Южна Африка

Ако искате да пътувате до Южна Африка, Южна Африка е добро място за начало. Въпреки че можете да пътувате до всяка страна в Южна Африка, повечето полети ще минават през Южна Африка. Южна Африка също е добро място да свикнете с пътуването в региона (въпреки че някои ще кажат, че Намибия е по-добра за това). Разбира се, Южна Африка е не само отправна точка, но и отлична дестинация, богата на култура, дива природа и история.

Мненията на чужденците за Южна Африка се формират от същите стереотипи като останалата част от Африка. Противно на общоприетото схващане, Южна Африка не е толкова бедна, че да бъде опустошителна с нестабилно правителство. Въпреки че селската част на Южна Африка остава един от най-бедните и най-слабо развитите региони в света, а бедността в населените места може да бъде ужасяваща, напредъкът се постига. Процесът на възстановяване от апартейда, продължил близо 46 години, е доста бавен. Всъщност Индексът за човешко развитие на ООН в Южна Африка, който бавно се подобрява през последните години на апартейда, намалява от 1996 г. до голяма степен поради пандемията от СПИН, а бедността изглежда нараства. Южна Африка има добре развита инфраструктура и разполага с всички съвременни удобства и технологии, голяма част от които са разработени през годините на управление на белите малцинства. Правителството е стабилно, въпреки че корупцията е широко разпространена. Правителството и големите политически партии като цяло имат високо ниво на зачитане на демократичните институции и правата на човека.

Въпреки проблемите, пред които е изправена страната в момента, Южна Африка остава най-силната икономика в Африка и е единствената африканска страна в елитната група на големите икономики в Г-20.

Южноафриканският туризъм има редица офиси в други страни. Можете да се свържете с офиса във вашата страна за допълнителна информация или съдействие.

• Австралия, ниво 1, 117 York St, Сидни, +61 2 9261-5000, факс: +61 2 9261-2000, e-mail: [имейл защитен].
• Франция, 61 Rue La Boetie, Париж, +33 1 456-10197, факс: +33 1 456-10196, e-mail: [имейл защитен].
• Германия, Friedensstrasse 6-10, Франкфурт, +49 69 929-1290, факс: +49 69 28-0950, e-mail: [имейл защитен].
• Италия, Via XX Septembre 24, 3F, Milano, +39 2 4391-1765, факс: +39 02 4391-1158, e-mail: [имейл защитен].
• Япония, Akasaka Lions Bldg, 1-1-2 Moto Akasaka, Minato-Ku, Tokyo, +81 33 478-7601, факс: +81 33 478-7605, e-mail: [имейл защитен].
• Холандия, Jozef Israëlskade 48 A, Амстердам, +31 20 471-3181, факс: +31 20 662-9761, e-mail: [имейл защитен].
• Великобритания, No 5 & 6 Alt Grove, Уимбълдън, Лондон, +44 20 8971-9350, факс: +44 20 8944-6705, e-mail: [имейл защитен].
• Съединени щати, 500 Fifth Ave, 20F, Ste 2040, Ню Йорк, +1 212 730-2929, факс: +1 212 764-1980, електронна поща: [имейл защитен].

Южна Африка обикновено има умерен климат, отчасти поради факта, че е заобиколена от три страни от Атлантическия и Индийския океан, че се намира в южното полукълбо, което има по-мек климат и че средната надморска височина се увеличава постоянно на север ( към екватора) и по-навътре в сушата. Поради тази различна топография и океанско влияние има разнообразие от климат. Климатът варира значително от екстремна пустиня в южната част на Намиб, в далечния северозапад, до буен субтропичен климат на изток, покрай границата между Мозамбик и Индийския океан. Зимите в Южна Африка обикновено продължават от юни до август.

Крайният югозапад на страната има климат, много подобен на средиземноморския, с влажна зима и горещо сухо лято. Голяма част от южноафриканското вино се произвежда в този регион. Регионът е особено известен и със своя вятър, който духа неравномерно през по-голямата част от годината. Силата на този вятър направи преминаването на нос Добра надежда особено опасно за моряците, причинявайки много корабокрушения. По-нататък на изток, на южния бряг, валежите са по-равномерно разпределени през годината, създавайки зелен пейзаж.

Свободната държава е особено равна, защото се намира в средата на платото. Северно от река Ваал, Хайвелд е по-поливен и не изпитва субтропични температурни крайности. Йоханесбург, който се намира в Централния Хайвелд, се намира на 1,740 м над морското равнище и регистрира годишни валежи от 760 мм. Зимите в региона могат да бъдат студени, но сняг е рядък.

През зимата високите планини на Дракенсберг, които съставляват югоизточната страна на Хайвелд, предлагат ограничени възможности за ски. На южноафриканския континент Съдърланд е най-студеното място в западните планини на Рогевелд, област, където зимните температури могат да достигнат -15°C. Островите Принц Едуард имат по-ниски средни годишни температури, но Съдърланд има най-студените крайности. Дълбоката вътрешност на Южна Африка е най-топлата, с температура от 51.7°C (51.7°F), регистрирана на северния нос Калахари близо до Ъпингтън през 1948 г. Тази температура обаче е неофициална и не е измерена със стандартно оборудване. Официално регистрираната температура във Vioolsdrif е 48.8°C (48.8°F) през януари 1993 г.

Южноафриканската нация има приблизително 55 милиона жители (2016) с различен произход, културни различия, различни езици и религии. Последното преброяване е извършено през 2011 г. Смята се, че Южна Африка е дом на 5 милиона нелегални имигранти, от които около 3 милиона са зимбабвийци. От 11 май 2008 г. Южна Африка преживя серия от антиимигрантски бунтове.

Националната статистика на Южна Африка помоли хората да се определят чрез преброяването, използвайки 5 различни расови групи от населението. Тези групи бяха идентифицирани, както следва при преброяването от 2011 г.: чернокожите африканци съставляват 79.2 %, кавказците съставляват 8.9 %, цветнокожите са 8.9 %, азиатците са 2.5 % и другите/неуточнени са 0.5 %. Първото преброяване в Южна Африка през 1911 г. показва, че 22% от населението е бяло; през 1980 г. спадна до 16%.

Южна Африка е дом на голям брой бежанци и търсещи убежище. Според Световното проучване на бежанците от 2008 г., публикувано от Комитета за бежанци и имигранти на САЩ, през 144,700 г. населението е било приблизително 2007 10,000 души. Повече от 48,400 24,800 бежанци и търсещи убежище включват лица от Зимбабве (12,900 2016), Демократична република на Конго (2016, ) и Сомалия (2016 2016). Те живееха главно в Йоханесбург, Претория, Дърбан, Кейптаун и Порт Елизабет. Сега много бежанци започнаха да живеят и работят в селските части на провинциите Мпумаланга, Квазулу-Натал и Източен Кейп.

Според преброяването от 2001 г. християните съставляват 79.8% от населението, по-голямата част от които са членове на различни протестантски деноминации (общо определени като синкретични църкви от африкански произход) и малцинство католици и други християни. Членовете на други християнски църкви съставляват 36% от населението. 1.5% от населението е принадлежало към исляма, 1.2% към индуизма, 0.3% към традиционната африканска религия и 0.2% към юдаизма. 15.1% нямат религиозна принадлежност, 0.6% имат друга принадлежност и 1.4% са неуточнени.

Църквите от африкански произход образуват най-голямата християнска група. Предполагаше се, че много от тези, които не изповядват никаква организирана религия, принадлежат към африканската традиционна религия. В Южна Африка има около 200,000 60 местни традиционни лечители и до 2016 процента от южноафриканците се консултират с тези лечители, известни като сангомас или инянга. Всички тези лечители съчетават древни духовни вярвания със силна вяра в лечебните и духовни сили на местната фауна и флора, известни като мути, които използват, за да улеснят изцелението на своите клиенти. Много народи имат синкретични религиозни практики, които съчетават християнски и местни влияния.

Мюсюлманите в Южна Африка, които се описват главно като цветнокожи и индийци, са се присъединили от черно-бели южноафрикански новопокръстени, както и други от други части на Африка. Южноафриканските мюсюлмани твърдят, че тяхната вяра е най-бързо развиващата се религия в страната. Броят на чернокожите мюсюлмани се е увеличил шест пъти, от 12,000 1991 през 74,700 г. до 2004 2016 през 2016 г.

Значително еврейско население също се намира в Южна Африка, която произлиза от европейски евреи, пристигнали в страната като малцинство сред другите европейски заселници. Това население достигна своя пик от 120,000 1970 през 67,000-те години на миналия век, но в момента има само приблизително 2016 2016 останали души, докато останалите са мигрирали. Въпреки това, тези числа правят еврейската общност в Южна Африка дванадесетата по големина в света.

Етническите индуси от Индия са друга важна част от населението.

Южна Африка се намира в най-южния край на африканския континент и има дълга брегова линия от над 2,500 км и се простира по протежение на два океана (Южния Атлантик и Индийския океан). Покривайки 1,219,912 2 471,011 км25 (3,450 10,000 кв. мили), Южна Африка се нарежда като 22-ата по големина страна в света и е сравнима по размер с Колумбия. Мафади в планините Дракенсберг е най-високата планина в Южна Африка на 35 м (16 33 фута). С изключение на островите Принц Едуард, страната се намира между ширини 2016° и 2016° ю.ш. и дължини 2016° и 2016° източна дължина.

Вътрешността на Южна Африка се състои от обширно плато, почти равно на повечето места, с надморска височина между 1,000 m и 2,100 m, най-високо на изток и леко наклонено на запад и север, малко по-слабо изразено на юг и югозапад.

Южната и югозападната част на платото (на около 1100-1800 м надморска височина) и прилежащата равнина отдолу (на около 700-800 м надморска височина – виж картата вдясно) са известни като Голямото Кару, което се състои от от рядко населен бушвелд. На север Великият Кару се слива в още по-суха и по-суха бушманска земя, която в крайна сметка се превръща в пустинята Калахари в далечния северозапад на страната. Средната и най-високата част на платото е известна като Highveld. Тази сравнително добре напоена зона е домакин на голяма част от търговската земя на страната и съдържа най-голямата градска зона (провинция Гаутенг). На север от Хайвелд, от около 25° 30′ южна ширина, платото се спуска в Бушвелд, което в крайна сметка се превръща в низина Лимпопо или Лоувелд.

Движейки се по посока на часовниковата стрелка от североизток, крайбрежният пояс под Големия откос се състои от Лимпопо Лаввелд, който се слива в Мпумаланга Лаввелд от под планините Мпумаланга Дракенсберг (източна част на Големия откос). Това е по-горещо, по-сухо и по-малко интензивно обработван от Highveld над Ескарпа. Разположен в провинциите Лимпопо и Мпумаланга в североизточната част на Южна Африка, Националният парк Крюгер обхваща голяма част от Lowveld, която е 19,633 2 km3,000. На юг до Lowveld има увеличение на годишните валежи, когато се преместите в провинция KwaZulu-Natal, където климатът, особено близо до брега, е субтропично горещ и влажен. Международната граница между Квазулу-Натал и Лесото се формира от най-високата част на Големия откос или Дракенсберг, която достига над 2016 m надморска височина. Климатът в подножието на този участък на Дракенсберг е умерен.

Движейки се по посока на часовниковата стрелка от североизток, крайбрежният пояс под Големия ескарп се формира от Лимпопо Ниския Велд, сливайки се в Мпумаланга Ниския Велд под планините Мпумаланга Дракенсберг (което е източната част на Големия ескарп). (Тези успоредно нагънати планински вериги са показани на картата горе вляво. Обърнете внимание на хода на Големия ескарп на север от тези вериги). Земята между две нагънати планински вериги на юг (около 400-500 m надморска височина) (т.е. между планинските вериги Outeniqua и Langeberg на юг до планинската верига Swartberg на север) е била известна като Малкото Кару, което е съставено предимно от полупустинен бушвелд, който е подобен на този на Great Karoo, с изключение на това, че северната му ивица по протежение на подножието на планината Swartberg е малко по-дъждовна и следователно по-култивирана от Great Karoo.

Klein Karoo е исторически и все още днес известен с отглеждането на щрауси около град Oudtshoorn. Разположени на север от планините Свартберг до Големия ескарп, низините (700-800 m над морското равнище) са част от Голямото Кару, което се различава малко климатично и ботанически от района на Кару над Голямото ескарп. Тясната крайбрежна ивица между насочените към морето планини Cape Fold (т.е. планините Langeberg-Outeniqua) до океана изпитва умерено силни валежи през цялата година, особено в района на залива George-Knysna-Plettenberg, който е известен като Garden Route. Известен е с най-обширната девствена гора в Южна Африка (държава, която обикновено е слабо залесена).

В югозападната част на страната полуостровът Кейп образува най-южния край на крайбрежната ивица, която граничи с Атлантическия океан и в крайна сметка завършва на границата на страната с Намибия по река Оранжева. Климатът на Кейпския полуостров е средиземноморски, което го прави и непосредствената му околност единствената част от Африка на юг от Сахара, която получава по-голямата част от валежите през зимата.

Столичната зона на Кейптаун се намира на полуостров Кейп, който е дом за приблизително 3.7 милиона души, според преброяването от 2011 г. И това е законодателната столица на страната.

Разположен в северната част на полуостров Кейп, крайбрежният му пояс граничи с Атлантическия океан на запад и с първата верига на планините Кейп Фолд на изток от север-юг. Планините Кейп Фолд завършват на около 32 градуса южна ширина, след което крайбрежната равнина е ограничена от самия Голям откос. Най-южната част на тази крайбрежна верига е известна още като равнината Суортланд и Малмсбъри, основна зона за отглеждане на пшеница, зависима от зимните дъждове. Регионът по-на север е известен като Namaqualand, който става все по-сух към Orange River. Малкият дъжд, който вали тук, обикновено пада през зимата, което води до едни от най-зрелищните флорални изложби в света, покриващи огромни площи на Veldt през пролетта (август-септември).

Южна Африка също има владение, малкият субантарктически архипелаг на островите Принц Едуард, състоящ се от остров Марион (290 km2 или 110 квадратни мили) и остров Принц Едуард (45 km2).

В Южна Африка има 11 официални езика, а именно африкаанс, южно ндебеле, коса, зулу, свази, северно сото, южно сото, тсуана, цонга, венда и английски. По-голямата част от хората, които не са селски чернокожи южноафриканци, говорят английски като втори език. Само около 8% от населението говори английски като първи език, почти изключително сред бялото население и по ирония на съдбата делът на английския като първи език намалява, докато английският вече е общ език сред южноафриканците, като около 60% от населението го разбира. Южноафриканският английски е силно повлиян от африкаанс. Африкаанс също е широко разпространен, особено от по-голямата част от белите и цветнокожите. Често чужденците погрешно наричат ​​африкаанс „африканец“ или „африканер“. Това е доста неправилно, защото за южноафриканците „африкаанс“ е същото като местен африкански език. Зулу, коса, педи и др. (Разбира се, в Африка има хиляди езици, така че нито един език не може да се нарече „африкаанс“). Африкаансът възниква като холандски диалект през 17-ти век, така че говорещите на холандски език могат да го разберат, а говорещите немски понякога могат да го дешифрират. Други широко разпространени езици са зулу (главно в KwaZulu-Natal – най-голямата единична езикова група в Южна Африка) и коса (главно в Западен Кейп и Източен Кейп), както и сото и венда. Това се променя в зависимост от това в кой регион се намирате.

Няколко думи, които може да срещнете са:

• ейш – като в „ейш, горещо е днес“, „айш, скъпо е“ или „ейш, твърде далеч е за шофиране“.
• възхитителен – красив, приятен
• как – какво е? (обикновено риторичен въпрос)
• йебо - да
• boet, BRU, Китай or ou – брат или мъж (еквивалентно на конте or брато).
• копие – малък хълм (може да означава и чаша)
• Мадиба - Нелсън Мандела
• Моло – Здравей (в Коса)
• робот - светофар
• евтино – (леля) уважителен термин за по-възрастна жена
• чичо – (чичо) уважителен термин за по-възрастен мъж
• лесно запомняща се мелодия – телефонно обаждане
• точно сега – скоро (от африкаанс „net-nou“)
• сега сега – по-рано от сега! (от африкаанс "ноу-ноу", произнася се не-не)
• брааи - барбекю.
• наздраве – се използва за сбогуване, но и за благодарност и за от време на време тост.
• хейта - Здравейте
• остър – (обикновено се произнася бързо) ОК
• сигурно-сигурно се произнася по-скоро като шо-шо – Правилно, съгласие, благодаря
• айоба – малко готино
• Пешеходна пътека – пресичане на зебра. Наречен на белите и черните ивици, които обикновено се рисуват върху ивици зебра.

Правопис

Като цяло английският правопис следва британските, а не американските правила; литър , а не литър, център , а не център, и т.н.

Телефон в Южна Африка

Държавният код на Южна Африка е 27.

Телефонните номера в Южна Африка имат формат 0XX YYY ZZZZ.

Големите градове имат регионални кодове от 0XX (Йоханесбург е 011, Претория 012, Кейптаун 021, Дърбан 031, Порт Елизабет 041, Източен Лондон 043, Кимбърли 053, Блумфонтейн 051), докато по-малките градове може да имат по-дълги кодове (напр. 0XX Y) с по-къси градски номера.

Когато набирате южноафрикански номер извън страната, трябва да наберете +27 XX YYY ZZZZ.

При набиране в рамките на страната трябва да използвате всичките 10 цифри, т.е. 0XX YYY ZZZZ.

За да наберете от Южна Африка, наберете 00, последвано от кода на държавата и останалата част от номера, който искате да достигнете.

Таксофоните се предлагат на летища, търговски центрове и някои бензиностанции. Броят на телефонните телефони в обществените зони е намален през последните години, но все пак трябва да можете да намерите такъв, ако имате нужда от него. Платените телефони използват или монети, или предплатени карти, които се предлагат в повечето магазини и бензиностанции; платените телефони обикновено са сини, докато телефоните с карти обикновено са зелени.

GSM в Южна Африка

Южна Африка има обширна GSM мрежа, която работи на същата честота като останалата част от Африка и Европа. В Южна Африка има пет мобилни оператора: Vodacom, MTN, Cell-C, Virgin Mobile и 8ta.

Мрежите поддържат GPRS в цялата страна, както и LTE, 3G, EDGE и HSDPA в по-големи градски зони.

Не предполагайте, че нямате покритие на мрежата само защото не виждате GSM кула. Много от кулите са построени да изглеждат като дървета (Vodacom) или други структури (MTN), така че да се слеят по-добре със заобикалящата ги среда и да не изглеждат като рани в очите. GSM кулите все още изглеждат като кули в някои селски райони, защото когато изглеждат като дървета, има проблеми с животните, които ги увреждат.

Предплатените стартови комплекти за SIM карта се предлагат за около R1. Ще ви трябва паспорт и доказателство за адрес на местожителство, за да се регистрирате, преди да можете да се обаждате или да получавате обаждания. Ако се обадите в клон на Vodacom или MTN с паспорт и шофьорска книжка, можете да се свържете на място. Можете да закупите кредит за предплатени телефони почти навсякъде, въпреки че обикновено имате нужда от пари в брой на бензиностанциите.

Интернет в Южна Африка

Има много интернет кафенета и цените за достъп са евтини.

Още по-евтино и по-мобилно би било да закупите предплатен стартов пакет за мобилен телефон (по-малко от R10) и да влезете онлайн с GPRS или 3G. Обикновено повечето доставчици разполагат с пакети данни за R2 на MB (Virgin Mobile 50c), но ако закупите пакет данни, той става по-евтин. Цените на Vodacom варират от 38c за MB за пакет от 500MB до 19c за MB за пакет от 1GB. Цените в MTN варират от R1 за MB за 10MB до 39c за MB за пакет от 1GB. Мобилните връзки за данни винаги се таксуват на MB, а не на секунда (както е обичайно в много европейски мрежи).

Neotel предлага CDMA покритие в големи градски райони с предплатени опции, започващи от R800 за 24GB (включително USB устройство с активни данни за 12 месеца) или R400 за устройство и R0,20 на MB със закупуване на ваучери за допълване. Покритието все още е ограничено, така че не забравяйте първо да проверите картата за покритие.

ADSL1 е популярен за домашна употреба и се предлага със скорости от 384kbit/s, 1Mbit/s и 10Mbit/s. Поради монопола на Telkom върху инфраструктурата на последната миля, операторите могат просто да наричат ​​384kbit/s „широколентов интернет“, тъй като почти няма жизнеспособни алтернативи, а потребителите обикновено са ограничени до 1GB до 3GB на месец в акаунт. Средната цена на ADSL данни е R70/GB.

Wi-Fi в Южна Африка

AlwaysOn изглежда е пионерът в предплатения Wi-Fi достъп. Горещите точки на AlwaysOn вече са достъпни на летища в Кейптаун, Дърбан и OR Tambo, City Lodge Hotels, Sun International Hotels, някои Southern Sun Hotels, ресторанти Mugg & Bean и различни други места.

Просто се свържете с точката за достъп и ще ви бъде дадена възможност да платите за достъп с кредитна карта. Цените започват от около R15 за 10 минути или R60 за 100MB. Може да се свържете с поддръжката на +27 011 759-7300.

Южна Африка има смесена икономика, която е втората по големина в Африка след Нигерия. Въпреки това Южна Африка все още е обременена от относително високи нива на бедност и безработица и също така е сред първите десет държави в света по отношение на неравенството в доходите, измерено с коефициента на Джини.

За разлика от повечето бедни страни по света, Южна Африка няма процъфтяваща сива икономика. Неформалният сектор представлява само 15% от работните места в Южна Африка, в сравнение с приблизително половината в Бразилия и Индия и почти три четвърти в Индонезия. ОИСР приписва тази разлика на широко използваната система за социални грижи в Южна Африка. Според проучване на Световната банка Южна Африка има едни от най-големите различия между своя БНП на глава от населението и индекса на човешкото развитие, като всъщност само Ботсвана има по-голяма разлика.

След 1994 г. правителствената политика намали инфлацията, стабилизира публичните финанси и привлече чужд капитал, но растежът все още е под средния. От 2004 г. икономическият растеж се ускори значително; както заетостта, така и капиталообразуването се увеличиха. По време на президентството на Джейкъб Зума правителството започна да засилва ролята на държавните предприятия. Някои от най-големите държавни предприятия са Eskom, електроенергийният монопол; South African Airways (SAA); и Транснет, железопътният и пристанищният монопол. Някои от тези държавни предприятия не са били печеливши, като SAA, което изисква спасителни помощи от 30 милиарда ранда (2.3 милиарда долара) за период от 20 години.

Южна Африка е популярна туристическа дестинация и значителна част от приходите й идват от туризъм. Нелегалните имигранти се занимават с неформална търговия.

Основните международни търговски партньори на Южна Африка включват Германия, САЩ, Китай, Япония, Обединеното кралство и Испания, наред с други африкански страни.

Селското стопанство в Южна Африка генерира приблизително 10% от официалната заетост в страната, което е сравнително ниско в сравнение с други части на Африка. Той осигурява работа на случайни работници и допринася с около 2.6% в БВП на страната. Поради безводието на страната само 13.5% могат да се използват за растениевъдство, а само 3% се считат за земя с висок потенциал.

През август 2013 г. списание FDi класира Южна Африка като най-добрата африканска страна на бъдещето въз основа на икономически потенциал, работна среда, разходна ефективност, инфраструктура, удобство за бизнеса и стратегия за преки чуждестранни инвестиции.

FSI определя Южна Африка като 36-ия най-сигурен данъчен рай в света, пред Филипините, но зад Бахамските острови.

Според доклада на UNAIDS за 2015 г., около 7 милиона души живеят с ХИВ в Южна Африка – повече, отколкото в която и да е друга страна по света. Проучване от 2008 г. установи, че инфекцията с ХИВ/СПИН в Южна Африка е значително разделена по раса: 13.6% от чернокожите са ХИВ позитивни, докато само 0.3% от белите имат това заболяване. Повечето смъртни случаи се случват от икономически активни лица, което води до много сираци от СПИН, чиито грижи и финансова подкрепа в много случаи зависят от държавата.

Връзката между ХИВ, вирус, който се разпространява главно чрез сексуален контакт, и СПИН беше дълго отричана от президента Табо Мбеки и тогавашния здравен министър Манто Чабалала-Мсиманг, които настояха, че многото смъртни случаи в страната се дължат на недохранване и следователно на бедност. а не ХИВ. В отговор на международния натиск правителството положи усилия да се бори със СПИН през 2007 г. След общите избори през 2009 г. президентът Джейкъб Зума назначи д-р Аарон Мотсоаледи за нов министър и ангажира правителството си да увеличи финансирането за лечение на СПИН и да разшири неговия обхват.

Хората от следната националност няма да се нуждаят от виза за период на престой от 90 дни или по-малко: Андора, Аржентина, Австралия, Австрия, Белгия, Ботсвана, Бразилия, Канада, Чили, Дания, Еквадор, Финландия, Франция, Германия, Гърция , Исландия, Ирландия, Израел, Италия, Ямайка, Япония, Лихтенщайн, Люксембург, Малта, Монако, Холандия, Нова Зеландия, Норвегия, Парагвай, Португалия, Сейнт Винсент и Гренадини, Сан Марино, Сингапур, Испания, Швеция, Швейцария , Танзания, Обединеното кралство, Уругвай, Венецуела, Зимбабве. Винсент и Гренадини, Сан Марино, Сингапур, Испания, Швеция, Швейцария, Танзания (90 дни на 1 година), Обединеното кралство, САЩ, Уругвай, Венецуела, Зимбабве и граждани на британските отвъдморски територии.

Хората от следната националност няма да се нуждаят от виза за период на престой от 30 дни или по-малко: Антигуа и Барбуда, Барбадос, Белиз, Бенин, Боливия, Кабо Верде, Коста Рика, Кипър, Габон, Гвиана, Хонконг, Унгария, Йордания, Лесото, Макао, Малайзия, Малави, Малдивите, Мавриций, Мозамбик, Намибия, Перу, Полша, Сейшелите, Словакия, Южна Корея, Свазиленд, Тайланд, Турция и Замбия.

Не се появявайте без виза, ако имате нужда от такава, тъй като визи не се издават на входните пунктове. Ако е необходимо, можете да удължите визата си в Южна Африка. С удължаване общата продължителност на престоя е 6 месеца. За повече информация и формуляри за кандидатстване за виза, свържете се с Министерство на вътрешните работи, тел. +27 012 810 8911.

Министерството на вътрешните работи е известно като неефективно, така че се уверете, че кандидатствате за визи и удължаване на визи възможно най-рано. Един от начините да „удължите“ визата си, без да преминавате през бедствието на вътрешните работи, е да напуснете и да влезете отново в Южна Африка. Имайте предвид, че противно на общоприетото схващане, 30-дневната виза не може да бъде „нулирана“, ако напуснете и влезете отново в Южна Африка през граничещите страни Лесото, Свазиленд и евентуално Намибия и Ботсвана (въпреки че Мозамбик е добре). Тогава НЯМА да ви бъде издадена нова виза. Например, ако имате 30-дневна виза и напуснете Южна Африка и влезете в Лесото или Свазиленд след 5-дневна валидност и отново влезете в Южна Африка след 5 дни, имате право да останете в Южна Африка само 20 дни, а не 30 дни . Въпреки това, ако летите обратно за Европа или отново влезете в Южна Африка след пътуване до Мозамбик, ще бъде издадена нова 30-дневна виза.

Уверете се, че имате 2 празни страници една до друга в паспорта си и че е валиден поне 30 дни след планираната дата на заминаване, в противен случай ще бъдете върнат обратно! Уверете се, че имате наличен билет за връщане или ще ви върнат обратно. Ако трябва да вземете билет на летището, подгответе номера на полета и подробностите и говорете с митническия служител, той трябва да провери историята ви и да ви пусне (бъдете твърди). Бъдете внимателни, ако пристигнете с повреден паспорт, тъй като новите мерки за сигурност може да попречат на влизането ви.

Южна Африка е важен център за въздушни пътувания в региона на Южна Африка. Основният превозвач на страната, South Africa Airways (SAA), има обширна глобална и панафриканска мрежа от връзки, някои от които се управляват от неговите дъщерни дружества за къси разстояния SA Airlink и SA Express.

Южна Африка има 10 международни летища. Основният междуконтинентален център е международното летище OR Tambo в Йоханесбург; вторичният е Кейптаун Интернешънъл. Те служат като портали за туристи и чуждестранни посетители, както и центрове за пътуване в Южна Африка и Южна Африка като цяло.

Директните полети пристигат от основните европейски центрове, включително: Амстердам, Атина, Мадрид, Лондон, Париж, Истанбул, Франкфурт, Мюнхен, Цюрих и Лисабон. Предлагат се и директни полети от Абу Даби, Дубай, Доха, Ню Йорк, Атланта, Вашингтон, Буенос Айрес, Мумбай, Хонг Конг, Куала Лумпур, Сао Пауло, Сингапур, Сидни, Тел Авив и Пърт. Може да искате да разгледате и авиокомпаниите с отстъпка в Африка.

Всички големи летища в Южна Африка са били държавна собственост, но са приватизирани и сега се управляват от Летищната компания на Южна Африка. Международно летище Дърбан е третото по големина летище. Редовни полети до/от: Блантайър, Кайро, Габороне, Дар ес Салам, Хараре, Лилонгве, Ливингстън, Луанда, Лусака, Киншаса, Мапуто, Манзини, Маун, Мавриций, Найроби, водопад Виктория, Виндхук.

Забележка: Кражбата на багаж на летищата е често срещана, особено на международното летище OR Tambo в Йоханесбург. Ето защо избягвайте да опаковате ценности като бижута и скъпо оборудване в основния си багаж, ако можете, и ги поставете в ръчния си багаж.

Истинско приключение е летенето в стар класически самолет. Има някои туроператори, които предлагат такива полети, главно в района на Гаутенг.

Някои популярни услуги са:

• Кейптаун до Габороне – SA Express понеделник и петък
• Кейптаун до Маун – Директно в понеделник и петък
• Кейптаун до Мавриций – четвъртък и събота с Air Mauritius
• Кейптаун до Уолвис Бей – от неделя до петък със SA Express
• Кейптаун – Виндхук – всеки ден със SA Airlink и Air Namibia
• Дар ес Салаам до Йоханесбург – всеки ден със SAA и Air Tanzania
• Йоханесбург до Дар ес Салаам – всеки ден със SAA и Air Tanzania
• Йоханесбург до Габороне – Ежедневни полети със SA Express
• Йоханесбург до Килиманджаро – вторник, сряда, петък, събота, неделя с Air Tanzania
• Йоханесбург до Лусака – всеки ден със SAA
• Йоханесбург до Мапуто – Ежедневни полети с авиокомпании SAA или Мозамбик.
• Йоханесбург до Мавриций – всеки ден със SAA или Air Mautirius
• Йоханесбург до Маун – ежедневни полети
• Йоханесбург до Масеру – Ежедневни полети със SAA Airlink
• Йоханесбург до Найроби – всеки ден със SAA или Kenya Airways
• Йоханесбург до Сейшелите – вторник и събота с Air Seychelles
• Йоханесбург до Свазиленд – всеки ден със SA Airlink
• Йоханесбург до водопад Виктория – всеки ден със SAA и BA
• Йоханесбург до Walvis Bay – от неделя до петък със SA Express
• Йоханесбург до Виндхук – всеки ден със SAA, BA, Comair и Air Namibia
• Йоханесбург до Занзибар – вторник и неделя със SAA. Ежедневен свързващ полет през Дар ес Салаам.
• Габороне до Кейптаун – SA Express понеделник и петък
• Габороне до Йоханесбург – Ежедневни полети със SA Express
• Килиманджаро до Йоханесбург – понеделник, сряда, четвъртък, събота, неделя с Air Tanzania
• Лусака до Йоханесбург – всеки ден със SAA
• Мапуто до Йоханесбург – Ежедневни полети със SAA или Mozambique Airlines.
• Масеру до Йоханесбург – Ежедневни полети със SAA Airlink
• Маун до Кейптаун – директно в четвъртък и неделя
• Маун до Йоханесбург – ежедневни полети
• Мавриций до Йоханесбург – всеки ден със SAA или Air Mautirius
• Мавриций до Кейптаун – четвъртък и събота с Air Mauritius
• Найроби до Йоханесбург – всеки ден със SAA или Kenya Airways
• Сейшелите до Йоханесбург – вторник и неделя с Air Seychelles
• Свазиленд до Йоханесбург – всеки ден със SA Airlink
• Водопад Виктория до Йоханесбург – всеки ден със SAA и BA
• Walvis Bay до Йоханесбург – от неделя до петък със SA Express
• Walvis Bay до Кейптаун – от неделя до петък със SA Express
• Виндхук до Йоханесбург – всеки ден със SAA, BA, Comair и Air Namibia
• Уиндхук до Кейптаун – всеки ден със SA Airlink и Air Namibia
• Занзибар до Йоханесбург – вторник и неделя със SAA. Ежедневен свързващ полет през Дар ес Салаам.

Ако влизате от някоя от другите южноафрикански страни, можете да го направите с кола. Редица сухопътни гранични пунктове се управляват от Южна Африка както между нея, така и нейните непосредствени съседи. Сред най-широко използваните са:

Граница с Ботсвана

• Skilpadsnek (На N4, на 54 км от Zeerust), +27 18 366-1469. 6 сутринта – 10 вечерта.

Граница с Лесото

• Мост Масеру (15 км от Ladybrand по N8 към Maseru), +27 51 924-4004. Отворено 24 часа.
• Фиксбърг мост (точно пред Фиксбърг), +27 51 933-2760. Отворено 24 часа.
• Проход Сани (в парка KwaZulu-Natal Drakensberg), +27 51 430-3664. 8 сутринта – 4 вечерта.

граница с Мозамбик

• Лебомбо (на N4 между Нелспруит и Мапуто), +27 13 790-7203. от 6 сутринта до 10 часа.
• Коси Бей (R22 btwn Hluhluwe и Ponta do Ouro), +27 35 592-0251. от 8 до 4 ч.

Граница с Намибия

• Накоп (132 km/82 мили от Upington по N10 към Ariamsvlei), +27 54 571-0008. Отворено 24 часа.
• Виолетов дрифт (на N7 N на Springbok), +27 27 761-8760. Отворено 24 часа.

Граница на Свазиленд

• Ошук (120 км от Ермело по N17 към Мбабане), +27 17 882-0138. 7.00-10.00 часа сутринта.

Граница със Зимбабве

• Бейт мост (по N1 на около 16 км/10 мили северно-носно разстояние от Месина), +27 15 530-0070. Отворено 24 часа.

Работното време често се удължава по време на официални празници в Южна Африка. За списък на входните портове и повече информация, моля, свържете се Южноафриканска гранична информационна служба or +27 086 026-7337.

С повечето от по-големите круизни линии, като Princess Cruises, обслужващи Кейптаун като една от техните дестинации, може да искате да опитате нещо различно.

RMS Света Елена. Този пътнически/товарен кораб е последният работещ кралски пощенски кораб и спира в Кейптаун на път за Света Елена. Това е един от малкото останки от някогашната велика ера на океанските лайнери.

Южна Африка има добре развита вътрешна въздушна транспортна инфраструктура с връзки между всички големи центрове. Има няколко ежедневни полета до всички големи летища в страната. Свържете се с една от авиокомпаниите за подробности. Бюджетните авиокомпании (Kulula, Mango) обикновено са най-евтините и цените могат да се сравняват онлайн. Също така си струва да се сравни с тарифите на SAA, тъй като те обикновено имат онлайн специални оферти, които в някои случаи могат да бъдат по-евтини от „нискотарифните“ авиокомпании.

общ

Всички измервания използват метричната система; разстоянията на пътните знаци са в километри (1.6 км = 1 миля), а горивото се продава в литри (3.8 литра = 1 галон от САЩ).

Има основно три начина да си купите кола в Южна Африка: Можете наем кола, купувам един или използвайте т.нар опция за обратно изкупуване. Наемането на кола е сравнително лесно и може да се резервира онлайн и във всички големи градове, въпреки че можете да получите по-добри цени, като се обадите на някои от по-малките доставчици. Купуването на кола включва малко повече караница (пътна регистрация, регистрация на автомобил, застраховка), но в Южна Африка има оживен пазар на употребявани автомобили. Третият вариант е комбинация от двете, тъй като купувате кола с гаранция, че фирмата за отдаване под наем ще изкупи колата ви обратно в края на договора.

Повечето автомобили в Южна Африка са с ръчна скоростна кутия и изборът на използвана автоматика може да бъде ограничен.

Цените за наем на кола през Южна Африка варират от 15 щатски долара на ден до 200 щатски долара на ден, в зависимост от групата превозни средства, географското местоположение, както и наличността.. Компаниите за коли под наем имат клонове в цяла Южна Африка, включително в по-малки градове и в резервати за дивеч и национални паркове.

Повечето автопаркове под наем в Южна Африка имат предимно ръчни трансмисии, а превозните средства с автоматични трансмисии са ограничени и обикновено са много по-скъпи. Наемането на превозно средство с пълна клауза без претенции (както се предлага в САЩ) е скъпо и трудно за намиране; повечето агенции предлагат само намалена отговорност или освобождаване за определени видове щети, като например стъкло и гуми. Ако планирате да шофирате по неасфалтирани пътища в Южна Африка, проверете в агенцията за наемане дали това е разрешено за превозното средство, което възнамерявате да наемете, и направете свое собствено проучване, за да определите дали предлаганото превозно средство(а) е подходящо за очакваните условия на шофиране .

Правила за движение

В Южна Африка (както и съседните й страни), шофиране от лявата страна на пътя.

Не забравяйте да се запознаете и разберете Южноафрикански пътни знаци. Южна Африка използваше необичайна система от улични знаци, която комбинира американски шрифтове с английски и немски дизайнерски елементи. Това беше проблематично, защото американските шрифтове не бяха предназначени за дългите имена на места, типични за африкаанс. От 1994 г. Южна Африка е приела система от улични знаци, която е почти идентична с немската система, с подходящи модификации за местните условия (немският, подобно на африкаанс, също има дълги имена на места). Въпреки това, много от тези стари знаци остават в употреба дори днес.

Специален тип кръстовище е „четирипосочното кръстовище“, където превозното средство, което спира първо, има предимство.

Няма да срещнете много кръгови кръстовища, но когато го направите, трябва да сте особено внимателни, тъй като общото отношение на южноафриканските шофьори е, че кръговите кръстовища не са структура, регулираща трафика. Те не използват своите мигачи по безопасен и предвидим начин, ако изобщо го използват.

Някои южноафриканци са известни с това, че пренебрегват ограничението на скоростта. Те са склонни да се занимават с егоистично или агресивно поведение на шофиране, като например задръстване и сигнал. На многолентовите платна често се пренебрегва принципът „държайте наляво, минавайте надясно“. На платна с две ленти автомобилите често изпреварват по-бавни превозни средства в средата на платното, въпреки насрещното движение. Очаква се автомобилите да се движат в твърдото рамо, колкото е възможно повече, за да позволят изпреварване в средата, дори при натоварен трафик.

Завиване наляво (или надясно) на червено на светофари е забранено. Въпреки това ще откриете светофари и „четирипосочни спирки“, където знакът за право на пътя изрично позволява завои наляво.

Носенето на предпазни колани е задължително. Пътниците на предните седалки в автомобила са длъжни да слагат предпазни колани по време на шофиране, а за ваша собствена безопасност е препоръчително да правят същото и пътниците на задните седалки. Ако бъдете хванати без да го направите, ще бъдете глобени.

- използване на мобилни телефони по време на шофиране на превозно средство is забранено. Ако трябва да говорите по мобилния си телефон, използвайте приставка за телефон в автомобила или устройство за свободни ръце. Или още по-добре (и по-безопасно), дръпнете се от пътя и спрете. ЗАБЕЛЕЖКА: Отбийте се от пътя само на безопасни места, като бензиностанция. Спирането и спирането встрани от пътя може да бъде опасно. Повечето бензиностанции са отворени денонощно.

Охрана

Честотата на пътнотранспортните произшествия е висока в Южна Африка. Трябва да шофирате изключително внимателно през цялото време, особено през нощта в градските райони. Внимавайте за опасни шофьори (таксита на микробуси), лошо осветление, велосипедисти (много от които изглежда не познават правилото за „лявото движение“) и пешеходци (които са причина за много инциденти, особено през нощта). Южноафриканските пешеходци обикновено са доста агресивни, като пешеходците от някои южноевропейски страни, и трябва да внимавате за пешеходци, които влизат в трафика и очакват да ги спрете или избягвате.

Освен това ще срещнете много хора, които вървят по или през магистралите, просто защото това е най-бързият път пеша до местоназначението им и те не могат да си позволят кола. Внимавайте за прословутите шофьори на таксита и микробуси в Южна Африка, които понякога дори спират на магистралите, за да вземат или оставят пътници.

Когато шофирате извън големите градове, често ще срещнете животни, диви и домашни, на или до пътното платно. Повечето от местните жители са склонни да пасат кравите и козите си в близост до пътя. Ако видите животно на или до пътя, намалете темпото, тъй като те са непредвидими. Не спирайте да храните диви животни!

Ако чакате на червен светофар късно през нощта в район, където не се чувствате в безопасност, можете да пресечете червения светофар (незаконно), след като първо внимателно проверите дали няма друг трафик. Ако получите глоба за камера на светофара, понякога можете да я отмените, като напишете писмо до отдела за движение или съда, в което обяснявате, че сте прекосили светлината безопасно и нарочно от съображения за безопасност. Фактът остава, че по някаква причина сте нарушили закона. Не си създавайте навик от това.

Когато спирате на светофара през нощта, винаги оставяйте достатъчно място между колата си и колата пред вас, за да можете да я карате. Боксирането на кола е често срещана техника за отвличане. Това е особено често срещано в предградията на Йоханесбург.

Доколкото е възможно, и особено когато шофирате в градски райони, опитайте се да не се виждат никакви предмети в колата – дръжте ги далеч от погледа в жабките или багажника. Това също важи и дори важи повече, когато паркирате колата си. Също така се счита за безопасна практика да шофирате в градски райони със затворени прозорци и заключени врати. Тези прости предпазни мерки правят нещата по-малко привлекателни за потенциални крадци и престъпници.

Както във всяка друга страна, винаги трябва да сте нащрек, когато шофирате. Най-безопасното нещо, което трябва да направите, е да шофирате отбранително и да приемете, че другият шофьор е на път да направи нещо глупаво / опасно / незаконно.

Пътна система

Ограниченията на скоростта обикновено са ясно посочени. По правило ограниченията на скоростта са 120 км/ч по магистрали, 100 км/ч по главни пътища извън населените места, 80 км/ч по главни пътища в населени места и 60 км/ч по нормални градски пътища. Но бъдете внимателни – в някои области посочените ограничения на скоростта могат да се променят внезапно и неочаквано.

Пътищата в Южна Африка, свързващи повечето големи градове и между непосредствено съседни страни, са много добри. Има много национални и регионални пътища, свързващи градове и големи центрове, включително N1, който минава от Кейптаун до Хараре, Зимбабве, през Йоханесбург и Претория; N2, който минава от Кейптаун до Дърбан и минава през световноизвестния Garden Route в Knysna; и N3 между Дърбан и Йоханесбург.

Някои участъци от републиканските пътища са двулентови магистрали с ограничен достъп (N3 между Йоханесбург и Дърбан е почти непрекъснато магистрала) и някои участъци също са платени пътища с кутии за спешни повиквания на всеки няколко километра. Платените пътища обикновено имат две или повече ленти във всяка посока.

Големите горивни компании имат спирки за почивка на всеки 200-300 км по тези магистрали, където можете да заредите гориво, да хапнете в ресторант, да си купите храна за вкъщи, да пазарувате или просто да си протегнете краката. Тоалетните в тези съоръжения са добре поддържани и чисти. Повечето (макар и не всички) също имат банкомати на тези спирки за почивка.

Някои главни пътища имат само една лента във всяка посока, особено далеч от градските райони. На такива пътища е обичайно да мигате аварийните светлини само веднъж, ако камион или друго бавно движещо се превозно средство завие върху твърдото рамо (обикновено се обозначава с жълти линии). Това се разглежда като благодаря и най-вероятно ще получите a "Удоволствието е мое" реакция под формата на единична светкавица на бавните фарове на автомобила. Не забравяйте, че е едновременно незаконно и опасно да шофирате на твърдо рамо – въпреки че много хора го правят.

В много селски райони ще намерите неасфалтирани „чакълени пътища“. Повечето от тях са напълно подходящи за нормален автомобил, въпреки че често е препоръчително намалена скорост. Изисква се специално внимание при шофиране по тези пътища, особено ако срещнете друг трафик – счупените предни стъкла и светлините, причинени от летящи камъни, не са необичайни.

Въпреки че все още не е задължително, все повече шофьори карат с включени фарове. Това значително увеличава видимостта за другите участници в движението.

Бензиностанции

Бензиностанциите предлагат пълно обслужване с безоловен бензин, заместител на оловен бензин и дизел. Бензиновите служители предлагат да измият предното ви стъкло и да проверят маслото и водата ви, освен че просто напълнят колата ви. Обичайно е да давате бакшиш на бензиновия служител за R5 – ако нямате ресто, напълнете с например R195 и оставете служителя да задържи ресто, това е учтива идея. Повечето бензиностанции работят 24 часа в денонощието.

Ако планирате да използвате тези две магистрали, препоръчително е да избягвате двата дни след затваряне на училището и двата дни преди началото на училище. Календари за училищни ваканции за Южна Африка можете да намерите тук. [www]

Обикновено има линия за обслужване на клиенти на магистрала на N3 на 0800 203 950 по време на пиковите часове, която може да се използва за запитване за неизправности, произшествия и обща информация за маршрута. Текущи пътни такси, пътни и пътни условия също могат да бъдат намерени на уебсайта на N3 [www].

Исторически, южноафриканските бензиностанции бяха само в брой, което беше и все още се посочва в много пътеводители. След период, в който бензиностанциите приемаха само собствените си кредитни карти, правителството разреши приемането на големи кредитни карти като Visa и MasterCard през 2009 г. От 2011 г. някои по-малки бензиностанции приемат само пари в брой, но повечето бензиностанции приемат основни кредитни карти. Така че не е необходимо да носите големи суми в брой, за да плащате за гориво, освен ако не сте абсолютно сигурни, че трябва да купувате гориво в селски район, който все още не поддържа кредитни карти.

Законът

Правоприлагането (превишена скорост и други нарушения) обикновено се извършва чрез преносими или стационарни, радарни или лазерни камери. Местните полицейски сили, особено в селските райони, фокусират голяма част от усилията си върху глобяването на автомобилистите (за генериране на приходи, а не за подобряване на пътната безопасност). Ако видите приближаваща кола, която мига със светлини, вероятно ще ви предупреди за предстояща камера за скорост, която току-що е преминала. Използват се и преносими радарни и лазерни системи, които не са камери и може да бъдете спрени за превишена скорост (или други нарушения) и да получите писмено известие за наказание. Глобите могат да се изпращат на адреса на регистрация на превозното средство, което управлявате, но също така е обичайно да се плащат глоби на място. Обикновено полицейският служител ще задържи книжката ви, докато отидете в местното полицейско управление, за да платите глобата, вие получавате разписка и шофирате обратно до мястото, където сте били спрени, връчете разписката на полицая и си вземете книжката обратно – това може да отнеме добър час или повече, което може да бъде по-голямо затруднение от глобата от R400.

Като цяло полицията е доста честна, но отговаря на учтивостта и уважението към авторитета си. Ако ви спре пътен полицай, той може да ви поиска доста нелепа документация (писмо от министерството.... техническата изправност на колата...) и че ще си направите много неприятности, ако нямате то – бъдете твърди, хладнокръвни и приятелски настроени и обяснете, че разбирате, че имате нужда само от шофьорска книжка и т.н. Като цяло полицаите искат лесен живот и не се карат дълго да се карат, ако смятат, че няма да „бакшиш“ “.

Южна Африка в момента няма система за заслуги и не обменя информация за нарушения на трафика с други нации.

Изисквания за прием

Ако вашата шофьорска книжка е издадена на един от 11-те официални езика на Южна Африка (напр.ж. Английски) и снимка и вашият подпис са включени в документа за лиценз, тогава той е законно приемлив като валидна шофьорска книжка в Южна Африка. Въпреки това някои компании за коли под наем и застрахователни компании все още могат да настояват да представите международна шофьорска книжка.

Като цяло е най-добрата практика да получите международна шофьорска книжка във вашата страна на произход, преди да започнете пътуването си, независимо дали свидетелството ви е законно или не.
Имайте предвид, че полицията може да поиска подкуп (между R200 и R600), ако представите
чуждестранна шофьорска книжка. Не го плащайте, поискайте и покажете името и идентификационния номер.

Има редовни автобусни линии между Кейптаун, Йоханесбург, Дърбан и други градове (с междинни спирки), както и услуги до съседни страни. Основните автобусни компании са:

• Хрътка, +27 83 915-9000.
• IntercapeMainliner, + 27 21 380-4400.
• Транслукс, + 27 86 158-9282.
• SARoadlink, +27 11 333-2223.

Резервации за горните събития също могат да бъдат направен от Компютрикет.

По-малките услуги са град Буболечка намлява Ниска връзка.

Алтернатива е Автобус Баз . Той предлага редовна услуга hop-on hop-off по някои от най-интересните маршрути за туристите (Кейптаун до Дърбан през Garden Route; Дърбан до Йоханесбург през Drakensberg). Baz Bus ви взима и оставя в много хостели по маршрута, така че не е нужно да се мотаете около автобусна спирка в центъра през нощта.

Ако наистина сте в затруднение, можете да използвате таксита с микробус. Те са лошо поддържани и рядко отговарят на стандартите за безопасност. Те също така изискват търпение, тъй като правят много заобиколни пътища и се сменят на Стоянка за таксита (хъб), където водачът чака пътниците да напълнят автобуса. Те обаче покриват много маршрути, които не са обхванати от основните автобусни услуги и са значително по-евтини (25 цента на миля на човек по основните маршрути).

Предупреждение: Много автобуси са изведени от експлоатация от полицията, защото не са издържани. Получавайте актуални съвети за това кои компании са с по-добра репутация. Понякога карането може да бъде доста диво и ако сте предразположени към морска болест, бъдете готови.

PRASA (Асоциация на пътническите железници на Южна Африка) [www] е национален железопътен оператор. Има установена бюджетна пътническа услуга между големите градове на Южна Африка (известна като ШошолозаМейл) и луксозни услуги (известни като PremierClasse) между Йоханесбург, Кейптаун и Дърбан.

Централни резервации (Shosholo Zamele и Premier Class) могат да се направят, като се свържете с:

• От Южна Африка, телефон 086 000 8888 (споделете обаждане)
• Извън Южна Африка, +27 11 774 4555
• E-mail [имейл защитен] or [имейл защитен]

За да резервирате билети, обадете се на Централна резервация на един от посочените по-горе номера и направете своята резервация. Можете да вземете и платите билетите си по-късно на всяка гара.

Има и местни влакове в големите градове (Йоханесбург, Претория, Кейптаун, Дърбан, Порт Елизабет и Източен Лондон); те се управляват от MetroRail. Повечето услуги са напълно безопасни, но някои маршрути са претъпкани и не винаги безопасни.

Средна класа

• Влакови сафарита в Бушвелд, +27 14 736-3025, имейл: [имейл защитен]. Предлага сафарита с влак в цяла Южна Африка
• Шонгололо експрес, +27 11 781-4616, имейл: [имейл защитен]. Железопътни сафарита през Южна Африка

самохвалство

• Син влак, +27 12 334-8459, имейл: [имейл защитен]. Този световноизвестен луксозен влак се движи между Претория и Кейптаун с междинно кацане в Кимбърли. Той се рекламира като „петзвезден хотел на колела“ и взима съответните такси: цени за 2009 г. Започни от R9,215 на човек еднопосочно (през нисък сезон в „луксозна“ двойна стая) и се покачва до огромните R18,405 (в разгара на сезона в „луксозна“ единична стая). Пътуването продължава 27 часа и включва самостоятелен апартамент с баня и пълен пансион (с изключение на шампанско и хайвер).
• RovosRail, +27 12 315-8242. Предлага луксозни железопътни обиколки на Южна Африка. Дестинациите включват Кейптаун, Претория, Дърбан, Джордж, Свакопмунд, Намибия, Вик Фолс в Зимбабве и Дар ес Салам в Танзания.

Автостопът в Южна Африка не е толкова труден, но повечето хора ще си помислят, че се возите в местните таксита и следователно очакват да платите. Може да искате да им кажете, че търсите безплатно пътуване, преди да се качите. Основният проблем е престъпление: някои шофьори може да отвлекат вас и вашите вещи. Автостопът обикновено не се гледа с неприязън и се счита за небезопасен. Шофьорите са подозрителни и към потенциално престъпни стопаджии. Никога не пътувайте на стоп през нощта. Неразумно е да излизате навън през нощта, ако се намирате в зона, която се счита за опасна. Не забравяйте, че повечето къщи от средната класа са защитени със стени и въоръжена охрана; имат това с причина.

Колоезденето е може би най-добрият начин да изживеете страната, тъй като наистина можете да се възхищавате на гледките и да получите възможността да се смесите с местните жители. Въпреки че може да се счита за опасно да се движите с велосипед през градовете поради престъпност и безразсъдни шофьори, има много селскостопански/чакълени пътища в цяла Южна Африка. Местните жители и фермерите обикновено са готови да ви осигурят храна и място за спане, стига да сте готови да говорите.

• Гаутенг Претория – Административната столица на страната. Йоханесбург е седалище на правителството на провинцията, както и икономическото сърце на Африка и най-честата точка за влизане в Южна Африка.
• Западен Кейп – Кейптаун, градът-майка, законодателната столица и седалище на парламента, с известни забележителности като Планината Тейбъл и нос Добра надежда. Winelands близо до Stellenbosch, крайбрежието на китовете по протежение на Overberg, Agulhas, където се срещат Атлантическия и Индийския океан, и Флоралният регион на Кейп. Garden Route, една от най-добрите дестинации за пътуване, минава по южното крайбрежие от Mossel Bay до Порт Елизабет, с градове като Knysna и столицата на щраусите Oudtshoorn.
• Източен нос – Останалата част от Градинския път, известен като Цицикамма. Бившите родини, Дивото крайбрежие, грандиозни брегове без туристическа тълпа. Красиви плажове в Порт Елизабет, Източен Лондон и Джефрис Бей, меката за сърф в Южна Африка. Страхотни паркове като Националния парк Addo Elephant и Националния парк Tsitsikamma.
  
• Северен Кейп - столица Кимбърли, известен със своите диаманти, както и с „Голямата дупка“. Най-голямата провинция с най-малко жители, Ъпингтън е вторият по големина град, добра отправна точка за разглеждане на пустинята Калахари, трансграничния парк Kgalagadi и водопада Augrabies на река Orange. Също така трансграничният парк Ai-Ais/Richtersveld и полупустинният Karoo.
  
• Свободна държава - столица Блумфонтейн, в който се намира и Върховният апелативен съд, най-висшият съд по неконституционни въпроси (Конституционният съд е в Йоханесбург от 1994 г.). Обектът на световното културно наследство Vredefort Dome, останки от най-големия и най-стар кратер от удар на метеорит.
• Квазулу Натал – Дърбан, най-големият град в провинцията, както и 3-ият по големина в Южна Африка и предпочитано място за почивка на южноафриканците по крайбрежието. Планините Дракенсберг, ако обичате туризъм, както и водопадът Тугела, вторият по височина водопад в света.
  
• Северозапад – Рустенбург, известен със Sun City и резервата Pilanesberg Game Reserve.
• Мпумаланга – Столица Нелспруит, врата към Мозамбик и южната част на националния парк Крюгер. Скосът Дракенсберг с каньона на река Блайд е третият по големина каньон в света.
• Лимпопо – Столица Полокване (официално известен като Питерсбург) е добра отправна точка за посещения в северните части на Националния парк Крюгер и Зимбабве.

• Претория – е административната столица
• Кейп Таун – е законодателната столица и седалище на парламента. Той е един от най-големите градове в света, наречен заради близостта си до нос Добра надежда. Освен това е на един хвърлей от лозята на Южна Африка. Сгушен между морето и Тейбъл Маунтин, той е един от най-красивите градове в света и популярна лятна дестинация както за местни, така и за международни туристи.
• Блумфонтейн – Седалище на Върховния апелативен съд, най-висшият съд по неконституционни въпроси. Конституционният съд в Йоханесбург стана най-висшият съд по конституционни въпроси през 1994 г.
• Дърбан – Най-големият град в Квазулу-Натал, трети по големина в Южна Африка и популярна ваканционна дестинация за южноафриканците по крайбрежието.
• Йоханесбург – Икономическото сърце на Африка и най-честата точка за влизане в Южна Африка.
• Полокване – столица на Лимпопо (официално известен като Питерсбург) и добра отправна точка за посещения в северните части на Националния парк Крюгер и Зимбабве.
• Порт Елизабет – крайбрежен град в Източен Кейп с близкия национален парк Addo Elephant.
• Кимбърли - столица на провинция Северен Кейп. Известен със своите диаманти и „Голямата дупка“.
• Ъпингтън – Този град се намира в сухата провинция Северен Кейп и е добра база за разглеждане на пустинята Калахари и многото национални паркове, разположени в Северния Кейп.

Национални паркове

За хората, които се интересуват от естествената история, Южна Африка е рай. В паркове, във ферми, в частни резервати и дори по пътищата можете да срещнете различни видове (някои потенциално опасни и застрашени).

• Национален парк Крюгер е много популярна туристическа дестинация, която е изключително добре управлявана.
• Трансграничен парк Kgalagadi в сърцето на пустинята Калахари с широки открити пространства и орди от диви животни, включително величествения „gemsbok“. Това е първият парк в Африка, който преминава политически граници.
• Има и голям брой по-малки паркове, като Hluhluwe-Umfolozi Park, Addo Elephant National Park, Marakele National Park, Pilanesberg National Park или iSimangaliso Wetland Park.

Има пешеходни пътеки в почти всички паркове и около географски забележителности.

Обекти на ЮНЕСКО за световно наследство

• Люлката на човечеството близо до Йоханесбург е задължително да се види за всеки, който се интересува от къде е започнало всичко. Голяма колекция от пещери, богати на вкаменелости на хоминиди и напреднали маймуни.
• Остров Робен край бреговете на Кейптаун, където Нелсън Мандела е бил затворен в продължение на много години.
• Флорален регион на Кейп в Западен Кейп
• iSimangaliso Wetland Park
• Кралство Мапунгубве на северозапад
• Културният и ботанически пейзаж на Рихтерсвелд в Северния нос
• Паркът Ukhahlamba Drakensberg заради неговите пейзажи, невероятно биоразнообразие и скално изкуство.
• Vredefort Dome, останки от най-големия и най-стар кратер от удар на метеорит.

Бизнесите в Южна Африка могат да бъдат оценени на база 5 звезди от Съвет за оценка на туризма на На Юг Африка. Много заведения се възползват от тази услуга и ще видите звездната оценка на повечето промоционални материали.

• 1 звезда – Чисто, удобно и функционално.
• 2 звезди – Добро: Висококачествени съоръжения, обслужване и грижа за гостите.
• 3 звезди – Много добро: По-добри съоръжения, обслужване и грижа за гостите.
• 4 звезди – Superior: Предлага отличен комфорт и много висок стандарт на обзавеждане, качествено обслужване и грижа за гостите.
• 5 звезди – Изключително: Първокласно качество и луксозно настаняване, което отговаря на най-добрите международни стандарти. Безупречно обслужване и грижа за гостите.

Хижи или хостели за туризъм са често срещани в цялата страна. Повечето заведения предлагат евтини обиколки и дейности в районите. В страната има голяма транспортна мрежа, което я прави подходяща за самостоятелно пътуващи и по-млади пътници. Някои хижи предлагат храна, особено в по-отдалечените райони. Повечето стаи разполагат със съоръжения за самостоятелно приготвяне на храна и общи бани, въпреки че самостоятелните бани също са често срещани.

Настаняването на легло със закуска става все по-популярно. Настаняването обикновено е в (частен) семеен дом и собственикът/управителят живее в къщата или в имота. Обикновено се сервира закуска. Банята може да бъде самостоятелна. Гостът обикновено споделя обществените зони със семейството домакин.

Къщи, вили, хижи, бунгала, апартаменти, студия, апартаменти, вили, лодки, палатки или подобни места за настаняване със съоръжения и оборудване за гостите, за да приготвят собствената си храна. (Това може да включва хладилник, фурна, готварска печка, микровълнова печка и др.). Съоръженията трябва да са достатъчни за максималния рекламиран брой жители, които съоръжението може да побере.

Къща за гости е къща или имение, което е модифицирано за настаняване на гости, въпреки че може да бъде и специално построено съоръжение. Къщата за гости се управлява като търговско предприятие и често се управлява от собственик. Къщата за гости разполага с площи изключително за ползване на гостите. Собственикът/управителят живее извън къщата или в отделна зона в имота.

Можете да намерите паркове за каравани в повечето градове, които са ваканционни дестинации. Повечето паркове за каравани предлагат и къмпинги, където можете да разпънете палатка (проверете, тъй като понякога палатките са изключени).

В парковете обикновено има централни санитарни възли.

В Южна Африка има много курорти за временно ползване, повечето от които участват в международни споразумения за обмен. Много собственици на временно ползване също отдават времето си под наем, когато не могат да го използват.

Редица южноафрикански агенции за недвижими имоти също предоставят услуги за отдаване под наем. Имотите под наем се предлагат предимно като необзаведени дългосрочни наеми, но ще намерите и обзаведени имоти, които се предлагат с наем от 1 до 12 месеца

Вашият местен клон на международен агент по недвижими имоти с присъствие в Южна Африка също може да ви помогне.

Всяка година стотици хиляди туристи посещават Южна Африка, за да открият нейните многобройни природни и културни забележителности. Южна Африка е очарователна страна, пълна с контрасти и красота – всичко от диви слонове до спиращи дъха пейзажи, пещерни рисунки, колониално наследство и оживени градове.

Южна Африка е най-популярната в света дестинация за сафари а за много посетители е задължителен поглед върху Голямата петица и други диви животни. Емблематичният Национален парк Крюгер в Мпумаланга със сигурност е най-известното място за улов на тази гледка, но Национален парк на слонове Адо в Източния нос е друг популярен избор. Обширните сухи равнини на Трансграничен парк Кгалагади, с мигриращите си стада гну, се простират в части от Южна Африка и Ботсвана. Съвсем различен пейзаж и дива природа могат да бъдат намерени в Влажният парк Имангалисо, който е друг трансграничен парк, разположен по протежение на границата с Мозамбик. За гмуркачите подводният свят на Южна Африка има какво да предложи, с годишния бягане със сардини а подчертайте. Популярният крайбрежен град на Херманус е може би най-доброто място в света за наблюдение на китове, а за истински приключенските има възможност за гмуркане в клетка с големи бели акули.

Пейзажите на Южна Африка са великолепни и разнообразни, вариращи от плоски пустинни храсталаци до буйни зелени крайбрежни зони и високи върхове. Гледката от известния, плосък връх Трапезна планина е класическо африканско преживяване. Красивата плажове в района на Кейптаун също привличат хиляди поклонници на слънцето. Зеленото крайбрежен път Garden Route е страхотно изживяване сред природата, преминаване покрай безброй лагуни, няколко интересни градчета и красивото Национален парк Цицикама. Предлага национален парк Augrabies Falls водопад с височина 60 метра. В близост до парка Крюгер е Каньон на река Блайд, най-големият зелен каньон в света, а недалеч се намират и високите върхове на Планини Дракенсберг. Паркът Ukhahlamba Drakensberg е един от 8-те обекта на световното наследство на ЮНЕСКО заради изключителната си природна красота и множеството пещерни рисунки, открити там.

Голям брой и някои от най-старите вкаменелости на хоминиди са открити в Южна Африка, особено в Люлката на човечеството, друг обект на световното наследство. Важни вкаменелости са открити в над 30 различни пещери, но Стеркфонтейн Пещерите са може би най-важните на това място. Далеч по-нов е 17 век Замъкът на добрата надежда в красив Кейптаун, един от обекти на наследството от колониалната епоха. Остров Робен, където е затворен Нелсън Мандела, се превърна във важна дестинация. За повече прозрения за ерата на апартейда, посетете Район Шести музей в Кейптаун или Музей на апартейда в Йоханесбург.

• Макар и редовно критикуван, посещения при небезизвестните селища стават все по-популярни. Някои казват, че подобни пътувания превръщат бедността в забавление, докато други смятат, че са от полза за всички участници. Така или иначе, обиколката на града е преживяване, което остава. Совето, в Йоханесбург, е особено известен.
• Южна Африка придоби световна слава като винена страна и ако се интересувате, посещение на една от над 800-те винарни може да бъде чудесно допълнение към вашето пътуване. В Нос Уайнландс около Stellenbosch ще намерите някои от най-добрите оферти.

• Гмуркане,
• Рафтинг по река: The Orange River на границата с Намибия е популярна дестинация за рафтинг турове. Няколко туроператори започват 4-6 дневни пътувания от Vioolsdrif с надуваеми лодки с къмпинг под звездите.
• Ръгби съюз, крикет и футбол са популярни спортове за зрители, традиционно свързани с африканската, англо-южноафриканската и чернокожата южноафриканска култура, въпреки че това се промени през последните години и Springboks (национален отбор на ръгби съюз) има много чернокожи фенове поне след Световното първенство през 1995 г., проведено в Южна Африка, което Южна Африка спечели с Нелсън Мандела (тогавашният президент) в фланелка на Спрингбок.

кухня

Южноафриканската кухня е мултикултурна, повлияна от местните британски, немски, индийски, малайски, португалски и, разбира се, африкански влияния.

• Брайл, месо, печено на открит огън на дърва или дървени въглища, е много популярно и обикновено се прави на социални събития през уикенда. Актът на печене на месото, както и социалното събитие е наречено braai.
• попара, каша, приготвена с царевично брашно. Slappap (течна каша), е мека и често се яде като каша за закуска, stywepap (твърда каша) има тестена и доста бучка консистенция и често се използва като заместител на ориз или други нишестета. Каша „Крумел“, наричана още umphokoqo (ронлива каша), е по-суха, наподобява кус-кус и често се сервира на braai с сос от домати и лук, наречен под.
• Потжиекос, яхния от месо и зеленчуци, приготвена в чугунен съд на открит огън. Любим в Брайс.
• Боровци, пикантен колбас. Boerewors Rolls са кифлички за хот-дог с хонорари вместо хот-дог, традиционно гарнирани с лук и доматен вкус.
• Biltong и droëwors, са месо или колбаси, които са подправени и са сушени. Често се използва с говеждо, дивеч, както и щраусово месо. Популярен по време на спортни събития и по време на пътуване.
• Зайче дъвчене, които са наполовина панирани и вместо това са пълни с агнешко или говеждо къри, е ястие, което не трябва да се пропуска при пътуване до KwaZulu-Natal.
• Боботи, месен блат с капско малайско влияние, овкусен с къри и подправки, гарниран с пикантен пудинг.
• Морого, див спанак самостоятелно или с картофи. Понякога се сервира с овесена каша.
• Waterblommetjiebredie, овнешко месо и местна водна лилия яхния.
• Мейсън, пържени червеи мопани за кулинарния авантюрист.
• Мелктерт, „млечен сладкиш“, десерт на млечна основа.
• Съжителствайте, дълбоко пържен лепкав десерт.
• Веткоек, пържена топка тесто от брашно, поднесено със сладко от кайсии.

Бързо хранене

Ще намерите обичайната селекция от международни заведения за бързо хранене. "Макдоналдс", KFC, Пицата на Домино намлява Слабко са добре представени в цялата страна.

Известни местни франчайзи включват Черен Steer, Spur и Steers които имат най-добрите бургери и Пери-пери на Нандо за пиле.

Доставката на пица се предлага в повечето градски райони, като храната се поръчва онлайн от места като Пицата на Домино и Debonairs.

пушене

Почти всеки ресторант и дори бар бяха обявени за „зони без тютюнев дим“. В някои ресторанти ще намерите специална зона за пушене, където не се допускат деца. Като правило, потърсете пепелник на масата си. Въпреки това, най-вероятно ще бъдете посрещнати с табела за пушене или непушачи на вратата на заведението. Проверете това, тъй като пушенето не е разрешено в неопределени зони и може да бъдете посрещнати с някои груби жестове.

Общинската чешмяна вода обикновено е безопасна за пиене. В някои райони, като язовир Hartebeespoort, е препоръчително водата да се вари преди пиене.

Млякото се предлага в повечето супермаркети, но бутилиран портокалов сок, който не е възстановен от концентрат, е много, много по-трудно да се намери, отколкото в Северна Америка. Повечето търговци на дребно в Южна Африка предлагат само портокалов сок, който е бил приготвен от концентрат, или портокалов сок, който е смесен с други сокове или мляко. Въпреки това, безалкохолни напитки като Coca-Cola и Pepsi са широко достъпни.

Законната възраст за купуване и пиене на алкохол в Южна Африка е 18 години. Почти всички ресторанти имат лиценз за сервиране на алкохол.

Когато се предлагат Witblits или Mampoer; те се дестилират на местно ниво под егидата на Министерството на земеделието и са лицензирани за производство. Те са безопасни и приятни за консумация и не приличат на имената за лунна светлина or огнена вода. Алкохолното съдържание се контролира от министерството, както и качеството.

Бира

Сред най-популярните марки в местното производство на бира са SABMiller, с Castle, Hansa, Black Label и Castle Milk Stout. Има и микропивоварни в цяла Южна Африка. Редица вносни бири, включително Stella Artois и Grolsch и много други, също са широко достъпни. Намибийските маркови бири Windhoek също са популярни и широко достъпни.

Цените могат да варират значително в зависимост от кръчмата. Очаквайте да платите между R7 и R18 за бира.

Вино

Южна Африка има добре изградена винена индустрия. Повечето вино се произвеждат в Cape Winelands в Западен Кейп и по протежение на река Orange в Северния Кейп. Има изобилие от вино в цялата страна и на много ниски цени.

Течности

Амарула крем се прави от плода марула. Плодът марула е любимо лакомство за африканските слонове, павиани и маймуни и под формата на ликьор определено не е нещо за пропускане. Изсипете върху натрошен лед и се насладете. Вкусът, цветът и консистенцията са много подобни на световно известния ирландски крем Baileys. Cape Velvet е особено популярен избор в и около Кейптаун.

Чай и кафе

Местният чай ройбос, приготвен от билка, открита в планините Седерберг, е любим на много южноафриканци. Ще намерите кафенета в повечето търговски центрове, като Mugg&Bean и House of Coffees. Кафенетата с подобна концепция на Starbucks, като Seattle Coffee Company и Vida e Caffe (с португалска тема), стават все по-често срещани.

Валута е ZAR (ранд), разделена на 100 цента (c). Банкнотите се предлагат в купюри, вариращи от R200, R100, R50, R20 и R10. Банкнотите с по-висок номинал са малко по-големи от банкнотите с по-нисък номинал. Всички бележки имат метална защитна лента и воден знак. Имайте предвид, че нова серия банкноти беше въведена през 2012 г. и в момента и старата, и новата серия са в обращение и законно платежно средство.

Монетите са с номинали R5, R2, R1, 50c, 20c, 10c и 5c. Производството на монети 2c и 1c е прекратено през 2002 г., въпреки че монетите, които все още са в обращение, остават законно платежно средство. Всички транзакции ще бъдат закръглени със следващите по-малки 5c, за да се избегне нуждата от 2c или 1c монети. Не забравяйте, че има два различни вида монети R5, налични в обращение: едната е сребърна монета, а другата е сребърна бронзова монета. И двамата са законно платежно средство.

Южна Африка е част от Общата парична зона на Южна Африка и рандът може да се използва в Намибия (където рандът и намибийският долар са официалната валута), Лесото и Свазиленд (където рандът е широко приет, но не и официалната валута ).

Пътнически чекове са безопасен начин за носене на пари. Можете да ги обмените във всяка банка (които са в цялата страна, дори в селските райони) и ще ви бъдат възстановени парите, ако бъдат откраднати. Недостатъкът е, че не можете да плащате с тях и имате нужда от ресто, когато ги обменяте за рандове. Вместо това използвайте банкомати, ако е възможно.

 (банкомати), които са свързани с всички големи международни мрежи, са достъпни в цялата страна и обикновено раздават пари в смес от купюри между R200 и R10, като около 80% от исканата стойност са банкноти с висока стойност, а останалата част в по-малки купюри. Можете да използвате всяка карта Cirrus или Maestro, както и всички основни кредитни и дебитни карти на банкоматите. Банкоматите на южноафриканските банки не начисляват такси извън тези, начислени от вашата собствена финансова институция.

Най-добре е да използвате само банкомати, които се намират в търговски център или друга сграда. Винаги се уверете, че никой не ви наблюдава как въвеждате своя ПИН и бъдете нащрек за измами (напр. машини, които изглежда изяждат картата ви и не я връщат, след като въведете ПИН). Не приемайте помощ от непознати при теглене на пари от банкомат. Ако се обърнете към вас и ви предложат нежелана помощ, по-добре е незабавно да отмените транзакцията и да отидете до друг банкомат. Касовите апарати на някои по-големи търговски обекти (напр. Избери и плати) функционират и като банкомати; просто кажете на касата, че искате да изтеглите пари.

VISA и MasterCard се приемат почти навсякъде. American Express и Diners Club, които също са приети, макар и не толкова широко.

Повечето търговски обекти приемат кредитни карти и дебитни карти, базирани на щифтове, като методи за плащане. Въпреки че Южна Африка започна да се придвижва към система за кредитни карти с чип и ПИН като в Европа, повечето магазини все още работят на традиционната система за кредитни карти, където потребителят просто подписва разписката, след като транзакцията е била оторизирана. Следователно потребителите на кредитни карти от страни, които също все още използват тази система (като САЩ), няма да имат проблеми с използването на кредитните си карти в Южна Африка, при условие че са информирали банката си предварително за своите планове за пътуване.

Данъкът върху добавената стойност (ДДС) се налага върху почти всички продукти в Южна Африка с 14%. По закон обявените цени трябва да включват ДДС, освен ако изрично не е посочено друго. Притежателите на чуждестранни паспорти могат да си поискат ДДС върху продукти, закупени в Южна Африка и изнесени извън страната, при условие че общата стойност на стоките надвишава R250. Подробна информация за процедурата, която трябва да се следва, можете да намерите на Министерство на външните работи и на новия им уебсайт TAX Refund за туристи [www], Най- Възстановяване на ДДС Офисите на администратора се намират както в Йоханесбург (или Тамбо), така и на международното летище в Кейптаун. Възстановяванията се кредитират към карта Travelex Visa, която получавате. Издава се в щатски долари или евро, таксите за конвертиране, свързани с тази карта, могат да доведат до получаването на до 10% по-малко, отколкото сте предполагали. Картите могат да се използват само извън Южна Африка.

Бензин и дизел

Цените на течните горива в Южна Африка се регулират и определят ежемесечно по региони. Като цяло горивото в близост до пристанищата (Дърбан, Кейптаун, Порт Елизабет) е по-евтино.

Платени пътища

Най-скъпата станция за изминат участък в Южна Африка е станцията на Swartruggens на N4 между Swartruggens и Zeerust, струващи R71 за нормална кола. Като цяло пътната такса струва малко под R100 между Претория и Нелспруит или между Йоханесбург и Кейптаун. Ако шофирате от Бейтбридж до Кейптаун по N1, можете да очаквате да платите до R270.

Цените в магазините са фиксирани, но цените на открити пазари или на уличните търговци са отворени за бартер.

Южна Африка не е място, където можете да намерите изгодни оферти за повечето стоки. Например повечето обикновени потребителски стоки, електроника и уреди вече се произвеждат в Китай, докато повечето луксозни стоки се произвеждат в Европа. Това означава, че в цените в Южна Африка са включени разходите за транспортирането им до там. Въпреки това, Южна Африка е отлична дестинация за закупуване на африканско изкуство, любопитни неща и сувенири, които са много по-трудни за намиране извън Африка.

Бакшишът е норма в ресторантите. Всъщност повечето от тези заведения плащат на персонала си законовата минимална заплата и разчитат на съветите на клиентите, за да доведат доходите на персонала до нивото на издръжка. Съвети наоколо 10% от сметката се считат за нормални.

Малка сума, обикновено около R5, понякога се дава на служителите на бензиновата помпа за допълнителни услуги, като почистване на предното стъкло. Почистващите тоалетни на бензиностанциите по главните пътища понякога получават бакшиш, ако предоставят добро обслужване и поддържат съоръженията чисти. „Пазачите на автомобили“, които твърдят, че „се грижат“ за паркираната кола, често получават малък бакшиш, ако са униформени и упълномощени; обаче тези без униформи обикновено се считат за неудобство и бакшишът не е задължителен, въпреки че често тормозят шофьорите, които искат плащане.

Правилото за 10% бакшиш важи и когато вземете такси. Тъй като повечето таксита използват само пари в брой, по-добре е да попитате колко трябва да платите за пътуването, преди да влезете. По този начин се уверявате, че винаги имате достатъчно бакшиш за шофьора.

И накрая, при настаняване във вашия хотел е обичайно да давате бакшиш и на портиера. Общоприетото правило е да им давате R5 за брой багаж, който обработват.

Южноафриканците обикновено са учтиви, приятелски настроени и учтиви към туристите.

Поведението на публично място е много подобно на това, което може да намерите в Европа. Хетеросексуалните изрази на привързаност в публичното пространство не са недоволни, освен ако не прекалите. Хомосексуалните прояви на привързаност могат да привлекат нежелано внимание, въпреки че се толерират и уважават в по-приятелските и космополитни райони на Йоханесбург (Сандтън, Роузбанк и Паркхърст), Кейптаун (Грийнпойнт, Клифтън и Де Уотъркант) и Дърбан. Южна Африка е първата и единствена африканска нация, където правителството признава еднополовите връзки и хомосексуалните бракове са законно признати.

Мъжете обикновено се поздравяват с твърдо ръкостискане, докато жените ще дадат континенталната целувка по бузата.

Освен на определени плажове, голите слънчеви бани са незаконни, въпреки че слънчевите бани топлес са разрешени за жени на плажовете Дърбан и Умхланга и на плажовете Клифтън и Кемпс Бей в Кейптаун. Бикини с прашки за жени и бански гащи за мъже (Speedos, ако наистина трябва) са приемливи. Ресторантите са непринудени, освен ако не е посочено друго.

Храненето обикновено се извършва по британския начин с вилицата в лявата ръка, като зъбците сочат надолу. Бургери, пици, зайчета и други бързи храни се ядат с ръка. Също така обикновено е приемливо да се открадне парче от резета от braai с вашия ръце. В зависимост от културата, в която се намирате, тези правила може да се променят. Индианците обикновено използват ръцете си, за да ядат буреянски ястия, британските бели често настояват да ядат пица с нож и вилица, докато чернокожите понякога ядат кученце и яхния с лъжица. Бъдете гъвкави, но не се страхувайте да правите и вашите собствени неща; ако наистина е неприемливо, хората обикновено ще ви кажат, вместо да се обиждат.

Южноафриканците се гордеят със своята страна и това, което са постигнали. Въпреки че самите те бързат да посочат и да се оплакват един на друг за проблемите и недостатъците, които все още съществуват, те ще отблъснат рязко всеки външен човек, който го направи.

Едно нещо, което трябва да разберете, е, че южноафриканците са много директни. Ако направите или кажете нещо, което обижда южноафриканец, те ще ви кажат по много директен начин. Така че не се обиждайте, ако това се случи, просто се извинете и променете начина, по който правите нещата, така че да не обиждате другите хора.

Тези, които са по-свикнали с расовата терминология в Северна Америка, трябва да разберат, че думите, които са им познати, имат различни значения в Южна Африка и правилата за това кои термини са или не са учтиви са различни. Също така имайте предвид, че има много южноафриканци, които смятат класификацията по цвят на кожата или външен вид като цяло, независимо дали по политически или социални причини, за неподходяща и биха предпочели да бъдат наричани просто южноафриканци, независимо как смятате, че изглеждат.

• Ако искате да се позовавате на южноафриканци от изключително африкански произход, „черно” (терминът, използван при апартейда) все още се смята за подходящ от някои. Може да помогне да се практикува идентифицирането на специфични езикови групи – зулу, коса, сото и т.н. Повечето чернокожи в градовете също могат да говорят английски в допълнение към майчиния си език, въпреки че владеенето на английски език може да е ограничено в селските райони.
• Терминът „цветнокожи“ се отнася до смесена раса културна група с бяло и африканско потекло от ранния колониален период – и които обикновено говорят африкаанс и живеят главно в Западен Кейп, въпреки че някои от тези хора отхвърлят термина и просто се наричат ​​черни . Като цяло терминът няма толкова негативна конотация, както в САЩ или Обединеното кралство. Цветното може да се използва неправилно за описване на хора, които биха се считали за черни или бели и следователно трябва да се използва с повишено внимание. Не всеки човек с предполагаемо „смесено“ наследство непременно ще се счита за „цветноцветен“ в културния смисъл и може да не се идентифицира като такъв; добре познат пример е комикът Тревър Ноа, който е роден от бял швейцарец и черна жена коса по време на апартейда. По време на апартейда групата на „цветнокожите“ включваше и етническата китайска общност.
• Белите южноафриканци могат да бъдат наричани просто „бял” или „бял ​​южноафриканец”. Майчин език на белите южноафриканци е или африкаанс (произлиза от холандски), или английски, така че има африкаанс и англоговорящи южноафриканци. Почти всички бели южноафриканци могат да говорят английски, дори ако майчиният им език е африкаанс, тъй като търговията и развлеченията се провеждат предимно на английски, докато англоговорящите южноафриканци често говорят африкаанс или един от африканските езици като втори език. Това важи особено за по-младото поколение. Типичните бели южноафриканци се смятат за „африканци“, както родените в Съединените щати се смятат за „американци“; повечето имат семейство, което живее в Южна Африка от векове и единственият континент, който могат да нарекат дом, е Африка. Избягвайте да наричате африканците „холандци“ или „бури“, които се считат за унизителни и обидни, или африкаансите „кухненски холандци“, тъй като те са много независими и горди с езика си и не се смятат за холандци. Въпреки че терминът „бял“ се използва предимно за хора от европейски произход, по време на апартейда включваше и японци.
• Четвъртата расова категория, останала от системата на апартейда, е „индийски"(от Индия) и се отнася до хора, чиито предци са дошли от Индия по време на британския колониален период. Най-голямото индийско население е в Квазулу-Натал, особено около Дърбан.
• Има и малка общност от нос малайци, базиран главно в района на Бо Каап в Кейптаун. Те са потомци на роби, донесени от сегашната Малайзия и Индонезия през колониалния период. Въпреки че мнозинството от тях все още са мюсюлмани, те вече не говорят малайски език и говорят предимно африкаанс или английски.

В обобщение:

• Черните – по-голямата част от южноафриканците – от произход банту. Трите най-гъсто населени групи са коса (Източен и Западен Кейп), Зулу (Квазулу-Натал) и Сото (Свободна държава).
• Бяло – може да се раздели на говорещи африкаанс (мнозинството) и английски.
• Цветни - смесена раса, говореща африкаанс, съсредоточена в Западен Кейп.
• Индийци – съсредоточени около Дърбан.
• Малайци – мюсюлмани в района на Бо Каап в Кейптаун

Препоръчително е да избягвате да правите расистки или политически забележки по време на престоя си в Южна Африка, освен ако не разбирате добре историята на Южна Африка, тъй като много различният културен състав на страната означава, че е лесно да „поставите крака си в уста”. Въпреки това ще срещнете много южноафриканци, които са преживели ерата на апартейда и са готови да разкажат за преживяванията си от това време. Може да бъде много интересно да говорите с тях за техния опит и ако имате отворен ум и желание да слушате, можете да избегнете обидите.

Южна Африка е в третото си десетилетие от края на апартейд (много чувствителен въпрос за всички) през 1990 г., но винаги е по-лесно да се променят законите, отколкото хората. Все още понякога ще чувате открито расистки забележки от всяка расова група в Южна Африка, не само от белите южноафриканци. Това е по-често срещано сред по-старото поколение, отколкото по-младото. Най-добре е просто да ги игнорирате; оставете отговорността за поучителни лекции на други южноафриканци, които познават темата по-добре от всеки чуждестранен пътник, защото са го изпитали. Южноафриканците от различни раси обикновено се отнасят учтиво един към друг на лично ниво. Политическите движения са друг въпрос, а политическите партии са се подредили по линията на расовите разломи на обществото, въпреки че бавно има движение към по-добра интеграция. Докато по-голямата част от чернокожите южноафриканци гласуват за ANC, по-голямата част от белите южноафриканци и цветнокожите гласуват за либерално-центристкия Демократичен алианс. Политиката в Южна Африка е чувствителна тема, за която е най-добре да се говори с повишено внимание.

Междурасовите бракове стават все по-чести и, с изключение може би за някои от по-старото поколение, хората вече не се обиждат, ако вие и вашият партньор не споделяте един и същи цвят на кожата.

Черното мнозинство в Южна Африка все още има значителен брой жители на селските райони, които живеят до голяма степен обедняващ живот. Сред тези хора най-силно оцеляват културните традиции; с нарастващата урбанизация и западняването на чернокожите, аспектите на традиционната култура са намалели. Членовете на средната класа, които са предимно бели, но имат все по-голям брой чернокожи, цветнокожи и индийци в редиците си, имат в много отношения подобен начин на живот като хората в Западна Европа, Северна Америка и Австралазия.

Една от първите младежки организации, отворени за млади хора и възрастни от всички раси в Южна Африка, беше Южноафриканската скаутска асоциация. Това се случи на 2 юли 1977 г. на конференция, която стана известна като „Quo Vadis”.

Южноафриканското изкуство включва най-старите предмети на изкуството в света, открити в южноафриканска пещера и датирани преди 75,000 10000 години. Разпръснатите племена на хората от койсан, които се преместиха в Южна Африка от около 1850 2016 г. пр. н. е., имаха свой собствен флуиден стил на изкуството, който днес може да се види в различни пещерни рисунки. Те бяха изместени от народите Банту/Нгуни със собствен речник на формите на изкуството. Нови форми на изкуство, разработени в мините и градовете: динамично изкуство, използващо всичко от пластмасови ленти до спици за велосипеди. Фолклорното изкуство на африканските трекери, повлияно от Холандия, и белите градски художници, които следваха сериозно променящите се европейски традиции от 2016-те години нататък, също допринесоха за тази еклектична смесица, която се разви до наши дни.

Южноафриканската литература е излязла от уникална социална и политическа история. Един от първите известни романи, написани от чернокож автор на африкански език, е Соломон Текисо Плаатжес Мхуди вътре 1930 г. През 1950 г. Барабан списанието се превърна в огнище на политическа сатира, белетристика и есета, които дадоха глас на градската черна култура.

Известни бели южноафрикански автори включват Алън Пейтън, който публикува високо оценения роман „Вик, любимата страна“ през 1948 г. Надин Гордимър е първата южноафриканка, удостоена с Нобелова награда за литература през 1991 г. Най-известният й роман „Хората на юли“ е публикуван през 1981 г. JM Coetzee е удостоен с Нобелова награда за литература през 2003 г. При присъждането на наградата Шведската академия заяви, че Coetzee „изобразява изненадващото внушение на аутсайдера в безброй герои“.

Пиесите на Атол Фугард редовно се премиерират в Южна Африка, Лондон (Royal Court Theatre) и Fringe Theatre в Ню Йорк. Олив Шрайнер Историята на една африканска ферма (1883) е откровение във викторианската литература: мнозина го приветстват като въвеждащо феминизма в новата форма.

Брайтенбах е хвърлен в затвора за участието си в партизанското движение срещу апартейда. Андре Бринк беше първият африкански писател, забранен от правителството, след като публикува романа си „Сухо бял сезон“.

Южноафриканската медийна индустрия е голяма и Южна Африка е един от големите медийни центрове в Африка. Докато многото телевизионни оператори и публикации в Южна Африка отразяват разнообразието на населението като цяло, най-често използваният език е английският. Всички останали десет официални езика обаче са представени до известна степен.

В южноафриканската музика има голямо разнообразие. Черните музиканти са разработили отличителен стил, известен като „Kwaito“. Твърди се, че Квайто е завладял радиото, телевизията и списанията. Заслужава внимание Бренда Фаси, която стана известна с песен, наречена „Weekend Special“, изпята на английски. Южна Африка е продуцирала някои от най-известните джаз музиканти в света, включително Хю Масекела, Джонас Гувангва, Абдула Ибрахим, Мириам Макеба, Джонатан Бътлър, Крис Макгрегър и Сатима Бо Бенджамин. Африкаанс музиката обхваща множество жанрове, включително съвременния Стив Хофмайер, пънк рок групата Fokow Policy Car и певецът и авторът на песни Джеръми Лупс.

Въпреки че южноафриканските филмови продукции са малко известни извън самата Южна Африка, има много чуждестранни филми за Южна Африка. Може би най-известният филм, изобразяващ Южна Африка през последните години Област 9. През 2015 г. филмът на Оливър Херману „Безкрайната река“ стана първият южноафрикански филм, избран за филмовия фестивал във Венеция.

Футболът, ръгбито и крикетът са най-популярните спортове в Южна Африка. Други спортове, които получават силна подкрепа, са плуване, лека атлетика, голф, бокс, тенис, рингбол и нетбол. Докато футболът има най-много последователи сред младите хора, други спортове като баскетбол, сърф и скейтборд също набират популярност.

Футболистите, които са играли за големи чуждестранни клубове, включват Стивън Пиенаар, Лукас Радебе и Филемон Масинга, Бени Маккарти, Арън Мокоена и Делон Баркли. Южна Африка беше домакин на Световното първенство по футбол през 2010 г., а президентът на ФИФА Сеп Блатер награди Южна Африка с оценка 9 от 10 за успешно Световно първенство.

Известни боксови личности включват Бебе Джейк Джейкъб Матлала, Буяни Бунгу, Добре дошли Ншита, Дингаан Товела, Гери Кутзи и Брайън Мичъл. Сърфистът от Дърбан Джорди Смит спечели Billabong J-Bay през 2010 г., което го направи световен номер едно. Южна Африка произведе световния шампион от Формула 1979 Джорди Шектер през 2016 г. Сред забележителните настоящи играчи на крикет са AB de Villiers, Hashim Amla, Dale Steyn, Vernon Philander, Faf du Plessis и много други. Повечето от тях играят и в индийската Висша лига.

Редица ръгби атлети от световна класа също се раждат в Южна Африка, включително Франсоа Пиенаар, Йост ван дер Вестхуйзен, Дани Крейвън, Фрик дю През, Наас Бота и Браян Хабана. Южна Африка беше домакин и спечели ръгбито през 1995 г. След Световното първенство по ръгби през 1995 г. Южна Африка беше домакин на Купата на африканските нации през 1996 г., която националният отбор спечели. Освен това беше домакин на Световната купа по крикет през 2003 г. и Световната купа Twenty2007 през 20 г.

През 2004 г. плувният отбор на Роланд Шоман, Линдън Фернс, Дариан Таунсенд и Рик Нитлинг печели златния медал на Олимпийските игри в Атина и също така счупи световния рекорд в щафетата 4×100 свободен стил. Олимпийските игри в Атланта през 1996 г. видяха, че Пени Хесвин спечели през 2012 г. Оскар Писториус стана първият спринтьор с двойна ампутация, който се състезава на Олимпийските игри в Лондон. В голфа Гари Плейър е широко смятан за един от най-великите голфъри на всички времена, ставайки един от петимата голфъри, спечелили професионален турнир от Големия шлем. Други южноафрикански голфъри, които печелят големи турнири, включват Боби Лок, Ърни Елс, Ретиф Гузен, Тим Кларк, Тревър Имелман, Луис Остхуйзен и Чарл Шварцел.

Южна Африка рядко преживява земетресения, циклони, торнадо, наводнения, терористични инциденти или инфекциозни заболявания (с изключение на ХИВ).

Това обаче е една от страните с най-висок процент на насилствени престъпления в света. Въпреки това, ако сте бдителни и използвате здравия разум, трябва да имате безопасно и приятно пътуване, точно както стотици хиляди други хора правят всяка година. Ключът е да знаете и спазвате общите предпазни мерки: Никога не се разхождайте из безлюдни райони през нощта и не рекламирайте притежанието на пари или скъпи аксесоари.

Не приемайте оферти от приятелски настроени непознати. Не носете рюкзак с всичките си ценности; вместо това помислете за колан за скрити пари, който носите под ризата си. Оставете паспортите и другите ценности на сигурно или друго сигурно място, въпреки че повечето банки и обменни бюра ще изискват паспорта ви, за да обменят чуждестранни средства в рандове. Не носете големи суми пари. Не се разхождайте по безлюдни места през нощта. Скрийте факта, че сте турист: Скрийте камерата и бинокъла. Не оставяйте ценностите си на видно място, когато шофирате, тъй като понякога на кръстовища се случват грабежи „разбийте и хванете“. Знайте къде да отидете, за да не се изгубите или да имате нужда от карта: Това ще ви помогне да избегнете знаци.

Ако носите чанти, опитайте се да ги закачите под крака на масата или стола, когато седнете, тъй като това ще предотврати отвличането им.

Посещението на градовете е възможно, но не го правете сами, освен ако наистина не знаете къде отивате. Докато някои градове са доста безопасни, има и такива много опасни места. Отидете с опитен водач. Някои туроператори предлагат посещения с екскурзовод до градовете, които са абсолютно безопасни.

Разходката вечер или ходенето на места след тъмно може да бъде много рисковано. Това е просто не част от културата там, както е в Европа, Северна Америка или Австралия. Най-добре е да вземете такси (замерено такси, а не такси с микробус) или лично превозно средство за „вечерна разходка“. Същото важи и за вземането на стопаджии или предлагането на помощ, ако колата ви се повреди. Ако някой изглежда, че е в беда на улицата, най-добре е да го игнорирате, тъй като може да е измама. Продължете да шофирате, докато не видите полицейски участък и им кажете какво сте видели.

Ако шофирате в Южна Африка и полицай ви спре, за да провери книжката ви и им покажете чуждата си книжка, може да излязат с някои груби коментари. Ако книжката ви е на английски или имате международно разрешително за шофиране, те не могат да направят нищо. Бъдете твърдо и заявете този факт – бъдете учтиви, учтиви и не плащайте пари (подкупи).

Бъдете особено внимателни, когато шофирате през нощта. За разлика от Европа и Северна Америка, големи части от южноафриканските пътища, особено в селските райони, са слабо осветени или често изобщо не са осветени. Това важи и за магистралите. Бъдете особено внимателни, тъй като дивата природа и хората често вървят по средата на пътя в по-малките градове (не в градове като Претория, Йоханесбург или Кейптаун). Също така трябва да бъдете особено внимателни, когато шофирате в Южна Африка, тъй като съществува риск от кражба на кола.

ИЛИ Сигнал за сигурност на международното летище Тамбо

Летищните оператори от време на време крадат ценни предмети като iPod, лаптопи, цифрови фотоапарати, мобилни телефони и бижута, когато сканират регистрирания багаж на пътниците. Те се възползват от сканиращата машина, за да идентифицират и откраднат ценни предмети. Тези инциденти се случват и откраднатите предмети включват всичко - от електронни устройства до дизайнерски парфюми.

Поставете всички ценности в ръчния си багаж и не забравяйте, че повече от 100 ml лосион и други течности не се допускат в ръчния си багаж. Когато се регистрирате в OR Tambo, придружителят ще ви напомни да не поставяте никакви ценности в багажа си. На летището има услуга, която ще увие багажа ви в хранително фолио, докато други ще свържат циповете, за да предотвратят лесен достъп до съдържанието на багажа ви.

Важни телефонни номера

• Националната туристическа информация – линия за безопасност, 083 123 2345. Оперира се от South African Tourism edit.
• Националният институт за морско спасяване, +27 21 434-4011, 082 380 3800 (след работно време). Доброволна организация със спасителни станции по крайбрежието и по-големите вътрешни води

От фиксирана линия

• 107 – Спешно обаждане (в Кейптаун, само от стационарни телефони)
• 10111 – Полиция
• 10177 - Линейка

От мобилен телефон

• 112-Всички извънредни ситуации

Международни разговори по местна тарифа

• Стъпка 1: Наберете: 087 150 0823 от всеки мобилен или стационарен телефон
• Стъпка 2: Наберете номера на дестинацията и натиснете #
  • z. Б. 00 44 11 123 4567
• Държави: САЩ, Великобритания (стационарни), Индия, Бангладеш, Китай, Хонг Конг и много други.
• Поддържа се от: Vodacom, MTN, Cell C, Telkom и Neotel

дивата природа

Една от основните причини пътниците да посетят Южна Африка е да изживеят страхотната природа и да видят голямото разнообразие от диви животни.

Когато шофирате в резерват за игра, винаги спазвайте ограниченията на скоростта и стойте в колата си през цялото време. Винаги следвайте инструкциите на вашия водач, когато шофирате или се разхождате.

Уверете се, че носите чорапи и ботуши, когато сте в храсталака; не носете отворени сандали. Добрият чифт ботуши може да предотврати ухапвания от змии и насекоми и да избегне възможни порязвания, които могат да доведат до инфекции.

В много райони може да срещнете диви животни, докато шофирате по обществени пътища, маймуните и павианите са особено чести. Не излизайте от превозното средство, за да правите снимки или по друг начин да се опитвате да взаимодействате с животните. Тъй като са диви животни, поведението им често е непредвидимо.

Може дори да се окажете в дивата природа, с диви животни (това често се случва с павиани в Кейп Пойнт). Спазвайте дистанция и винаги се уверете, че животните са само от едната ви страна, не се разхождайте между две групи или индивиди. Женският павиан може да стане доста възбуден, ако я отделите от бебето.

Винаги се консултирайте с местните, преди да плувате в река или езеро, тъй като може да има крокодили или хипопотами. Мрежи за акули са инсталирани на повечето големи плажове в Квазулу-Натал. Ако възнамерявате да плувате някъде, освен на главните плажове, първо попитайте местен.

Имайте предвид, че мрежите за акули могат да бъдат премахнати за няколко дни по време на годишния риболов на сардини (обикновено по крайбрежието на Квазулу-Натал между началото на май и края на юли). Това се прави, за да се избегне прекомерна смърт от акули и други морски животни. През това време на плажовете се публикуват известия.

Спешна и медицинска помощ

В Южна Африка има редица независими компании за спешна помощ

• Netcare 911, 49 New Rd, Мидранд, +27 11 254-1927. Някои туристически агенции предлагат покритие Netcare911 като опция, но можете да ги вземете и чрез пътническа застраховка (виж по-долу) или разберете дали съществуващата ви корица има връзка с тях.
• Застраховка за пътуване, +27 11 780-3300. Има договор с Netcare и предоставя цялостно покритие на EMS за туристи влизайки в Южна Африка.
• ER24, Manor 1, Cambridge Manor Office Park. Голяма и добре представена компания за спешни грижи, включваща веригата болници Medi-Clinic.

Болници

Най-добре е да избягвате държавни болници, ако е възможно. Частните болници са на световно ниво.

Аптеки

Основните аптечни вериги, намиращи се в туристическите търговски центрове (напр. Sandton City, V&A Waterfront) са Clicks и Dischem. Някои вериги супермаркети като Checkers имат собствени аптеки в магазините.

Аптеките в Южна Африка обикновено са в сходен клас с тези в Европа и Северна Америка. Имайте предвид обаче, че рафтовете на южноафриканските аптеки обикновено имат по-малък избор от лекарства от техните северноамерикански колеги и по-голямо количество хранителни добавки. Южноафриканските аптеки носят много лекарства без рецепта, но ако не ги видите на рафта, ще трябва да ги поискате на гишето, когато фармацевтът е там.

Вода

Общинската чешмяна вода като цяло е безопасна за пиене в цялата страна. В Западен Кейп планинската вода е безопасна, дори ако е оцветена в кафяв цвят от растителността. Има голям риск от шистозомиаза, ако водата е в застой.

Слънчево изгаряне

Много дейности в Южна Африка се провеждат на открито, вижте темата за пътуване Слънчево изгаряне и защита от слънце за съвети как да се предпазите.

ХИВ и СПИН

Процентът на ХИВ инфекцията в Южна Африка е сред най-високите в света. От население от 48 милиона, 5.4 милиона души са ХИВ позитивни.

Процентът на ХИВ инфекцията сред общото население на възраст над 2 години варира от около 2 % в Западен Кейп до над 17 % в KwaZulu-Natal (Късен и общо 18.8 % от южноафриканците над 15 години са ХИВ позитивни. Смята се, че всяка четвърта жена и един на всеки пет мъже на възраст между 20 и 40 години са заразени.

Малария

Североизточните райони на страната (включително Националния парк Крюгер и Сейнт Лусия и околните райони) са сезонни маларийни райони, приблизително от ноември до май. Основният рисков период е непосредствено след дъждовния сезон от март до май. Консултирайте се с лекар относно подходящи предпазни мерки в зависимост от времето на годината, в което пътувате. Най-важните защитни мерки срещу малария са:

• Използване на репелент против комари на базата на DEET
• Покрийте кожата си с дрехи с дълги ръкави, особено на здрач; и
• Използване на мрежи против комари при сън.

Табард намлява Спокоен сън са често използвани репеленти срещу комари и могат да бъдат закупени почти навсякъде.

пушене

Пушенето е забранено във всички затворени обществени места, включително летища, кръчми, търговски центрове и театри. Това обаче до голяма степен се игнорира. Ако хората пушат на закрито, не се колебайте да се присъедините към тях.

Повечето ресторанти имат зони за пушене, вентилирани вътрешни зони или открити външни зони.