Най-лошата авиокомпания в света

Навлизайки в района на най-скандалния превозвач в авиацията, попадаме на Air Koryo, мистериозната национална авиокомпания на Северна Корея. Това странно създание е сред малкото тънки нишки, свързващи херметичната страна с външния свят; тази функция й спечели съмнителната репутация на най-лошата авиокомпания на Земята.

Арбитърът на качеството на авиокомпаниите, Skytrax, удостои Air Koryo с ужасната чест да бъде единственият получател на оценка от една звезда, знак, който говори много за предполагаемото качество на услугата. Но вместо справедлива оценка на действителното представяне на авиокомпанията, този рейтинг може да отразява повече политическо напрежение и ограничения достъп.

Привлечени от привлекателността на забраненото и вълнението на необичайните, авантюристични фенове на авиацията се заеха да запишат своите преживявания на този най-омразен превозвач. Техните истории създават странна и сюрреалистична, но доста обикновена картина, която противопоставя съвременните стандарти за въздушен транспорт с естетиката от ерата на Студената война.

Създаден в края на 50-те години на миналия век, флотът на Air Koryo е жив музей на съветския авиационен дизайн. Останки от отминала епоха, тези железни птици пътуват по малка мрежа от вътрешни маршрути вътре в границите на Северна Корея и се отправят внимателно навън до няколко избрани международни места. Чрез операциите си до три китайски града – Шанхай, Пекин и Шенян, както и до руското пристанище Владивосток, авиокомпанията запазва крехката спасителна линия към външния свят.

Веднъж качили се на борда, гостите незабавно са въвлечени в отличителната среща на Air Koryo. Всеки посетител получава най-новото издание на седмичното френско и английско издание Pyongyang Times, което предлага прозорец към добре подбраната вселена на севернокорейските медии. Често благословен с имиджа на ръководството на страната, този пропаганден материал задава тона за едно пътуване, различно от всяко друго в съвременната авиация.

Изживяването по време на полет е гоблен от изненадващо. Стандартът на въздушния транспорт в световен мащаб, тук брифингите за безопасност имат странен характер. Пътници твърдят, че са чули записи, възхваляващи добродетелите на покойния Ким Чен Ир още през 2014 г., въпреки смъртта му преди години. Тази времева празнина е типична за специалната роля на авиокомпанията като превозвач не само на хора, но и на определена перспектива.

Външният вид на Air Koryo се промени с времето. Блестящите червени униформи, които някога отразяваха цветовете на знамето на Северна Корея, ги няма. Модерният кабинен екипаж днес се облича в синьо, сдържано намигване към модернизма в тази най-традиционна среда.

Въпреки че фотографията е официално забранена на полетите на Air Koryo, някои приключенски настроени пътешественици са рискували да получат порицание, за да уловят гледки към този разреден свят. Пропагандните филми заемат предна сцена през лятото вместо обичайното забавление по време на полет, тъй като предоставят кинематографичен прозорец към официалната история на страната.

Оценките на пътниците за Air Koryo предлагат проучване в контрасти. Докато някои пътници намират неочаквани ползи, други изразяват разочарование от това, което смятат за невнимателно обслужване. Авиокомпанията рядко изпитва пренаселеност и може да се похвали с доста добра точност. Най-важното е, че Air Koryo поддържа досие без смъртни случаи от 1983 г. насам, доказателство или за политиките му за безопасност, или може би за оскъдното познаване на дейността му.

В областта на международната авиация Air Koryo е уникално присъствие. След като руският Aeroflot напусна пазара, той споделя небесата над Северна Корея само с още един превозвач, Air China. Air Koryo придобива значение отвъд обикновеното пътуване от този почти монополен достъп до една от най-секретните страни на Земята.

Напомняме си за силата на перспективата и сложността на международните отношения, докато разглеждаме странното място на Air Koryo в пантеона на световните авиокомпании. Въпреки че Air Koryo е етикетирана като „най-лошата авиокомпания в света“, тя предоставя интересен казус в кръстовището на политика, култура и авиация, като дава рядък поглед към свят, който малко аутсайдери някога са посещавали.