Турбуленцията в самолета никак не е приятна, особено за тези, които се страхуват от летене. Известно е, че не трепери еднакво във всяка част на самолета.
„Всъщност усещате най-малко движение в средата на самолета“, каза професор Андреас Стромайер от Института по аеродинамика към Щутгартския университет. Самолетът се люлее най-малко там, където крилата са свързани с фюзелажа, така че пътниците, разположени близо до средата на самолета, усещат най-малко турбуленция.
Най-силно се усеща турбуленцията в опашката на самолета. Когато пилотът управлява вертикалните стабилизатори, пътниците в самия край на самолета имат усещането, че той е преместен, тъй като външният щит на самолета е малко еластичен, така че това усещане се засилва по време на турбуленция.
Подобна е ситуацията и при излитане. „Когато самолетът вдигне носа си, в края на самолета, те имат усещането, че падат в асансьор“, каза Стромайер.
По-добре ли е да сте близо до пътеки или прозорци? Това е друг въпрос за пътниците. Стромайер каза: „Седенето до прозореца засилва усещането за изкачване или слизане, когато самолетът започне да се обръща. Въпреки това, за хората, които се страхуват от летене, може би е по-добре да седят до прозореца, за да наблюдават хоризонта, което може да облекчи гаденето. . Ето защо седалката до прозореца в средата на самолета е най-доброто решение.
