Четвъртък, август 11, 2022

Как да пътувате из Русия

ЕвропаРуска федерацияКак да пътувате из Русия

Прочетете следното

С влак

Поради обширността на страната и лошата пътна безопасност, най-добрият начин за бързо придвижване из страната е с влак. Русия има широка железопътна мрежа, свързваща почти всички градове. За междуградски пътувания влакът обикновено е най-удобното решение за пътувания, които могат да се правят през нощта. Въпреки че настаняването не е най-доброто, руските влакове имат ефективен и любезен персонал и бързи заминавания и пристигания, които биха впечатлили дори германец. Влакът е опция за по-дълги пътувания (много руснаци все още го използват за пътувания от 2 дни или повече), но особено ако се наслаждавате на нюансите и преживяването на пътуването с влак в Русия. За пълноценно руско железопътно изживяване, едноседмичната Транссибирска железница е ненадмината.

Руските влакове са разделени на различни видове: Влакове на дълги разстояния (дальнего следования DAHL'nyehvuh SLEHduhvahnyah) обикновено покриват разстояния над 4 часа или около 200 километра (120 мили). По-късите разстояния се покриват от крайградските влакове (пригородные PREEguhruhdnyyeh), популярно наричан електрически ehlehkTREECHkee. Повечето жп гари (железнодорожный вокзал жехлйехзнохдохРОХЖны вохгЗАХЛ) имат обособени зони за продажба на такива билети.

Транспорт с велосипед

Носенето на велосипед в колата е разрешено за един билет, при условие че е компактен и добре сгънат/разглобен. По правило велосипедът се сваля от колелата и педалите, поставя се в чанта и се съхранява на горния рафт в седалката. Други класове превозни средства имат по-малко място или място за съхранение и велосипедът трябва да е по-компактен.

Спален вагон

Почти всички влакове на дълги разстояния са предназначени за нощни превози. Има няколко класа настаняване:

  • Deluxe – myagkiy (мягкий) – със самостоятелни отделения за двама възрастни и едно дете, със собствена тоалетна и душ. Само няколко влака имат този луксозен клас.
  • 1 клас – spalnyy/lyuks(спальный/люкс) – със самостоятелни отделения за двама души. Повечето влакове, свързващи по-големите градове, имат вагон от този клас; билетите са доста скъпи по европейски стандарти. На обикновен език този клас обикновено се нарича SV (es-veh, СВ). Купетата често са същите като в Купе, като двете горни легла са прибрани.
  • 2 клас – купе (купе) – със самостоятелни отделения за четирима души. В някои влакове купетата могат да бъдат определени от системата за продажба на билети като запазени за мъже, жени или смесен пол.
  • 3 клас – платкарт (плацкарт) – с нестенни отделения с четворни легла срещу две легла до стената на прозореца. Безопасността на тези отделения е спорна. За някои тези отделения обикновено са по-малко безопасни от други класове, тъй като позволяват неконтролиран достъп. Други посочват, че в открита кола, пълна със свидетели, има по-малък риск да станете жертва на престъпление или малтретиране. Във всеки случай те предлагат много по-интензивно изживяване.
  • Клас седалка – сидячий (сидячий) – Седалки за по-кратки пътувания, с резервация на място. Тези вагони обикновено се използват в по-бавни регионални влакове.

Всеки вагон има свой собствен придружител/шофьор (проводник or проводница) който проверява билетите ви, когато се качвате, осигурява ви спално бельо, продава чай или закуски и може да ви заеме чаша и лъжица за около 10 рубли. Шофьорът обикновено взема вашите билети малко след като се качите и те се връщат малко преди да пристигнете на местоназначението си. В края на всеки вагон ще намерите самовар с безплатна топла вода за приготвяне на чай или супа. Повечето влакове за дълги разстояния имат вагони за хранене.

Долните легла (нижни – нижние) са малко по-удобни от горните легла (горен – верхние), тъй като предлагат повече място за багаж. Отстъпки понякога се дават само за горните места (обикновено извън туристическия сезон и в най-натоварените посоки, т.е. напускане на големи градове в петък вечер и връщане в неделя вечер).

Влак класове

Влаковете се класифицират според тяхната средна скорост:

  • скоростной (скоростной, номерирани от 151 до 178) – най-бързите влакове (само за места). Там се движат влаковете „Сапсан“, „Алегро“ и „Ласточка“;
  • skoryy (скорый, номериран от 1 до 148 целогодишно и от 181 до 298 сезонно) – бързи влакове с настаняване;
  • Пътнически влакове (пасажирски, номерирани 301-399 целогодишно, 400-499 сезонни и 500-598 само на определени дати) – по-бавни влакове с по-чести спирки;
  • местный (местный, номера от 601 до 698) – най-бавните влакове, обслужващи повечето общности по релсите. Обикновено този тип влакове се движат по по-къси маршрути, често през нощта, например между съседни или близки регионални центрове или по клони в задънена улица. Приблизителната горна граница на дължината на маршрута е около 700 км. Влаковете понякога се наричат ​​разговорно шестисотие or shest'sot-veselye, в зависимост от тяхната номерация (6XX или 600 щастливи влака);
  • pochtovo-bagazhnyy/gruzopassazhyrskiy (почтово-багажный/грузопассажирский, номер 901 до 998) – използва се предимно за доставка на поща и обемисти багажи или стоки. Съгласно железопътните разпоредби е възможно да закупите билети в тези влакове, в зависимост от местоположението и обикновено по-далеч от по-големи центрове. Когато има избор от влакове, те не са практични, тъй като обикновено имат дълги спирки на всички основни гари и поради това са по-бавни, дори в сравнение с влаковете 6XX. Вероятно ще има засилено полицейско присъствие при товарене и разтоварване на този тип влак;
  • Prigorodnyy експрес (номерирани от 800 до 899 и 7000 до 7999) – местни експресни влакове, както крайградски влакове, като REX и Sputniks, така и междурегионални влакове, включително дори влакове от Москва до Санкт Петербург. В обикновен език те се наричат папагали (папагали) поради ярките си цветове, но по-далеч от Москва редовните местни влакове могат да се използват като експресни влакове;
  • пригородный/електропоезд (пригородный/электропоезд, номериран от 6001 до 6998) – местни или крайградски влакове, обслужващи предимно градски пътуващи. Обикновено се обажда електротехник, или понякога по-неформално собака (кучета). Въпреки че всички видове градски влакове понякога се наричат, ако са неправилно електричка, техните видове са разнообразни, особено когато релсите не са електрифицирани, като дизелови влакове и релсови автобуси или къси влакове, теглени от (обикновено) дизелов или електрически локомотив. Могат да се извикат и местни влакове, теглени от локомотиви кукушка (часовници с кукувица).

Като цяло съответствието между номерирането, скоростта и видовете влакове може да бъде донякъде изкривено и влаковете от категорията „по-бавно“ всъщност могат да бъдат по-бързи от тези в категорията „по-бързи“. Това обикновено се случва за различни категории бързи и експресни влакове.

Качеството на услугата обикновено съответства на класа на влака, като целогодишните влакове обикновено имат по-добро обслужване от сезонните влакове, които от своя страна обикновено са по-добри от влаковете, които се движат само на специални дати. Също така поради техните стандарти за обслужване, някои влакове са повишени в firmnnyy(фирменный) и получават собствен етикет и по-висока цена на билета. Най-изтъкнатите влакове използват специалната си окраска.

От 2011 г. десетки местни влакове (prigorodny) се отменят всяка година поради липса на финансиране и ситуацията се влошава всяка година. Анулации се случват в цялата страна, с изключение на предградията на големите градове като Москва, Санкт Петербург, Екатеринбург и Иркутск. Актуалната информация за анулации може да бъде много важна при планирането на вашето пътуване. Типични характеристики на отмяната на влакове: повечето отмяна се извършват в началото на годината, понякога някои влакове се разсрочват, ако местните бюджети намерят средства за тяхното финансиране; някои влакове се отменят на границите на региона, дори ако няма път за преминаване на границата до предишната дестинация; други местни влакове са намалени до един на ден или няколко на седмица, често с разписания, които не са подходящи за туристи.

билети

Резервациите са задължителни за влакове на дълги разстояния. Следователно трябва да планирате всеки етап от пътуването си специално, не можете да се качвате и да слизате. Не забравяйте това Руските разписания използват московско време, което е добре за Москва, Санкт Петербург и околностите, но губите 3 часа спрямо местното време в Новосибирск и още по-лошо, се движите по-на изток. Разписанията, базирани на тях, например в интернет, могат или не могат да следват една и съща конвенция – така че проверете това, когато планирате пътуването си.

Цените на билетите зависят от класа на влака и вагона, както и от сезона (билетите за празниците могат да струват 2/3 от тези за пиковите дни). Можете да проверите цената на билета на Nnov-airport.ru, Поезда.нет (само на руски) или на Онлайн магазин на руските железници.

Най-добре е да закупите билета си онлайн на Уебсайт на руските железници. Ако онлайн системата показва влака като 3P (с малък символ за влак), ще трябва да отпечатате този билет у дома и не е необходимо да се потвърждава преди качване. За влакове без 3P, трябва да представите разписката си в билетната каса, за да получите билета си, което е възможно само в Русия – така че не можете да използвате тези влакове за пътувания, започващи извън Русия.

Можете също да закупите на гарата: Касовий Зал (кассовый зал) означава билетна каса. Опашките се различават много – някои станции са много по-добре организирани от други, а също така зависи от времето на годината. Ако намерите опашките за непоносимо дълги, обикновено не е трудно да намерите агенция, която продава билети за влак. Комисионните по принцип не са прекомерни. Например, ако купувате билета си до Санкт Петербург от Москва, е много по-добре да отидете на няколко крачки от обикновената билетна каса – там няма опашки и R140 е малка допълнителна такса за тази услуга.

Има много агенции, които продават руски билети за влак в чужбина – RealRussia [WWW], RussianTrains [www] или RussianTrain [www]. Имат сайт на английски език и могат да изпратят билетите до дома ви, но цените са с 30-50% по-високи.

Съвети за пътуване

Продължителността на пътуването може да варира от няколко часа до няколко дни. Имайте предвид, че има повече видове влакове между двете столици, отколкото между всеки друг град в Русия. В допълнение към редовните влакове има и експресни влакове (Sapsan), които се движат само през деня и покриват 650 км между Москва и Санкт Петербург за 4 часа. Някои от нощните влакове са доста луксозни, включително традиционните “Червена стрела" обслужване и чисто новата царска ера Николаевски експрес с диригенти в униформи от 19 век. В най-добрите влакове са включени спално бельо, хавлии и закуска. Общите тоалетни са разположени в края на вагона. Има специални люкове, които ви позволяват да обезопасите вратата на отделението отвътре през нощта.

Експресният влак от Москва до Санкт Петербург отнема 5 часа и струва 2400 рубли. Влаковете са само леко климатизирани. Никой не говори английски на гарата в Москва. Ако не говорите достатъчно добре руски, за да закупите лично билета си за влак, препоръчително е да го купите онлайн или чрез портиера във вашия хотел или туристическа агенция, преди да тръгнете. Също така имайте предвид, че всички табели в гарата са само на руски език, така че може да е трудно да се намери правилната платформа. Вагонът за хранене на експресния влак е красиво украсен с истинско бельо за маса и впечатляваща хранителна и винена листа, но е 3 до 4 пъти по-скъпо от храненето в града преди и след пътуването.

Влаковете спират на гарите за по-дълъг период от време, около 15 до 20 минути. Проверете разписанието на вратата в края на коридора. По време на спирката можете да закупите различни храни и напитки от местните хора на платформата на доста изгодни цени. Между спирките търговците често минават през колите, продавайки всичко - от съдове през дрехите до чипса на Lay's.

Пътните влакове са предимно вагони с твърди седалки. Те нямат фиксиран номер на седалката, а само място на пейка. Тези влакове имат репутацията на пренаселени, но тази репутация донякъде утихна. Влаковете спират много често и са доста бавни. Например, 200 км пътуване до Владимир отнема около 3 часа и 30 минути. Имат (!) тоалетни в първата и последната кола, но ще бъде незабравимо преживяване (да се използва само в „авариен случай“).

Билетите за местните влакове се продават в отделна стая от тези за влакове на дълги разстояния, а понякога се продават и от външни кабини.

Някои много популярни линии, особено между Москва и близките градове като Владимир, Ярославъл, Тула и други, имат експресен крайградски влак, който е много по-удобен. Вашият билет има конкретен номер на място и местата са сравнително удобни. Влаковете отиват директно до местоназначението си и следователно са много по-бързи.

Моля, имайте предвид, че всички влакове на дълги разстояния в Русия се движат по московско време (което може да изостава до 7 часа от местното време в Далечния изток).

С автобус

Повечето руски градове са свързани с автобуси с градове на 5 или 6 часа или повече. Въпреки че като цяло по-малко удобни от влаковете, автобусите понякога са по-добър вариант по отношение на времето и си струва да обмислите, ако разписанията на влаковете не ви устройват. Няколко града, като Суздал, не се обслужват с влак, така че автобусът е единствената възможност извън колата.

Руската дума за автогара е Автовокзал (Ahv-tuh-vahg-ZAHL). В повечето градове има само един автобус за дълги разстояния и от там тръгват държавни автобуси. Въпреки това, в Москва и някои други руски градове има редица търговски автобуси, които обикновено не тръгват от автогарата. Обичайно е да видите търговски автобуси в близост до жп гарите. Понякога се придържат към разписанията, но по най-натоварените маршрути (напр. Москва-Владимир, Москва-Ярославъл и т.н.) автобусите само чакат да се напълнят. В тези автобуси обикновено плащането се извършва на шофьора.

Руските автобуси имат багажно отделение, но ако това е стар автобус от Източния блок, багажът ви може да е мокър до края на пътуването.

Освен редовни автобуси има и частни микробуси, наречени Маршрутка (маршрутка). Те се появиха след разпадането на Съветския съюз като алтернатива на болната система на обществения транспорт. Законно те могат да бъдат лицензирани като таксита или автобуси. Те имат фиксирани маршрути, но обикновено нямат разписания или редовни спирки. Официалното им име е „маршрутно такси” (на руски: marshrutnoye taxi, на украински: marshrutne taxi), откъдето идва и разговорното име „marshrutka“).

За да се качите на един от тях, спрете отстрани на пътя и помахайте. Ако имате късмет и микробусът не е пълен, той ще спре. В града той така или иначе ще спре и ще ви даде възможност да застанете на пътеката или дори в ъгъла и да се надвесите над седящите пътници. Това не е нито законно, нито практично, но е много често срещано и приемливо. Можете да се договорите с водача да спрете на вашата дестинация. Обикновено всичко, което трябва да направите, е да извикате „спри тук, моля“ и маршрутката ще спре почти навсякъде, дори в средата на трафика, без да спира встрани от пътя. На главните спирки шофьорът може да изчака и да вземе повече пътници. Времето за изчакване е непредвидимо и зависи от разписанието, броя на пътниците, конкуриращите се автобуси и т.н. Няма билети, плащате директно на шофьора. Той може да ви даде разписка, но трябва да я поискате изрично.

Маршрутките пътуват както в провинцията (в този случай те са склонни да имат разписания), така и в града. Понякога изглеждат като обикновени автобуси, което затруднява разграничаването им от официалните автобуси. Освен това по маршрути на дълги разстояния можете да резервирате място по телефона и дори да закупите билет предварително. Системата е много произволна и организирана по най-странния начин. Силно препоръчително е да попитате подробностите за даден маршрут от шофьорите или поне от жителите, които трябва да знаят текущата ситуация в своя град. Никога не разчитайте на номерата на маршрутите в градовете. Понякога съвпадат с тези на официалния градски транспорт, понякога не.

Със самолет

Огромните разстояния на Русия правят пътуването по въздух много желано, ако планирате да пътувате до някои от най-отдалечените атракции на Русия. Струва си да обмислите всяка дестинация, която е по-далеч от пътуване с влак за една нощ. Пътуването из Русия с влак може да изглежда ужасно романтично, но също така е дълго и доста монотонно пътуване. Почти всички основни интересни дестинации имат летище наблизо. По-голямата част от вътрешните полети са до/от Москва, но има и други връзки.

Руската вътрешна авиационна индустрия имаше мизерна репутация през 1990-те години на миналия век поради несигурната си ситуация със сигурността, ненадеждни графици, лошо обслужване, неудобни самолети и некачествени летища. Въпреки това са направени значителни подобрения. Пътуването със самолет до Русия едва ли ще бъде връхната точка на вашето пътуване, но стана поносимо.

  • Аерофлот, базиран в Москва летище Шереметиево, е националната авиокомпания на Русия за местни полети от Русия и ОНД, както и международни полети до градове по света (Германия, Южна Корея, САЩ и др.). Цените за полети от Санкт Петербург до Москва варират, но можете да ги получите за около 32 щатски долара (февруари 2016 г.), което е по-евтино и отнема по-малко време, отколкото да вземете влака. От декември 2010 г. Аерофлот изпълнява вътрешни и международни полети от новия Терминал D, който е до стария международен терминал (сега Терминал F) и обслужва международни заминавания извън Аерофлот. Много международни и повечето вътрешни полети се извършват от самолети на Boeing и Airbus, като остават само няколко самолета от съветската епоха.
  • S7 (бивш Siberia или Sibir Airlines) е най-голямата руска вътрешна авиокомпания с международни връзки до много градове в Германия, Китай и бившите съветски републики.
  • Авиокомпания "Россия" има широка маршрутна мрежа от Санкт Петербург Пулково летище да се Двата основни града на Русия и към Западна Европа.
  • UTAir управлява най-големия самолетен парк в Русия и е една от петте най-големи руски авиокомпании по брой пътници. UTair е лидер на руския пазар за хеликоптерни услуги и четвъртият по големина доставчик на хеликоптерни услуги в света по обем на международни операции.
  • Yakutia Airlines е сибирска/далечноизточна авиокомпания с широка мрежа от полети в Сибир и в чужбина.
  • Нордавия оперира национални и регионални услуги главно в Северозападния регион.
  • Зората, регионална авиокомпания от Далечния изток, предлага и международни полети до Япония и Южна Корея.
  • OrenAir извършва вътрешни пътнически услуги
  • Нискотарифната авиокомпания Оперира авиокомпания Победа вътрешни и международни полети от летище Внуково.
  • Nordstar (авиокомпания Taimyr), национална и международна авиокомпания

Много от тези компании (с изключение на Трансаеро, която започна като самостоятелна операция) израснаха от дейността на Аерофлот в родния град, която беше уникална от съветските времена, когато бившият Аерофлот беше разпуснат.

През март 2009 г. Rosaviation (Federal Aviation Regulator) публикува статистически данни за средните закъснения на излитане през 2008 г., разбити по национални авиокомпании:

  • се отчитат максимални закъснения на излитане: Alrosa Avia (40% от полетите са закъснели с 2 часа или повече), Moskoviya (17%), Dagestan Airlines (16%), Red Wings (14%), SkyExpress (13%), VIM- Авиа (12%), Якутия (10%).
  • Забавя минимални сигнали: Аерофлот-Руски авиолинии, S7/Sibir, Rossia, UTair и UTair-Express, Aeroflot-Nord, Aeroflot-Don, Kuban Airlines, Yamal, Saratov Airlines, Transaero, Татарстан.

С лодка

През лятото круизните кораби често пътуват по реките на Европейска Русия, свързвайки Казан с Волгоград, Москва с Санкт Петербург и Астрахан, като най-популярни са пътуванията през градовете на Волга. Езерата Ладога и Онежка в Северна Русия също се обслужват от круизни линии.

С палец

Русия има много оживена култура на автостоп, с много клубове за стоп, дори има академия за стоп. Има много състезания. Въпреки ужасните истории за лоши неща, случващи се в Русия, е относително безопасно да пътувате на стоп, особено в провинцията. В някои региони руснаците очакват малко пари за разходка.

Как да пътувате до Русия

Със самолет Москва и Санкт Петербург се обслужват от директни полети от повечето европейски столици, а Москва има и директни полети от много градове в Източна Азия, Южна Азия, Африка, Близкия изток и Северна Америка. Полети без прекъсване от САЩ до Русия се предлагат от Сингапур (Хюстън до Москва,...

Изисквания за виза и паспорт за Русия

Виза Гражданите на следните държави не се нуждаят от виза: Граждани на Общността на независимите държави (ОНД) (90 дни, Беларус неограничен) Аржентина (одобрена за 90 дни) Босна и Херцеговина (30 дни) Бразилия (90 дни) Чили ( 90 дни)Колумбия (90 дни)Куба (30 дни)Еквадор (90 дни)Фиджи (90 дни)Гватемала (90 дни)Френска Гвиана (90 дни)Хондурас (90 дни)Хонконг...

Дестинации в Русия

Региони в Русия Централна Русия (Москва, Ивановска област, Калужска област, Костромска област, Московска област, Рязанска област, Смоленска област, Тверска област, Тулска област, Владимирска област, Ярославска област). Най-богатата част на страната, доминирана от грандиозна архитектура и исторически сгради. Това е вратата на страната към Европа и е дом на...

Времето и климата в Русия

Огромният размер на Русия и отдалечеността на много региони от морето водят до преобладаване на влажен континентален климат, който преобладава във всички части на страната с изключение на тундрата и крайния югоизток. Планините на юг пречат на притока на топли...

Настаняване и хотели в Русия

В повечето градове качествените хотели са наистина рядкост: повечето са построени по съветско време преди няколко десетилетия и наскоро са реновирани в съоръженията си, но рядко в обслужването и отношението си. Дори за местен е доста трудно да се намери добър хотел без препоръката на...

Какво да видите в Русия

Русия е огромна, а атракциите за посетителите са изключително дълги, въпреки че много от тях са в труднодостъпни райони на най-отдалечените страни на земята. Най-известните забележителности са в и около столиците на страната Москва и Санкт Петербург. Исторически забележителности Историята на Русия е първата причина, поради която туристите идват...

Неща за правене в Русия

Музика - Русия има дълга музикална традиция и е известна със своите композитори и изпълнители. Няма съмнение: колкото по-голям е градът, толкова повече оркестрови изпълнения има. Класическа музика се изпълнява в различни театри, където са планирани национални и гостуващи концерти през следващите седмици. в...

Храни и напитки в Русия

Храна в Русия Основите на руската кухня са положени от селската диета в често суров климат, с комбинация от риба, домашни птици, дивеч, гъби, горски плодове и мед. Отглеждането на ръж, пшеница, елда, ечемик и просо дава съставки за изобилие от хлябове, палачинки, мюсли, квас,...

Пари и пазаруване в Русия

Парите в Русия През цялата си история Русия е имала различни версии на рублата (рубль), която е разделена на 100 копейки (копеек). Последното проявление, рублата (заменяща рублата), е въведена през 1998 г. (въпреки че всички банкноти и първите емисии на монети носят датата 1997 г.). Всички валути преди 1998 г....

Фестивали и празници в Русия

Официални празници Новогодишни празници Освен Нова година (Новый год Novy god), 1 януари, 2 януари и 5 януари също са официални празници, наречени Нова година (Новогодние каникулы Novogodniye kanikuly). Този празник обхваща 6 и 8 януари, като 7 януари е обявен за официален по закон. До...

Език и разговорник в Русия

Руският език е основният език в Русия. Този език принадлежи към източнославянското езиково семейство и е тясно свързан с украинския и беларуския. Други славянски езици като български, хърватски и чешки не са взаимно разбираеми, но все пак имат лека прилика. Руският се смята за един от...

Интернет и комуникации в Русия

Телефони Кодът на държавата за Русия (и Казахстан като бивш член на Съветския съюз) е 7. Руските телефонни номера имат три-, четири- или петцифрен код на областта (в зависимост от провинцията), последван от индивидуален номер със 7 , 6 или 5 цифри съответно, което винаги дава общо...

Традиции и обичаи в Русия

Руснаците са сдържани и възпитани хора. Жестове В Русия усмивката традиционно е запазена за приятели, а усмивката на непознат може да ги накара да се чувстват неудобно. Ако се усмихнете на руснак на улицата, има голяма вероятност той да не реагира по същия начин. Автоматичен американски...

Култура на Русия

Народна култура и кухня В Русия има повече от 160 различни етнически групи и коренни народи. Голямото културно разнообразие на страната варира от етническите руснаци с техните славянски православни традиции до татарите и башкирите с тяхната тюркска мюсюлманска култура до номадските будистки буряти и калмици,...

История на Русия

Руската идентичност на имперската сила датира от Средновековието, като първата държава, известна като Киевска Рус и нейната религия, вкоренена във византийското християнство (т.е. гръцко православно, за разлика от латинокатолическата), е приета в Константинопол. Въпреки това, тя не се смяташе за част от обикновена Европа до царуването на...

Бъдете в безопасност и здрави в Русия

Останете в безопасност в Русия До голяма степен в резултат на прехода от държавен социализъм към пазарен капитализъм, Русия преживя нарастване на престъпната дейност през 1990-те години на миналия век. Тъй като тези, които контролираха капитала чрез държавата, трябваше да трансформират своите бизнес дейности към рационалността на свободното предприемачество, печалбите и измамите...

Най - популярни