Сряда, Ноември 16, 2022

Пътеводител на Бенин - Travel S Helper

Бенин

пътеводител


Бенин, официално Република Бенин (на френски: République du Bénin) и преди Дахомей, е нация в Западна Африка. На запад граничи с Того, на изток с Нигерия, а на север с Буркина Фасо и Нигер. По-голямата част от населението живее покрай малкото му южно крайбрежие на Бенинския залив, който е част от Гвинейския залив в най-северния тропически регион на Атлантическия океан. Столицата на Бенин е Порто-Ново, въпреки че седалището на правителството на страната е в Котону, главният град и икономически център на страната. Бенин има земна площ от 114,763 10.88 квадратни километра и население от приблизително 2015 милиона души през XNUMX г. Бенин е тропическа страна от Субсахарска Африка, която е силно зависима от селското стопанство, като натуралното земеделие осигурява значителна заетост и приходи.

Официалният език на Бенин е френски. Местните езици като Фон и Йоруба, от друга страна, са широко разпространени. Римокатолицизмът е най-голямата религиозна организация в Бенин, следван от исляма, водун и протестантството. Бенин е член на Организацията на обединените нации, Африканския съюз, Организацията за ислямско сътрудничество, Южноатлантическата зона за мир и сътрудничество, Франкофонията, Общността на Сахел-Сахел, Африканската асоциация на производителите на петрол и Нигерския басейн.

От 17-ти до 19-ти век, основните политически образувания в района са Кралство Дахомей, градът-държава Порто-Ново и широка територия на север с множество различни племена. Поради големия брой роби, пренесени в Новия свят по време на трансатлантическата търговия с роби, този регион е наречен Крайбрежието на робите още през 17 век. След премахването на робството Франция поема нацията и я преименува на Френска Дахомея. Дахомей получава пълна независимост от Франция през 1960 г. и преминава през бурна ера с множество различни демократични администрации, военни преврати и военни режими.

Между 1975 и 1990 г. Народната република Бенин е марксистко-ленинска държава. Тя беше наследена през 1991 г. от сегашната многопартийна Република Бенин.

Полети и хотели
търсете и сравнявайте

Ние сравняваме цените на стаите от 120 различни услуги за хотелски резервации (включително Booking.com, Agoda, Hotel.com и други), което ви позволява да изберете най-достъпните оферти, които дори не са посочени във всяка услуга поотделно.

100% най-добра цена

Цената за една и съща стая може да варира в зависимост от сайта, който използвате. Сравнението на цените ви позволява да намерите най-добрата оферта. Освен това понякога една и съща стая може да има различно състояние на наличност в друга система.

Без такси и без такси

Ние не начисляваме никакви комисионни или допълнителни такси от нашите клиенти и си сътрудничим само с доказани и надеждни компании.

Оценки и рецензии

Ние използваме TrustYou™, интелигентната система за семантичен анализ, за ​​да събираме отзиви от много услуги за резервации (включително Booking.com, Agoda, Hotel.com и други) и изчисляваме рейтинги въз основа на всички отзиви, налични онлайн.

Отстъпки и оферти

Ние търсим дестинации чрез голяма база данни от услуги за резервации. По този начин намираме най-добрите отстъпки и ви ги предлагаме.

Бенин - информационна карта

Население

11,733,059

Валута

Западноафрикански франк CFA (XOF)

Часова зона

UTC+1 (WAT)

Област

114,763 2 км44,310 (3 XNUMX кв. мили)[XNUMX]

Код за обаждане

T: +229

Официален език

Френски, арабски, английски, Aguna, Aja...

Бенин - Въведение

климат

Тропическият юг на Бенин има два дъждовни сезона всяка година, от април до средата на юли и от средата на септември до края на октомври. Дъждовният сезон продължава от март до октомври в субекваториалния север. Идеалният сезон за посещение на страната е от ноември до февруари, когато температурите са умерени, а времето е сухо и ниска влажност.

география

Бенин е географски по-малък от съседите си, с площ от 112,620 2 kmXNUMX, сравнима с Хондурас или американския щат Охайо. От юг на север нацията е разделена на пет географски зони: крайбрежна равнина, плато, високо плато и савана, хълмове на северозапад и богати равнини на север.

Хора

Страната се състои от повече от 60 етнически групи. Основните племена в нацията са Фон (40%), Аджа (15%) и Йоруба (12%) на юг и Бариба (9%), Сомба (8%) и Фулбе (6%) на север.

Най-разпространената религия (43 процента) е християнството, което е най-разпространено на юг, докато ислямът е най-разпространен на север (24 процента). Много туристи са привлечени от Бенин заради значителното въздействие на Водун, който се следва като основна религия от около 18% от населението и се разпространява по целия свят главно чрез огромния брой роби, продадени от Кралство Дахомей.

Демографията

Южната част на Бенин е дом на по-голямата част от жителите на страната. При средна продължителност на живота от 59 години населението е младо. Тази нация е дом на 42 африкански етнически групи; тези различни племена пристигат в Бенин в различни периоди и също се преместват вътре в страната. Йоруба (преселили се от Нигерия през 12 век); денди (преселили се от Мали през 16 век); Бариба и Фула (на френски: Peul или Peulh; Fula: Fule) на североизток; Бетамарибе и Сомба в веригата Атакора; Фон в района около Абомей в Южен централен; и Мина, Ксуеда и Аджа (които са мигрирали от

Други африкански националности, които наскоро пристигнаха в Бенин, включват нигерийци, томаци и малийци. Много ливанци и индийци също се занимават с търговия и бизнес в международната общност. Значителна част от 5500-те европейско население се състои от служители от многобройните европейски посолства и международни мисии за подпомагане, както и неправителствени организации и различни мисионерски групи. Малка част от европейското население се състои от жители на Бенин с френско наследство, чиито предци са управлявали Бенин до напускането им след независимостта.

религия

Според преброяването от 2002 г., 42.8% от населението на Бенин са християни (27.1% римокатолици, 5% Небесна църква на Христос, 3.2% методисти, 7.5% други християнски деноминации), 24.4% са мюсюлмани, 17.3% практикуват Водун, 6% практикуват други местни традиционни религии, 1.9 процента изповядват други религии, а 6.5 процента твърдят, че нямат религиозна принадлежност.

Местните анимистични религии в Атакора (провинции Атакора и Донга) и поклонението на Водунанд Ориша сред народите йоруба и тадо в центъра и на юг на страната са примери за традиционни религии. Духовното сърце на Бенинския Водун е град Уида на централния бряг.

Основните въведени религии са християнството, което се практикува в целия юг и центъра на Бенин, както и в страната Отамари в Атакора, и ислямът, който е въведен от империята Сонгхай и търговците Хауса и сега се практикува в Алибори, Боргу, и провинции Донга, както и сред йоруба (които също следват християнството). Много хора обаче продължават да вярват във Водун и Ориша и са интегрирали пантеона на Водун и Ориша в християнството. Мюсюлманската общност Ахмадия, група от 19-ти век, също присъства в голям брой.

Визи

Алжир, България, Буркина Фасо, Кабо Верде, Централноафриканска република, Чад, Република Конго, Кот д'Ивоар, Габон, Гамбия, Гана, Гвинея, Гвинея-Бисау, Либерия, Мадагаскар, Мали, Мавритания, Нигер, Нигерия, Руанда, Сенегал, Сиера Леоне, Южна Африка, Тайван и Того не се нуждаят от визи.

Визите са валидни за 30 дни и могат да бъдат еднократни (40 USD) или многократни (45 USD). За граждани на САЩ визата струва 140 долара. Еднократна входна виза за Париж струва 70 евро за всички граждани на ЕС.

Език и разговорник в Бенин

Официалният език е френският, езикът на предишната колониална сила. Фон и йоруба се говорят на юг, бариба и денди на север, а над 50 допълнителни африкански езика и диалекти се говорят в цялата страна. Английският става все по-популярен.

Местните езици се използват като основен език за преподаване в началните училища, като френският се добавя едва след няколко години. Въпреки това, в по-богатите места френският обикновено се преподава в по-млада възраст. Като цяло, бенинските езици се изписват с помощта на отделна буква за всеки говорен звук (фонема), вместо да се използват диакритици или диграфи, както на френски или английски. Това включва бенинската йоруба, която в Нигерия е написана както с диакритични знаци, така и с диграфи. Например, средните гласни é è, ô, o на френски се пишат e,, o, на бенински езици, докато съгласните ng и sh или ch на английски се пишат и c. Въпреки това, диграфи се използват за носните гласни и лабиално-веларните съгласни kp и gb, както в името на езика Fon Fon gbe /f be/, а диакритиците се използват като тонални маркировки. Комбинация от френски и бенински правописи може да се намери във френскоезични публикации.

Йоруба е западноафрикански език, който се говори предимно около залива на Бенин. Йоруба несъмнено е най-влиятелният език в Африка, с над 38 милиона говорещи в световен мащаб. Говори се предимно в Нигерия, Бенин и Того.

Икономика

Икономиката на Бенин се основава на натуралното земеделие, производството на памук и регионалната търговия. Памукът представлява 40% от БВП и около 80% от официалните приходи от износ. През последните седем години ръстът на реалното производство е средно около 5%, но бързото нарастване на населението елиминира по-голямата част от тази печалба. През последните няколко години инфлацията се забави. Валутата на Бенин е франк CFA, който е свързан с еврото.

Икономиката на Бенин расте стабилно през последните години, като се очаква ръстът на реалния БВП да бъде съответно 5.1 и 5.7 процента през 2008 и 2009 г. Селскостопанският сектор е основният двигател на развитието, като памукът е основният износ на страната, но услугите продължават да допринасят за по-голямата част от БВП, поради географското положение на Бенин, което позволява търговия, транспорт, транзит и туристически дейности със съседните държави.

Бенин възнамерява да увеличи растежа още повече чрез привличане на повече международни инвестиции, наблягане на туризма, улесняване на развитието на нови системи за преработка на храни и селскостопански стоки и насърчаване на развитието на нови информационни и комуникационни технологии. Подписаната през февруари 307 г. безвъзмездна помощ за сметка на предизвикателствата на хилядолетието на Бенин в размер на 2006 милиона долара включва проекти за подобряване на бизнес средата чрез промени в системата за земеползване, търговската съдебна система и банковия сектор.

Парижкият клуб и двустранните кредитори помогнаха за облекчаване на позицията на страната по външния дълг, като Бенин се възползва от намаляването на дълга на Г-8, обявено през юли 2005 г., но също така настоява за по-бързи структурни промени. Въпреки че напоследък правителството положи усилия да увеличи вътрешното производство на електроенергия, икономическото развитие на Бенин все още е възпрепятствано от липсата на електроенергия.

Въпреки че профсъюзите в Бенин представляват до 75% от официалната работна сила, голямата неформална икономика е отбелязана от Международната конфедерация на профсъюзите (ITCU) с продължаващи проблеми, като липса на равенство в заплащането на жените, използването на деца труд и продължаващият проблем с принудителния труд.

Бенин е член на Организацията за хармонизиране на африканското бизнес право (OHADA).

Котону е дом на единственото международно летище и морско пристанище в страната. Между Котону и Порто Ново в момента се изгражда ново пристанище. Бенин е свързан със съседните си държави чрез двулентови асфалтирани магистрали (Того, Буркина Фасо, Нигер и Нигерия). Различни доставчици предоставят мобилни телефонни услуги в цялата страна. На определени места са достъпни ADSL връзки. Бенин е свързан с интернет чрез сателитни връзки (от 1998 г.) и един подводен кабел SAT-3/WASC (от 2001 г.), което води до много скъпи разходи за данни. Очаква се стартирането на кабела от Африканския бряг към Европа през 2011 г. да осигури облекчение.

Приблизително една трета от населението сега живее под международното ниво на бедност от 1.25 щатски долара на ден.

Как да пътувате до Бенин

Със самолет

Основното летище в Котону приема голям брой чуждестранни самолети. От тук можете да летите до Париж, Амстердам, Москва и редица дестинации в Западна Африка. За да влезете в страната, трябва да предоставите доказателство за ваксинация срещу жълта треска, което трябва да бъде лесно достъпно на летището.

С влак

Бенин няма международна железопътна услуга.

С кола

Има сухопътни пунктове с всички съседни държави, но поради насилие се препоръчват само двете крайбрежни граници с Того и Нигерия.

Как да пътувате из Бенин

С автобус

Има много точна и надеждна автобусна система, която движи автобус в стил турне през всеки голям град в Бенин всеки ден, както и определени международни услуги в и извън Бенин. Има много основни маршрути с автобуси с различно качество. Confort Lines и Benin-Routes са двете основни системи. Изглежда, че Confort Lines предоставят по-широка гама от маршрути и дори получавате малко вода и малко обяд за по-дълги пътувания. Резервациите на Confort Lines за XOF500 могат да бъдат направени предварително във всеки регионален офис или на телефон +229 21-325815. Автобусните маршрути свързват Порто-Ново, Котону, Калавей, Бохикон, Дасау, Параку, Джугу, Натитингу, Тангиета, Канди и дори Маланвил.

Автобусите работят по двете основни павирани магистрали, които вървят на север и на юг, и може да имате автобусна спирка на всяко място, което изберете, на различни цени. Тъй като автобусът работи на определени тарифи, няма нужда от договаряне на цената. За да получите представа за цената, автобусите от Котону до Натитингу (или обратно) струват 7,500 5,500 XOF в едната посока и XNUMX XNUMX XOF от Котону до Параку (или обратно). Това са само няколко случая; има автобуси, които пътуват до Тангиета и Маланвил.

С буш такси

Услугата Bush Taxi се предлага между повечето градове, всеки ден в по-големите градове и редовно в най-отдалечените. Общите разходи за пътуване на дълги разстояния ще бъдат малко повече, отколкото с автобус, но комфортът и сигурността ще бъдат значително по-ниски. Шофьорите често се опитват да увеличат броя на пътниците в превозното средство, за да могат пътниците да имат интимна среща с местната общност. Кабините, от друга страна, осигуряват гъвкавост, каквато автобусните системи не правят; винаги можете да вземете такси доста бързо (в автогарите). Буш такси може да бъде по-гъвкава и достъпна алтернатива за пътувания от 3 часа (около 150 км) или по-малко. Въпреки това, за разлика от автобусите, разходите трябва да бъдат договорени предварително. Цената се определя от дестинацията и цената на бензина. Попитайте какво плащат другите пътници и винаги се опитвайте да платите при пристигане, но това не винаги е възможно. Добра алтернатива за небюджетните посетители е да закупят всички места в таксито или поне всички места на един ред. Това не само спестява време в чакането на таксиметровия шофьор да запълни всяко място, но също така е много по-приятно, отколкото да бъдете натъпкани с куп потни хора! Ако направите това, обикновено ще трябва да платите предварително на шофьора, за да може той да закупи бензин по маршрута.

С кола

Наетите шофьори са по-скъпи, но те са най-разпространеният вид транспорт за чужденците. Цената се определя от шофьора и най-добре е местен (Beninois) да ви помогне при договарянето. Тричасово пътуване с превозно средство от южната централна зона :::до?::: по основния маршрут, например, струва приблизително 30,000 40,000 – 5000 10,000 FCFA, ако се наеме, докато едно такси струва около XNUMX – XNUMX XNUMX FCFA.

Движението е бъркотия и рядко се спазват правилата за движение по пътищата. Международна шофьорска книжка е необходима, ако искате да шофирате сами в Бенин. Както в Съединените щати и Канада, трафикът се движи от дясната страна на пътя.

Препоръчително е да наемете местен водач.

Препятствията по пътищата на властите се появяват често през нощта и ходенето сам с шофьор (особено ако сте жена) може да постави шофьора в неудобна ситуация да обяснява и/или плаща на полицията.

Пътуването с превозно средство се препоръчва само между големите градове. За да отидете от Котону до Порто Ново, например, или от Котону до Абомей и т.н. През повечето време ще бъдете принудени да споделяте превозното средство с голям брой други пътници, които пътуват в същата посока като вас. Очаквайте да се почувствате тесни и горещи, тъй като повечето кабини са в лошо състояние и шофьорите се опитват да опаковат възможно най-много пътници в превозното средство, за да направят пътуването възможно най-изгодно. Въпреки това, ако имате допълнителни пари в брой, можете да наемете превозно средство, което да ви откара навсякъде, където искате да отидете без паузи. Цената ще бъде определена от шофьора и със сигурност ще се нуждаете от съдействието на местен (Beninois), за да договорите цената, в противен случай ще бъдете възползвани. Тричасово пътуване с автомобил от южния централен район по главната магистрала, например, би струвало около 30,000 40,000 – 5000 10,000 CFA, ако присъстват само двама пътници, но ако споделите пътуването и вземете други по пътя, вие бихте само похарчете приблизително 500 – 1,000 XNUMX CFA. Това, разбира се, зависи от това дали имате местен подарък или не. Пътуването по този начин без присъствието на местен жител не се препоръчва. Рискът е нисък, но финансовите разходи биха били високи. Освен това, случайни полицейски блокади през нощта се появяват редовно като средство за охрана на пътищата и ако сте шофирали сами с шофьор (особено ако сте жена), това може да го постави в неудобна ситуация, обяснявайки на полиция и това може да ви струва допълнителни пари. Пътуването с превозно средство в града не се препоръчва, тъй като е ненужно и неефективно. Мотоциклетните таксита са най-добрият начин за пътуване до всеки град или селце. Те са изключително евтини, а шофьорите са добре запознати с района. В повечето градове можете да ги разпознаете по жълтите фланелки. Изберете шофьора си внимателно, тъй като пиенето и шофирането са изключително разпространени в Бенин. Ако трябва да отидете някъде и да влезете в сграда, например, те ще чакат навън толкова дълго, колкото искате срещу малко заплащане; просто се уверете, че не им плащате предварително! Например, можете да отидете почти навсякъде в Котону с zem (zémidjan = такси за велосипеди) за едва XNUMX-XNUMX CFA, ако се пазарите с местен жител. Препоръчително е да пътувате колкото е възможно повече с местен човек, предимно по икономически причини. Също така не е добра идея да се движите сами в превозно средство. Пътищата са предимно с твърд пясък, с няколко павирани главни пътища в градовете и по магистрали, свързващи по-големите градове. Няма регулации на пътя, а движението е хаотично. Международна шофьорска книжка е необходима, ако искате да шофирате в Бенин. Трафикът се движи от същата страна на пътя като в Съединените щати и Канада.

По мото

Мотоциклетните таксита са най-евтиният метод за пътуване в рамките на град или селце (мото, земиджан или зем). Те са евтини, а шофьорите като цяло са добре запознати с района. Типичното пътуване струва между 100f и 300f CFA и те лесно се разпознават по съответстващите им цветни ризи с техните идентификационни номера върху тях. Цените трябва да бъдат уговорени предварително, а плащането се дължи при пристигане. Запомнете идентификационния номер на шофьора, точно както бихте направили личната карта на таксиметров шофьор в Ню Йорк. Изберете вашия шофьор с повишено внимание; пиенето и шофирането са изключително разпространени в Бенин, а шофьорите на мотоциклети от време на време участват в престъпни групи в големите градове.

Мотото се предлагат в различни цветове, всеки от които представлява определен град (например): Жълтото е цветът на Котону. Natitingou: светло синьо с жълти рамене или зелено с жълти рамене Kandi е светлосиня рокля със златисти рамене. Жълто със зелени рамене, това е параку. Цветът на Керу е зелен с жълти рамене.

С лодка

Много пироги (каяк/канута) се използват в риболовния бизнес. Обикновено може да се използва пирога за посещение на езерните селища.

С влак

L'Organisation Commune Benin-Niger des Chemins de Fer et Transports управлява железопътна линия, която минава по средата на страната, от Котону до Параку (2132 2206). Въпреки че влакът отнема повече време от таксито с храсти, това е много по-приятен начин на транспорт. Билетите за първа класа са малко по-скъпи от билетите за втора класа и си заслужават допълнителните разходи. Влакът тръгва от Котону три пъти седмично (вторник, четвъртък и събота) в 8 часа сутринта, пристига в Параку около 6:30 часа и се връща на следващия ден в 8 часа сутринта от жп гара Параку, като пристига в Котону около 6:30 часа pm Билетът за първа класа струва 5600 CFA, а билетът за втора класа струва 4000 CFA.

Тези влакове обикновено спират в Бохикон, който е на 4 часа от Котону. Билетът за първа класа е 1400 CFA, а цената за втора класа е 1100 CFA.

Туристически бизнес също така отдава под наем влакове от колониалната епоха за многодневни обиколки на прекомерни, но изгодни цени (CFA 50,000 XNUMX+).

Дестинации в Бенин

Региони в Бенин

Северен Бенин
Племена и сухи пейзажи

Южен Бенин
Бреговата линия, столицата и повечето атракции

Градове в Бенин

  • Porto-Novo — Порто-Ново е столицата, поне по име.
  • Абомей — Кралските дворци на Абомей са в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство.
  • Котону — Котону е най-големият град на Бенин и де факто столица, както и местоположението на международното летище.
  • Гранд Попо — Гранд Попо е плажен туристически град на границата с Того.
  • Кету
  • Параку — Параку е най-населеният град в централната част.
  • Маланвил - Маланвил е най-големият град в далечния север и се намира на границата с Нигер.
  • Натитингу — Най-населеният град по пътя към северното Того или Буркина Фасо.
  • Тангиета

Какво да видите в Бенин

Бенин вероятно е най-известен на останалия свят като дом на религията Водун или вуду. Вуду храмове, крайпътни фетиши и фетиш пазари има в цялата страна, но най-известният е пълният с черепи и кожа фетиш пазар в Grande Marche du Dantopka – изключително претъпкан, огромен и хаотичен основен пазар на Котону. Най-значимият фетиш в нацията е чудовищният фетиш Данколи, който се намира на северния маршрут близо до Савалоу и е подходящо място за молба на богове.

Бенин е бил важен център на търговията с роби по време на управлението на дахомейските монарси, а Route des Esclaves в Ouidah, който завършва до крайбрежния паметник Point of No Return, е почит към лица, които са били отвлечени, продадени и изпратени на другата страна на земното кълбо. Местният музей на Ouidah, разположен в португалска крепост, се концентрира върху търговията с роби, наред с други аспекти на местната култура, религия и история, и е задължителен за посещение за всеки, който пътува из нацията.

Абомей е бил столица на империята Дахомей, а разрушените му храмове и кралски дворци сега са обект на ЮНЕСКО за световно наследство. Руините, техните барелефи и историческият музей на Абомей в кралския дворец (който съдържа зловещи гоблени и дори трон от човешки черепи) свидетелстват за богатството, донесено на дахомейските крале от търговията с роби, както и за бруталността с които те потискаха враговете си, осигурявайки храна за човешки жертви и робство.

Ганви, дом на 30,000 XNUMX души, избягали от суровите дахомейски монарси, като построиха своя град на кокили точно в средата на езерото Нокуе, без съмнение е интересно и естествено привлекателно място и популярно посещение като един от най-големите езерни градове в Западна Африка. До известна степен обаче е увреден от обтегнатата връзка между жители и туристи. (За посетителите, които се интересуват от западноафриканските езерни общности, Гана може да предостави много по-полезни преживявания.)

Докато най-големият град и търговски център в страната е неистовият Котону, столицата Порто Ново е малък и един от по-привлекателните градове в Западна Африка. Повечето от основните музеи на страната се помещават тук, сред разлагащото се архитектурно наследство от френския колониален контрол. Grand Popo е друга популярна дестинация за посетители, които искат да се отпуснат, макар и не толкова за самия град, колкото за плажовете.

Бенин на север е значително по-различен от предимно задръстените, мръсни градове на юг, за които Котону е отличен пример. Национален парк Pendjari и Национален парк W (споделени от Бенин, Буркина Фасо и Нигер) са два от най-добрите в Западна Африка за наблюдение на дивата природа и се намират във великолепни, стръмни планини.

Отличителните и странни къщи от кал и глина на народа Сомба, известни като тата, на север, западно от Джугу близо до границата с Того, са малко позната експанзия в Бенин на видовете структури, използвани от народа Батамариба в Того. запад. Почти всички посетители на този регион отиват в определената от ЮНЕСКО долина Кутамаку отвъд границата; страната на Бенин е още по-далеч от утъпканите пътища.

Храни и напитки в Бенин

Храна в Бенин

Уличните продавачи предлагат всичко от боб и ориз до пиле на скара, коза и/или пуйка във всеки град/село. Цените са по договаряне. Но бъдете внимателни; винаги избирайте продавач, чиято храна е все още гореща и чиито съдове са държани покрити с капак и/или кърпа.

  • Кули-Кули
  • Boulets de Poulet с груб сос (пилешки кюфтета с червен сос)

кухня

В Африка бенинската кухня е известна със своите необичайни съставки и вкусни ястия. Пресните ястия се сервират с различни основни сосове в бенинската кухня. Най-разпространеният компонент в кухнята на Южен Бенин е царевицата, която често се използва за приготвяне на плосък хляб, който се яде предимно с фъстъчени или доматени сосове. Най-честите меса, използвани в кухнята на Южна Бенин, са рибата и пилето, въпреки че се ядат и говеда, кози и храстови рати. Основният продукт в Северен Бенин е ямс, който често се сервира със сосовете, описани по-горе. Жителите на северните региони консумират говеждо и свинско месо, пържено в палмово или фъстъчено масло или приготвено в сосове. Някои ястия включват сирене. Често се консумират плодове като манго, портокали, авокадо, банани, киви и ананаси, както и кус-кус, ориз и боб.

Месото често е много скъпо, а ястията обикновено са с ниско съдържание на месо и богати на растителни мазнини. Най-разпространеният метод за приготвяне на месо е пържене в палмово или фъстъчено масло, докато пушената риба е популярна в Бенин. Мелачките се използват за приготвяне на царевично брашно, което след това се оформя на тесто и се сервира със сосове. Терминът „пиле на шиш“ се отнася до класическо ястие, в което пилето се готви на огън върху дървени пръчки. Корените на палмите понякога се омекват, като се накисват в буркан със солена вода и нарязан чесън, преди да се използват в рецепти. Много хора готвят на външни кални печки.

Напитки в Бенин

Бирата е евтина и вкусна! Местни барове (бювети) могат да бъдат намерени на всеки ъгъл на улицата във всеки район. В зависимост от кръчмата, можете да си купите бутилка местна бира „La Béninoise“, Heineken, Guinness, Castel и други бири. Всички те са около 250 CFA за малка бутилка и 500 CFA за голяма бутилка. Бирата е на прекомерни цени в нощните клубове, струвайки до 30000 2000 CFA всяка бутилка! Придържайте се към кварталните кръчми или избягвайте да купувате алкохол в нощен клуб. Има и местното vin de palme (палмово вино), алкохолна напитка, произведена от сок от палмови дървета. Предлага се и ферментирал палмов ликьор (Sodabi); един литър струва приблизително XNUMX CFA и е МНОГО мощен.

Пари и пазаруване в Бенин

Бенин използва западноафриканския франк CFA (XOF). Кот д'Ивоар, Буркина Фасо, Гвинея Бисау, Мали, Нигер, Сенегал и Того също го използват. Макар технически да се различават от централноафриканския франк CFA (XAF), двете валути се използват взаимозаменяемо по номинална стойност във всички страни, използващи CFA франк (XAF & XOF).

Френската хазна подкрепя и двата франка CFA, които са свързани с еврото при 1 евро = 655.957 франка CFA.

Банки могат да бъдат намерени във всички големи градове и повечето от тях разполагат с банкомати. Не забравяйте, че много компании и офиси, включително банки, се затварят за много часове през деня.

Цените за продукти, закупени в магазин, ресторант, квартира, автобусни билети и т.н., не подлежат на договаряне, но почти всичко останало е. Доста необичайно е на чужденците да им се предлага цена, която е два пъти по-висока от действителната покупна цена, в зависимост от артикула.

Навсякъде в Бенин може да се намери всякакъв вид африкански продукт.

Културата на Бенин

Много преди френският да стане основен език, бенинската литература има богата устна история. L'Esclave, първата бенинска книга, е написана през 1929 г. от Феликс Кушоро.

След обявяването на независимостта музикалната култура на страната беше оживена и креативна, като местната фолклорна музика се смесва с ганайския хайлайф, френското кабаре, американския рок, фънк и соул и конгоанската румба.

Анжелик Киджо и Джимон Хонсу са родени в Котону, Бенин. Уоли Бадару, композитор, и Гнонас Педро, вокалист, са и двамата от бенински произход.

Биеналето в Бенин започна в страната през 2010 г. като съвместно събитие, наречено „Regard Benin“, провеждащо инициативи на различни организации и художници. Инициативата се трансформира в Биенале през 2012 г., управлявано от Консорциума, коалиция от местни организации. Абдела Каррум и кураторската делегация курират международната изложба и творческата програма на Биеналето в Бенин през 2012 г.

История на Бенин

Предколониална история

Бенин сега включва три региона, които са имали различни политически и етнически системи преди френското колониално управление. Преди 1700 г. по крайбрежието е имало няколко значими градове-държави (главно от етническата група аджа, но също и от народите йоруба и гбе) и ивица от племенни територии във вътрешността (съставени от народите Бариба, Махи, Гедеви и Кабие ). Империята Ойо, разположена главно на изток от съвременния Бенин, е най-мощната широкомащабна военна сила в региона, извършваща набези и редовно събираща данъци от крайбрежните кралства и племенни райони. Ситуацията се променя през 1600-те и началото на 1700-те, когато Кралство Дахомей, от етнически произход Фон, е създадено на платото Абомей и започва да анексира територии по крайбрежието. До 1727 г. крал Агаджа от Кралство Дахомей е превзел крайбрежните градове Алада и Уайда, но Кралство Дахомей е станало васал на империята Ойо и не атакува директно съюзника на Ойо град-държава Порто-Ново. Развитието на Дахомей, конкуренцията между кралството и град Порто-Ново и продължаването на племенната политика в северната област продължава през колониалната и постколониалната епоха.

Културата и обичаите на Дахомейското кралство бяха добре известни. Младите момчета често били чиракувани при по-възрастни войници и обучавали на военните традиции на кралството, докато станали достатъчно големи, за да се присъединят към армията. Дахомей също е известен със създаването на елитен женски военен корпус, известен като Ахоси, т.е. съпругите на краля, или Мино, „нашите майки“ на езика Фонгбе, и признат като дахомеанските амазонки от много европейци. Този фокус върху военната подготовка и успех спечели Дахомей прозвището „черна Спарта“ от европейски наблюдатели и пътешественици от деветнадесети век като сър Ричард Бъртън.

Португалска империя

Дахомейските монарси продадоха своите военнопленници в трансатлантическо робство; в противен случай пленниците биха били екзекутирани в ритуал, наречен Годишни обичаи. До около 1750 г. кралят на Дахомея печели около £250,000 1472 годишно от продажбата на африканци на европейски търговци на роби. Въпреки че в началото властите на Дахомей изглежда се противопоставяха на търговията с роби, тя процъфтява на територията на Дахомей в продължение на почти три века, като се започне от 1860 г. с търговска сделка с португалски търговци, което доведе до това районът да бъде наречен „Брегът на роби“. Съдебните решения, изискващи обезглавяването на процент военнопленници от многобройните войни на кралството, намаляват броя на поробените лица, изпратени от региона. До 102,000-те години населението намаля от 1780 24,000 индивида всяко десетилетие през XNUMX-те до XNUMX XNUMX души на десетилетие.

Намалението е причинено отчасти от Великобритания и други държави, забраняващи трансатлантическата търговия с роби.

Това намаление продължи до 1885 г., когато последният робски кораб отплава край бреговете на днешната Бенинска република и се отправи към Бразилия, бивша португалска територия, която все още не е премахнала робството.

Името Порто-Ново е от португалски произход и означава „Ново пристанище“. Първоначално е било планирано като пристанище за търговия с роби.

Колониален период (1900 до 1958 г.)

До средата на деветнадесети век Дахомей започва да губи позицията си на регионална сила. Това позволява на французите да завземат контрола над региона през 1892 г. През 1899 г. французите включват френския Дахомей в по-широката френска западноафриканска колониална територия. Франция дава автономия на Република Дахомей през 1958 г., последвана от пълна независимост на 1 август 1960 г. Юбер Мага е президентът, който ги насочва към независимост.

Постколониален период

След 1960 г. етническите конфликти доведоха до период на нестабилност през следващите дванадесет години. Извършени са няколко преврата и промени в режима, като управляват Хуберт Мага, Суру Апити, Джъстин Ахомадегбе и Емил Дерлин Зинсу; първите три представляваха отделен регион и етническа принадлежност на нацията. След като изборите през 1970 г. бяха белязани от насилие, тези тримата решиха да създадат президентски съвет.

Мага предава контрола на Ахомадегбе на 7 май 1972 г. Подполковник Матийо Кереку сваля управляващия триумвират на 26 октомври 1972 г., като става президент и заявява, че нацията няма да се „напряга, имитирайки чужди идеи и не желае нито капитализма, Комунизъм, нито социализъм." Въпреки това, на 30 ноември 1974 г. той обявява, че страната официално е марксистка, с Военен съвет на революцията (CNR), който национализира петролния сектор и банките. Той преименува нацията на Народна република Бенин на 30 ноември 1975 г.

Когато CNR беше разпусната през 1979 г., Кереку организира фалшиви избори, на които той беше единственият разрешен кандидат. Той установи връзки с Китай, Северна Корея и Либия и национализира почти всички компании и икономическа дейност, което доведе до прекратяване на международните инвестиции в Бенин. Кереку се опита да преструктурира образованието, като промотира собствените си афоризми като „Бедността не е фатално“, което доведе до огромно напускане на учители и други професионалисти. Диктатурата се финансира чрез договори за транспортиране на ядрени отпадъци от Съветския съюз, след това от Франция.

Кереку приема исляма през 1980 г., като променя първоначалното си име на Ахмед, след което отново сменя името си, след като твърди, че е новороден християнин.

Бунтовете избухнаха през 1989 г. в резултат на неспособността на режима да плаща на войските си. Банковата система се провали. Кереку в крайна сметка изоставя марксизма и конвенция го принуждава да освободи политическите затворници и да проведе избори. Марксизмът-ленинизмът също беше забранен като система на управление в страната.

След завършване на конституирането на новосъздаденото правителство името на страната е официално променено на Република Бенин на 1 март 1990 г.

Кереку е победен на изборите през 1991 г. от Никефор Согло. Кереку си възвърна властта, след като спечели изборите през 1996 г. В ожесточени избори през 2001 г. Кереку спечели втори мандат, което накара опонентите му да го обвинят в изборна измама.

Кереку поднесе национално извинение през 1999 г. за значителната роля на африканците в търговията с роби в Атлантическия океан.

Кереку и бившият президент Согло не се явиха на изборите през 2006 г., тъй като и двамата бяха забранени според ограниченията за възрастта и общия мандат на кандидатите в конституцията.

На 5 март 2006 г. бяха проведени избори, които се считаха за свободни и честни. Yayi Boni и Adrien Houngbédji бяха принудени да се състезават в балотаж. Бони беше избран на балотаж на изборите на 19 март и той встъпи в длъжност на 6 април. В международен план успехът на честните многопартийни избори в Бенин беше похвален. Бони беше преизбран през 2011 г., като получи 53.18 процента от гласовете на първия тур, избягвайки балотаж на изборите и беше първият президент, който направи това след възстановяването на демокрацията през 1991 г.

На президентските избори през март 2016 г. бизнесменът Патрис Талон спечели втория тур с 65.37 процента от гласовете, надвивайки инвестиционния банкер и бивш министър-председател Лионел Зинсу, на когото конституцията беше забранена да се кандидатира за трети мандат. Талон положи клетва на 6 април 2016 г. В същия ден Талон каза, че Конституционният съд е удостоверил резултатите, че той „на първо място и преди всичко ще се заеме с конституционните промени“, очертавайки предложението си за ограничаване на президентите до един петгодишен мандат за да се бори със „самодоволството“. Той каза още, че възнамерява да намали състава на правителството от 28 на 16 членове.

Бъдете в безопасност и здраве в Бенин

Бъдете в безопасност в Бенин

Най-лесният начин да останете в безопасност в Бенин е винаги да сте в компанията на местен човек, на когото можете да се доверите, като приятел или професионален туристически водач. Те знаят кои места са безопасни и кои не, знаят колко струват нещата, за да не ви измамят, говорят местните езици и знаят кои ресторанти предлагат отлична кухня, която е безопасна за ядене от западняците.

Избягвайте да пътувате сами колкото е възможно повече за дамите и се стремете да бъдете в компанията на други хора колкото е възможно повече. Не ходете сами през нощта: нападенията на плажовете са чести, както и нападенията в близост до хотели, нощни клубове и други места. Ако сте сами през нощта, игнорирайте всеки, който ви подсвирква. Бенин е спокойна нация и хората са изключително приятелски настроени и даряващи, но грабежите и грабежите се случват навсякъде, колкото и спокойно да изглежда, така че бъдете внимателни. Ако сте жертва на престъпление, уведомете жандармерията (полицията) възможно най-скоро.

Хомосексуализмът е законен в Бенин, въпреки че обществената стигма може да създаде трудности. Най-добре е да не го парадирате и да избягвате небрежно обсъждане с местните жители.

Бъдете здрави в Бенин

Следете какво ядете и пиете, както и къде го ядете и пиете. Ако консумирате улична храна, уверете се, че е сервирана изключително гореща, тъй като микробите не могат да оцелеят в гореща храна. Бактерията E.coli, присъстваща в недостатъчно сготвеното месо, е една от най-честите причини за заболяване. Питейната вода е лесно достъпна, а бутилираната вода се предлага от „Possatome“, естествена изворна вода, бутилирана в едноименния град. Това е наистина отлично и струва около 500 CFA всяка бутилка.

Чешмяната вода в Котону е безопасна за пиене, въпреки че е третирана с хлор, към който някои хора може да са чувствителни. Маларията е факт от живота в Бенин. Комарите са активни от нощта до сутринта и се размножават в стояща вода. Лекарствата са достъпни само с рецепта. Единствената задължителна ваксина, необходима за влизане в страната, е срещу жълта треска. Митническите служители на летището обикновено не проверяват дали го имате, но е силно препоръчително да го вземете преди да влезете за собствена безопасност.

Заедно с полиомиелит, ваксинации срещу хепатит А и В, морбили, паротит, рубеола, китка, бяс и всички други рутинни имунизации на деца (съгласно стандартите на канадските държавни училища). СПИН е проблем в Бенин, както и в други нации от Субсахарска Африка; ако сте в сексуална връзка с партньор от Бенин, трябва да носите презерватив. Другите опасности, свързани с незащитен секс, са същите като във всяка друга нация, развита или не: сифилис, хламидия, HPV и т.н.

Ако планирате пътуване до Бенин, СИЛНО ПРЕПОРЪЧИТЕЛНО е да се консултирате с лекар, специалист по медицина при пътуване. Попитайте вашия семеен лекар или медицинска сестра за общественото здравеопазване за местоположението на туристическа клиника във вашия регион. Ако е възможно, посетете ги приблизително 6 месеца преди пътуването си до Бенин. Този материал е предназначен да бъде ръководство и не трябва да се тълкува като експертно описание на това как да останете здрави в Бенин; такива знания могат да бъдат предоставени само от квалифициран здравен лекар.

Прочетете Следваща

Porto-Novo

Порто-Ново е столицата на Бенин, западноафриканска държава и някога е била столица на френската Дахомей. Комуната е с население от...