{"id":13839,"date":"2024-09-18T11:58:16","date_gmt":"2024-09-18T11:58:16","guid":{"rendered":"https:\/\/travelshelper.com\/staging\/?page_id=13839"},"modified":"2026-03-12T00:28:38","modified_gmt":"2026-03-12T00:28:38","slug":"kolin-nad-rynem","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/travelshelper.com\/cs\/destinations\/europe\/germany\/cologne\/","title":{"rendered":"Kol\u00edn nad R\u00fdnem"},"content":{"rendered":"<p>Kol\u00edn nad R\u00fdnem, s rozlohou 405 kilometr\u016f \u010dtvere\u010dn\u00edch, kde \u017eije 1,08 milionu obyvatel a le\u017e\u00ed na z\u00e1padn\u00edm b\u0159ehu doln\u00edho R\u00fdna, se nach\u00e1z\u00ed ve strategick\u00e9m koridoru 35 kilometr\u016f jihov\u00fdchodn\u011b od D\u00fcsseldorfu a 25 kilometr\u016f severoz\u00e1padn\u011b od Bonnu. Jako nejlidnat\u011bj\u0161\u00ed m\u011bsto v Severn\u00edm Por\u00fdn\u00ed-Vestf\u00e1lsku a \u010dtvrt\u00e9 nejv\u011bt\u0161\u00ed v N\u011bmecku je z\u00e1kladem aglomerace s v\u00edce ne\u017e 3,5 miliony obyvatel v regionu Kol\u00edn nad R\u00fdnem a Bonn a tvo\u0159\u00ed kl\u00ed\u010dov\u00fd uzel v polycentrick\u00e9 metropolitn\u00ed oblasti Por\u00fdn\u00ed-Por\u00fa\u0159\u00ed. Jeho panorama, kter\u00e9mu dominuj\u00ed v\u011b\u017ee i je\u0159\u00e1by, odr\u00e1\u017e\u00ed m\u011bsto formovan\u00e9 tis\u00edcilet\u00edmi lidsk\u00e9ho \u00fasil\u00ed a odolnosti.<\/p>\n<p>Poz\u016fstatek jeho \u0159\u00edmsk\u00e9ho p\u016fvodu p\u0159etrv\u00e1v\u00e1 v n\u00e1zvu Colonia Agrippina, kter\u00fd byl ud\u011blen osad\u011b Ubi\u016f v prvn\u00edm stolet\u00ed na\u0161eho letopo\u010dtu. O stalet\u00ed pozd\u011bji se jako administrativn\u00ed centrum Doln\u00ed Germanie a ba\u0161ta \u0159\u00edmsk\u00e9 vojensk\u00e9 moci stala k\u0159i\u017eovatkou obchodu a kultury. Postupn\u00e9 okupace Franky v roce 462, Francouzi v letech 1794 a\u017e 1815 a Brity po roce 1918 zanechaly na m\u011bstsk\u00e9 struktu\u0159e sv\u00e9r\u00e1zn\u00e9 otisky. St\u0159edov\u011bk\u00fd v\u00fdznam Kol\u00edna nad R\u00fdnem pramenil z jeho polohy na obchodn\u00edch tepn\u00e1ch ve sm\u011bru v\u00fdchod-z\u00e1pad, jako byla Via Regia a Brabantsk\u00e1 silnice, co\u017e umo\u017enilo jeho vznik jako svobodn\u00e9ho c\u00edsa\u0159sk\u00e9ho m\u011bsta a vlivn\u00e9ho \u010dlena hanzovn\u00ed spole\u010dnosti, jeho\u017e populace soupe\u0159ila s obyvatelstvem Lond\u00fdna a Pa\u0159\u00ed\u017ee v pozdn\u011b st\u0159edov\u011bk\u00e9 Evrop\u011b.<\/p>\n<p>St\u0159edov\u011bk\u00fd vrchol m\u011bsta nej\u017eiv\u011bji zt\u011bles\u0148uje gotick\u00e1 stavba, kter\u00e1 zast\u00edn\u00ed starou \u010dtvr\u0165: katedr\u00e1la postaven\u00e1 k uchov\u00e1n\u00ed svatyn\u011b T\u0159\u00ed kr\u00e1l\u016f. Katedr\u00e1la, koncipovan\u00e1 s c\u00edlem ochr\u00e1nit pam\u00e1tku T\u0159\u00ed kr\u00e1l\u016f ve dvan\u00e1ct\u00e9m stolet\u00ed a vysv\u011bcen\u00e1 a\u017e v roce 1880, kralovala po desetilet\u00ed jako nejvy\u0161\u0161\u00ed stavba sv\u011bta. Dnes z\u016fst\u00e1v\u00e1 nejvy\u0161\u0161\u00ed katedr\u00e1lou a t\u0159et\u00edm nejvy\u0161\u0161\u00edm kostelem na sv\u011bt\u011b a p\u0159itahuje poutn\u00edky i nov\u00e9 n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edky. Jej\u00ed ty\u010d\u00edc\u00ed se klenby, propracovan\u00e9 kru\u017eby a t\u00edha stalet\u00ed vyb\u00edzej\u00ed k zamy\u0161len\u00ed nad z\u00e1kladn\u00ed kontinuitou lidsk\u00fdch aspirac\u00ed.<\/p>\n<p>Siluetu Kol\u00edna nad R\u00fdnem d\u00e1le definuje souhv\u011bzd\u00ed dvan\u00e1cti rom\u00e1nsk\u00fdch kostel\u016f, postaven\u00fdch mezi lety 1150 a 1250, jejich\u017e stroh\u00e1 robustnost kontrastuje s vertik\u00e1ln\u00edm rozlo\u017een\u00edm katedr\u00e1ly. Ka\u017ed\u00fd z nich sv\u011bd\u010d\u00ed o oddanosti a ob\u010dansk\u00e9 hrdosti m\u011bsta, jeho\u017e posv\u00e1tn\u00e9 kameny mapuj\u00ed souhru m\u00edstn\u00edho patron\u00e1tu, architektonick\u00fdch inovac\u00ed a duchovn\u00edho \u017eivota. Krom\u011b c\u00edrkevn\u00edch pam\u00e1tek dopl\u0148uj\u00ed pl\u00e1n ulic poz\u016fstatky \u0159\u00edmsk\u00e9ho a st\u0159edov\u011bk\u00e9ho opevn\u011bn\u00ed: fragmenty m\u011bstsk\u00fdch hradeb a v\u011b\u017e\u00ed, poz\u016fstatky bran, kter\u00e9 nyn\u00ed slou\u017e\u00ed jako prahy mezi minulost\u00ed a p\u0159\u00edtomnost\u00ed. Prost\u0159ednictv\u00edm nich n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edci proch\u00e1zej\u00ed archeologick\u00fdm palimpsestem, kde samotn\u00e1 p\u016fda zaznamen\u00e1v\u00e1 epoch\u00e1ln\u00ed prom\u011bny.<\/p>\n<p>Tato transformace nabyla tragick\u00fdch rozm\u011br\u016f za druh\u00e9 sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky. Spojeneck\u00e9 bombardov\u00e1n\u00ed sn\u00ed\u017eilo po\u010det obyvatel o devades\u00e1t t\u0159i procent a zni\u010dilo osm desetin centra m\u011bsta. N\u00e1sledn\u00e1 rekonstrukce kombinovala modernismus 50. let s pe\u010dlivou obnovou historick\u00fdch pam\u00e1tek. V d\u016fsledku toho pouze jedna ze \u010dty\u0159 budov poch\u00e1z\u00ed z doby p\u0159ed rokem 1945, p\u0159esto zhruba dev\u011bt tis\u00edc staveb zachov\u00e1v\u00e1 nebo replikuje historick\u00e9 fas\u00e1dy a chr\u00e1n\u00ed tak pocit kontinuity. N\u011bkter\u00e9 rekonstruk\u010dn\u00ed projekty \u2013 zejm\u00e9na opera Wilhelma Riphahna \u2013 se staly z\u00e1kladn\u00edmi kameny modern\u00ed architektury a jejich nekompromisn\u00ed linie prosazuj\u00ed obnovu nejen prost\u0159ednictv\u00edm replikace, ale i prost\u0159ednictv\u00edm nov\u00fdch ob\u010dansk\u00fdch projev\u016f.<\/p>\n<p>Modern\u00ed Kol\u00edn nad R\u00fdnem se prosazuje jako centrum vzd\u011bl\u00e1v\u00e1n\u00ed, v\u00fdzkumu, kultury a obchodu. Univerzita v Kol\u00edn\u011b nad R\u00fdnem, jedna z nejstar\u0161\u00edch evropsk\u00fdch instituc\u00ed, je z\u00e1kladem v\u011bdeck\u00e9ho ekosyst\u00e9mu, kter\u00fd zahrnuje Technickou univerzitu v Kol\u00edn\u011b nad R\u00fdnem a N\u011bmeckou sportovn\u00ed univerzitu. T\u0159i instituty Maxe Plancka a s\u00eddlo N\u011bmeck\u00e9ho leteck\u00e9ho centra sv\u011bd\u010d\u00ed o prosperuj\u00edc\u00edm v\u00fdzkumn\u00e9m klastru. Hlavn\u00ed kancel\u00e1\u0159e spole\u010dnosti Lufthansa ilustruj\u00ed roli m\u011bsta v letectv\u00ed, zat\u00edmco chemi\u010dt\u00ed a automobilov\u00ed v\u00fdrobci udr\u017euj\u00ed jeho pr\u016fmyslovou z\u00e1kladnu. Leti\u0161t\u011b Kol\u00edn nad R\u00fdnem-Bonn a veletrh K\u00f6ln Messe upev\u0148uj\u00ed jeho status jako tranzitn\u00edho a v\u00fdstavn\u00edho centra.<\/p>\n<p>Kulturn\u00ed instituce d\u00e1le obohacuj\u00ed ob\u010dansk\u00fd \u017eivot. V\u00edce ne\u017e t\u0159icet muze\u00ed sah\u00e1 od archeologie a\u017e po sou\u010dasn\u00e9 um\u011bn\u00ed. Muzeum Ludwig, kter\u00e9 se nach\u00e1z\u00ed vedle katedr\u00e1ly, host\u00ed proslulou sb\u00edrku modern\u00edho um\u011bn\u00ed; muzeum Wallraf-Richartz nab\u00edz\u00ed panorama st\u0159edov\u011bk\u00e9ho mal\u00ed\u0159stv\u00ed a\u017e po za\u010d\u00e1tek dvac\u00e1t\u00e9ho stolet\u00ed. \u0158\u00edmsko-n\u011bmeck\u00e9 muzeum uchov\u00e1v\u00e1 \u0159\u00edmsk\u00e9 artefakty, zat\u00edmco etnologick\u00e9 muzeum Rautenstrauch-Joest zkoum\u00e1 sv\u011btov\u00e9 kultury. Muzejn\u00ed karta umo\u017e\u0148uje vstup do t\u011bchto a dal\u0161\u00edch m\u00edst po dobu dvou dn\u016f a prvn\u00ed den slou\u017e\u00ed i jako j\u00edzdenka na dopravu. C\u00edrkevn\u00ed um\u011bn\u00ed nach\u00e1z\u00ed vyj\u00e1d\u0159en\u00ed v Kolumb\u011b, kontemplativn\u00edm muzeu Petera Zumthora, postaven\u00e9m na st\u0159edov\u011bk\u00fdch z\u00e1kladech.<\/p>\n<p>Kalend\u00e1\u0159 o\u017eivuje rytmus festival\u016f. Karneval za\u010d\u00edn\u00e1 ka\u017edoro\u010dn\u011b 11. listopadu v 11:11 a jeho bujarost nar\u016fst\u00e1 a\u017e do pouli\u010dn\u00edho vesel\u00ed \u201ebl\u00e1zniv\u00fdch dn\u016f\u201c p\u0159ed Popele\u010dn\u00ed st\u0159edou. M\u011bstsk\u00e9 \u010dtvrti \u2013 dev\u011bt Stadtbezirke, kter\u00e9 se d\u00e1le d\u011bl\u00ed na Stadtteile \u2013 host\u00ed tyto oslavy s charakteristickou vervou. Star\u00e9 M\u011bsto, neboli Innenstadt, se rozkl\u00e1d\u00e1 na b\u0159ehu R\u00fdna s Altstadt-Nord a Altstadt-S\u00fcd, obklopen\u00e9 kruhem t\u0159\u00edd Gr\u00fcng\u00fcrtel. Neustadt-Nord a Neustadt-S\u00fcd obklopuj\u00ed j\u00e1dro m\u011bsta v podob\u011b p\u016flm\u011bs\u00edce bulv\u00e1r\u016f z devaten\u00e1ct\u00e9ho stolet\u00ed. V\u00fdchodn\u011b od \u0159eky le\u017e\u00ed Deutz, \u010dtvr\u0165, kter\u00e1 nab\u00edz\u00ed panoramatick\u00fd v\u00fdhled na katedr\u00e1lu p\u0159es vodu a na kter\u00e9 se nach\u00e1z\u00ed terasa Panorama v K\u00f6lnTriangle s v\u00fdhledem na metropoli.<\/p>\n<p>\u010ctvr\u0165 za centrem m\u011bsta m\u00e1 osobit\u00fd charakter. V Agnesviertelu se kolem Severn\u00ed m\u011bstsk\u00e9 br\u00e1ny shlukuj\u00ed nez\u00e1visl\u00e9 butiky a um\u011bleck\u00e9 galerie, zat\u00edmco boh\u00e9msk\u00e1 atmosf\u00e9ra se roz\u0161i\u0159uje i do kin, kde se prom\u00edtaj\u00ed filmy v p\u016fvodn\u00edm jazyce. Studentsk\u00e1 \u010dtvr\u0165 Kwartier Lat\u00e4ng pod\u00e9l Z\u00fclpicher Stra\u00dfe pulzuje no\u010dn\u00edm \u017eivotem a restauracemi bl\u00edzkov\u00fdchodn\u00ed kuchyn\u011b. Belgick\u00e1 \u010dtvr\u0165 nab\u00edz\u00ed kav\u00e1rny a designov\u00e9 obchody pobl\u00ed\u017e Moltkestra\u00dfe, zat\u00edmco multikulturn\u00ed energie Ehrenfeldu se odv\u00edj\u00ed kolem K\u00f6rnerstra\u00dfe.<\/p>\n<p>Zelen\u00e9 plochy zab\u00edraj\u00ed v\u00edce ne\u017e \u010dtvrtinu m\u011bsta. Vnit\u0159n\u00ed okruh Gr\u00fcng\u00fcrtelu zahrnuje Volksgarten a Stadtgarten, zat\u00edmco Rheinpark na v\u00fdchodn\u00edm b\u0159ehu se t\u00e1hne sm\u011brem k Deutzu. Park Hiro\u0161ima-Nagasaki a dal\u0161\u00ed l\u00e1kaj\u00ed k rekreaci. Botanick\u00e1 zahrada Flora, kter\u00e1 soused\u00ed se zoologickou zahradou, nab\u00edz\u00ed tropick\u00e9 a kaktusov\u00e9 sklen\u00edky \u010dekaj\u00edc\u00ed na dokon\u010den\u00ed rekonstrukce. Zoologick\u00e1 zahrada, zalo\u017een\u00e1 v devaten\u00e1ct\u00e9m stolet\u00ed, ukr\u00fdv\u00e1 druhy z cel\u00e9ho sv\u011bta a p\u0159isp\u00edv\u00e1 k v\u00fdzkumu a ochran\u011b p\u0159\u00edrody.<\/p>\n<p>Krom\u011b pozemn\u00ed dopravy slou\u017e\u00ed samotn\u00fd R\u00fdn jak dopravn\u00ed tepnou, tak i atrakc\u00ed. P\u0159\u00edstavy provozovan\u00e9 spole\u010dnost\u00ed HGK usnad\u0148uj\u00ed vnitrozemskou lodn\u00ed dopravu. Mosty \u2013 zejm\u00e9na Hohenzollern pokryt\u00fd zdymadly l\u00e1sky \u2013 spojuj\u00ed b\u0159ehy a signalizuj\u00ed status Kol\u00edna nad R\u00fdnem jako\u017eto dopravn\u00edho uzlu. \u017delezni\u010dn\u00ed s\u00ed\u0165 se soust\u0159ed\u00ed na K\u00f6ln Hauptbahnhof, kter\u00fd nab\u00edz\u00ed spojen\u00ed InterCity a ICE do Frankfurtu, Berl\u00edna, Amsterdamu, Bruselu a Pa\u0159\u00ed\u017ee. Pl\u00e1ny na vysokorychlostn\u00ed spojen\u00ed do Lond\u00fdna z\u016fst\u00e1vaj\u00ed nerealizovan\u00e9. Spojen\u00ed Stadtbahn a S-Bahn propojuje sousedn\u00ed m\u011bstsk\u00e1 centra, zat\u00edmco autobusov\u00e9 a autokarov\u00e9 linky dopl\u0148uj\u00ed m\u00edstn\u00ed mobilitu.<\/p>\n<p>Silni\u010dn\u00ed mapa m\u011bsta odr\u00e1\u017e\u00ed ambice z po\u010d\u00e1tku dvac\u00e1t\u00e9ho stolet\u00ed: Bundesautobahn 555, prvn\u00ed n\u011bmeck\u00e1 d\u00e1lnice s omezen\u00fdm p\u0159\u00edstupem, poch\u00e1z\u00ed z konce 20. let 20. stolet\u00ed a kompletn\u00ed okruh obklopuje Kol\u00edn nad R\u00fdnem od roku 1965. Pl\u00e1novan\u00e9 m\u011bstsk\u00e9 d\u00e1lnice narazily na odpor prost\u0159ed\u00ed, tak\u017ee silnice B 55a z\u016fstala \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b m\u011bstskou d\u00e1lnic\u00ed. Severoji\u017en\u00ed dopravn\u00ed tepna byla dokon\u010dena na za\u010d\u00e1tku 70. let 20. stolet\u00ed. Navzdory takov\u00e9 infrastruktu\u0159e z\u016fst\u00e1vaj\u00ed cyklistick\u00e9 trasy ve srovn\u00e1n\u00ed s jin\u00fdmi n\u011bmeck\u00fdmi m\u011bsty omezen\u00e9, co\u017e je rozd\u00edl, kter\u00fd zaznamenaly i n\u00e1rodn\u00ed cyklistick\u00e9 asociace.<\/p>\n<p>Po\u010det obyvatel Kol\u00edna nad R\u00fdnem dos\u00e1hl hranice jednoho milionu nejprve v roce 1975 \u2013 do\u010dasn\u011b pos\u00edlen roz\u0161i\u0159ov\u00e1n\u00edm obc\u00ed \u2013 a definitivn\u011b v roce 2009. V m\u011bstsk\u00e9m j\u00e1dru dosahuje hustota zalidn\u011bn\u00ed 2 700 osob na kilometr \u010dtvere\u010dn\u00ed. P\u0159etrv\u00e1v\u00e1 rozmanit\u00e9 n\u00e1bo\u017eensk\u00e9 d\u011bdictv\u00ed: p\u0159ibli\u017en\u011b 35 procent obyvatel se hl\u00e1s\u00ed ke katolick\u00e9 c\u00edrkvi a 15 procent k protestantsk\u00fdm denominac\u00edm. Ran\u011b k\u0159es\u0165ansk\u00e9 tradice sahaj\u00ed a\u017e k \u0159\u00edmsk\u00fdm voj\u00e1k\u016fm a prvn\u00edmu biskupstv\u00ed m\u011bsta. Mezi absolventy st\u0159edov\u011bk\u00e9 katedr\u00e1ln\u00ed \u0161koly pat\u0159\u00ed Tom\u00e1\u0161 Akvinsk\u00fd, kter\u00fd studoval u Alberta Velik\u00e9ho v roce 1244.<\/p>\n<p>V pr\u016fb\u011bhu sv\u00e9 mnohovrstevnat\u00e9 historie si Kol\u00edn nad R\u00fdnem udr\u017eel dvoj\u00ed charakter, a to jak kulturn\u00edho centra, tak i ekonomick\u00e9ho centra. Poji\u0161\u0165ovny a medi\u00e1ln\u00ed spole\u010dnosti soupe\u0159\u00ed s v\u00fdzkumem a v\u00fdrobou o prvenstv\u00ed. Veletrhy, festivaly a st\u00e1l\u00fd p\u0159\u00edliv n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edk\u016f udr\u017euj\u00ed ekonomiku slu\u017eeb, jej\u00ed\u017e m\u00edstn\u00ed kouzlo vych\u00e1z\u00ed ze stalet\u00ed otev\u0159enosti a adaptace. Tato atmosf\u00e9ra p\u0159etrv\u00e1v\u00e1 v kompaktn\u00edch \u010dtvrt\u00edch m\u011bsta, promen\u00e1d\u00e1ch pod\u00e9l \u0159eky a stalet\u00fdch fas\u00e1d\u00e1ch vetk\u00e1n\u00fdch do modern\u00edch blok\u016f.<\/p>\n<p>Kol\u00edn nad R\u00fdnem nab\u00edz\u00ed sv\u00e9 vypr\u00e1v\u011bn\u00ed prost\u0159ednictv\u00edm kamene a ulice, muzea a tr\u017ei\u0161t\u011b, v\u011bdeck\u00e9ho v\u00fdzkumu a temperamentn\u00edch oslav. M\u011bsto odoln\u00e9 v\u016f\u010di v\u00e1le\u010dn\u00e9 zk\u00e1ze, vn\u00edmav\u00e9 k inovac\u00edm a pozorn\u00e9 ke sv\u00e9mu kulturn\u00edmu d\u011bdictv\u00ed zve cestovatele k pozorov\u00e1n\u00ed nejen jeho pam\u00e1tek, ale i proud\u016f pod nimi: soutoku historie a sou\u010dasnosti, tradice a transformace, kter\u00e9 definuj\u00ed nejstar\u0161\u00ed evropskou metropoli na R\u00fdnu. Navzdory sv\u00e9 velikosti z\u016fst\u00e1v\u00e1 m\u00edstem, kde individu\u00e1ln\u00ed setk\u00e1n\u00ed s architekturou, \u0159ekou a okol\u00edm poskytuje vhled do mnohovrstevnat\u00e9ho \u017eivota trval\u00e9ho m\u011bsta.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kol\u00edn nad R\u00fdnem, nejlidnat\u011bj\u0161\u00ed m\u011bsto v Severn\u00edm Por\u00fdn\u00ed-Vestf\u00e1lsku, je p\u0159\u00edkladem slo\u017eit\u00e9 souhry mezi evropskou histori\u00ed a sou\u010dasn\u00fdm m\u011bstsk\u00fdm r\u016fstem. Toto m\u011bsto se nach\u00e1z\u00ed na z\u00e1padn\u00edm b\u0159ehu \u0159eky R\u00fdn a m\u00e1 kolem 1,1 milionu obyvatel uvnit\u0159 sv\u00fdch hranic, a\u010dkoli v\u011bt\u0161\u00ed metropolitn\u00ed oblast Kol\u00edn nad R\u00fdnem m\u00e1 v\u00edce ne\u017e 3,1 milionu obyvatel. Tato demografick\u00e1 d\u016fle\u017eitost \u0159ad\u00ed Kol\u00edn nad R\u00fdnem jako \u010dtvrt\u00e9 nejlidnat\u011bj\u0161\u00ed m\u011bsto v N\u011bmecku, co\u017e zd\u016fraz\u0148uje jeho v\u00fdznam v n\u00e1rodn\u00edm kontextu. Strategick\u00e1 poloha Kol\u00edna nad R\u00fdnem v metropolitn\u00ed oblasti Por\u00fdn\u00ed-Por\u00fa\u0159\u00ed, kter\u00e1 je podle HDP druhou nejv\u011bt\u0161\u00ed v Evropsk\u00e9 unii, nav\u00edc posiluje jeho roli v\u00fdznamn\u00e9 hospod\u00e1\u0159sk\u00e9 entity na kontinent\u00e1ln\u00ed \u00farovni.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2737,"parent":13736,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-13839","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13839"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13839\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13736"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}