Тулон

Тулон е средно голям град, разположен между Марсилия и Ница (15-ти град във Франция). Намира се западно от Френската Ривиера и югоизточно от Прованс.

• Офис по туризъм (Туристически офис), 12 място Луи Блан, +33 4 94 18 53 00, e-mail:[имейл защитен] Април – Октомври: пн-събота 9:00-18:00 ч., нд и празници: 10:00-12:00 ч.; Ноември – март: 9:00-17:00, Неделя и празници: 10:00-12:00.
• Гише за туристическа информация (в салона на жп гарата, в непосредствена близост до гишето за информация). Понеделник-събота 09:00-13:00, 14:00-17:00.

СТАРИЯТ ГРАД

Старият град на Тулон, разположен между пристанището, булевард Страсбург и Cours Lafayette, е пешеходен квартал с тесни улички, малки площади и няколко фонтана. Тук се намира катедралата на Тулон. Известният провансалски пазар, който се провежда всяка сутрин на Cours Lafayette и предлага местни продукти, също се намира в региона. Старият град се е разпаднал през 1980-те и 1990-те години на миналия век, но много от фонтаните и площадите напоследък са реновирани и се появяват много нови магазини.

Старият град на Тулон е известен със своите фонтани, които могат да се видят на много от малките площади, всеки със своя собствена индивидуалност. Оригиналната система от фонтани е създадена в края на 17 век; повечето от тях са ремонтирани през осемнадесети или началото на деветнадесети век и напоследък са ремонтирани.

ГОРНИЯТ ГРАД НА БАРОН ХОСМАН

Горният град, разположен между булевард дьо Страсбург и жп гарата, е издигнат по време на управлението на Луи Наполеон в средата на деветнадесети век. Барон Осман, който беше префект на Вар през 1849 г., инициира инициативата. Тулонската опера, Place de la Liberté, Grand Hôtel, градините на Александър I, болницата Chalucet, Palais de Justice, жп гарата и структурата, заета в момента от Galeries Lafayette, бяха сред подобренията на квартала. По-късно Осман използва същата архитектура в много по-голям мащаб при реконструкцията на центъра на Париж.

ПРИСТАНИЩЕТО И АРСЕНАЛ

Пристанището Тулон е едно от най-големите естествени котви в Средиземно море и едно от най-големите в Европа. През 1599 г. са издигнати военноморски арсенал и корабостроителница, а през 1604–1610 г. е създадено малко защитено пристанище Veille Darse за защита на корабите от вятъра и морето. Кардинал Ришельо, който се стреми да превърне Франция в средиземноморска военноморска сила, значително разширява корабостроителницата. Жан-Батист Колбер и Вобан направиха още модификации.

ЛЕ МУРИОН

Le Mourillon е малък плажен квартал на изток от Тулон, близо до входа на пристанището. Преди това е била рибарска общност, но по-късно става дом на много от командирите на френския флот. Mourillon разполага със скромно рибарско пристанище в близост до Fort Saint Louis, крепост от 16-ти век, възстановена от Vauban. Тулон създаде серия от защитени пясъчни плажове близо до Мурийон през 1970-те години на миналия век, които сега са много популярни сред Тулона и морските семейства. Музеят на азиатското изкуство се помещава във вила край реката близо до Форт Сейнт Луис.

МОУНТ ФАРОН

Връх Фарон (584 метра (1,916 фута)) се извисява над Тулон. До върха може да се стигне с кабинков лифт от Тулон или по малък и опасен маршрут, който се изкачва от запад и се спуска на изток. Маршрутът е един от най-трудните етапи от годишните колоездачни състезания Париж–Ница и Тур дьо Франс.

На върха на планината Фарон може да се види паметник в чест на десанта на съюзниците в Прованс през 1944 г. (операция Драгун) и освобождението на Тулон.

УКРЕПЕНИЯТА НА ВАУБАН

Вобан започва да изгражда сложна система от укрепления около Тулон през 1678 г. Някои участъци, като този, който преди това минаваше по сегашния булевард Страсбург, са разрушени в средата на деветнадесети век, за да позволят на града да се разшири, докато други остават. Porte d'Italie, една от историческите градски порти, е един район, който може да бъде посетен. През 1796 г. Наполеон Бонапарт се впуска в известната си италианска кампания през тази порта.

Времето е типично за южната част на Франция. Лятото е доста горещо, с температури често над 30 °C. Юни е горещ месец, но от време на време може да връхлети неочаквана буря. Юли е известен със своите парещи температури и ясно небе. Август може да е много по-горещ, въпреки че са възможни бури, особено след 15-то число на месеца. Есента е влажна. Бурите са неизбежни. Зимите са доста сухи. Температурите обикновено не падат драстично под 0 °C, но факторът на вятъра води до загуба в градуси по Целзий, еквивалентна на един градус по-малко на всеки 10 km скорост на вятъра, така че O°C ще се чувства като минус 5°C при вятър, който духа на 50 km /ч.

За разлика от много други градове във Франция, този няма голяма река, която минава през него. Реално в целия департамент Вар няма големи реки. Rivière neuve, Le Las, L'Égoutyer, известен също като Rivière des amoureux (реката на любовника без видима причина) са няколко по-малки в града. Всички останали реки са скрити под града в тунели.

Съществуването на голяма френска военноморска инсталация, която осигурява хиляди пряка и непряка заетост, е от решаващо значение за икономиката. Туризмът също е важен. Всяка година до 167,400 XNUMX посетители посещават града.