagen og natten.

Sørg for at køre defensivt, da de fleste trafikanter er ret hensynsløse, og et overraskende antal besøgende på indonesiske skadestuer og lighuse for nylig har været på motorcykel.

En typisk upopulær måde at udforske, hvad verden har at byde på, er til fods. Især i en storby med al den trafikale snerren og små gyder i mange andre, kan gåture være en dramatisk hurtigere og mere effektiv mulighed, selvom den varme, fugtige luft stadig kan friste dig til at bruge en taxa. De fleste byer har dog ikke ordentligt afmærkede fortove, eller endda nogen overhovedet, så det er bedst at gå langs kanten. Især i storbyer skal du kun krydse ved de afmærkede fodgængerfelter eller bruge overkørslen, hvis du ikke vil være involveret i en ulykke.

Størrelsen af ​​Indonesien virker næsten utænkelig: Over 17,000 øer, der giver 108,000 km strande. Over 4,000 kilometer adskiller Aceh i vest og Papuaine mod øst, den samme afstand mellem New York City og San Francisco. Indonesien ligger på den vestlige kant af Ring of Fire og har mere end 400 vulkaner, hvoraf 130 anses for at være aktive, samt mange undersøiske vulkaner. Øen Ny Guinea (hvor den indonesiske provins Papua ligger) er den næststørste ø i verden, Borneo (ca. 2/3 indonesisk, resten tilhører Malaysia og Brunei) er den tredjestørste og Sumatra er den femtestørste . Provinser, hvoraf der i øjeblikket er 34, består normalt af en gruppe af mindre øer (Øst og Vest Nusa Tenggara, Maluku) eller deler en større ø og dens offshore-øer i stykker (Sumatra, Kalimantan, Java, Sulawesi, Papua).

Sumatra (inkl. Riau-øerne og Bangka-Belitung)

Vild og barsk, verdens femtestørste ø med en befolkning på mere end 40 millioner har stor naturlig og kulturel rigdom og er levested for mange truede arter. Det er hjemsted for Aceh, Palembang, Padang, Lampung og Medan samt den mangefarvede Lake Toba i landet med den frisindede Toba Batak og Indonesiens gateway-ø.

Kalimantan (Borneo)

Borneo er den tredjestørste ø i verden, hvor det meste af den udgør Kalimantan (resten tilhører Malaysia og Brunei). Borneo er et opdagelsesrejsendes paradis på grund af dets uberørte skove (men hurtigt forsvindende), mægtige floder, indfødte Dayak-stammer og hjemsted for de fleste orangutanger. Byerne Pontianak, Banjarmasin og Balikpapan er blandt de hurtigst voksende byer i landet.

Java (inkl. Karimunjawa, de tusinde øer og Madura)

Landets hjerteland, store byer inklusive hovedstaden Jakarta, Bandung, Surabaya og mange mennesker på en knap så stor ø. Her er også kulturskattene Yogyakarta, Solo, Borobudur og Prambanan.

Bali

Bali, også kendt som gudernes land, fascinerer med sin naturlige skønhed med tårnhøje vulkaner og frodige terrasserede rismarker, der udstråler fred og sindsro. Bali er fascinerende for sine dramatiske danse og farverige ritualer, kunsthåndværk, luksuriøse strandresorts og spændende natteliv. Og overalt, hvor du kigger hen, finder du indviklet udskårne templer. Tusindvis af gavebutikker bugner af på Bali. Fra Denpasar til Ubud finder du mange ting, du gerne vil have med hjem. De fleste af de stjernede hoteller ligger tæt på stranden. Ellers har de som regel deres egne private pladser på visse strande. Du kan nemt finde dem på populære steder som Kuta eller Sanur. Hvis du tænker på at tage souvenirs med hjem, er det bedste valg souvenirmarkedet i Sukowati, hvor du vil blive overvældet af udvalget. Kuta har en bred vifte af butikker og butikker, der sælger alt fra farverige T-shirts, surftøj, flip-flops til kreative smykker. Hvis du vil købe tørret mad, er Balis kaffe den mest aromatiske. Du vil måske også købe æteriske olier til aromaterapi til at sprøjte på dit bad. Da Bali ligger 8 grader syd for ækvator, er vejret tropisk, varmt og fugtigt hele året rundt, med to adskilte hovedsæsoner: Tørsæsonen og regntiden. Helt anderledes forholder det sig i områderne omkring Balis centrale bjerge (vulkaner), som har flere toppe over 3,000 meter høje. Heroppe er temperaturerne meget køligere, og der falder meget mere nedbør end i kystområderne. Balis hvide strande er populære til familieferier. Der er en række forskellige vandsportsgrene, såsom bananbåde, parasailing eller jetski, svømning eller bare solbadning. Bedst kendt blandt Balis strande er Kuta. Der er en række hoteller, restauranter, butikker og caféer langs den. Om aftenen pulserer området i takt med discomusik. For en roligere aften er Jimbaran Beach et populært sted at spise frisk, grillet fisk og skaldyr om aftenen. Sanur Beach er også fyldt med hoteller og restauranter. Du kan også besøge Nusa Dua, hvor flere private strande står over for superdeluxe hoteller. Surfere elsker bølgerne på Nusa Lembongan nær Nusa Penida. Disse øer er en 45-minutters bådtur fra Nusa Dua eller fra Sanur. På den sydvestlige kyst af Nusa Penida ligger Manta Point og Malibu Point, hvor dykkere kan svømme med travally, store rokker og endda hajer. De bedste dykkersteder er ved Menjangan med et lavvandet rev, et ankervrag, en ålehave og huler at udforske. I nærheden og stadig i Bali Barat Park ligger Pemutaran Island. Bali byder på adrenalinpumpende rafting i verdensklasse på den spektakulære Ayung-flod nær Ubud. Her kan du også hoppe i en bungy ud fra en klippe for næsten at røre ved floden. Hvis du kan lide at cykle, er Ubud og det omkringliggende område en vidunderlig by for cykling. Der er også gode cykelstier i Uluwatu i syd. Bjergbestigere ønsker måske at bestige Gunung Agung. Start din opstigning bagved templet eller gennem landsbyen Sebudi. Sørg dog for at bede tempelmyndighederne om tilladelse på forhånd, da den balinesiske religion dikterer, at ingen må stå højere end det hellige tempel, især når der afholdes ceremonier. Kecak-dansen udspilles mest dramatisk i det fri ved Pura Tanah Lot, hvor solen langsomt synker ned i havet som en kulisse, der truer i horisonten bag dette smukke tempel.

Sulawesi (Kendisser)

Denne underligt formede ø er hjemsted for en række forskellige samfund og nogle spektakulære landskaber, Toraja-kulturen, rig flora og fauna og dykkersteder i verdensklasse som Bunaken.

Nusa Tenggara (NT)

Også kendt som Mindre Sunda øer - bogstaveligt talt "Sydøstøerne" - de er opdelt i East Nusa Tenggara og West Nusa Tenggara og er hjemsted for adskillige etniske grupper, sprog og religioner, samt Komodo-øgler og spektakulær dykning. West Nusa Tenggara indeholder Lombok og Sumbawa og mange små øer. Lombok er Balis mindre besøgte, men lige så interessante søster og byder på adskillige dykkersteder såvel som historiske og religiøse steder. Det østlige NT indeholder Flores, Sumba og Vesttimor samt adskillige andre øer, inklusive Komodo-øen, hjemsted for Komodo-dragen, og byder på den unikke attraktion ved at indeholde små kongeriger på Sumba. Traditionel kunst i det østlige NT, især vævede stoffer, er interessant og billig, og du kan finde strande bogstaveligt talt dækket af sand af unikke farver, koraller og skaller.

Maluku (Molukkerne)

Det historiske Krydderiøer, stadig omstridt i dag, stort set uudforsket og praktisk talt ukendt for omverdenen.

Papua (Irian Jaya)

Den vestlige halvdel af øen New Guinea, med bjerge, skove, sumpe og en næsten uigennemtrængelig vildmark på et af de fjerneste steder på jorden. Bortset fra guld- og kobberminedriften omkring Freeport er dette sandsynligvis en af ​​de mest uberørte dele af landet, og her har forskere for nylig opdaget ukendte arter.

Jakarta

Med en befolkning på 9 millioner er Jakarta hovedstaden i Republikken Indonesien og er en stor, vidtstrakt metropol. I løbet af dagen stiger antallet med yderligere 2 millioner, når pendlere tager ind til byen for at arbejde og blæser ud igen i aften. Beliggende på Javas nordkyst har Jakarta-provinsen ekspanderet hurtigt i årenes løb og absorberet mange landsbyer i processen, så Jakarta faktisk er en samling landsbyer kendt som kampung, nu krydset af hovedveje og motorveje. Det er derfor ikke overraskende, at du et minut kan køre ned ad en bred allé og pludselig bliver presset ind i en lille gade sammen med snesevis af biler og motorcykler. Sammen med sine mange forstæder er Jakarta blevet en megaby. Når du besøger Jakarta, er det derfor bedst at investere i et godt kort eller stole på GPS. Som hovedstad i Indonesien er Jakarta ikke kun sæde for den nationale regering og provinsregeringen, denne by er også Indonesiens politiske centrum . Derudover er Jakarta også centrum og omdrejningspunkt for Indonesiens nationale finanser og handel. Så det er ikke underligt, at du synes, at Jakarta er en evigt dynamisk by, en by, der aldrig sover.

Bandung

Bandung er hovedstaden i West Java-provinsen. Bandung er et fantastisk sted at besøge på ethvert tidspunkt af året, da byen ikke kun er kendt for sine maleriske åbne udsigter, men også byder på mange attraktioner, der er værd at besøge. Bandung er omgivet af grønne, frugtbare bjerge og er nu Indonesiens centrum for læring og kreativitet. I dag er Bandung en af ​​Indonesiens mest prestigefyldte universitetsbyer. Bandung, der er kendt for sit venlige klima, voksede hurtigt til en by for velhavende planter, der ejede kilometervis af te-, kaffe- og chinchonaplantager, frugtplantager og køkkenhaver i de kølige og frugtbare bakker. Vest Java. Nu er Bandung blevet centrum for tekstilfabrikker, der producerer meget af Indonesiens tekstiler til modetøj, linned og polstring. Byen byder på et utal af trendy fabriksbutikker til rimelige priser, et bredt udvalg af lokale og internationale retter og en unik europæisk kolonistil-atmosfære kombineret med charmerende traditionel kunst. Du vil sandsynligvis blive overvældet af det store antal fabriksbutikker spredt i Dago (Ir H Djuanda), Rio (RE Martadinata), Cihampelas og Setiabudi. Shop efter hjertens lyst og snup kendte mærker, trendy mode og meget mere til overraskende lave priser!

Banjarmasin

Banjarmasin er det bedste sted at absorbere bykulturen i Kalimantan, både til lands og til vands. Banjarmasin, som ligger på et delta nær krydset mellem Barito og Martapura-floderne, udgør sammen med dens naboby Banjarbaru centrum for Indonesiens niende største metropol. Fra oldtiden til i dag har Banjarmasin forblevet en vigtig havneby på Kalimantan . Den har en overflod af brede og kraftfulde floder, der altid har spillet en væsentlig rolle i banjaresernes levevis (den indfødte etniske gruppe af Banjarmasin). Selv i dag er der flydende markeder hver morgen, hvor landmænd og handlende tilbyder deres varer til handel på både. Byens hovedattraktion er forstaden på kryds og tværs af kanaler, hvor det meste af handelen foregår på vandet. Det mest bemærkelsesværdige af disse flodmarkeder er det flydende marked i Muara Kuin, som ligger ved Barito-floden. Det flydende marked er stedet for at se trafikken af ​​alle slags både fyldt med bananer, rejer, fisk, søde kartofler, spinat, kokos, rødglødende krydderier og chili, bøtter med rambutaner og enhver anden frugt, der er i sæson. Med dygtighed og præcision manøvrerer de handlende deres både, som konstant rystes af flodens bølger, og udveksler varer og penge.

Jayapura

Beliggende i det østlige Papua er Jayapura udgangspunktet for mange rejsende, der ønsker at vove sig ind i det indre af Papua. Rejsende kommer her for alle former for eventyr. Her kan du begynde din vandring ind i den afsidesliggende Baliem-dal, gennemføre en bæredygtig krokodillebevaringsundersøgelse til dit speciale eller forberede dig på at fange magien ved Lake Sentani og dens kultur på kamera. På toppen af ​​en frodig bakke står et rød-hvidt kommunikationstårn der giver den bedste udsigt over byen. Dette er måske ikke den mest spændende aktivitet i Papua, men det er en god måde at få styr på og opdage, hvor stor denne region er. Jayapura er dog ganske enkelt en indgang til din ekstraordinære rejse til en af ​​de største øer på planeten.

Kuta

Engang en søvnig landsby med en stille, smuk strandstrækning, er Kuta nu blevet en populær stranddestination, hvor turister fra hele verden svømmer, surfer eller solbader på stranden. Andre, afslappet klædt i shorts, T-shirts og flip-flops, slentrer ned ad hovedgaden for at shoppe eller spise på de mange udendørs restauranter. Tilbage i 1960'erne var det eneste hotel Kuta Beach Hotel, men uden den store planlægning udviklede Kuta sig hurtigt til et mødested for surfere og backpackere, mens det fornemme samfund foretrak at bo i det mere stille Sanur på den modsatte side af halvøen. Med tiden voksede Kutas popularitet, og butikker, restauranter, diskoteker og hoteller – fra det basale til det eksklusive – skød op langs hovedvejen fra Kuta til Legian, der serverede den stadigt voksende feriemængde, der ikke kun omfattede internationale turister, men også indenlandske turister. besøgende fra Jakarta og andre større byer.

Makassar (Ujung Pandang)

Makassar er den største by i det østlige Indonesien såvel som hovedstaden i South Sulawesi-provinsen. Makassar har en central beliggenhed i den indonesiske øgruppe og er Indonesiens travle luftknudepunkt, der forbinder Sumatra, Java, Bali og Kalimantan i vest med Sulawesi, Molukkerne og Papua i øst. Siden det 14. århundrede og beliggende på den travle handelsrute langs det dybe Makassarstræde, er byen Makassar en travl, kosmopolitisk by med bosættelse af mange racer og etniske grupper, kinesere, europæere, javanesere, balinesere, Ambon og andre. Makassar er porten til det østlige Indonesien og udgangspunktet for en eventyrlig tur til højlandet Tana Toraja, hvor betagende bjerglandskab og Toraja-folkets unikke ritualer venter på dig. Makassar Island er også kendt for at have nogle af de bedste dykkersteder . Blot 50 km fra byen venter Bantimurung Bulusaraung Nationalpark med sit betagende vandfald og horder af fortryllende sommerfugle. Eller besøg de fascinerende traditionelle skibsværfter i Bulukumba og den uberørte strand i Bira. At have friskfanget og serveret skaldyr i forskellige former, både kinesiske og lokale, er højdepunkterne, når du kommer til Makassar.

Medan

Den blomstrende by Medan, hovedstaden i det nordlige Sumatra, er et økonomisk knudepunkt og kommercielt centrum for regionen. Det er den største by på øen Sumatra, som længe har tiltrukket indbyggere fra hele Indonesien til at komme og blive. På grund af denne etniske mangfoldighed er Medan kendt for sine lækre kulinariske steder, der er rige på mange smagsoplevelser. Bolu Meranti er en type rullet svampekage med forskellige typer smørcreme, som sammen med Bika Ambon Zulayka er blevet en af ​​de mest berømte snacks i byen. Medan er også en travl metropol, så vær forberedt på nogle trafikpropper. Støj fra minibusser og bekahs, der konkurrerer med førerhuse og motorcykler om plads og bevægelser i mængden og ekstrem varme. Besøg Maimoon Palace for at få et glimt af den kongelige arv. Træk dig tilbage til højlandets beroligende atmosfære og besøg Toba-søen og Samosir-øen. Berastagi, berømt for sin overflod af frugter og blomster, er også et sted værd at besøge i nærheden af ​​Medan. Få noget durian frugt eller durian kage, og den søde passionsfrugt kendt som markisa, også tilgængelig til salg i sirupsflasker. Besøg det lokale marked og gennemse de mange friskplukkede lokale produkter. Find vej til fantastiske vandfald og varme kilder for at slappe af.

Surabaya

Denne by var engang handelscentrum for de berømte imperier i det indre af Java. Beliggende ved mundingen af Brantas floden, Surabaya er nu en moderne industriby, der betragtes som det økonomiske og kommercielle centrum af det østlige Java og også hjemsted for nationens flåde. Byens højdepunkter inkluderer ubådsmuseet, det ulasteligt præsenterede Sampoerna-museum, Cheng Hoo-moskeen eller et besøg på Madura Island, hvor du kan opleve spændingen og spændingen ved et lokalt tyrevæddeløb. Byen er også en ideel base for at udforske de andre attraktioner i det østlige Java, herunder Mount Bromo, de kølige bjergresorts i Malang og Ijen-plateauets naturlige skønhed. Udforsk det kulinariske eventyr fra fine restauranter til livlige natboder, der tilbyder unikke lokale snacks. Fra den friske frugtsalat kendt som rujak, til fyldig sort suppe med kød i tern kaldet rawon, til den stegte tofu ret kaldet tahu tek. De mest berømte mad-souvenirs fra Surabaya er Spikoe Resep Kuno mærkelagkager, sprøde mandelchips, Bu Rudy's Chilly Sauce og de seneste hits fra Surabaya Snowcake – en blanding af wienerbrød og svampekage.

Yogyakarta

Yogyakarta er sammen med sin venskabsby Surakarta (Solo) civilisationens vugge på Java. Denne by var magtens sæde, der producerede de storslåede templer i Borobudur og Prambanan i det 8. og 9. århundrede og det nye magtfulde Mataram-rige i det 16. og 17. århundrede. På grund af sin endeløse tiltrækning omtales Yogyakarta som "det Asien, der aldrig ender". Denne by er et af Indonesiens vigtigste kulturelle centre. Fra at bestige det storslåede Borobudur-tempel til at besøge Keraton (sultanens palads) og det berømte Alun Alun, til at se sølvsmede skabe fantastiske smykker i Kotagede og lære at lave et selv. Prøv måske at shoppe på Maliboro Street, få en afslappende javanesisk spa-behandling, og der er flere måder at aldrig kede sig i denne relativt lille, men livlige by – lige fra naturlige vidundere, eksempler på både lokal kunst og tradition samt javanesisk arv til lækkert køkken. Prøv Gudeg, en speciel tilberedning baseret på en traditionel javanesisk opskrift. Prøv Bakpia, en traditionel snack med mange fristende smage. Yogyakarta er virkelig en by med mange attraktioner, som du kan nyde. Alt dette og meget mere at udforske har bragt Yogyakarta som den næstmest besøgte destination i Indonesien efter Bali.

Baliemtal

Beliggende højt i bjergene i det centrale Papua i en højde af 1,600 meter, omgivet af stejle grønne bjergklipper, står den forbløffende maleriske dal Balim, som er hjemsted for Dani-stammen. Baliem-dalen er 72 km lang og 15-31 km. stedvis bred. Den er gennemskåret af Baliem-floden, som stiger op i det nordlige Trikora-bjerg og fosser ned i den store dal, hvorefter den bugter sig længere mod syd og falder 1,500 meter til en stor mudret flod, der langsomt munder ud i Arafurahavet. Den første outsider, der opdagede dalen, var amerikaneren Richard Archbold, som fra sit vandfly den 23. juni 1938 pludselig fik øje på denne imponerende dal med sine pænt terrasserede grønne marker med sød kartoffel mellem de barske bjergtoppe. Dette er Indonesiens egen Shangri-La.

Borobudur

Det storslåede Borobudur-tempel på øen Java er det største buddhistiske monument i verden, et gammelt sted, der i vid udstrækning betragtes som et af verdens syv vidundere. Majestætisk oppe på en bakketop, templet har udsigt over en frodig grøn mark og fjerne bakker. Templet blev bygget i det 9. århundrede under Syailendra-dynastiets regeringstid, og designet af gupta-arkitekturen afspejler den indiske indflydelse på regionen, men der er også tilstrækkelige elementer af indfødte scener, der gør Borobudur til et unikt indonesisk etablissement. Monumentet er et vidunder af design, dekoreret med 2,672 reliefpaneler og 504 Buddha-statuer. Arkitekturen og murværket i dette tempel er uden sidestykke. Og det blev bygget uden nogen form for cement eller mørtel! Strukturen fremstår som en serie af enorme sammenlåsende legoklodser forbundet med hinanden uden behov for lim. Det blev genopdaget i 1815, begravet under vulkansk aske. I 1970'erne arbejdede den indonesiske regering og UNESCO sammen for at genoprette Borobudur til sin tidligere glans. Restaureringen tog otte år, og i dag er Borobudur en af ​​de mest værdifulde skatte i Indonesien og verden. Templet er dekoreret med stenudskæringer i lavrelief, der viser billeder fra Buddhas liv. Kritikere har beskrevet det som den største og mest omfattende buddhistiske reliefsamling i verden, med en uforlignelig grad af kunstnerisk værdi.

Bromo-Tengger-Semeru Nationalpark

Bromo Tengger Semeru National Park dækker et stort område på 800 kvadratkilometer i centrum af det østlige Java. For enhver, der er interesseret i vulkaner, er et besøg i parken et must. Dette er den største vulkanske region i provinsen. Udforsk denne park og tjek røgfanen, der kommer ud af Mount Semeru, som er en aktiv vulkan i en højde af 3,676 meter. Oplev den bemærkelsesværdige Tengger Caldera, Javas største, med dens 10 km lange golde, ørkenlignende hav af sand . Inden for calderaen stiger de dybt sprækkede vulkankegler i Batok og Bromo, hvor sidstnævnte stadig er aktive med et hulekrater, hvorfra røgen bølger op i himlen. Temperaturer på toppen af ​​Mt Bromo varierer fra 5 til 18 grader Celsius. I den sydlige del af parken er et kuperet plateau, krydset af dale og med flere små maleriske søer, der strækker sig til foden af ​​Mt Semeru.

Maven

En af de bedste dykkerdestinationer i Indonesien, hvis ikke verden. Bunaken Island ligger i Manado Bay i den nordlige del af Sulawesi Island, Indonesien, med et areal på 8.08 kvadratkilometer. Bunaken er en del af Manado kommune, som er hovedstaden i det nordlige Sulawesi. Marineparken omkring Bunaken er en del af nationalparken og omfatter også farvande fra Manado Island, Siladen og omkring Mantehaj. I Bunaken Marine Park kan du møde en rigtig "havfrue" og også få et glimt af livet i havet. Besøgende i Bunaken Marine Park har mulighed for at se en bred vifte af eksotiske og farverige havliv under havet. En motorbåd kunne bruges til at komme til denne park. Turen fra Manado tager omkring 40 minutter, og det gennemsigtige vand i Bunakenhavet gør det muligt at se talrige havdyr.

Der er 13 typer koralrev i denne park, domineret af klippekanter og klippeblokke. Det mest attraktive syn er det stejle lodrette mudderkoralrev, der falder ned til 25-50 meter. Nyd 91 fiskearter fundet i Bunaken National Park, herunder den lokalt berømte Gusimi hestefisk (Hippocampus), hvid oci (Seriola rivoliana), gulhale lolosi (Lutjanus kasmira), goropa (Ephinephelus spilotoceps og Pseudanthias hypselosoma), Ila Gasiat (Scolopsis bilineat) ) og andre. Dykkere kan også støde på bløddyr såsom kæmpekima (Tridacna gigas), gedehoved (Cassis cornuta), Nautilus (Nautilus pompillius) og sæk/sæk. For dem, der kan lide at dykke, er dette et fantastisk sted.

Med omkring 20 dykkersteder at vælge imellem, har dykkere mulighed for at svømme under havet og nyde det marine liv. Det meste dykning foregår i nærheden af ​​Bunaken og Manado Tua, da der er mange fremragende dykkesteder der. Stejle vægge er markeret med dybe sprækker, havvifter og gigantiske svampe. Lavvandene er fyldt med fisk. Muren, der ofte er i læ for stærkere strømme, besøges af bumphead papegøjefisk, skildpadder og napoleon læbefisk. Du kan også udforske øen til fods eller tage en båd for at komme fra et dykkersted til et andet. Bare det at gå langs stranden er en meget behagelig oplevelse.

Kerinci Seblat Nationalpark

Tigre, elefanter, monstrøse rafflesia-blomster og meget mere i dette store skovområde på Sumatra

Komodo National Park

Beliggende i East Nusa Tenggara, Komodo National Park er hjemsted for den unikke og sjældne Komodo-drage (Varanus komodoensis). På grund af dette dyrs eksklusivitet og sjældenhed blev KNP i 1986 erklæret som UNESCOs verdensarvssted. Parken omfatter tre hovedøer, Komodo, Rinca og Padar, og talrige mindre øer, som tilsammen dækker 603 kvadratkilometer land. Mindst 2,500 Komodos bor i dette område. Store drager er normalt tre meter lange og vejer op til 90 kg. Deres levested byder på smuk panoramaudsigt over savanner, regnskove, hvide strande, smukke koraller og rene blå hav. I dette område kan du også finde heste, vilde bøfler, hjorte, vildsvin, slanger, aber og forskellige fuglearter. På Rinca Island kan Komodos ses liggende foran nationalparkvagternes huse eller "parkere" i nærheden af embedsmændenes huse. I den tørre sæson er disse savanner og bakker dækket af tørret græs. Du kan også nyde andre aktiviteter såsom dykning og snorkling. Du kan tage et krydstogtskib eller en fiskerbåd for at forfølge disse aktiviteter. Der er dykkersteder, der varmt kan anbefales, såsom Merah Beach, Batu Bolong og Tatawa-øerne.

Dette sted har en rig og fantastisk undervandsbiotik. Dykkere hævder, at vandet i Komodo er et af de bedste dykkersteder i verden. Det har fascinerende undervandslandskaber. Du kan finde 385 arter af smukke koraller, mangroveskove og alger som hjemsted for tusindvis af fiskearter, 70 arter af svampe, 10 arter af delfiner, 6 arter af hvaler, grønne skildpadder og flere arter af hajer og rokker. Vandet omkring øen er turbulent og vrimler med enestående havliv. Der er for nylig etableret et beskyttet havområde, som stadig stort set er udokumenteret og uudforsket.

Toba søen

Toba-søen er et af verdens imponerende naturlige vidundere. Denne enorme kratersø har en ø i centrum, der er næsten lige så stor som Singapore. Dækker et område på over 1,145 kvadratkilometer og med en dybde på 450 meter, ligner Toba-søen faktisk mere et hav. Den største sø i Sydøstasien og en af ​​de dybeste søer i verden, Lake Toba er et sted at læne sig tilbage, slappe af og nyde den smukke, uspolerede natur. Mens du sidder og nyder udsigten over de maleriske bjerge og den kølige, klare sø, vil du mærke verdens bekymringer smelte væk. Fordi søen er 900 meter over havets overflade, er den køligere og tilbyder en lindring af byens varme, fugtighed og forurening.

Lombok

Med guddommelige strande, det majestætiske Mount Rinjani og en spektakulær undervandsverden at udforske, har øen Lombok i West Nusa Tenggara ingen mangel på attraktioner både i og uden for vandet. Det er da ikke underligt, at Lombok er den mest populære destination i West Nusa Tenggara. Udfordr dig selv med en tur op ad stejle vulkantoppe. Lej en cykel og cykl gennem frodige, stedsegrønne rismarker. Uanset hvordan du bruger din tid, vil du ikke blive skuffet over den spektakulære naturlige skønhed, der tilbydes. Kuta Beach i Lombok bærer samme navn som den berømte Kuta Beach på Bali, men tilbyder en anderledes atmosfære med ikke færre attraktioner. Udforsk andre fænomenale strande på sydkysten, såsom den berømte Tangsi 'Pink' Beach længere mod sydøst, med smukke koraller, der får kysten til at rødme. De fantastiske Senaru-vandfald og Benang Kelambu-vandfald tilbyder et beroligende syn. Gå ikke glip af at deltage i Grupuk Surf Camp og opfriske dine surfingfærdigheder på den smukke Selong Belanak Beach. Slut dig til de lokale fra Sasak-stammen og oplev deres daglige liv i den vævende landsby Sade og Rambitan. Du kan lære en ting eller to af de vidunderlige kvinder med deres omhyggelige væveevner, som producerer fine kvalitetstekstiler.

Tana Toraja

Tana Toraja, der er sikkert gemt væk bag de høje bjerge og forrevne granitklipper i det centrale højland i Sulawesi, er Toraja-folkets hjemland. Kun 'opdaget' fra deres lange isolation og åbnet for verden siden begyndelsen af ​​forrige århundrede, Toraja holder i dag stadig fast i deres gamle overbevisninger, ritualer og traditioner, selvom mange af deres folk har moderniseret eller omfavnet kristendommen. Toraja-adelsmænd menes at være efterkommere af himmelske væsener, der gik ned ad en himmelsk trappe for at leve her på jorden i dette smukke landskab. For at opretholde jordens og folkets energi, mener Torajaerne, at den skal opretholdes gennem ritualer, der fejrer både liv og død, og som er knyttet til landbrugssæsonerne. Turister, der kommer til Toraja, tiltrækkes derfor enten af ​​den unikke kultur og ritualer, hvoraf de fleste kredser om grave og dødsceremonier. Mens andre foretrækker at undgå de morbide billeder og vandre gennem det spektakulære, næsten uberørte Toraja-landskab og besøge fjerntliggende landsbyer, eller nyd rafting på floden Sa'dan-floden.

Banyuwangi

Banyuwangi betyder bogstaveligt "Aromatisk vand", som er knyttet til den lokale legende. Banyuwangi er den østligste by på Java, og det er her, daggry først står op og kaster sine imødekommende stråler over Java, denne frodige grønne, men også tættest befolkede ø. Regentskabet Banyuwangi dækker et område på 5,800 kvadratkilometer og omfatter sydlige strande, der er omgivet af Det Indiske Ocean til det imponerende Mount Raung, 3,282 meter højt, og Mount Merapi, 2,800 meter over havets overflade.

Byen Banyuwangi er porten til dine udforskninger for at se vilde dyr strejfe frit omkring i Alas Purwo-reservatet, det ældste dyrereservat i Java, vandre gennem Baluran-savannen eller finde fjerntliggende og uberørte strande på Pulau Merah eller G-Land og rejse til Sukamade Strand, hvor skildpadder kommer for at udruge deres æg. Bjergbestigere kan vandre op fra Banyuwangi til det betagende Ijen-krater og forundre sig over de blå flammer, der titter frem mellem de gule svovlholdige klipper, skåret og indsamlet i hånden af ​​traditionelle minearbejdere.

Bintan -øen

Blot en færgetur fra Singapore eller Johor Bahru i Malaysia, såvel som naboøen Batam, Bintan er den største ø i Riau Islands-provinsen og tilbyder den perfekte ferie med sine eksklusive feriesteder, verdensklasses golfbaner og forfriskende kyst atmosfære.

Tanjung Pinang, på den sydvestlige kyst af øen, er hovedstaden i Riau Islands-provinsen. Udover at være centrum for aktiviteten for den lokale befolkning, byder Tanjung Pinang også på en række historiske seværdigheder. Disse omfatter Senggarang, den unikke landsby på pæle, og et stort buddhistisk tempel nær lufthavnen kendt som Maritria-templet eller Vihara Avalokitesvara. Penyengat Island, ud for byen, var engang sæde for Johor-Riau Kongerige og blev den malaysiske verdens kulturelle hovedstad i det 19. århundrede. Det restaurerede Sultans Palads her er en interessant blanding af javanesisk og hollandsk arkitektur. Her finder du også kongefamiliens grave, fortet og den store moske Mesjid Raya Sultan Riau Penyengat.

Bintans største turistattraktion i dag er dog Bintan Resorts, en spektakulær strandferiedestination i den nordlige del af øen, der strækker sig over 23,000 hektar langs hele den hvide sandkyst til Det Sydkinesiske Hav. Bintan er nu blevet en sportsturismedestination i verdensklasse, der tiltrækker tusindvis af mennesker fra hele verden til at konkurrere i maraton, triatlon, ekstremsport og golfudfordringer.

Der er i øjeblikket ti uafhængige strandresorts, fire designergolfbaner og en række fritidsfaciliteter og attraktioner inden for de fuldt integrerede Bintan Resorts.

For at tiltrække endnu flere besøgende er der for nylig blevet skabt en enorm kunstig lagune i Lagoi, omgivet af nye firestjernede og andre luksushoteller. I Bintan er resorterne: Bintan Lagoon Resort, Lagoi Bay Villas, Angsana Bintan, Banyan Tree Bintan, The Canopi, The Sanchaya, Swiss-Bel Hotel, Ria Golf Lodge, Nirwana Gardens og mere.

Sydvest for det vidtstrakte Bintan Resorts-turismeområde, lige ved grænsen, ligger uberørte mangroveskove skåret af den bugtende, klare Sungei Sebung-flod. Besøgende kan tage på en sejltur næsten til flodens udspring og opleve en spændende udflugt til en verden af ​​tropiske mangrover: Observer aber, isfugle, oddere, træslanger og endda tusindvis af lysorme, som producerer glødende lys om natten og gør buske lyser som juletræer. Samtidig hjælper besøgende med at redde dette dyrebare, uberørte miljø fra ødelæggelse.

På den østlige del af øen er der til gengæld en lang, hvid strand oversået med maleriske, enorme kampesten kaldet Trikora Beach. Dette er den foretrukne strandlegeplads for lokalbefolkningen, men også for dem, der kommer fra Singapore og Malaysia. Lidt længere mod syd ligger Nikoi Island, hvor et eksklusivt, afsondret boutique-øko-resort er opstået for dem, der kan lide at opholde sig midt i den uspolerede natur – Robinson Crusoe-agtig, men med et strejf af komfort og luksus. Der er også en hule her dedikeret til Jomfru Maria med et lille kapel og korsets stationer, bygget af vietnamesiske flygtninge, men stadig meget besøgt i dag.

Indkvarteringsmuligheder på populære destinationer som Bali og Jakarta spænder fra billige backpacker-gæstehuse til nogle af de mest overdådige (og dyre) femstjernede hoteller og resorts, man kan forestille sig. Uden for alfarvej er dine muligheder dog mere begrænsede. Sandsynligvis den mest almindelige overnatningsmulighed for backpackere er losmen eller guesthouse, også kendt som wisma eller pondok.

De basale losmen, som ofte koster mindre end US$15 per nat, er ventilatorkølede og har et fælles badeværelse, som normalt består af et asiatisk squat-toilet og en bak mandi (vandbeholder), hvorfra du trækker dit eget vand (ikke komme ind eller bruge som en vask). Ved længere ophold anbefales en kost (pensionat) – med perempuan/wanita/cewek til damerne og pria/laki-laki/cowok til mændene, med lignende faciliteter hvis ikke bedre.

Dernæst er de billige hoteller, som normalt kan findes i selv de mindste byer, ofte i nærheden af ​​transportknudepunkter og turistområder. Disse kan have små luksusfaciliteter som aircondition og varmt vand, men er ellers ofte ret deprimerende med små, ofte vinduesløse værelser. Priserne kan være ret konkurrencedygtige med losmen og kost, startende ved USD10/nat.

Hoteller af tilstrækkelig kvalitet og faciliteter er berbintang (stjernemarkeret), et værelse kan koste så lidt som 30 USD. Hoteller af lavere rang (men ikke altid ringere kvalitet) får nogle gange en vurdering, f.eks. melati (jasmin) med minimalt tilstrækkelige faciliteter og enkel morgenmad.

Ifølge loven skal alle hoteller vise en prisliste (daftar harga). Du skal aldrig betale mere end det, der står på listen, men rabatter kan ofte forhandles, især i lavsæsonen, på hverdage, ved længere ophold osv. Bestil tid på forhånd, hvis det er muligt, da walk-in-priserne ofte er højere .

I dag har næsten alle storbyer og turistområder i Indonesien mindst ét ​​budgethotel eller kan også siges som bed & breakfast-hotel (normalt er morgenmad valgfrit). Det er normalt nyt, ikke mere end 3 år, men værelset er ret lille, intet badeværelse, men har et godt varmt og køligt brusebad, ingen pool, intet business værelse men WiFi er tilgængeligt mod betaling eller gratis, ingen café, men har måske en lille minimarked indenfor. Generelt brugt af beskedne forretningsfolk eller lokale turister, men udenlandske turister er velkomne. Priserne varierer fra $30 til $40 per nat, næsten sammenlignelige med 2-stjernede hoteller eller nogle 3-stjernede hoteller, men budgethoteller er normalt renere, har komfortable senge og virker moderne.

Den mest aggressive gruppe er Kompas Gramedia Group med dets Amaris Hotel (budgethotel), Santika (3 eller 4 stjernede hoteller) og Anvaya (4 eller 5 stjernede hoteller). Amaris Hotel bygger i dag hoteller i områder for lokale turister spredt over hele Indonesien som Bangka, Banyuwangi, Bengkulu og selvfølgelig Bali med omkring 40 hoteller, hvoraf nogle er ejet af koncernen, mens de andre kun drives af den. De andre grupper af lavprishoteller er Fave (også kendt som 3-stjernede med små værelser), Whiz, Pop og 101, mens der i Papua er Matos-gruppen.

Indonesien er hjemsted for 167 aktive vulkaner, langt mere end noget andet land. Lad dog ikke denne kendsgerning afskrække dig, da de fleste er i dvale, og det, du ser, er normalt deres topografi snarere end røgudsugningen. Blandt de mere lettilgængelige toppe for turister er Bromo-Tengger-Semeru Nationalpark og Ijen-krateret i Øst-Java, Mount Rinjani i Lombok, og nok den lettest tilgængelige, Mount Batur, og Mount Agung, dets nabo på Bali.

Ikke overraskende, på verdens største øhav, strande er en stor attraktion. Udover de åbenlyse steder som Bali og Lombok, er der også vidunderlige strande på nogle afsidesliggende steder, især Maluku, Nusa Tenggara og Sulawesi. I en nation med mere end 18,000 øer er mulighederne næsten uendelige.

Indonesien har nogle af de største tilbage områder af tropisk skov i verden, hjemsted for et utroligt mangfoldigt dyreliv – fra orangutanger og andre primater til de truede javanesiske næsehorn og Sumatran-tigre, samt et ekstraordinært antal fuglearter. Skovområder, der er anerkendt af UNESCO som verdensarvssteder, omfatter Ujung Kulon National Park i Vest-Java og tre enorme parker på Sumatra, der tilsammen danner Sumatras tropiske regnskovsarv: Bukit Barisan Selatan National Park, Gunung Leuser National Park og Kerinci Seblat National Park. Desværre forsvinder Kalimantans skove med en alarmerende hastighed på grund af ulovlig skovhugst.

Desværre forsvinder fuglearter i mere befolkede områder, selv i nærheden af ​​skove, som i store dele af Java, med en alarmerende hastighed på grund af handel med fugle. Fugle er en vigtig indtægtskilde for fattige fangstmænd, og fuglene sælges til folk i byer, hvoraf de fleste tilbringer resten af ​​deres liv i individuelle bure. De mest almindelige fugle, der ses, er finker, spurve, svaler og nogle andre fugle af mindre interesse for fugleejere. De forskellige arter af Burung Cendrawasih (Bird of Paradise) af Papua er for det meste truet af udryddelse.

Slanger er også alvorligt truet af udryddelse mange steder på grund af et knæfald for enhver slange: "Dræb dem!" Ikke desto mindre er det muligt at se skorpioner, piskeskorpioner, edderkopper, muldvarpekyllinger (som laver skræmmende høje, buldrende lyde om natten), mange sommerfugle og møl, det undvigende og sjældne egern, visse arter af aber, gekkoer, inklusive tokoke ( TOE-kay: Tokay gekko og forskellige gekkoer, såvel som uønskede rotter, mus, spidsmus, kakerlakker, termitter og i et antal, der kan overraske dig myrer i alle størrelser, former og personligheder. Indonesien er et paradis for dem, der vil studere spindlere og insekter. Bali har en smuk sommerfuglepark og skildpaddeø. 6 ud af 7 arter af skildpadder kan findes i indonesisk havvand og endda 4 arter af skildpadder kan kun findes i Kampung Penyu (skildpaddelandsby) på Selayar Island, South Sulawesi .

Længere mod øst er Komodo Island hjemsted for den bemærkelsesværdige Komodo-drage og en meget forskelligartet undervandsverden. Tæt på Indonesiens østlige grænse har den afsidesliggende Lorentz Nationalpark i Papua en permanent gletsjer og er den største nationalpark i hele Sydøstasien.

I Indonesien er der mange smukke dykker- og snorklesteder mange forskellige steder, såsom Bali, Lombok, Nusa Tenggara, Thousand Islands nord for Jakarta, Bunaken, Selayar Islands, Raja Ampat og Indonesien er også meget berømt for surfing.

Indonesien er særligt rig på steder, der er værd at se, hvoraf nogle er ret gamle, og hvoraf mange stadig har stor betydning for de lokale. Du kan bruge dit liv på at udforske Indonesien og stadig ikke se dem alle!

Borobudur i det centrale Java er det største buddhistiske monument i verden og daterer sig tilbage til det 8. århundrede, og i nærheden af ​​Prambanan i Yogyakarta er et bemærkelsesværdigt hinduistisk monument bygget blot et par år senere. Du vil bemærke, at arkitekturen er meget anderledes sammenlignet med helligdommene, hvor religionerne kom fra, hovedsageligt på grund af assimilering med javanesisk kultur. Begge af dem, sammen med charmen fra de tidligere kongeriger Yogyakarta og Solo, er en populær kulturel kombination i det centrale Java. Det siges, at hvis du kan røre hånden på en Buddha i en af ​​"stupaer” nær toppen af ​​templet, vil det bringe dig held og lykke, selvom en sådan handling er ilde set af parkens myndigheder. Desværre blev Prambanan beskadiget af et jordskælv for et par år siden, og reparationer er blevet udskudt på grund af manglende midler. Mange steder i Indonesien lider af dette problem og er beskadiget af graffiti og affald, for det meste af lokalbefolkningen.

Demak, på nordkysten af ​​det centrale Java, er hjemsted for en af ​​Indonesiens ældste moskeer, store moske (bogstaveligt talt 'Den Store Moske'), og Sunan Kalijaga kirkegård. Nærliggende Semarang er hjemsted for adskillige buddhistiske, hinduistiske og konfucianske templer samt moskeer og kirker, og i nærheden Bandungan er hjemsted for Gedung Songo (bogstaveligt talt "9 bygninger") Historical Park, som indeholder 9 hinduistiske helligdomme, samt forskellige aktiviteter for familier og vandrere. Lawang Sewu (bogstaveligt talt "1,000 døre") er placeret ved Tugu Muda-rundkørselskrydset (som også huser et museum og regeringskontor) og er et stort kompleks af hollandske bygninger med farvede glasvinduer og talrige døre, der blev brugt af militæret, Japanere under deres besættelse af Indonesien i Anden Verdenskrig, og før det hollænderne som et jernbanesystem kontor, fængsel, hospital og kaserne. Det siges, at Lawang Sewu er befængt med over 30 forskellige overnaturlige væsner, men du skal være meget talentfuld for at se selv én efter at have undersøgt hele stedet, startende fra fundamentet til loftet og vandtårnet.

Dieng-plateauet i det centrale Java er hjemsted for Indonesiens ældste overlevende templer, omkring 100 år ældre end Borobudur. Nord for Solo ligger det arkæologiske sted Pithecanthropus Erectus alias "Java Man" i Sangiran, Trinil - Ngawi Regency, som er et UNESCOs verdensarvssted.

I så vidtstrakt en øgruppe er det næppe overraskende, at der er nogle meget distinkte og unikke kulturer, ofte begrænset til relativt små områder. På Sumatra er der slående tydelige forskelle mellem det patrilineære Batak og matrilineal Minangkabau, eller Sundanesisk , Javanesewayangs i Java, selvom begge er mindre end 200 kilometer fra hinanden! Med sin unikke hinduistiske kultur er Bali hjemsted for velbevarede templer (puraer) med tilsyneladende endeløse farverige ritualer. Blandt de mere berømte er Mother Temple of Besakih, Pura Ulun Danau Bratan og Pura Uluwatu. Et unikt tempel, Tanah Lot, ligger på en ø lige ud for kysten og kan nås via en forhøjet landbro. I den nordlige del af Bali finder du små landsbyer af den oprindelige balinesiske, Bali Aga (A-geh), samt øen Trunyan, hvor de døde er begravet over jorden, men der ikke lugter af lig.

Længere mod øst er Sumba hjemsted for en af ​​de få tilbageværende megalitiske kulturer på jorden. Mange af stammerne der lever stadig i små kongeriger, selvom denne praksis gradvist er ved at forsvinde. I Sulawesi er Tana Toraja-regionen berømt for spektakulære animistiske begravelsesritualer. At besøge Papuas store bagland i den fjerne østlige del af landet kræver betydelig planlægning, mange penge og en tolerance over for ekstremt vanskelige forhold. Men for dem, der ønsker en ægte vildmarksoplevelse og chancen for at være vidne til førstehåndskulturer, der har haft lidt kontakt med omverdenen, er det svært at forestille sig en bedre mulighed overalt i verden.

Indonesien har nogle af de bedste dykkersteder i verden. Indonesien er i centrum af det, der er kendt som koraltrekanten, som indeholder 5,000 forskellige arter af rev og fisk og er hjemsted for 20% af verdens rev. De smukke revformationer er et stort trækplaster for turister på steder som Bunaken i det nordlige Sulawesi, Wakatobi i det sydøstlige Sulawesi og Raja Ampat i Papua. Mens dykning ud for Bali er ret middelmådig, tilbyder Nusa Penida og Gili-øerne i den østlige del af øen fremragende muligheder for rekreativ dykning og er også vigtige træningscentre. Et af de bedste dyk på Sumatra er ved Pulau Weh i Det Indiske Ocean.

Indonesien er et af de bedste steder at blive forkælet eller forynget. At besøge en spa er en meget populær aktivitet for alle typer besøgende. De beroligende naturlige ingredienser og yndefulde massager er en perfekt kombination til afgiftning. Disse varierer fra enkelt byggede sommerhuse til gennemarbejdede såkaldte "wellness-centre" på de mest storslåede femstjernede hoteller. Der er normalt en mulighed, der passer til næsten ethvert budget. Balis strande og uspolerede natur er kernen i denne aktivitet.

Hvis massage er din ting, er der få steder, der tilbyder så høj kvalitet til så lave priser. Igen, dette kunne være på et femstjernet hotel eller under et kokosnøddetræ på en stille strand.

Indonesien er en førsteklasses destination for rejsende surfere.

Mentawai-øerne ud for Sumatras vestkyst byder på snesevis af surfspots i verdensklasse. At chartre en privat båd i op til to uger er den mest populære måde at nå ø-kæden på, men der er også en offentlig færge fra Padang. Nias Island, mod nord, er lige så populær blandt hardcore surfere.

Længere mod øst har Bali og lillebitte Nusa Lembongan nogle fantastiske bølger, det samme har det sydlige Lombok, og for de mere eventyrlystne tilbyder Sumbawa surfing i verdensklasse.

Alle Indonesiens surfstrande er beskrevet i den smukt fotograferede surfrejseguide "Indo Surf and Lingo" sammen med en omfattende liste over de bedste surflejre og surfcharteryachter.

Med 17,000 øer at vælge imellem, er indonesisk mad en paraplybetegnelse, der omfatter en bred vifte af regionale køkkener, der findes i hele landet. Men når udtrykket bruges uden yderligere kvalifikationer, betyder det normalt den mad, der stammer fra de centrale og østlige dele af hovedøen Java. Det javanske køkken, som nu er almindeligt i hele øgruppen, består af en række enkelt krydrede retter. De dominerende smagsvarianter, som javanesere foretrækker, er jordnødder, chili, sukker (især javanesisk kokossukker) og visse krydderier.

Mange backpackere ser ofte ud til at falde i hjulene med kun at spise nasi goreng (stegte ris) og de sædvanlige javanesiske retter, men hvis du er eventyrlysten nok, vil du finde mange flere interessante muligheder. På Vestjava spises sundanesiske retter, som består af mange friske grøntsager og krydderurter, for det meste rå. Padang er berømt for det krydrede og rigt krydrede Minangkabau-køkken, som har nogle ligheder med køkkenet i nabolandet Malaysia. Både det kristne Batak-folk og de hinduistiske balinesere er store fans af svinekød, mens Minahasa i North Sulawesi er kendt for at spise næsten alt, inklusive hund og flyvende ræv, og har en meget liberal brug af brændende chili, selv efter indonesiske standarder. Tæmmede, muslimvenlige versioner af alle tre kan findes i indkøbscentre og madhaller i mange indonesiske byer, men det er værd at opsøge den ægte vare, især hvis du rejser i disse regioner. Og kommer du til Papua i den fjerne østlige del af landet, kan du forvente en melanesisk kost af vildsvin, taro og sago.

Der er nogle andre fødevarer, du bør kende til for deres stærke smag, som f.eks terasi (tuh-RAH-see), som er en tørret rejepasta og har en stærk fiskesmag, og pete (peh-TAY), en trælignende bælgplante, der har en stærk smag, der holder længe og påvirker duften af ​​urin , fæces og flatulens. Terasi ind bestemt er en almindelig ingrediens i mange retter, bl.a Petis, chilipebersauce og en række retter og saucer, og pletter tilsættes nogle gange til chilipebersauce og visse retter, selvom det kun er sæsonbestemt. Hertil kommer en række tørrede, saltede, fiskeagtige fisk og skaldyr, herunder tang. Chili peber, Rawit, har en meget kraftig smag, der ligner Tabasco sauce, er stærkt krydret og bruges ofte i mange retter. En sundanesisk favorit er oncom (ohn-chohm) og består af jordnødder, der er blevet gæret i en blok, indtil de er farverigt overtrukket med visse typer svampe; denne ret ser ikke kun muggen ud, men også smag mugne og er en erhvervet smag.

I Jakarta og Bali, såvel som i nogle andre større byer, er franchiserestauranter fra Asien, Europa, Vest- og Østamerika almindelige, med Kentucky Fried Chicken førende, efterfulgt af McDonald's. Du kan også finde beskedne til dyre restauranter med specialiteter fra Thailand, Korea, Mellemøsten, Afrika, Spanien, russisk mad og så videre.

Ris i Indonesien

I store dele af øgruppen, nasi putih (hvide ris) er basisfødevarer, mens Ketan (glutinøse ris) bruges ofte til visse retter og mange snacks. Røde ris er tilgængelige, men sjældne. Ris er så vigtigt, at det har flere forskellige navne afhængigt af, hvilket stadium af dyrkningen/forbruget den er på, fra 'padi' på jorden, 'beras' efter høst til 'nasi', når den er dampet på tallerkenen. Ris serveres i mange former, herunder:

• Grød, risengrød med toppings og hønsebouillon, populær til morgenmad, normalt salt
• Lontong , Ketupat, ris pakket ind i blade og kogt, så det presses sammen til en kage
• Nasi Goreng, den allestedsnærværende stegte ris; bestil det specielt til få et æg på toppen, spist når som helst, selv til morgenmad
• nasi kuning, gule krydrede ris, er den festlige, ceremonielle madversion formet til en spids kegle kaldet tumpeng
• stegte ris, hviddampede ris serveret med talrige karryretter og andre toppings, oprindeligt fra Padang, men assimileret i hele landet med mange variationer og tilpasninger til smag.
• Nasi Timbel, hvide dampede ris pakket ind i et bananblad, en almindelig sideret til sundanesisk mad
• Nasi Uduk, lette søde ris kogt med kokosmælk, spist med omelet og stegt kylling; populær til morgenmad
• nasi liwet, hvide ris serveret med groft hakket kylling, opor (kokosmælksuppe), æg og andet pynt, inklusive indre organer og vagtelæg, traditionelt serveret sent om aftenen

Nudler i Indonesien

Nudler (mi or krumme) er tæt på popularitetsskalaen. En særlig omtale går til Indomie, ikke mindre end den største instant nudelproducent i verden. En pakke i supermarkedet koster over 1,500 Rp. Nogle boder vil koge eller stege dem for dig for så lidt som Rp 3,000.

• bakmi, tynde ægnudler, normalt serveret kogt med en topping efter eget valg (kylling, svampe osv.)
• kuetiaw / kwetiau / kway-tiau, flade risnudler, normalt stegt med sojasovs, men kan også serveres i bouillonbaserede supper (mindre almindelige).
• soun, lange, tynde, for det meste gennemsigtige (bedste kvalitet), runde vermicelli ("glas" eller "bønnetråd" nudler) lavet af stivelse fra bønner, kassava og andre kilder bruges mest i supper
• risnudler, lange, tynde, hvide (dårligere kvalitet er blå), runde rismelsnudler steges normalt eller tilføjes til visse retter
• PangsitI lighed med ravioli er disse nudler, der stammer fra Kina, fyldt med noget kød og er meget bløde, normalt serveret stegt i eller med suppe, eller serveret "våde" i bouillon.

Supper i Indonesien

Supper (soto med gurkemeje og sop) og vandige karryretter er også almindelige. I modsætning til vestlig etikette kan suppe også tjene som hovedret:

• bakso/baso ("BAH-so"), frikadeller lavet af oksekød, kylling eller fisk og nudler i bouillon
• rawon, krydret oksekødssuppe, en specialitet fra det østlige Java, kendt for sin sorte farve på grund af brugen af ​​keluak (Pangium edule).
• sayur asam en sundanesisk grøntsagssuppe lavet sur med asem jawa (tamarind) og belimbing sayur (frugt af agurketræ)
• sayur lodeh, grøntsager i en suppe af kokosmælk og fisk
• kylling Soto, indonesisk kyllingesuppe med kyllingekoteletter, vermicelli og hønsebouillon og forskellige lokale ingredienser
• opor, kylling, nogle gange med visse grøntsager som chayote, kogt i kokosmælksuppe, ofte serveret på helligdage, eller væsken tilsættes til retten jogjakartan, gudeg
• sayur bening, bayam (Indonesisk spinat) og skåret i tern labu siam (chayote) i en klar, sød bouillon

Hovedretter i Indonesien

Populære hovedretter er:

• grillet kylling, grillet kylling
• ayam goreng, dybstegt kylling
• kasketten faldt, stegte grøntsager i kinesisk stil, normalt med kylling, oksekød eller skaldyr
• Gado-gado, blancherede grøntsager med jordnøddesauce
• gudeg, jackfrugtgryderet fra Yogyakarta.
• ikan bakar, grillet fisk
• karedokligner gado-gado, men grøntsagerne er finhakket og for det meste rå
• Perkedel, stegte frikadeller lavet af kartofler og kød eller grøntsager (adopteret fra hollænderne frikadel).
• rendang, en krydret padang-favorit: oksekød tilberedt i en karry af Santan (kokosmælk) og krydderier til de er møre
• kompensere (satay), grillet kylling, oksekød, ged eller sjældent lam, hest eller kanin på en spyd

• tudse, lergryde i kinesisk stil, normalt med tofu, grøntsager og kød eller skaldyr.
• pempek or empek-empek kommer fra Palembang, Sumatra, og er lavet af ikan tenggiri (makrel) og tapioka, med forskellige former (lenjer, keriting), hvoraf nogle kan omfatte et æg (kapal selam), en eller anden form for løg (adaan) eller papaya (pistel), dampet og derefter friturestegt og serveret med hakket agurk i en sød og krydret eddike og sukkerbaseret sauce. Nogle opskrifter smager fiskeagtigt, mens andre er friske. Pas på den meget billige pempek – den vil sandsynligvis indeholde en uforholdsmæssig mængde tapioka og vil føles gummiagtig. God pempek skal være let sprød på ydersiden og blød (men meget let gummiagtig) på indersiden, og smagen af ​​saucen skal få lov til at trække ind i pempek efter et stykke tid.

Advarsel. Det er bedst at undgå råretter som karedok, rå grøntsagssalater (såsom agurker i flødesauce) og salater, medmindre du kan bevise, at grøntsagerne er tilberedt hygiejnisk med kogt, filtreret eller flaskevand, ellers kan du få diarré eller madforgiftning . Spis retter med santan (kokosmælk) med forsigtighed, da det kan belaste dit kolesteroltal eller forårsage diarré.

Krydderier i Indonesien

Chili (passer or Lombok) er lavet til en bred vifte af saucer og dips kendt som sambaland saus sambal. Den nemmeste og nok en af ​​de mest almindelige er sambal ulek, en blanding af cayennepeber og salt, måske med lidt lime, som derefter males i en morter og støder. Der findes mange andre typer af chilisauce såsom chilisauce pekel (med jordnødder), sambal terasi (med tørret rejepasta), sambal tumpeng, sambal Mangga (med mangostrimler), sambal grøn (med grøn chili), sambal bajak (stegt, normalt med tomater) osv. Mange af disse kan være meget krydret, så vær forsigtig, når du bliver spurgt, om du vil have din ret pedaer (krydret). Også nogle gange chilisauce er muligvis ikke frisk og kan give diarré, så tjek friskheden inden du sætter den i.

Kiks, kendt som kerupuk (krupuk or keropok, det er det samme ord stavet forskelligt), ledsager næsten hvert måltid og er også en traditionel snack, og kan løst kaldes puffede [ingrediens] kiks, og er ofte store runde eller firkantede anliggender. De kan laves af næsten alle tænkelige korn, frugter, grøntsager eller frø, inklusive mange du aldrig ville se uden for Indonesien. De mest kendte er dog de tynde, lyserøde, rektangulære kerupuk udang, lavet af tørrede rejer, og de lidt bitre, små og tynde, lysegule emping, lavet fra nødderne fra melinjo-frugten (Gnetum gnemon), samt dem, der er lavet af kassava eller fisk, som begge normalt er store, runde eller firkantede og hvide eller orange, selvom der også er mindre varianter med livlige farver såsom pink. Mest kerupuk er friturestegt i olie, men der er udviklet en maskine, der kan tilberede en chip med det samme ved høj varme. I en knivspids kan kerupuk lavet ved at hælde dejen i et krøllet mønster lægges i blød i bouillon for at gøre dobbelt funktion som nudler - en god måde at bruge soggy kerupuk.

Hvad nordamerikanere kalder chips og andre chips (ikke at forveksle med kentang goreng eller pommes frites), ringer indonesere chips. Crisps er også tilgængelige, men de spiller anden violin til kassavachips, og du finder også chips lavet af andre frugter og knolde, såsom søde kartofler og bananer. Keripik indtages ikke så ofte som Kerupuk, og begge disse varianter spises bedst med det samme eller opbevares i en lufttæt beholder, da de har en tendens til at absorbere fugt fra luften og blive grødet.

Syltede grøntsager (ved hjælp af eddike og sukker), serveres ofte til visse retter, især nudler og supper, og kaldes en bil. Den indeholder næsten altid hakkede agurker, men kan også indeholde chili, hakkede gulerødder og skalotteløg. Det må ikke forveksles med pickles, som kun fås i visse supermarkeder og er dyre.

Det er ikke almindeligt at blive tilbudt salt og peber, men ting som sødt (sød sojasovs) eller salt sojasovs (kecap asin), eddike (eddike) og, mindre almindeligt, saus tomat (tomatsovs). Du finder måske saus ingris (Worcestershire sauce) i steakhouses, men du vil have svært ved at finde sennep andre steder end store supermarkeder, og du kan lige så godt glemme alt om relish, medmindre du er i en af ​​de større byer.

Desserter i Indonesien

Selvom desserter ikke er almindelige i Indonesien i vestlig forstand, er der mange snacks, der kan kildre din søde tand.Kue omfatter en bred vifte af kager og visse bagværk, alle farverige, søde og som regel lidt intetsigende og ret tørre, med kokos-, ris- eller hvedemel og sukker som hovedingredienser i mange. Kue kering normalt henviser til kiks, og de kommer i en bred vifte. vestlig stil roti (brød) og kager er først for nylig blevet populære, især i de store byer, men traditionelle og hollandske brød og kager er tilgængelige i mange bagerier og supermarkeder.

Nogle populære traditionelle desserter er: martabak manis alias kue Bandung or terang bulan (som en kæmpe gærpandekage lavet frisk og tilgængelig med forskellige toppings på smør eller margarine og kondenseret mælk), lag legit (en ægbaseret kage med mange tynde lag, ofte smagt til med visse krydderier) bika Ambon (en noget behageligt gummiagtig gærkage fra Ambon, som har en behagelig aromatisk smag), pukis (som en halv pandekage med forskellige toppings), pisang molen (bananversionen af ​​grise i et tæppe), pisang goreng (bananer friturestegt i dej) og klepon (en javanesisk favorit – rismelskugler fyldt med flydende javanesukker og overtrukket med revet kokosnød). Også almindelige er naga sari (bogstaveligt talt: dragens essens - banan i fast rismelbudding dampet i bananblade), budding (fast budding med agar agar overhældt med VLA, en sauce), centik manis (sødet fast rismelgrød med farverige tapiokakugler) og nogle mennesker kan lide at spise javanesisk (blok)sukker alene – dets tekstur og smag gør det behageligt for mange.

Nogle kager og bagværk her serveres med sødet kødpølse (Abon) eller en generøs portion revet ost. En favorit under ramadanen er de hollandske "kaastengels", en rektangulær kiks med ostesmag, der kun er lidt sød.

Es buah, knust is blandet med frugt og nogle gange sød kartoffel eller nødder og toppet med kokosfløde eller kondenseret mælk, findes i endeløse varianter ("teler", "campur" osv.) og er et populært valg på en varm dag. Is lavet med enten mælk eller kokosmælk er meget almindeligt. Indonesiens traditionelle udgave af is er lavet med kokosmælk og hedder “es puter" og fås i en række lokale smagsvarianter, såsom chokolade, kokos, durian, blewah (et græskar), sødet kidneybønne, sødet mungbønne osv. Selvom det er puter generelt sikre at indtage, de isfrugtdrikke kan indeholde is fremstillet af ubehandlet vand eller snavsede isblokke, der transporteres af becak, fører til hyppige toiletbesøg!

Men den måske billigste, lækreste og sundeste mulighed er at købe frisk, uforberedt frugt, som er tilgængelig året rundt, selvom individuelle frugter er sæsonbestemte. Nogle af de mest populære valg inkluderer mango (mango), papaya (papaya), banan (banan), æble (æble), kiwi (kiwi), stjernefrugt (stjernefrugt), vandmelon (vandmelon), melon (honningdug) og guava . Blandt de mere eksotiske muligheder, du næppe vil se uden for Indonesien, inkluderer de skællende, sprøde Salak (slangefrugt), jambu luft (Rose æble), Rambutan (Nephelium lappaceum frugt, der ligner en lille kugle med masser af bittesmå fangarme) og den sfæriske markisa (passionsfrugt) og manggier (mangostan). En bemærkning: Undgå frugter, der allerede er skrællet og skåret for dig af en gadesælger, medmindre du kan lide at have diarré.

Sandsynligvis den mest berygtede indonesiske frugt er dog durian. Opkaldt efter det indonesiske ord for torn, den ligner en pansret kokosnød på størrelse med et menneskehoved og har en stærk lugt, der ofte sammenlignes med rådnende affald eller lugten af ​​naturgas. Indeni er gult, cremet kød, der har en unik sød, vaniljeagtig, avocado-lignende smag og tekstur. Det er forbudt på de fleste hoteller og taxaer, men dets stærke lugt kan findes på traditionelle markeder, supermarkeder og restauranter. Gå ikke i panik – det er bare en frugt, selvom det ligner en spids bombe på størrelse med hovedet. Durian har tre fætre – Nangka (jackfrugt), den suk (brødfrugt) og Cempedak (Artocarpus heltalsfrugt). Førstnævnte har en sød, slikagtig smag og ingen stødende lugt, og den umodne frugt bruges i den berømte Jogjakartan trykkogning, "gudeg", og kan være så stor som et lille barn, den suk er rundere og mindre skællende, normalt skåret i skiver og stegt for at blive spist som snack, og sidstnævnte smager som jackfrugt, men dufter svagt som durian, er aflang og kegleformet og normalt ikke længere end 30 cm. Alle tre er tilgængelige sæsonmæssigt.

Kostrestriktioner i Indonesien

Langt de fleste indonesiske restauranter serverer kun halal mad (svarende til muslimske restriktioner). Det betyder blandt andet ingen gris, rotte, tudse eller flagermus. Dette inkluderer vestlige fastfood-kæder som McDonald's, KFC og Pizza Hut, Burger King, Wendy's og andre. Den største undtagelse er etniske restauranter, der henvender sig til Indonesiens ikke-muslimske minoriteter, især dem, der serverer Batak, Manadonesisk (Minahasan), balinesisk og kinesisk køkken, så spørg hvis du er i tvivl. Bemærk, at selvom Indonesien er et muslimsk flertalsland, betyder det ikke, at muslimer er flertallet overalt. Det betyder, at hvis du er i områder, der hovedsageligt er befolket af andre religiøse grupper såsom kristne eller hinduer, vil de fleste lokale restauranter og boder ikke være halal, og du bliver nødt til at gøre en indsats for at finde et halal-sted.

Strenge vegetarer og veganere vil få det svært i Indonesien, da konceptet er dårligt forstået, og fraværet af fiske- og rejebaserede krydderier er udfordrende. Tofu (tofu aka sojabønnemasse) og dens tykkere, lokale fætter Tempe (sojabønnekage) er en væsentlig del af kosten, men de serveres ofte med ikke-vegetariske krydderier. For eksempel indeholder de allestedsnærværende sambal chilipastaer meget ofte rejer og svampede kerupuk kiks, inklusive dem, der altid serveres med nasi goreng, indeholder næsten altid rejer eller fisk. (Dem, der minder om crisps, er derimod normalt fine). Du kan dog bede om noget uden kød, hvilket kan angives ved at spørge efter "vegetar" eller "tanpa daging dan/atau hasil laut (fisk og skaldyr)". Restauranter er normalt villige til at tage imod særlige bestillinger.

Spiseetiketter i Indonesien

At spise med hånden (i stedet for redskaber som gafler og skeer) er meget almindeligt. Grundideen er at bruge fire fingre til at sammensætte en lille kugle ris og andre ting, som så kan dyppes i saucer, inden de puttes i munden ved at trykke på den med tommelfingeren. Der er en grundlæggende etiketteregel at følge: Brug kun din højre hånd, da venstre hånd betragtes som uhøflig (se respekt). Læg ikke begge hænder i fælles serveringsskåle, men tag fat i redskaber med venstre hånd og ræk så efter dem.

Men at spise i hånden er ilde set i "klassigere" etablissementer. Hvis du er udstyret med bestik, og ingen andre omkring dig ser ud til at gøre det, så tag tippet.

Spisepinde, gafler, skeer og knive er også almindelige, selvom knive er sjældne undtagen i eksklusive restauranter.

Det betragtes som høfligt og et tegn på nydelse at spise hurtigt, og nogle mennesker overvejer at bøvse en kompliment.

Steder at spise i Indonesien

At spise billigt i Indonesien er virkelig billigt, og et komplet måltid ved vejen kan fås for over 5,000 Rp. Hygiejneniveauet er dog ikke nødvendigvis op til vestlige standarder, så det er bedre at holde lav profil de første par dage og kun gå til synligt populære steder, men selv dette er ingen garanti for renlighed, da billigt kan være synonymt med populære. Hvis maden serveres som buffet uden varme eller sidder i skåle eller pander, er det bedst at spørge, hvor lang tid der er gået siden maden blev tilberedt eller simpelthen undgå det, eller du kan få diarré eller endda madforgiftning. Især i landsbyhusholdninger er det ikke umuligt, at en fødevare har stået i mere end en dag og sjældent opvarmet til madlavning. Det er som regel op til dig at få personalets opmærksomhed, hvis du vil bestille noget, har brug for noget eller vil have regningen – også på nogle dyre restauranter.

Der er rejsende sælgere, der bærer en kurv med tilberedt mad (normalt kvinder), eller bærer to små træskabe på en bambuspind (normalt mænd), serverer lette snacks eller endda enkle måltider, hvoraf nogle er meget billige og behagelige, men hygiejnen er tvivlsomt.

Den hurtigste måde at få en bid mad på er at besøge en Kaki Lima, bogstaveligt talt "fem fod". Afhængigt af, hvem du spørger, er de enten opkaldt efter de tre hjul på de mobile båse og ejerens to fødder eller "fem-fods gang" på fortovet. De er placeret ved siden af ​​vejen i enhver indonesisk by eller landsby og tilbyder normalt simple retter såsom stegte ris, nudler, frikadellersuppe, siomay (dimsum) og grød. Om aftenen kan Kachilima forvandles til en Leshan-snackbar ved at stille et par bambusmåtter til rådighed for kunderne at sidde og chatte på.

Et trin op fra kaki lima er Warung (eller den gamle stavemåde Waroeng), en lidt mindre mobil bod, der tilbyder næsten den samme mad, men måske et par plastikstole og en presenning til ly. Nogle warung er permanente strukturer.

Et af de store problemer for de ovennævnte tre muligheder er hygiejne: hvor får de rent vand til at vaske op, hvor går de for at bruge et toilet (en nærliggende flod eller grøft), hvor vasker de deres hænder, og hvor rene er de . Tyfus er et almindeligt problem for spisende her, ligesom hepatitis og madforgiftning. Indonesere er udsat for dårligt tilberedt/snavset mad det meste af deres liv, så diarré og madforgiftning påvirker dem sjældent.

En lidt mere behagelig mulighed er restaurant (bogstaveligt talt: spisehus), en simpel restaurant, der har en tendens til at specialisere sig i et bestemt køkken. Padang-restauranter, der let kan genkendes på deres tårnhøje Minangkabau-tage, tilbyder ris og en række karryretter og retter til det. Bestilling er særlig let: Bare sæt dig ned, og dit bord fyldes straks op med utallige små tallerkener.

Buffeter (prasmanan or buffet) og dampskibsrestauranter er selvbetjeningsmuligheder, men førstnævnte bør tages med et gran salt (se ovenfor).

En anden nem middelklassemulighed i større byer er at lede efter madbaner og indonesiske restauranter i indkøbscentre, der kombinerer aircondition med hygiejne, omend ret forudsigelig/kedelig mad.

A restoran er mere af en vestlig madoplevelse med aircondition, duge, bordservice og matchende priser. Især i Jakarta og Bali kan du finde meget gode restauranter, der tilbyder autentiske retter fra hele verden, men du vil være heldig at komme væk for mindre end Rp 100,000 per person.

Menuer i dyrere restauranter kan være struktureret efter forretter, hovedretter, desserter og drikkevarer, men i mere simple etablissementer er strukturen ofte efter hovedingrediensen.

Makanan Pembuka (forretter). Disse er normalt ikke adskilte og indeholder primært fingermad såsom chips og andre stegte fødevarer, samt ting som indre organer og æg grillet på spyd, krupuk og bagateller.

Makanan Utama (hovedret). Typisk vil du se: nasi (ris), lauk pauk (tilbehør, som normalt indeholder en kulhydratkilde), mie (nudler), SAPI (bøf), ayam (kylling), Kambing (ged), ikan (fisk) el hasil laut (fisk og skaldyr), nogle gange er en separat sektion dedikeret til visse fisk, som f.eks gurameh (gigantisk gourami), cumi-cumi (blæksprutte), kepiting (krabbe), kerang (skaldyr som muslinger), udang (rejer) og Sayuran or Sayur mayur (grøntsager). Sommetider Kambing er fejloversat as får (Domba), så pas på det. Mindre almindeligt, vil du se Domba, Gurita (blæksprutte), svinge (frøben) - kun i visse restauranter, som det er haram), vegetar, reje (tunger), tiram (østers) og Babi (gris - kun i visse restauranter, som det er haram, eller forbudt for muslimer). Sop / soto / bakso (supper) og Selada (kastede og grøntsagssalater, men det betyder også salat) er normalt også nævnt her.

Andre almindeligt anvendte ord refererer normalt til madlavningstypen: udseende (Grillet), Panggang (bagt), (de første to bruges undertiden om hverandre) goreng (stegt eller frituret) rebus (kogt), Kukus or tim (Dampet), tumis (svitseret), presto (trykkogt), kendi (lergryde), cah (røre) og varm tallerken.

Eller noget ved opskriften: Kuah (med bouillon), tepung (stegt i dej) og lervirksomhed (tør).

Eller om smag: poler or hambar (almindelig/krydret), asam (sur), manis (sød), pedaer (krydret), som i (saltet), pahit (bitter) og Gurih (salt og lidt sød, som MSG, eller salt og fedtet).

Makanan penutup (desserter): Ikke alle steder vil have dem, men ab restaurant og ovenover vil de fleste have noget. Det er måske bare nogle traditionelle desserter, men du vil sikkert se noget velkendt som det krim (is) og buah-Buahan (frugt) eller selada buah (frugtsalat).

Drikkevarer (drikkevarer). Det absolutte minimum er luft (vand, som kan være på flaske eller bare kogt og kan være varmt, varmt, lunkent eller koldt), luftmineral / botol (mineralvand/flaskevand), teh (te), minuman berkarbonasi (sodavand eller kulsyreholdige drikkevarer) og kaffe (kaffe). Bedre steder har frugt, jus (saft) og forskellige lokale drinks.

Almindelige ord, du vil se for drinks, er: Tawar (almindeligt / uden sukker eller andre tilsætningsstoffer), manis (sød), Panas (varmt) og dingin (kold).

Kædeforretninger i Indonesien

De fleste kæderestauranter i Indonesien har et stort siddeområde. De fleste tilbyder faste måltider, så det er en af ​​de billigste (og normalt de reneste) muligheder. Berømte kæder at holde øje med:

• Hoka Hoka Bento (også kendt som Hokben) serverer japansk fastfood. (Og nej, der er ingen Hoka Hoka Bento i Japan!). Du kan få ris med teriyaki og stegt kylling, æggerull eller rejer for omkring 50,000 Rp eller mindre, plus en drink, salat og misosuppe. Levering ring (kun til større byer i Java og Bali) 500 505
• Bakmi GM er berømt for sine allestedsnærværende nudelretter (inklusive sin meget specielle version af nudelretter) og sine stegte wontons (pangsit goreng), selvom den også byder på risretter. Et godt måltid koster normalt 50,000 Rp eller mindre. Leveringsopkald (kun Jakarta-området) +62 21 565 5007
• Es Teler 77 er mere som fine dining at være. Tilbyder indonesiske retter og er, som navnet antyder, Es Teler. Retterne koster omkring 50,000 Rp. Udbringning ring 14027
• Den indonesiske Pizza Hut-restauranter ligner mere en god spisemulighed end en fastfood-franchise som den oprindelige placering i USA. Pizzaerne har mere generøse typer toppings og skorpe, og også flere muligheder for sider og pasta. Det er også berømt for sine servitricer eller tjenere, der ville lave miniaturer af balloner til børn. Udover dette er der også en separat forretningsenhed kaldet PHD med egen menu, der udelukkende leveres i udvalgte byer. Levering ring 500 008 (Pizza Hut) 500 600 (PHD)
• Kebab Turki Baba Rafi er den største kebab-restaurantkæde i verden. Hot kebabs, shawarma, hotdogs og pommes frites til meget overkommelige priser, velegnet til et hurtigt måltid. De findes for det meste som food court-boder.
• De fleste importerede minimarkeder som f.eks FamilyMart, Cirkel K, Lawson , 7-Eleven tilbyde tilberedte måltider, som personalet kan varme op til dig, ud over den sædvanlige mad, du normalt ville finde, for under 30,000 Rp. 7-Eleven tilbyder endda et separat opholdsområde, hvis du vil nyde dit måltid med det samme. Lokale kæder som Indomaret , Alfamart har mange flere forretninger, men er mere som et typisk minimarked. I bedste fald byder den på brød eller salat som færdigretter.
• Carrefour-supermarkeder har et område til produkter som bageri og snacks, men de fleste vil tage med take-away i stedet for at spise, selvom nogle siddepladser er tilgængelige.

De amerikanske fastfood-franchises McDonalds, KFC, Wendy's, Burger King eller A&W er også til stede i næsten alle indkøbscentre i Indonesien. Andre kæder fra hele verden, såsom den verdensberømte Yoshinoya, kan være findes i mere eksklusive indkøbscentre.

Madforsigtighed i Indonesien

Bortset fra ovenstående advarsler er der tilfælde, hvor mad og drikkevarer og andre varer (f.eks. babyprodukter og massageolier) overtræder de relevante love. Disse overtrædelser omfatter brugen af ​​forbudte kemikalier, såsom formaldehyd eller borax som konserveringsmidler, tekstilfarvestoffer for at forbedre farven, plastikposer i varm olie for at gøre stegt mad sprødere; brugen af ​​udløbet eller endda fordærvet mad (såsom grøntsager eller mælk), der er blevet "rehabiliteret" ved genopvarmning og eventuelt påføring af kemikalier, eller som fyldstof for at forbedre vægt/volumen; filtrering af brugt madolie og derefter brug af forbudte kemikalier for at få det til at se rent ud; forurenende fødevarer, der ikke er halal-kød (hvilket er imod muslimske fødevareregler); indsprøjtning af vand (nogle gange med formaldehyd) i kød for at gøre det tungere; høst af vandgrøntsager fra stærkt forurenede vandløb; og sælge dyr uden at slagte dem (hvilket er ulovligt). Typisk sælges sådan mad og drikke af kræmmere, omrejsende sælgere og restauranter i lavere klasse, selvom der har været isolerede tilfælde i bedre etablissementer og endda i butikker og supermarkeder.

Vask altid råvarer, før du spiser eller tilbereder det. Det er også bedre at købe dem fra kendte og rene supermarkedskæder.

Postevand er normalt ikke drikkeligt i Indonesien. Vand eller is serveret til dig på restauranter kan være blevet renset og/eller kogt (luftminum or luft putih), men spørg. Air Mineral (flaskevand), oftest omtalt som Aqua baseret på det mest populære mærke, kan købes billigt og overalt, men sørg for at tjekke om pakningerne er intakte. Vær også forsigtig, når du køber fra omrejsende forhandlere i nærheden af ​​offentlig transport, da der lejlighedsvis er rapporter om mennesker, der er blevet bedøvet og bestjålet med en flaske, hvori der er sprøjtet et stof ind.

De fleste hoteller tilbyder gratis drikkevand (normalt 2 små flasker eller en kedel), da postevand sjældent kan drikkes. Pas på is, der måske ikke er tilberedt med drikkevand eller transporteret og opbevaret under hygiejniske forhold.

En hel del indonesere mener, at kolde drikke er usunde. Angiv derfor "dingin" ved bestilling, hvis du foretrækker at drikke dit vand, te på flaske eller øl kold frem for ved stuetemperatur.

Juice i Indonesien

Frugtjuice – med præfikset jus for ren juice, Panas til opvarmet (normalt kun citrusdrikke) el es når serveret med is (ikke at forveksle med desserten es buah); er populære blandt indonesere og besøgende. Næsten enhver indonesisk tropisk frugt kan laves til juice. Jus alpukat, som kun fås i Indonesien, er en velsmagende drik lavet af avocadoer, typisk med lidt kondenseret chokolademælk eller, på dyrere steder, chokoladesirup hældt indeni, inden glasset fyldes. For total forfriskning kan du prøve “luft kelapa” (kokosvand), som kan findes på stort set alle strande i landet. En kuriosum er “cappuccinojuice”, som kan være lækker eller forglemmelig, alt efter hvor du køber den. Nogle gange er der en række farverigt (og forvirrende) navngivne blandede juicer.

Kaffe og te i Indonesien

Indonesere drikker begge dele kaffe (kaffe) og teh (te), i det mindste så længe de har masser af tilsat sukker. En autentisk kop kaffe, kendt som kopi tubruk, er stærk og sød, men lad kaffegrumset sætte sig i bunden af ​​koppen, inden du drikker det. Nogle kaffe er opkaldt efter regioner, såsom kopi Aceh og Lampung. Ingen guidebog ville være komplet uden at nævne det berygtede civet kaffe, en kaffe lavet af kaffefrugt, der er blevet spist, bønnerne delvist fordøjet og derefter udskilt af Luwak (palme civet), men selv i Indonesien er dette en eksotisk delikatesse, der koster mere end Rp 200,000 for en lille kande bryg. Naturfredningsfolk fraråder dog denne drik på grund af de grusomme forhold, hvor mange af civeterne opbevares. Men nu serverer mange boder i indkøbscentre op til 20 kombinationer af kaffebønner og produkter med kværne og kaffemaskiner for mindre end 20,000 Rp., men vær forberedt på at stå, hvis du drikker det.

Te (teh) er også ret populær. Sosro mærke cola-lignende glasflasker med sød te på flaske og kartoner og flasker med frugtte er allestedsnærværende, som det er tebs, en kulsyreholdig te. Inde i shoppingdistrikterne er der ofte sælgere, der sælger friskskænkede store kopper te, i mange tilfælde jasmin, såsom 2Tang eller den stærkere Tong Tji jasmin, frugt og citronte til kun 2,000 Rp.

Urt drinks i Indonesien

Udtrykket Urt dækker en bred vifte af lokale lægedrikke til forskellige sygdomme. Jamu kommer i drikkeklar form, i pulverposer eller kapsler, eller de sælges af kvinder, der går rundt med en kurv fuld af flasker, som de pakker ind med et farverigt stykke batik kain (klæde). De fleste er bitre eller sure og drikkes for den formodede effekt, ikke smagen. Berømte mærker af jamu omfatter Iboe, Sido Muncul, Jago og Meneer; dog undgå at købe jamu af gaderne, da vandkvaliteten er tvivlsom. Blandt nogle velkendte jamu er:

• galian sangsæt – vægttab
• beras kencur (lavet af ris, sand ingefær og brun farin) – hoste, træthed
• Temulawak (fra gurkemeje) – mod leversygdomme
• Gula Asem (lavet af tamarind og brun farin) – rig på C-vitamin
• kunyit asam (fra tamarind, gurkemeje) – til hudpleje, kræftsår

Jagt en sur eller bitter jamu væk med beras kencur, hvis smag minder lidt om anis. Hvis du ønsker en semeriwing (kølende) effekt, spørg efter kapu laga (kardemomme) eller tilsæt ingefær til opvarmning.

Traditionelle drinks i Indonesien

• Wedang Serbat – lavet af stjerneanis, kardemomme, tamarind, ingefær og sukker. Wedang betyder "varmt vand".
• Rund – lavet af ingefær, pulveriserede glutinøse ris, jordnødder, salt, sukker, tilsætningsstoffer til madfarve.
• Wedang Sekoteng – tilberedt af ingefær, grønne ærter, jordnødder, granatæble, mælk, sukker, salt og blandet med ronde .
• Bajigur – tilberedt af kaffe, salt, brun farin, kokosmælk, sukkerpalmefrugt, vanillin.
• Bandrek – tilberedt af brun farin, ingefær, pandanus (også kendt som skruefyr) blade, kokoskød, nellike, salt, kanel, kaffe.
• Cinna-Ale - lavet af kanel, ingefær, tamarind, sand ingefær og 13 andre krydderier.
• Cendol/Dawet – lavet af rismel, sagopalmemel, pandanusblad, salt, madfarve i en væske af kokosmælk og javanesisk sukker.
• Talua te – tilberedt af pulveriseret te, råæg, sukker og limau nipis.
• Lidah Buaya is (West Kalimantan) – lavet med aloe vera, fransk basilikum, javanesisk sort gelé, kokosmælk, palmesukker, pandanusblad, sukker.

Alkohol i Indonesien

Islam er religionen for flertallet af indonesere, men alkohol er bredt tilgængelig i de fleste områder, især i eksklusive restauranter og barer. Offentlige udfoldelser af fuldskab er stærkt ilde set og i de større byer kan det føre til, at du bliver offer for kriminalitet eller bliver anholdt af politiet. Kør ikke, hvis du er fuld. Den lovlige alkoholalder er 21 år.

I strengt islamiske områder som Aceh er alkohol forbudt, og enhver, der bliver taget med alkohol, kan blive straffet med stokken.

Den mest populære drink i Indonesien er Bintang bir (øl), som er en standard pilsner og fås stort set overalt, selvom de lokale foretrækker deres lunken øl. Andre populære øltyper er Bali Hai og Anker. Siden midten af ​​april 2015 har supermarkeder og minimarkeder i hele Indonesien været "rene", hvilket betyder, at de ikke længere sælger alkoholholdige drikkevarer. Caféer, barer og restauranter med passende tilladelser kan dog fortsætte med at sælge alkoholholdige drikkevarer, herunder hård spiritus. De tekniske retningslinjer placerer turistområder efter de respektive regenter og borgmestres skøn, som kan bestemme, i hvilke områder med små handlende eller ”warung” 1-5 % alkoholholdige drikkevarer, der kan serveres/sælges. Disse kan koste op til 50,000 Rp i en fancy bar, men en almindelig bar/restaurantpris for bintang er Rp 25,000-35,000 for en stor 0.65-liters flaske.

Vin er dyrt og kun tilgængeligt på dyre restauranter og barer på store hoteller. Næsten det hele er importeret, men der er et par lokale vinproducenter af varierende kvalitet på Bali, hvis vin er billigere. 30 pct. af alkoholholdige drikkevarer importeres, og den nye afgiftsordning for importerede alkoholholdige drikkevarer er 150 pct. af basisprisen og 90 pct. af basisprisen for importerede øl.

Forskellige traditionelle alkoholiske drikkevarer er også tilgængelige:

• Tuak – Sukkerpalmevin (15 % alkohol)
• Arak – den destillerede version af Tuak, op til 40 %.
• Brem Sød klæbrig risvin på balinesisk stil

Vær forsigtig, når du vælger, hvad og hvor du køber – hjemmelavet spiritus kan indeholde alle slags grimme forurenende stoffer. I maj 2009 blev 23 mennesker, inklusive fire turister, dræbt af forfalsket eller muligvis ved et uheld forurenet, ulovligt leveret arak fordelt på Java, Bali og Lombok. I mange andre tilfælde blev turister blindet eller dræbt af methanol i drinks. Hvis du vil spare penge i Indonesien, skal du ikke gøre det ved at købe den billigste alkohol, du kan finde.

Indonesiens valuta er Rupiah (IDR)forkortet Rp.

Den største seddel er den røde Rp100,000, som anses for upraktisk stor for de fleste køb. Andre noter inkluderer Rp50,000 (blå), Rp20,000 (grøn), Rp10,000 (lilla), Rp5,000 (brun) og Rp2,000 (grå). Rp1,000-sedlen er blevet afskaffet og er i øjeblikket ved at blive erstattet af en mønt. Mens de nye, farverige store noter er lette at skelne, er de mindre noter og de store toner fra før 2004 alle til forveksling ens i blege pastelfarver af gul, grøn og brun, og ofte beskidte og skæmmede. Den kroniske mangel på småpenge – det er ikke ualmindeligt at få et par slik tilbage i stedet for mønter – er blevet lidt afhjulpet af en strøm af nye mønter i pålydende værdier på 1,000 og 500 Rp. Rp200, Rp100, Rp50 og den fuldstændig ubrugelige Rp25 blev trukket tilbage fra cirkulation i løbet af 2012. Ældre guldmetalversioner er også stadig i omløb. Sedler trykt i 1992 eller tidligere er ikke længere i omløb, men kan veksles i banker.

dollar er Indonesiens anden valuta og accepteres af alle i klemme, men de bruges typisk som en investering og til større indkøb, ikke til at købe en skål nudler på gaden. Mange hoteller tilbyder priser i amerikanske dollars, men alle accepterer betaling i rupiah og nogle, der tilbyder i USD, forsøger derefter at konvertere regningen til rupiah for at betale. Mange vil sandsynligvis bruge en lidt ugunstig sats, når de gør det. Hvis du betaler en regning i Indonesien med et kreditkort, vil den blive debiteret din konto i rupiah, uanset hvilken valuta du blev noteret. Udover den amerikanske dollar accepteres også Singapore dollars og andre store internationale valutaer til kontant betaling, især i grænseområder.

Banker og pengevekslere er bredt tilgængelige på Java, Bali og Lombok, men kan være en hovedpine alle andre steder, så køb rupiah, før du tager til nogen af ​​de ydre øer. Pengevekslere er meget kræsen med hensyn til sedlernes tilstand, og dollars fra før 2006 eller ufuldkomne sedler (revet, krøllet, plettet eller mærket på en eller anden måde) bliver normalt afvist. Banker vil højst sandsynligt afvise al amerikansk valuta før 2006. Falske amerikanske dollars er et stort problem i landet, og jo ældre dine dollars er, jo lavere er kursen. Du vil få den højeste valutakurs for dollars udstedt i 2006 eller senere, og kursen vil falde for dollars, der er uden for et meget snævert interval for opfattet accept. For dollars udstedt i 1996 er der endda forskellige valutakurser afhængigt af serienummeret. Banker og pengevekslere på de ydre øer er sparsomme og opkræver provision på 10-20 %, hvis du kan finde dem.

I den modsatte retning vil pengevekslere gerne bytte din beskidte rupiah til smarte dollars, men marginen er ofte betydelig (10% er ikke ualmindeligt). Vær meget forsigtig, når du har med pengevekslere at gøre, som er meget dygtige til at aflede din opmærksomhed under tælleprocessen og derved kortlægge dig. Som en sikkerhedsforanstaltning, tag en ven med dig for at se transaktionen nøje. Vær på vagt over for pengevekslere, der tilbyder gode priser. De vil give dig en pris og derefter begynde at tælle stakke af Rp 20,000 sedler og bede dig om at tælle med. Dette er et trick til at forvirre og undergrave dig. Når de indser, at du er på dem, vil de fortælle dig, at de skal trække 6-8% fra for "kommission" eller "skatter".

pengeautomater (udtales ah-teh-em i Indonesien) af Plus/Cirrus eller Alto internationale netværk kan findes i alle større indonesiske byer såvel som turistdestinationer, selvom de opkræver cirka $2 pr. transaktion. Hver udbetaling afhænger af maskinen, maksimalt 15 stykker eller 30 stykker papirpenge. Grænsen for hævninger af betalingskort afhænger af banken, normalt 10 millioner Rp eller 15 millioner Rp, inklusive hævninger i en dag. Pengeautomater er fyldt med Rp 50,000-sedler (der er ofte et klistermærke på pengeautomaten) eller Rp 100,000-sedler, men større sedler kan være sværere at dele, især i landlige, ikke-turisterede områder. For hævninger i hæveautomater med kreditkort afhænger grænsen af ​​bankudstederen. I den indenlandske turistsæson kan der være stor trafikpropper, så nogle pengeautomater kan løbe tør for kontanter og vente på genopfyldning.

Visa og MasterCard accepteres bredt, men American Express kan være problematisk. For mindre virksomheder er tillæg på 2-5 % over kontanter almindelige. Vær forsigtig, når du bruger det, kloning og svindel er et stort problem i Indonesien.

Livet i Indonesien er billigt, så længe du er villig til at leve som en indoneser. For eksempel vil Rp 12,000 give dig et måltid på gaden eller en pakke cigaretter, 3 km i en taxa eller tre flasker vand. Insister altid på at bruge taxameteret, og i de sjældne tilfælde, hvor der ikke er et, så kig godt efter, det kan være der, men upåfaldende tildækket. En turist opfordres ofte til at forhandle prisen. Undgå dette, men hvis der ikke er nogen anden mulighed, så prøv at få mindst 50%-70% af den oprindelige pris.

Fancy restauranter, hoteller og lignende opkræver 10% statslig moms plus et variabelt servicegebyr. Dette kan være markeret med "++" efter prisen eller blot skrevet med små bogstaver i bunden af ​​menuen.

Det er ikke almindeligt at give drikkepenge overalt i Indonesien. Du vil bemærke, at nogle områder og virksomheder fraråder det, mens andre opfordrer til det, eller der er et neutralt syn på det. I populære turistområder, især Java og Bali, opfordres der ofte til at give drikkepenge. Det er bestemt ikke obligatorisk at give drikkepenge i Indonesien, men hvis du føler, at du vil belønne den person, der hjalp dig, fordi de gjorde et godt stykke arbejde eller gik den ekstra mil, så overvej det, hvis det ikke åbenlyst frarådes. Du kan prøve at spørge folk, men du får muligvis ikke et klart svar.

Det er op til din vurdering at beslutte, hvor meget du vil give, Rp10,000 kunne faktisk købe et måltid i dette land, og i mange erhverv kæmper mange mennesker. Generelt giver indonesere ikke drikkepenge, medmindre servicen var eksemplarisk. Hvis du giver drikkepenge, så sørg for at give det direkte til den pågældende person, normalt gøres dette ved at aflevere pengene foldet og i en let skålet højre hånd og lægge dem direkte i din egen hånd. Dette gøres uden udsmykning, som var det et hurtigt, let håndtryk, og normalt uden meddelelse, pas på de lokale, det er normalt en ret diskret udveksling.

I nogle kulturer er det også almindeligt at afvise noget et par gange (3 er et almindeligt tal), før du accepterer det, men der er kulturelle nuancer, der vil fortælle dig, om det er høflighed eller et afslag på et tip.

Husk endelig, at nogle mennesker bevidst fortæller historier om, hvor hårdt deres liv er for at få et tip. Hvis personen tilbød disse historier med lidt eller ingen tilskyndelse og var ret detaljeret, bør du være forsigtig.

Mens de fleste kommercielle steder i Vesten lukker om søndagen, er det ikke tilfældet i Indonesien. De fleste besøgende kommer i weekender (og nationale helligdage). Så hvis du planlægger at besøge indonesiske indkøbscentre og indkøbscentre, er hverdage (mandag til fredag) det bedste tidspunkt. Midnatshopping med rabatter er også almindeligt i nogle af de mere end 100 indkøbscentre/pladser i Jakarta, et af de mest folkerige indkøbscentre i verden. Næsten alle originale, high-end mærkevarer kan findes i de luksuriøse og store indkøbscentre, hvor priserne er sammenlignelige med dem i Singapore. Tanah Abang er den største tekstil- og tøjbutik i Sydøstasien, der tiltrækker afrikanere og folk fra Mellemøsten, som køber i pakken (normalt 20 styk for en sort). ITC i Mangga Dua, Jakarta har mere kvalitetstøj, og du kan enten købe i ét stykke eller i en pakke. Malaysere strømmer til Bandung for mere konservative og islamiske designs.

Indkøbscentre og butikker åbner normalt kl. 09:00 eller 10:00, og gadebutikker (og traditionelle markeder) åbner allerede kl. 06:00; begge lukker omkring 21:00-22:00, alle ugens dage. Traditionelle markeder åbner om morgenen og slutter ved middagstid, men er også åbne 7 dage om ugen. 7-timers butikker såsom minimarkeder er almindelige i de større byer og nogle bebyggede regionale områder. Bemærkelsesværdige undtagelser er Idul-Fitri (Eid, festival, der markerer afslutningen på ramadanen), hvor de fleste butikker lukker eller åbner op til to eller tre dage senere (selvom dette nok er mindre sandt i områder med ikke-muslimsk majoritet som f.eks. Nordlige Sulawesi , Bali), og Indonesiens uafhængighedsdag den 17. august. Det gælder i mindre grad også julen, især i områder med kristent flertal (Nord-Sulawesi og dele af Nord-Sumatra) og områder med kinesisk flertal (som f.eks. Glodok or Mangga Dua i Jakarta), da et stort antal indonesiske kinesere, der bor i større byer, er kristne.

At prutte om priser er normen de fleste steder, selv i tilsyneladende pæne butikker, så vær forberedt på at forhandle. Hvis du synes, du får en god pris baseret på, hvad du ville betale derhjemme – betaler du sandsynligvis for meget. Prøv et indledende modtilbud på 50-70 % af det, de tilbyder, og arbejd derefter derfra. Smarte sælgere vil bede DIG begynde at byde, hvilket stiller dig dårligere. Du kan altid prøve at gå væk for at se, om de vil samarbejde og give dig en bedre pris. Dog er prutning normalt ikke tilladt i supermarkeder og dyre butikker, medmindre du køber noget meget dyrt, såsom elektronik eller en bil.

Det multikulturelle Indonesien fejrer en række forskellige religiøse højtider og festivaler, men de fleste festligheder er effektivt begrænset til små områder (f.eks. de hinduistiske festivaler på Bali). Alle indonesere, uanset religion, får en fridag på disse helligdage:

• 1. januar: Nytårsdag (Tahun Baru Masehi)
• En dag mellem midten af ​​januar og midten af ​​februar: Tahun Baru Imlek (kinesisk nytår). Festivalerne er hovedsageligt begrænset til kinesisk-befolkede områder
• En dag i marts: Nyepi (hinduistisk nytår). Det tilrådes ikke at være på Bali denne dag. Hele øen er lukket denne dag, selv lufthavnen og havnene. Ikke-observatører frarådes i det mindste at være udendørs.
• En fredag ​​i marts eller april: Wafat Isa Al-Masih (langfredag). De katolske samfund på Flores Island i East Nusa Tenggara udføre Korsets Stationer før denne dag. Det er tilrådeligt at rejse til dette område.
• 1. maj: Hari Buruh Internasional (International Labor Day)
• En torsdag i maj: Kenaikan Isa Al-Masih (Kristi Himmelfartsdag)
• En dag i maj eller juni: Waisak (Vesak-dagen). Nogle buddhistiske munke leder en pilgrimsrejse til det berygtede Borobudur-tempel.
• 17. august: Hari Kemerdekaan (uafhængighedsdag). Flaget hejsning derhjemme og i de fleste lokalsamfund, traditionelle indonesiske spil med præmier!
• 25. december: Hari Natal (juledag)

(Muslimske helligdage kan flyttes tilbage med 11 dage hvert år):

• Tahun Baru Hijiriah (islamisk nytår)
• Maulid Nabi (Profeten Muhammeds fødsel)
• Isra Miraj (opstigning af profeten Muhammad)
• 2 dages ferie Idul Fitri (Eid, slutningen af ​​den 30-dages fasteperiode Ramadhan)

Bemærk, at regeringen også laver op til 6-7 dage i træk (inklusive søndag og Eid helligdage) hvert år. Tommelfingerreglen er et par dage før og efter Eid-ferien eller dagen mellem to helligdage, altså 3 fridage.

Den vigtigste tid på året er den muslimske fastemåned Ramadan. I denne periode på 30 månedage afholder muslimer sig fra at bringe noget til deres læber (mad, drikke, rygning og endda medicin) mellem solopgang og solnedgang. Folk står tidligt op for at spise nok til dagen før solopgang (Sahur), gå sent på arbejde og gå tidligt for at komme hjem i tide til at bryde fasten (bryder fasten) ved solnedgang. Generelt begynder denne aktivitet normalt med en snack af noget sødt, som efterfølges af en komplet og snack indtil sengetid. I teorien er det ikke meningen, at folk skal overspise i denne tid, da pointen med at faste er at opleve, hvordan det er at være ekstremt fattig, men nogle muslimer overholder det ikke. Ikke-muslimer såvel som rejser (Musafir), syg eller menstruerende og engageret i tung fødsel (arbejdskraft or Kulin) Muslimer er fritaget for at faste, men det er høfligt ikke at spise eller drikke offentligt.

Mange restauranter lukker, men de, der forbliver åbne under fasten, holder lav profil, ofte med gardiner, der dækker vinduerne, men i strengt islamiske områder lukker sælgerne helt og åbner først kl. Alle former for natteliv, herunder barer, natklubber, karaoke- og massagesaloner, lukker normalt ved midnat, og (især i mere fromme områder) vælger nogle at forblive helt lukket. Forretningsrejsende vil bemærke, at tingene går endnu langsommere end normalt, og især mod slutningen af ​​måneden vil mange mennesker holde ferie. Når du hænger ud med indonesere, siger de måske ikke noget af høflighed, hvis du spiser eller drikker foran dem, men du bør i det mindste spørge om tilladelse først og undgå det, hvis det er muligt, undtagen når det er åbent og klart anmodet om.

Højdepunktet i slutningen af ​​måneden er de to dage af Idul fitri (Indonesisk: Eid), når stort set hele landet holder en uge eller to fri for at tage hjem og besøge familie, i et ritual kendt lokalt som Hjemkomst, hvilket betyder "at gå hjem". Det er de få tidspunkter på året, hvor Jakarta ikke har nogen trafikpropper, men det har resten af ​​landet, med alle transportmidler pakket og rejsetiden kan nemt være tre gange normalen. Alle regeringskontorer (inklusive ambassader) og mange butikker lukker i en uge eller endda to, og rejser i Indonesien undgås bedst, hvis det overhovedet er muligt. De fleste, hvis ikke alle, butikker er lukket på denne ferie, og mange, der åbner, starter sent på grund af Eid al-Fitr bønner.

I det hele taget, bortset fra gadesælgere og touts, er indonesere høflige mennesker (hvis ikke lige det, du er vant til), og vedtagelsen af ​​et par lokale konventioner vil gøre dit ophold meget lettere.

• Et generelt tip til at komme overens i Indonesien er, at det i den indonesiske kultur er ekstremt vigtigt at redd ansigt. Hvis du kommer i et skænderi med nogen, så glem alt om at prøve at "vinde" eller skændes og bebrejde personen. Du vil få bedre resultater, hvis du altid forbliver høflig og ydmyg, aldrig hæver stemmen, smiler og beder personen om at finde en løsning på problemet. Sjældent, hvis nogensinde, er det passende at forsøge at bebrejde eller anklage. Men hvis nogen er tydeligt korrupte eller obstruktive, kan et brev eller telefonopkald til eller møde med en højere oppe løse problemet. Hvor langt op du skal gå varierer.
• Det er bedst at tale diplomatisk. Undlad at kritisere de 6 statsanerkendte religioner og ikke komme med udtalelser, der kunne tolkes som et forsøg på at øve politisk indflydelse. På samme måde bør ærekrænkende udtalelser (selvom de er sande) om lokale virksomheder undgås. Det er en kendt sag, at det i retten ikke har noget med lovens bogstav at gøre, men med hvem der bestikker dommerne mest. Med andre ord, du skal ikke være konfronterende med de lokale – de vil kun betragte dig som uhøflig, og du vil ikke blive respekteret eller bemærket.
• Smil og nik med hovedet eller hils på folk, mens du går rundt – hvis du ikke gør det, vil du blive stillet i et tvivlsomt lys og set som uhøflig eller fastlåst. Overvej dog et par faktorer, fordi smil også ofte bruges under normale omstændigheder til at skjule forlegenhed, tristhed, vrede, forvirring og andre følelser.
• Når du møder nogen, hvad enten det er for første gang nogensinde eller bare første gang den dag, er det sædvanligt at give hånd – men i Indonesien er det ikke et knæk i knoerne, bare en let berøring af håndfladerne, ofte efterfulgt af at bringe hånden tæt på brystet. Møder begynder og slutter ofte med, at alle giver hånd til alle. Forsøg dog ikke at give hånd til en muslimsk kvinde, medmindre hun giver hånden først. Det er respektfuldt at bukke lidt (ikke en hel bue), når man hilser på en, der er ældre eller i en autoritetsposition.
• Brug aldrig din venstre hånd til noget! Det betragtes som meget uhøfligt, da muslimer bruger deres venstre hånd til at vaske deres menige efter at have gået på toilettet. Dette gælder især, når du ryster nogens hånd eller rækker dem noget. Det kan være svært at vænne sig til, især hvis man er venstrehåndet. Selvom der indimellem er særlige hilsner, som gives med begge hænder. Hvis du bliver tvunget til at aflevere noget til nogen med din venstre hånd, skal du undskylde: "Maaf, tangan kiri," (undskyld mig for at bruge min venstre hånd).
• Undgå at røre ved en persons hoved, da det betragtes som en hellig del af kroppen i nogle kulturer. Peg ikke fingeren mod nogen, men brug din højre tommelfinger eller en helt åben hånd. Lad være med at stå eller sidde med foldede arme eller på hofterne, da dette er et tegn på vrede eller fjendtlighed.
• Tag dine sko af udenfor, før du går ind i et hus, medmindre ejeren udtrykkeligt tillader dig at lade dem være på. Selv da kan det være mere høfligt at tage dem af. Sæt ikke fødderne op, når du sidder, og prøv ikke at vise bunden af ​​dine fødder til nogen – dette betragtes som uhøfligt. Gå ikke foran folk, gå bagved dem. Hvis andre sidder, mens du går rundt om dem, er det sædvanligt at bøje sig let og sænke den ene hånd for at 'skære' gennem mængden; undgå at stå oprejst.
• Og hvis det hele virker frygteligt kompliceret, skal du ikke bekymre dig for meget om det – indonesere er en afslappet flok og forventer ikke, at udlændinge kender eller forstår de finere sider af lokal etikette. Hvis du undrer dig over en persons reaktion eller ser en mærkelig gestus, som du ikke forstår, vil de sætte pris på det, hvis du spørger dem direkte (senere henkastet, venligt og ydmygt) i stedet for at ignorere det. Generelt er et sådant spørgsmål mere end en undskyldning; det viser tillid.
• Gå ikke ud fra det alle har den samme mening om Soeharto-regimet som dig. Mens mange mennesker kritiserer denne æra for korruption, diktatur og racisme, især over for kinesiske indonesere, roser mange den stadig for økonomisk vækst, stabilitet og billige priser på produkter. Det er bedre at bedømme talerens mening, før man nærmer sig emnet.
• Bliv ikke overrasket, hvis nogle lokale interagerer med udlændinge, især dem af europæisk afstamning, på en måde, der kan opfattes som "uhøflig og overdreven". De kalder dig måske en "bule" (bogstaveligt: ​​albino) og gør ting som at stirre på dig konstant, tage billeder med dig, hilse på dig grinende og så stille dig spørgsmål til en vis grad. Du kan også se en form for forbavselse eller morskab, fordi de gør noget, de antager, at du ikke gør. Dette er ikke ment som en fornærmelse, men som en form for nysgerrighed.
• Nogle få buddhistiske og hinduistiske templer og huse kan have et hagekors et eller andet sted. De er religiøse symboler, ikke en form for antisemitisme eller støtte til nazismen.

Indonesien er et konservativt land, og beskedent tøj er tilrådeligt. På de fleste Bali- og Lombok-strande er lokalbefolkningen vant til, at udlændinge paraderer rundt i bikinier (aldrig topløse eller nøgen), men andre steder rådes kvinder til at holde deres ben og spalte dækket og opføre sig, som de lokale gør, når de bader. Det er unødvendigt at dække håret, selvom det opmuntres i Aceh. Det er usandsynligt, at det vil forårsage reel fornærmelse at bære shorts eller mininederdele, men sådan beklædning forbindes nogle gange med sexarbejdere. Mænd kan også vinde respekt ved at bære en langærmet skjorte og bukser, når de beskæftiger sig med bureaukratiet; et slips bæres normalt ikke i Indonesien.

Indonesien har omkring 300 etniske grupper, hver med en kulturel identitet udviklet gennem århundreder og påvirket af indiske, arabiske, kinesiske og europæiske kilder. Traditionelle javanesiske og balinesiske danse, for eksempel, inkorporerer aspekter af hinduistisk kultur og mytologi, ligesom det gør wayang kulit (skyggedukke) forestillinger.

Tekstiler som batik, ikat, ulos og songket produceres i hele Indonesien i forskellige stilarter afhængigt af regionen. I oktober 2009 blev indonesisk batik anerkendt af UNESCO som et mesterværk af menneskehedens mundtlige og immaterielle kulturarv og erklæret som et nationalt kostume. I øjeblikket har Indonesien 7 UNESCOs immaterielle kulturarvsobjekter, herunder wayang dukketeater, indonesisk kris, batik og angklung.

Træskærertraditioner findes i mange dele af landet, med enestående eksempler i Jepara i det centrale Java, Bali og Asmat. Traditionelle tømrer-, murer-, sten- og træbearbejdningsteknikker og dekorationer er også udbredt i indonesisk sproglig arkitektur, og der er udviklet talrige traditionelle husstile. Der er en stor mangfoldighed af traditionelle huse og bebyggelser blandt Indonesiens flere hundrede etniske grupper, hver med deres unikke historie. Populariteten af ​​den indonesiske filmindustri toppede i 1980'erne og dominerede biograferne i Indonesien, selvom den faldt markant i begyndelsen af ​​1990'erne. Mellem 2000 og 2005 steg antallet af indonesiske film udgivet årligt støt.

Dens arkitektur er en afspejling af de mange forskellige kulturer, der har påvirket Indonesien som helhed. Angriberne, kolonisatorerne, missionærerne, købmændene og de handlende har alle bragt kulturelle forandringer med sig, som har haft en dyb indvirkning på både arkitektoniske stilarter og teknikker. Mens den mest dominerende indflydelse på indonesisk arkitektur traditionelt er indisk, har kinesiske, arabiske og europæiske arkitektoniske påvirkninger også været betydelige.

Indonesiens traditionelle huse har været centrum for et net med skikke og sociale relationer, såvel som traditionelle love, tabuer, myter og religioner, der holder lokale landsbybeboere sammen. Huset danner centrum for familien og dets samfund og er udgangspunktet for mange af beboernes aktiviteter. Traditionelle huse indtager en fremtrædende position i samfundet baseret på deres sociale betydning.

Eksempler på indonesisk sproglig arkitektur, herunder Tongkonan fra Toraja, Rumah Gadang og Rangkiang fra Minangkabau, Pendopo-pavillon i javanesisk stil med tag i Joglo-stil, langhuse i Dayak, forskellige malaysiske huse, balinesiske huse og templer og forskellige stilarter af Lumbung (rislade).

Musik i Indonesien går forud for historiske optegnelser. Forskellige indfødte indonesiske stammer inkorporerer chants og sange akkompagneret af musikinstrumenter i deres ritualer. Typiske indonesiske instrumenter har inkluderet angklung, kacapi suling, siteran, gong, gamelan, degung, gong kebyar, bumbung, talempong, kulintang og sasando.

Den mangfoldige verden af ​​indonesiske musikgenrer er resultatet af folkets musikalske kreativitet og efterfølgende kulturelle møder med udenlandske musikalske påvirkninger i øgruppen. Ud over særskilte oprindelige musikformer kan flere genrer spore deres oprindelse til udenlandske påvirkninger, såsom gambus og qasidah fra mellemøstlig islamisk musik, keroncong fra portugisiske påvirkninger og dangdut – en af ​​de mest populære musikgenrer i Indonesien – med bemærkelsesværdig indflydelse fra hindi musik samt malaysiske orkestre.

I dag nyder den indonesiske musikindustri landsdækkende popularitet. Takket være den fælles kultur og det forståelige sprog mellem indonesisk og malaysisk nyder indonesisk musik også regional popularitet i nabolande som Malaysia, Singapore og Brunei. Den overvældende popularitet af indonesisk musik i Malaysia havde imidlertid alarmeret den malaysiske musikindustri. I 2008 opfordrede den malaysiske musikindustri til at begrænse indonesiske sange på malaysiske radioprogrammer.

Traditionelle danse i Indonesien afspejler det indonesiske folks rige mangfoldighed. Dansetraditionerne i Indonesien, såsom javanesisk, sundanesisk, minangkabau, balinesisk, malaysisk, acehnesisk og mange andre danse er ældgamle traditioner, men også levende og dynamiske traditioner. Adskillige kongehuse, istanerne og keratonerne, overlever stadig i nogle dele af Indonesien og er blevet et paradis for kulturel bevarelse. Den åbenlyse forskel mellem hofdans og almindelige folkedansertraditioner er mest tydelig i javanesisk dans. Høviske traditioner findes også i balinesiske og malaysiske domstole, som normalt formidler raffinement og prestige. Både Java og Bali har dybere rødder i deres hindu-buddhistiske arv, i modsætning til Sumatras høviske kultur, som sammen med resterne af Sultanatet Aceh og Palembang er mere påvirket af islamisk kultur.

Danse i Indonesien har deres oprindelse i ritualer og religiøse kulter, ifølge mange forskere. Sådanne danse er sædvanligvis baseret på ritualer som krigsdansene, medicinmændenes dans, dansen for at kalde regn eller landbrugsritualer som Dayak's Hudoq-danseritual. På Bali er danse blevet en integreret del af hinduistiske balinesiske ritualer. Hellige rituelle danse udføres kun i balinesiske templer, såsom den hellige Sanghyang dedari og Barong-dansen.

Almuens folkedans handler mere om social funktion og underholdningsværdi end ritual. Den javanesiske rongeng og den sundanesiske jaipongan er de bedste eksempler på disse folkedansetraditioner. Begge er sociale danse, der tjener underholdning frem for ritualer. Randai er en folketeatertradition for Minangkabau-folket, der inkluderer dans, musik, sang, drama og kampsporten silat. Visse traditionelle folkedanse har udviklet sig til massedanse med enkle, men strukturerede trin og bevægelser, såsom Poco-poco-dansen fra Minahasa og Sajojo-dansen fra Papua.

Sport i Indonesien er generelt mandsorienteret, og tilskuersport er ofte forbundet med ulovligt spil. De mest populære sportsgrene er badminton og fodbold. Indonesiske spillere har vundet Thomas Cup (verdensholdsmesterskabet i badminton for mænd) tretten af ​​de seksogtyve gange, det er blevet afholdt siden 1949, samt adskillige olympiske medaljer, siden sporten fik fuld olympisk status i 1992. Indonesiske kvinder har vundet Uber Cup, den kvindelige ækvivalent til Thomas Cup, tre gange, i 1975, 1994 og 1996. Liga Super Indonesia er den førende fodboldklubliga i landet.

På den internationale scene havde Indonesien begrænset succes, selvom det i 1938 blev det første asiatiske hold, der kvalificerede sig til FIFA World Cup som Hollandsk Ostindien. I 1956 deltog fodboldholdet i de olympiske lege og spillede en hård kamp mod Sovjetunionen. På det kontinentale niveau vandt Indonesien en gang bronzemedaljen i fodbold ved de asiatiske lege i 1958. Indonesiens første optræden i Asian Cup var i 1996. Det indonesiske landshold kvalificerede sig til AFC Asian Cup i 2000, 2004 og 2007, men det lykkedes ikke at nå næste runde.

Basketball har en lang historie i Indonesien og var en del af de første indonesiske landskampe i 1948. Boksning er et populært kampsportskuespil i Indonesien. Inden for væddeløb har Indonesien den første indoneser til at konkurrere i Formel 1, Rio Haryanto.

Kampsport er en indonesisk kampsport og blev inkluderet i de sydøstasiatiske lege i 1987, hvor Indonesien fremstod som en af ​​de førende kræfter i sporten. I Sydøstasien er Indonesien en af ​​de store sportsmagter, efter at have vundet de sydøstasiatiske lege 10 gange siden 1977.

Mediefriheden i Indonesien steg markant efter afslutningen på præsident Suhartos styre. I løbet af denne tid overvågede og kontrollerede det nu opløste informationsministerium de indenlandske medier og begrænsede udenlandske medier. Tv-markedet omfatter ti nationale kommercielle stationer og provinsielle stationer, der konkurrerer med det offentlige TVRI. Private radiostationer sender deres egne nyheder, og udenlandske stationer leverer programmer. Antallet af internetbrugere blev rapporteret til 25 millioner i 2008, og internetbrug blev anslået til 12.5 % i september 2009. 30 millioner mobiltelefoner sælges årligt i Indonesien, hvoraf 27 % er lokale mærker.

Det indonesiske køkken er et af de mest levende og farverige køkkener i verden, fuld af intense smagsoplevelser. Det er forskelligartet, blandt andet fordi Indonesien består af omkring 6,000 befolkede øer ud af i alt 18,000 øer i verdens største øgruppe, og mere end 300 etniske grupper kalder Indonesien hjem. Der er mange regionale køkkener, ofte baseret på oprindelig kultur og udenlandske påvirkninger såsom kinesiske, europæiske, mellemøstlige og indiske modeller. Ris er den vigtigste basisfødevare og serveres til tilbehør af kød og grøntsager. Krydderier (især chili), kokosmælk, fisk og kylling er basisingredienser.

Nogle populære indonesiske retter som f.eks nasi goreng, gado-gado, kompensere , soto er allestedsnærværende i landet og betragtes som nationale retter. Men den officielle nationalret i Indonesien er tumpeng, som blev udvalgt i 2014 af det indonesiske ministerium for turisme og kreative industrier som retten, der kombinerer mangfoldigheden af ​​Indonesiens forskellige kulinariske traditioner. En anden populær indonesisk ret er rendang, som er et af de mange Minangkabau-køkkener sammen med Dendeng , Gulai.

I 2011 blev rendang kåret som "Verdens lækreste mad" af CNN. Rendang er lavet af oksekød, der langsomt tilberedes med kokosmælk og en blanding af citrongræs, galangal, hvidløg, gurkemeje, ingefær og chili, derefter braiseret i et par timer for at gøre det mørt og velsmagende. En anden gæret mad som oncom, som ligner tempeh på nogle måder, men bruger en række forskellige baser (ikke kun soja) skabt af forskellige svampe, og er især populær i West Java.

Indonesien er blevet og bliver fortsat ramt af alle mulige plager: Jordskælv, tsunamier, vulkaner, terrorisme, borgerkrige, flyulykker, korruption og kriminalitet kommer alle sammen i overskrifterne med deprimerende regelmæssighed. Det er dog vigtigt at holde sans for proportioner og huske Indonesiens størrelse: En tsunami i Aceh vil ikke forårsage den mindste krusning langs Balis strande, mens gadekampe i det urolige Central Sulawesi ville være irrelevante blandt Papuas jungle.

I modsætning til mange andre sydøstasiatiske lande er svindel relativt sjældne, især i de mindre turistede områder. Vær dog udstyret med sund fornuft, da denne praksis kan være almindelig på steder med stor tilstrømning af udenlandske besøgende, såsom Bali.

Kriminalitet i Indonesien

Kriminalitetsraten er steget de seneste år, men heldigvis er den for det meste ikke-voldelig, og skydevåben er sjældne. Røveri, tyveri og lommetyveri er almindelige i Indonesien, især på markeder, i offentlig transport og ved fodgængerfelter. Undgå blinkende smykker, guldure, MP3-afspillere eller store kameraer. Tyve har været kendt for at stjæle bærbare computere, PDA'er og mobiltelefoner på internet-hotspots.

Kriminaliteten er udbredt i lokal og langdistance offentlig transport (busser, tog, både). Tag ikke imod drikkevarer fra fremmede, da de kan være fyldt med stoffer. Vælg dine taxaer med omhu i byer (hoteltaxaer er ofte bedst), lås dørene, når du er indenfor, og undgå at bruge mobiltelefoner, MP3-afspillere, PDA'er eller bærbare computere i lyskryds eller i trafikpropper.

Læg ikke værdifulde genstande i indchecket bagage, da de kan blive stjålet af bagagebehandlere. Efterlad ikke værdifulde genstande på et tomt hotelværelse og brug hotellets skab i stedet for værelsesboksen. Hæv ikke store mængder kontanter fra banker eller pengeautomater. Beskyt dine ejendele omhyggeligt og overvej at bære et pengeklip i stedet for en pung.

Korruption i Indonesien

Indonesien er berygtet for korruption. Embedsmænd kan nogle gange bede om uang suap (bestikkelse), tips eller "gaver" - indonesiske sætninger er uang kopi eller uang rokok, hvilket bogstaveligt betyder "kaffepenge" og "cigaretpenge" - for at øge deres sparsomme lønninger. At opføre sig, som om du ikke forstår dem nogle gange, kan faktisk virke. Nogle embedsmænd har været kendt for at bede om møbler eller noget, din virksomhed sælger, eller efter "blå" film. Selv medlemmer af religionsministeriet har været kendt for at afpresse penge fra nygifte par af blandet nationalitet. Generelt, vær høflig, smil, bed om en officiel kvittering for alle de "gebyrer", du skal betale, mere høflighed og flere smil, og der vil ikke være nogen problemer. Vær rolig og vær tålmodig. Hvis du føler, du er blevet overopkrævet, skal du skrive et høfligt klagebrev eller en anmodning til personens chef. Mange udstationerede har gjort dette med positive resultater, herunder en formel undskyldning og tilbagebetaling af pengene, og nogle kontorer vil fremskynde sagen for dig i fremtiden bare for at undgå endnu et ansigtstab. Selvom du for eksempel har med immigration eller politi at gøre, er det bedst at kende alle de love, der berører dig, og medbringe en fotokopi. Det er ikke ualmindeligt, at de ikke kender, eller i det mindste foregiver at kende, de love, der direkte påvirker dem, og nogle har den frækhed at smide en tyk lovbog på bordet og forlange, at du viser dem den lov, du henviser til. til.

Standardbetalingssatsen for mindre forseelser (ikke at bære pas, miste udgangskort, små eller imaginære trafikovertrædelser) er 50,000 Rp. Det er almindeligt, at politiet først beder om dumme beløb eller truer dig med at gå på stationen, men hold dig rolig, og de vil være mere rimelige. Bemærk også, at hvis din taxa-/bus-/bilchauffør bliver stoppet, er en bøde eller bestikkelse ikke dit problem, og det er bedst ikke at blive involveret. (Hvis det står klart, at politiet har handlet urimeligt, vil din chauffør bestemt ikke have noget imod, hvis du kompenserer ham efterfølgende).

En enkelt bestikkelse kan føre til en tilsyneladende uendelig kæde af krav, selvom alt, hvad du ønskede at gøre, var at give en takkegave. Mange embedsmænd anser det stadig for deres ret at modtage sådanne penge og føler ikke et gram af skam eller skyld; ja, de kan være uhyrligt fræk, hvis du falder for dem. Bare sig nej.

Det er vigtigt at medbringe identifikationspapirer. Det anbefales dog, at hvis en betjent på gaden for eksempel beder om dit pas, fremviser du i stedet en fotokopi. Nogle embedsmænd har været kendt for at holde dokumenter som gidsler for at sikre, at de gør, hvad de vil have dig til at gøre.

Borgerkrige og terrorisme i Indonesien

Der er en række provinser i Indonesien, hvor separatistorganisationer har taget væbnet kamp op, især i Aceh og Papua. Men i 2005, efter tsunamien i 2004, indvilligede Aceh i at være en særlig region i Indonesien med sin sharia-lov, og Aceh er som en stat, men ikke et land. I Maluku, den centrale del af Sulawesi, forekommer der desuden hyppigt sekteriske sammenstød mellem sunnier og shiamuslimer eller Ahmadiyyas, såvel som mellem lokalbefolkningen og transmigranter fra Java/Madura. Voldelige demonstrationer er almindelige under valg i Indonesien, og det indonesiske militær har også været kendt for at bruge vold mod demonstrerende folkemængder. Se de seneste nyheder for opdateringer, når konflikten bryder ud. I 2015 afholdes folketingsvalg samme dag i mange områder, og åben kampagne reduceres for at reducere omkostningerne og mindske spændingerne.

Selvom de fleste demonstrationer og optøjer finder sted i Jakarta, er provinshovedstæder og endnu mindre byer ikke immune. Hvis du ser dem, skal du undgå det og gå til en anden del af byen eller vende tilbage til dit hotel. Bali med balinesisk turist bekymring er altid mere stille end det andet sted i Indonesien.

Mens langt størstedelen af ​​urolighederne i Indonesien er et rent lokalt anliggende, har terrorbombninger rettet mod vestlige interesser også fundet sted i Bali og Jakarta, især bombningen i 2002 i Kuta, der dræbte 202 mennesker, herunder 161 turister, såvel som den australske ambassade og JW Marriott Hotel blev bombet to gange. Bombninger af ikke-turiststeder forekommer også, men bruger for det meste lavtydende bomber. Efter bombeattentaterne i 2002 med omkring 1.2 tons sprængstof er der ikke mere alvorlige bombninger, og individuelle bombninger (nogle gange uden relation til en specifik gruppe) udfører bombninger med mindre end fem kilo sprængstof, og målet er ikke længere turister, men politi eller regeringskontorer. For at minimere risikoen, undgå alle turistorienterede natklubber og restauranter uden stærke sikkerhedsforanstaltninger.

Alligevel er der langt større sandsynlighed for, at du dør i en trafikulykke eller af en tropisk sygdom end af et tilfældigt terrorangreb i Indonesien, så selvom du bør være forsigtig, er der ingen grund til at være paranoid.

Narkotika i Indonesien

Besøgende bliver mødt med munterhed i lufthavne "Død over for narkosmuglere" skilte, og de seneste sager har set lange fængselsdomme for simpel besiddelse. I en højprofileret sag blev ni australske heroinhandlere (kendt som "Bali 9") fanget, og to af dem blev henrettet, mens de andre syv forbliver i fængsel. Mens andre udlændinge blev henrettet for narkotikasmugling, er narkotika stadig udbredt.

Den mest almindelige er marihuana (kendt som ganja, geler or cieng), som ikke kun sælges til turister, men også bruges som mad i nogle dele af landet, især i Aceh. På nogle populære turistdestinationer, såsom Kuta Beach, kan du gentagne gange blive tilbudt stoffer til salg.

Tunge stoffer bruges i vid udstrækning i nattelivet, især i Jakarta og Bali, såvel som andre steder. Ecstasy, kokain og krystalmetamfetamin er meget brugt og straffes lige så hårdt af det indonesiske politi.

Magiske svampe annonceres åbent i dele af Bali og Lombok, og selvom den indonesiske retsstilling herom er uklar, er køb og forbrug uklogt.

Det er meget tilrådeligt at styre udenom, da arrestationer og narkotikamisbrug er almindelige, og du virkelig ikke ønsker at blive involveret i det indonesiske retssystem; takket være anti-korruptionskampagnen kan du ikke længere regne med at blive bestukket og slippe for en hård eller endda langt værre straf. Du er bedre stillet at tage til Amsterdam, hvis du vil blive høj.

Naturkatastrofer i Indonesien

Indonesien er en kæde af meget vulkanske øer spredt langs Ring of Fire, så jordskælv er hyppige og tsunamier , vulkanudbrud alt for almindeligt. Den 26. december 2004 ramte et jordskælv med en styrke på 9.2 Acehs kyst og sendte tsunamibølger op til 30 meter høje over Det Indiske Ocean. Hundredtusinder døde og mange flere blev fordrevet. Mount Merapi i Yogyakarta udspyder aske næsten hvert år. Nogle år når asken langt ind i byen Yogyakarta og dødbringende varm røg fosser ind i landsbyer, som det skete i 2010. Det meste af landet er desværre udsat for denne type katastrofe, med undtagelse af Sumatras østkyst, nordkysten af Java, Kalimantan, det sydlige Sulawesi og det sydlige Papua.

Fra et realistisk synspunkt er der meget lidt, du kan gøre for at undgå nogen af ​​disse risici. I tilfælde af et jordskælv skal du være forberedt. Men vulkaner er i modsætning til jordskælv meget mere forudsigelige. De lokale medier og myndigheder har som regel en god advarsel om, hvor aktiv vulkanen er og bliver. Hold dig væk fra områder omkring vulkanen og skift dine rejseplaner, hvis situationen er overhængende.

I tilfælde af at du er i nærheden af ​​vulkansk aktivitet - vær opmærksom på mediernes rapporter om, hvor det er farligt, tjek advarselsskilte og flugtveje på hoteller. Hold altid øje med områder med vulkansk aktivitet og evakuer, hvis du bliver bedt om det. Men hvis du bliver fanget i en sky af vulkansk aske fra et fjernt udbrud, skal du straks dække din mund og næse og derefter søge ly på et lukket sted med et stærkt tag.

Under indendørs jordskælv skal du gemme dig under stabile genstande eller løbe udenfor, hvis du er i nærheden af ​​døren, og holde dig væk fra høje genstande udendørs. Ethvert jordskælv større end en størrelsesorden 6.5, der varer i lang tid, udløser normalt en tsunamiadvarsel (normalt med sirene eller højttaler). Selvom du ikke hører en advarsel, bør du i tilfælde af et vedvarende og voldsomt jordskælv straks bevæge dig væk fra kysten og søge højere terræn.

Indonesien er ikke tilbøjelig til organiserede tropiske systemer, men alligevel kan kraftig regn med tordenvejr og (nogle gange hvirvlende) vind forekomme, især i regntiden, hvor de er ret hyppige. Jordskred forekommer på bjergskråninger eller klipper, og oversvømmelser i lavland eller tidligere deltaer kan være alvorlige og vedvarende. Selvom der sjældent er vejrmeldinger i nogen form for medier, er det en god idé at pakke en paraply, hvis det skal regne, eller at holde øje med tegn på en indkommende storm, såsom mørke, hobede og hævede skyer.

Under kraftig regn, når vulkansk aske ophobes i nyligt udbrudte vulkaner, en lahar dingin (et meget farligt mudderskred med sten og kampesten) kan forekomme.

Fare for vilde dyr i Indonesien

Krokodiller , giftige slanger er findes i hele Indonesien, selvom de er sjældne i de fleste områder. Cobraer og grønne træslanger er generelt de mest almindelige. Da de fleste lokale ikke kender forskel på giftige og harmløse slanger, bliver slanger slagtet aggressivt mange steder, og nogle steder sælges de som mad, især kobra- og pythonkød.

Komodo drager kan være meget farligt, hvis det bliver chikaneret. De findes kun på øen Komodo og nogle af naboøerne Flores.

Skorpioner, piskeskorpioner, krabber, edderkopper og visse andre dyr, herunder snudebiller, kan findes over hele landet, og selvom de kan være ubehagelige, er de generelt ikke dødelige. Søg ikke desto mindre professionel hjælp, hvis du bliver bidt eller udvikler et mystisk udslæt.

Store rovdyr bliver mere og mere sjældne, Sumatran-tigre er alvorligt truet sammen med de fleste andre store dyr, og selv små junglekatte er nu svære at finde. Fugle, med undtagelse af visse arter, der har ringe kommerciel værdi, er fraværende i områder, der engang var oversvømmet med en række arter.

LGBT-rejsende i Indonesien

Holdningerne til homoseksualitet varierer meget. Der er ingen love mod homoseksualitet i Indonesien, med den bemærkelsesværdige undtagelse af Aceh, hvor det kun er ulovligt for muslimer. Cosmopolitan Jakarta og Bali prale af homoseksuelle natklubber, og bencong or banker (transvestitter og transseksuelle) ser ud til at have en særlig plads i den indonesiske kultur, selv i omfanget af at være værter og MC'er for tv-shows, såvel som særlige distrikter, hvor disse typer pekerja seks komersial {PSK} (prostitueret eller gigolo) tilbyder deres tjenester – dog ulovligt. Men i strengt islamiske områder som Aceh kan homoseksuelle lovligt straffes med stokken, selvom loven kun gælder for muslimer. Generelt bør homoseksuelle besøgende tage fejl af diskretion; mens vold mod homoseksuelle er en velsignet sjældenhed, kan du stadig møde grimme kommentarer og uønsket opmærksomhed.

Den dårlige nyhed er, at enhver kendt sygdom kan forekomme overalt i Indonesien – den gode nyhed er, at du højst sandsynligt ikke rejser dertil. Malariaprofylakse er ikke nødvendig for Java eller Bali, men det er tilrådeligt, hvis du rejser til fjerntliggende områder på Sumatra, Borneo, Lombok eller østlige områder i længere perioder. Denguefeber kan overføres overalt, og brug af insektmiddel (DEET) og myggenet er meget tilrådeligt. Bemærk, at det sædvanlige råd om at indstille klimaanlægget til den laveste indstilling for at afskrække myg ikke virker – de flyver bare under dynen og nyder din kropsvarme, mens de suger en blodig cocktail til sig; en blæser på medium eller høj er meget mere effektiv. Men alle anstrengelser er ingen garanti for, at du er sikker, vacinne er under prøvelse i Thousand Islands mennesker, den bedste måde at overvinde før og under infektion er altid at drikke masser af vand på grund af en af ​​bivirkningerne er intern dehydrering (lækage af blodplasma ) og nogle gange opdager nogen aldrig, at han/hun er blevet inficeret, vil virussen vare i 5 dage på grund af selvbegrænset liv, selv uden nogen form for behandling. Men hvis du er smittet og genkender det, er det helt sikkert den bedste måde at få en læge.

Hepatitis B er også almindelig, især i Lombok og de mindre Sunda-øer. Det er tilrådeligt at blive vaccineret inden ankomst til Indonesien, men hepatitis B kan ikke overføres gennem mad. Fødevarehygiejne er ofte tvivlsom, og vaccination mod hepatitis A og muligvis tyfus er en klog forholdsregel. Begge typer hepatitisvaccination bør gives 6 måneder før din rejse. Søg lægehjælp, hvis den tilsyneladende rejsendes diarré ikke forsvinder inden for et par dage eller er ledsaget af feber.

Luftkvaliteten i større byer, især Jakarta og Surabaya, er dårlig, og den sæsonbestemte dis (juni til oktober) fra skovbrande på Borneo og Nordsumatra kan også forårsage vejrtrækningsproblemer. Husk at medbringe din medicin og din forstøver/inhalator, hvis du har astma.

Polio er nu blevet udryddet i Indonesien. Fugleinfluenza har også skabt overskrifter, men udbrud er sporadiske og begrænset til mennesker, der håndterer levende eller dødt fjerkræ i landdistrikterne. At spise kogt kylling ser ud til at være sikkert.

I mange tilfælde opfylder det lokale indonesiske sundhedssystem ikke vestlige standarder. Mens et kortvarigt ophold på et indonesisk hospital eller medicinsk center for simple helbredsproblemer næppe vil være mærkbart anderledes end en vestlig facilitet, vil alvorlige og kritiske medicinske nødsituationer presse systemet til dets grænser. Nogle hospitaler i større byer har dog modtaget international akkreditering. Faktisk vælger mange velhavende indonesere ofte at rejse til nabolandet Singapore for at modtage mere seriøs lægehjælp. SOS-AEA Indonesien (24-timers alarmnummer +62 21 7506001) er specialiseret i at behandle expats samt at have engelsk personale på vagt, men gebyrerne er ret dyre. Under alle omstændigheder rejsesygeforsikring, der inkluderer medicinsk evakuering tilbage til hjemlandet kan varmt anbefales. Inden du går til et hospital for ikke-nødsituationer, er det tilrådeligt at finde ud af, hvilke hospitaler der er gode, og hvilke der ikke er.

Hvis du har brug for en bestemt medicin, bør du medbringe medicinen i en beholder/flaske med den, ledsaget af lægens recept, hvis det er muligt. Indonesiske toldere kan bede om medicinen. Hvis du har brug for yderligere medicin i Indonesien, så tag beholderen til en apotek (apotek) og angiv lægemidlets aktive indholdsstoffer, hvis det er muligt. Lægemidler fremstilles normalt lokalt under forskellige mærkenavne, men indeholder de samme ingredienser, ingredienserne er altid skrevet med mindre typer ud for mærkenavnene. Vær opmærksom på den korrekte dosering af medicinen og vær opmærksom på, at små toko obat (ikke apotek) bevidst sælger "genbrugt" (udløbet) medicin til lave priser.

For rutinemæssige rejsende klager, kan du ofte finde Dokter (læger) i byerne. Disse små klinikker er normalt walk-in, selvom du skal forvente en lang ventetid. De fleste klinikker åbner om eftermiddagen (fra kl. 16). Skadestuer (UGD/IGD) på hospitaler er altid åbne (00 timer). De fleste hospitaler har ambulante patienter klinikker (08-00). På nogle hospitaler forventes forudbetaling, acontobetaling eller et bestemt beløb med spærret kreditkort til behandling.

Vær advaret om, at lægerne/sygeplejerskerne måske ikke taler engelsk godt nok til at beskrive en passende diagnose eller kan være tilbageholdende med at give en. Vær tålmodig og tag en god parlør eller oversætter med dig. Spørg efter navn og dosering af ordineret medicin, da nogle læger overordinerer for at puste deres egen kommission op, antibiotika ordineres ofte uhensigtsmæssigt, og vitaminer gives ofte generøst.

HIV i Indonesien

Indonesien har en høj hiv-prævalens. (0.5 % af befolkningen i 2014) De fleste infektioner forekommer dog blandt injicerende stofbrugere, efterfulgt af sexarbejdere. Beskyt dig altid, før du deltager i risikable aktiviteter.